Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Elio di Supo
Ze gaan zelfs nog een stapje verder. Toen Italie een kapitein van zulk een schip wilde berechten staken de Duitsers daar onmiddellijk een stokje voor.
Nog heel straf, Pia Klemp (een andere kapitein van zulk een NGO-schip) sloeg zelfs een burgerlijke onderscheiding af (de Grand Vermeil medaille) die het Parijse stadsbestuur haar wilde uitreiken voor haar humanitaire verdiensten. Ze hekelde de hypocriete houding vd Franse overheid in deze migratiekwestie.
https://www.dw.com/en/german-captain...ard/a-50119037
Dit gebaar kon ik wel smaken. |
De politici zijn inderdaad een bende hypocrieten.
Er zijn namelijke wetten dat je strafbaar bent als je een illegale onderdank verleent of die helpt om zijn reis te kunnen maken.
Een vrachtwagenbestuurder die gesnapt word met illegalen in zijn laadbak, mag het gaan uitleggen en loopt de kans tot 15 jaar cel te krijgen.
De bemanning van zo'n schip gaan ze dan nog een onderscheiding geven.
Vraag mij trouwens af of de bemanningen van die schepen wel over de nodige geldige papieren beschikken om in Europese wateren te mogen varen.
Deze schepen vallen immers onder de wetgeving voor koopvaardijschepen.
De opleidingen voor zo'n licentie zijn immers niet min.
In Belgie;
Hoofdwerktuigkundige; 4 jaar hoge school en 8 jaren vaartijd,
kapitein; 6 jaar unief en 10 jaar vaartijd.
Vol-matroos 1 jaar opleiding verdeeld over een periode van steeds enkele weken tijdens het volbrengen van 5 jaar vaartijd.