De werkende Vlaming word een echte melkkoe.

[Jantje]

Na de PS beginnen nu ook CD&V en N-VA de werkende Vlaming uit te melken.

Wie een tweedehands Dacia Logan wil kopen, betaalt straks 646,53 euro belasting in plaats van 61,50 euro nu. Voor een gloednieuwe BMW 535d moet je daarentegen binnenkort maar 600 euro meer betalen, tegenover 4.957 euro nu. Het voorstel voor een 'groenere' belasting op inverkeerstelling lijkt de wereld op zijn kop.



Slecht nieuws voor de kopers van een tweedehandsauto of een gezinswagen met benzinemotor. Door de 'vergroening' van ons autopark zullen zij straks opvallend meer belasting op inverkeerstelling (BIV) betalen, de eenmalige belasting bij aankoop van een auto.

Dat bedrag wordt berekend op basis van de cilinderinhoud en het vermogen van het voertuig. Nu bedraagt de BIV minimaal 61,5 euro en maximaal 4.957 euro. Maar het voorstel van Vlaams minister van Leefmilieu Joke Schauvliege (CD&V) en minister van Financiën en Begroting Philippe Muyters (N-VA), dat gisteren door de Vlaamse regering werd goedgekeurd, plant een maximaal bedrag van 10.000 euro voor de meest vervuilende auto's, gebaseerd op onder andere de CO{-2}-uitstoot. En dat lijdt straks tot enkele absurde situaties.

Zo stijgt de BIV voor een kleine wagen zoals de Opel Corsa (kostprijs 15.000 euro) met benzinemotor en een CO{-2}-emissie van 137 gram/km van 61,5 euro naar ongeveer 280 euro. Dat is een verhoging met 350 procent. Daarentegen daalt de BIV voor een limousine BMW 535d diesel (kostprijs 60.000 euro) met een CO{-2}-emissie van 165 gram/km van 4.957 euro naar ongeveer 600 euro. Dat is amper 12 procent van het aanvankelijke bedrag.

Ordinaire belastingverhoging

Geen goed plan, meent Maarten Matienko van de mobiliteitsclub VAB. 'Zo zal de aankoop van een dieselauto nog worden aangemoedigd, hoewel een dieselmotor tien keer meer vervuilt dan een benzinemotor. Het nieuwe voorstel van de BIV discrimineert immers compacte gezinswagens en stadswagens op benzine. Ja, diesels stoten minder CO{-2} uit. Maar ze produceren wel schadelijk fijn stof.'

Bovendien rijden de eigenaars van een dieselwagen volgens Matienko veel meer kilometers dan die van benzinewagens, die minder worden gebruikt. 'De nieuwe BIV heeft dan ook niets te maken met milieu, maar is een ordinaire belastingverhoging. Het lijkt alsof de kleintjes voor de groten moeten betalen.'

Misbruik

Ook de Inspectie van Financiën maakte in haar advies aan de Vlaamse regering brandhout van de geplande wijzigingen. 'Er is geen rekening gehouden met de draagkracht van de koper. Daardoor kunnen auto's met een grote cilinderinhoud of motorvermogen een bijzonder groot voordeel krijgen in vergelijking met de huidige situatie. Terwijl auto's met een lage cilinderinhoud of motorvermogen hun nadeel doen met de nieuwe regelgeving, hoewel ze minder CO{-2} uitstoten', schrijft de inspectie.

Toch keurde de Vlaamse regering de plannen gisteren goed. 'Met deze nieuwe regeling willen we de Vlaming aanzetten om voor een schone wagen - ook een schonere tweedehandswagen - te kiezen', zegt Schauvliege. 'Het is zeker geen belastingverhoging, wel een verschuiving in functie van milieukenmerken', zegt Muyters.

De nieuwe BIV zal ingaan vanaf 1 januari 2012 voor nieuwe auto's. Voor tweedehandswagens is er een spreiding in fases over drie jaar, om de tweedehandsmarkt niet te verstoren. Het voorstel moet wel nog voor advies worden voorgelegd en nadien door het Vlaams Parlement worden goedgekeurd.

Jongeren die een auto kopen moeten vanaf 2012 dus meer gaan betalen aan belastingen op inverkeerstelling dan hun wagen kost in aankoop.

Een Dacia zal binnen enkele jaren dus meer gaan kosten dan een Rolls, enkel aan belastingen ingevoerd door CD&V en N-VA.


Op wie moet de Vlaming nog gaan stemmen om een beleid te krijgen waarbij hij nog kan overleven?

De Vlaming kan beter zijn biezen pakken en Absudistan verlaten en overlaten aan de asielzoekers en illegalen, die krijgen toch alles gratis.

[Aequitas]

Hopelijk begint den euro hier te vallen bij de fans van BDW..

Niet toevallig dat de bedrijfswagen ongemoeid blijft he?

BDW= BAZEPOEPER! Dus niet de grote verdediger van de werkmeins

[freelancer]

Oorspronkelijk geplaatst door Aequitas

Hopelijk begint den euro hier te vallen bij de fans van BDW..

Niet toevallig dat de bedrijfswagen ongemoeid blijft he?

BDW= BAZEPOEPER! Dus niet de grote verdediger van de werkmeins

Hopelijk begint U te snappen dat we het Vlaamse beleid (in uw geval onbeleid) op een regelmatig tijdstip kunnen... afstraffen...

Maar ja, mensen die ondernemingen als hun vijanden beschouwen verkiezen natuurlijk het heerlijk socialisme dat vanWallonië een echt links paradijs heeft gemaakt...

[Henri1]

Oorspronkelijk geplaatst door freelancer

Hopelijk begint U te snappen dat we het Vlaamse beleid (in uw geval onbeleid) op een regelmatig tijdstip kunnen... afstraffen...

Maar ja, mensen die ondernemingen als hun vijanden beschouwen verkiezen natuurlijk het heerlijk socialisme dat vanWallonië een echt links paradijs heeft gemaakt...

U ontkent dus dat De Wever een lakei van het Patronaat is ?

[Xenophon]

Oorspronkelijk geplaatst door Aequitas

Hopelijk begint den euro hier te vallen bij de fans van BDW..

Niet toevallig dat de bedrijfswagen ongemoeid blijft he?

BDW= BAZEPOEPER! Dus niet de grote verdediger van de werkmeins

Maakt allemaal niets uit, de strijd is tegen Belgie, al de rest is bijzaak.

[manta]

Stem VB en rijdt binnenkort goedkoop met nen BMW

[freelancer]

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

U ontkent dus dat De Wever een lakei van het Patronaat is ?

U beweert dus dat ondernemingen niet goed (kunnen) zijn voor Vlaanderen (in uw geval België)?

[corse]

Oorspronkelijk geplaatst door freelancer

U beweert dus dat ondernemingen niet goed (kunnen) zijn voor Vlaanderen (in uw geval België)?

Freekdanser de spambot is voorlopig vermomd als:

1. Zoek alle berichten van Chipie
2. Zoek alle berichten van Seg schat
3. Zoek alle berichten van de mensen
4. Zoek alle berichten van freelancer
5. Wat is het volgende?

Graag een antwoord van Freelancer!

[J.B good]

Oorspronkelijk geplaatst door Aequitas

Hopelijk begint den euro hier te vallen bij de fans van BDW..

Niet toevallig dat de bedrijfswagen ongemoeid blijft he?

BDW= BAZEPOEPER! Dus niet de grote verdediger van de werkmeins

Zo is het Aequitas, poenpakken en bij het clubje van de poenpakkers willen horen dat is onze regering. Stap na stap zijn ze ons aan het leegzuigen! Deze politici doen niets anders dan achter gesloten deuren alle wensen van deze kleine rijke klasse na te komen. Terwijl houden ze ons 'het gewone volk' bezig met de meest idiote zaken, de politiek die wij zien is een soapserie, een schijndemocratie, een bende parasieten!

[Dajjal]

BIV voor Porsche Cayenne naar 10.000 euro...

[corse]

Oorspronkelijk geplaatst door J.B good

Zo is het Aequitas, poenpakken en bij het clubje van de poenpakkers willen horen dat is onze regering. Stap na stap zijn ze ons aan het leegzuigen! Deze politici doen niets anders dan achter gesloten deuren alle wensen van deze kleine rijke klasse na te komen. Terwijl houden ze ons 'het gewone volk' bezig met de meest idiote zaken, de politiek die wij zien is een soapserie, een schijndemocratie, een bende parasieten!

Zo is het!

[corse]

Westerse democratie, analyse:

Ongeïnteresseerde of onkundige individu’s die door middel van stemrecht hun zeggenschap in handen van een representant van een bepaalde ideologie, geloof of populist geven?
Deze dominante meerderheid dwingt wel geïnteresseerde en kundige individu’s niet zelf te mogen beslissen via referenda.

[corse]

Dit is geen democratie:

http://www.youtube.com/watch?v=E0yU37mHf_M

http://www.youtube.com/watch?v=gfgCYGi65WM

Politieke en ideologische opvoeding:

Meer ideologische en politieke opvoeding door ouders en in de scholen stimuleert de lust om bewust te kiezen.
Het aanleren van de verschillende basiszienswijze van alle ideologieën maakt het bewust kiezen doeltreffender en eenvoudiger.
In een moderne, open en vrije samenleving moet men leren bewuste keuzes te maken.
De mens leren denken is niet hem verplichten te denken, het is zoals een kind leren gaan, fietsen, lezen, spreken, deze zijn geen verplichting maar een noodzaak om een samenleving op een democratische manier te laten werken.
Democratisch stemmen is maar een zeer kleine fractie van wat democratie eigelijk is.

Misbruik:

Het kunnen gebruik maken van andermans politieke onwetendheid is geen vrijheid maar misbruik, het is democratisch bedrog.
Onwetendheid is de oorzaak van bijna al onze problemen.
Onwetendheid is als een drug, we mogen blij zijn dat niet iedereen er aan verslaafd is!
Kennisoverdracht, nieuw kennis, onderzoek en ontwikkeling waarborgen onze toekomst.
Ongemanipuleerde kennis en verbeelding is de beste software voor ons geheugen.

Besluit:

Het politiek en ideologisch bewustzijn van eenieder is nodig, ook de openlijke mening van iedere burger is noodzakelijk, dit om te voorkomen dat democratie enkel de vrijheid is om je eigen verdrukker te kiezen.
Je kan de waarheid niet verwarren met de mening van een minder of meerderheid die zich zeer subtiel laat manipuleren, dit is het gevaar van een tolerante democratie, dit leerde ons de geschiedenis, dit is het grensgebied van onze democratie, over deze grens is er enkel dictatuur. Als één miljoen mensen in een stommiteit geloven dan is het nog steeds een stommiteit, ook wel eens de tirannie van de meerderheid genoemd.
Als je de waarheid vertelt hoef je weinig te onthouden, niemand verdwaalt op een rechte weg.

[corse]

Democratisch verkozen worden betekend “zeker niet” democratisch besturen:

De huidige democratie is in zijn embryonale fase en wordt hier dwangmatig vastgehouden door de geprivilegieerde elite.
Deze geprivilegieerde elite heeft er uiteraard alle belang bij de democratie niet uit te breiden.
Een democratisch kiessysteem enkel gebruiken om aan de macht te komen en daarna niet democratisch besturen, dit is natuurlijk misbruik maken van een democratisch voorrecht.
Het democratisch besturen is gebaseerd op het ideologische gelijkheidsideaal, het voortdurend verbeteren, uitbreiden en moderniseren van dit ideaal is noodzakelijk.
Niet democratisch willen besturen is veelmeer gebaseerd op eigenbelang of het belang van bepaalde groepen in een samenleving.

[corse]

Door wie wordt de wereld geregeerd:

Meer en meer wordt de wereld geregeerd door “voorgeprogrammeerde universitaire” die zich kandidaat stellen om als representant van een bepaalde ideologische gemeenschap te regeren, dit zonder enige kennis en ervaring, ook wel eens populisten genoemd.
Deze populisten hebben totaal geen voeling meer met de onderste lagen van de bevolking die nog steeds moeten werken doormiddel van handenarbeid of bureelarbeid, zijnde de grote meerderheid van de bevolking.
In een technologisch geautomatiseerde samenleving kan dat, het is als de geëmancipeerde vrouw die in deze geautomatiseerde samenleving de spierkracht van de man niet meer nodig heeft en enkel met haar “psychische-kunnen” kan overleven.
Dit politiek systeem wordt nu als vanzelfsprekend aanzien door de huidige generatie, wat ons waarschijnlijk terug naar de Middeleeuwen zal katapulteren doordat de kloof tussen realiteit en theoretische fictie te groot wordt.

[roger verhiest]

Sociaal-Democratie :

Minimumprijs voor auto's € 250.000,-

fleprobleem opgelost : terugkeer van paard en kar, fietsen en triporteurs.

Zware belasting op uitbuitende draagstoelen !

Verdubbelin g van de spoorwegen lijnen , treinverlengingen, hoge snelheidslijnen in het binnenland. Stadstreinen in samenwerking met De Lijn in Vlaanderen, STIB in BXl, TEC in Wallonië.

Misschien kan men de mensen ertoe bewegen een onbeperkt jaarabonnement te nemen met het geld dat ze uiutsparen door het niet-bezit van een auto ?

[roger verhiest]

Oorspronkelijk geplaatst door corse

Door wie wordt de wereld geregeerd:

Meer en meer wordt de wereld geregeerd door “voorgeprogrammeerde universitaire” die zich kandidaat stellen om als representant van een bepaalde ideologische gemeenschap te regeren, dit zonder enige kennis en ervaring, ook wel eens populisten genoemd.
Deze populisten hebben totaal geen voeling meer met de onderste lagen van de bevolking die nog steeds moeten werken doormiddel van handenarbeid of bureelarbeid, zijnde de grote meerderheid van de bevolking.
In een technologisch geautomatiseerde samenleving kan dat, het is als de geëmancipeerde vrouw die in deze geautomatiseerde samenleving de spierkracht van de man niet meer nodig heeft en enkel met haar “psychische-kunnen” kan overleven.
Dit politiek systeem wordt nu als vanzelfsprekend aanzien door de huidige generatie, wat ons waarschijnlijk terug naar de Middeleeuwen zal katapulteren doordat de kloof tussen realiteit en theoretische fictie te groot wordt.

Interssante gedachte over de opkomst en de (waarschijnlijke) onddergang van de "politieke kaste". Waar het vanzelfsprekend is dat een beenhouwer oipgevolgd wordt door zijn zoon (enz..) schijnt het in wezen niet voor de hand te liggen dat een staatshoof Keizer, koning, prins of groot-hertog
een erfelijke functie is. Dat de leden van de particratie intussen steeds meer uit een met familiebanden gelardeerde "inner circle" blijkt te bestaan wordt door sommigen als "democratisch" verkocht.

Hoeveel ophef maakte nog niet zo lang geleden de intrede van een aan de lopende band werkende arbeidster in de Kamer waarvan de meeste leden
advocaat zijn of studies in die academische richting deden.. ?

Is hier ook "positieve discriminatie " nodig ?

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door roger verhiest

Sociaal-Democratie :

Minimumprijs voor auto's € 250.000,-

fleprobleem opgelost : terugkeer van paard en kar, fietsen en triporteurs.

Zware belasting op uitbuitende draagstoelen !

Verdubbelin g van de spoorwegen lijnen , treinverlengingen, hoge snelheidslijnen in het binnenland. Stadstreinen in samenwerking met De Lijn in Vlaanderen, STIB in BXl, TEC in Wallonië.

Misschien kan men de mensen ertoe bewegen een onbeperkt jaarabonnement te nemen met het geld dat ze uitsparen door het niet-bezit van een auto ?

Een paard houden kost veel geld en daar moet je ook taksen op betalen.
Plus dat je taksen moet betalen om de mest te mogen veroorzaken.
En je moet dan nog eens taksen betalen om die mest te laten ophalen.
En op een paardenkar moet je ook taksen betalen.
En je mag dan niet eens overal komen met je paard en kar of je hebt een speciale toelating nodig waar je opnieuw voor moet betalen.

En het openbaar vervoer is zo goed dat je er vaak geen gebruik van kan maken.
De plaatsen waar men er wel gebruik van kan maken zijn dan weer onveilig en enkel bereikbaar als het Openbaar vervoer niet in staken is of een panne heeft.

[J.B good]

Een auto is een vrijheid en een middel om naar uw werk te gaan. Die vrijheid zal dus velen ontnomen worden! De gewone man kan dus weer gaan betalen? Indien hij zichzelf een nieuwe zuivere wagen wil aanschaffen omdat een tweedehands te duur gaat worden zal hij genoodzaakt zijn om nog maar eens een lening aan te gaan.

Wie zal hier weer beter van worden? Zij die een luxe auto kopen en quasi niets aan tax zullen betalen! Dit is gewoon een schande! Walgelijk!

[J.B good]

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Maakt allemaal niets uit, de strijd is tegen Belgie, al de rest is bijzaak.

Sommigen kiezen er ook voor om dom te blijven. Dank u om me daar nog eens aan te doen denken Xeno! Knappe bijdrage