Bullshitbanen

[Vlad]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

Blijkbaar werken er tienduizenden van allerlei zulke coaches, onder meer in de burn-out industrie. Wie herinnert er zich niet de ACV-affiche 'Happy Burnout' met taart en kaarsje.

Excuseer: CM-affiche

[kelt]

Ik kan op YT (nog) niks vinden over de grote autodealers bij ons....
Het vermoeden stijgt bijna maandelijk echter (gewoon maar door naar de autoprijzen te kijken aan onze kant van de grote plas,en de bespottelijke verkoopspaleizen) dat het bij ons niet ver achterloopt....

De Bullshitjobber VERNIETIGT de auto-ketting.....tot in dat deel van de auto-ketting dat moet met de klanten omgaan toe...


https://www.youtube.com/watch?v=oARzuiPTmc4


En zo lopen zelfs de (onzin-)verkopers bij de autodealers in de VS steeds sneller weg van hun werkgevers want zelfs zij beseffen wel dat het weinig zin heeft...Ook als MENS sterf je daar,iedere dag een beetje meer.

Maar fundamenteel en veel erger is dat de TECHNIEKERS daar ook niet willen blijven werken....
Want zij,nochtans de enigen die iets DOEN,AAN DE AUTOS staan voor steeds onmogelijker opdrachten...Moderne autos zitten letterlijk vol rommel en onzin,speciaal de plastieken rotzooi en de electronica en het wordt echt wel moeilijk om zelfs de meest basis onderhoudswerkzaamheden aan die onzinbakken gedaan te krijgen in de geeiste korte tijd ...Komt daar dan het constante ge-emmer van de "higher ups" en BS jobbers bij...En dan maar hopen dat je niet geconfronteerd wordt door een woeste klant die inderdaad niet kan begrijpen waarom zijn 60k ultra-mega Rocky Trail supertruck al vol alarmlichtjes staat na amper een maand op geasfalteerde wegen of zo.....



Maar nog eens....ik ben er vrij zeker van dat het in Europa niet ver achterloopt...de komplete WAANZIN....van een produktgamme...autos...waarvan de ketting in 100 jaar tijd gefine-tuned was zodat iedereen er wel ergens zijn profijt van had en door BS jobbers gesloopt.

Het dieselschandaal was een soort kantelpunt ,hoe de BS jobbers tot aan de top van ooit voortreffelijke firma's als de VW groep uiteindelijk "betrapt" werden....en een ganse sector in de diepte aan het sleuren waren...

een ruine nu....ze geraken er niet van af,en het heeft fundamenteel NIKS met "EV" te maken......sector waar overigens de BS jobbers ook aan het opklimmen zijn......

[Vlad]

De loopbaancoachen. Bedrijfjes speciaal opgericht om subsidies binnen te rijven. De helft in eigen zak steken en met de andere helft iets doen. Vermoedelijk dan ook nog eens zonder resultaatsverbintenis of controle daarop. De Vlaamse regering die via gesubsidieerde loopbaanchequebedrijven met de eigen zo goed als nutteloze VDAB concurreert. Je verzint het niet. Zuhal Demir kuist het van de pot gerukte beleid van haar NV-A voorganger, wiskundig genie Muyters die deze markt voor de vriendjes creëerde, op. Demir moet zich toch stilaan beginnen de vraag stellen of ze niet beter een eigen partij begint. Ze doet niets anders dan compleet van de pot gerukt wanbeleid van politici van haar eigen partij opkuisen. Goed kan ze bij al die parvenues van de NV-A niet meer liggen. Demir zou het systeem beter helemaal afschaffen, waarvoor dient de VDAB anders ?

[Vlad]

De VDAB kost de belastingbetaler bijna één miljard per jaar. Waarom moet de overheid nog loopbaanchequebedrijven subsidiëren ? Waarom lopen alle journalisten en opinieschrijvers mee aan het handje van Demir en de tsjeven en roepen om een hervorming maar vraagt geen van hen zich af waarom 22 miljoen euro aan loopbaancheques nodig zijn als er al bijna een miljard euro naar de VDAB gaat ? Werd dat systeem van de loopbaancheques ooit bedacht om de totaal incompetente VDAB te kunnen afschaffen ? Dat begin van privatisering loopt blijkbaar direct uit op corrupte zakkenvullerij. Dat belooft voor alle nog op stapel staande privatiseringen zoals die van het openbaar vervoer of delen van de zorg.

[kelt]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

De VDAB kost de belastingbetaler bijna één miljard per jaar. Waarom moet de overheid nog loopbaanchequebedrijven subsidiëren ? Waarom lopen alle journalisten en opinieschrijvers mee aan het handje van Demir en de tsjeven en roepen om een hervorming maar vraagt geen van hen zich af waarom 22 miljoen euro aan loopbaancheques nodig zijn als er al bijna een miljard euro naar de VDAB gaat ? Werd dat systeem van de loopbaancheques ooit bedacht om de totaal incompetente VDAB te kunnen afschaffen ? Dat begin van privatisering loopt blijkbaar direct uit op corrupte zakkenvullerij. Dat belooft voor alle nog op stapel staande privatiseringen zoals die van het openbaar vervoer of delen van de zorg.

We gaan ERGENS mee moeten beginnen....Inderdaad,al die "loopbaanbegeleiding" buiten de VDAB om is overbodig.Het is als met alle vormen van subsidie zonder duidelijke eindtermijn...er heeft zich een fijn afgestemd parasitair systeem op ontwikkeld.....zelfs ontslagpremies zijn in gevaar omdat een deel naar die parasieten gaat als je even niet oplet....



Daarna,inderdaad,kan eens gekeken worden naar de olifant in de Kamer.....de VDAB...

(en overigens ook onze opgezwollen en grotendeels overbodige Universiteiten ,maar first thing first )

[kelt]

Ik zal het eens extra aanstippen,het schandaal...
De "reele kost" van loopbaanbegeleiding wordt op 182€/uur gesteld....
Even los van wat je zelf daartoe moet bijdragen en/of gesubsidieerd krijgt .
Welke NUTTIGE job moet eigenlijk 182€/uur kosten????? welke?

Het lijkt eerder op een uurkost voor een zeer zware werfmachine met bestuurder