Ach...het was zo "modern",om de personenwagen-divisies van de vroegere Saab- en Volvo-concerns toe te voegen aan elk een andere Amerikaanse Multinational....
Het scheen nodig te zijn,alleen al de ontwikkeling van de "drijftrein" was niet meer draagbaar voor deze betrekkelijk kleine merken....
Vroeger waren beide merken,noodgedwongen,technische drijvers,ze hadden om de haverklap wel "iets" voor op de anderen....
Toen ze onderdeel van GM en Ford werden "knakte" er precies iets,want ja,ze kregen wel toegang tot moderne "drijftreinen",maar ze werden stap voor stap een beetje minder Saab,minder Volvo.....klanten begonnen weg te blijven.
Nu is Volvo een Chinees merk,en Saab ...wel....kapot.
Het is ook "modern"
