De auto betaalt gewoon17 miljard lasten...
Of daar nu nog 3 miljard moet bijkomen of niet, is niet zo pivotaal om het klimaat te redden...
Die tekst komt gewoon uit een of ander rapport van WWF besteld bij climact die zowat een vleugel van groen is... en gaan ee gewoon van uit dat je de diesel van vrachtwagens 400 miljoen bvb extra moet belasten, de CO2 2 miljard extra belasten, files 2 miljard extra belasten, bedrijfswagens 3 miljard niet meer mag aftrekken, dienstwagens vergeten ze effe handig... elke animal farm waardig
Als je alles dezelfde taksen doet betalen,eindig je natuurlijk in een correcter model. Maar je moet dat geld tegelijk teruggeven aan respectievelijk de groep die het voordeel kwijtspeelt. Niet noodzakelijk bvb dezelfde persoon, maar wel dezelfde groep.. dus als je diesel meer takseert moet je transport een lastenverlaging geven op kilometerheffing bvb
|