Gezien de revolutie (met de projecten van Space-X en Blue-Origin) die er,BINNEN DIT DECENNIUM,zit aan te komen is het maar de vraag of vliegvelden er verstandig aan doen om nog nieuwe landingsbanen aan te leggen .
Velen zitten nog met de A-380-kater(voor wie het vergeten is,dit vereiste zeer dure,soms staatsgesubsidieerde-,aanpassingen aan de infrastructuur terwijl de A-380 als systeem amper de 20-er jaren zal overleven,er worden geen bestellingen meer van opgenomen en de produktie loopt uit)
Tevens,we zien het nu met het corona-prikje,is goed te zien welke "lege ballon" (veelal overbodig) de commerciele luchtvaart volgens het huidge model (meer en goedkoper,iedereen de lucht in)geworden is.
Schiphol,maar zelfs Zaventem zitten met eenzelfde probleem dat er aan komt.....hoe NUTTIG is het eigenlijk nog om "horizontaal" uit te breiden....en voor welke heilige dat misschien........Ryanair?
__________________
Hij die zijn denken verandert wanneer het bewijs voorligt levert ontegensprekelijk het bewijs dat hij denkt.
Laatst gewijzigd door kelt : 29 februari 2020 om 08:22.
|