Bedrijfswagen geven we niet graag af - Pagina 2

Eduard Khil · 3 februari 2018, 22:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Dus als Pasen en Pinksteren op één dag vallen

nee hoor. Als de reden wegvalt waarom men salariswagens geeft, gaan zeer veel mensen die inleveren.

Jammergenoeg willen de afgunstige linksen zover niet gaan

dus gaan ze in de toekomst afgunstig moeten blijven, want de bedrijfswagens gaan niet verdwijnen, tot spijt van hun linkse nijd

PeterCC · 3 februari 2018, 22:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

Ik heb een bedrijfswagen. Een echte salariswagen, want ik heb die totaal niet nodig voor mijn werk.
(...)

OK, dat is dus een eerste definitie van een salariswagen: een bedrijfswagen die je niet nodig hebt voor je werk.
Zoals eerder al aangegeven is het onbekend hoeveel van de bedrijfswagens aan die definitie voldoen.

Waarom heeft jouw werkgever je die bedrijfswagen aangeboden?

Eduard Khil · 3 februari 2018, 22:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC

OK, dat is dus een eerste definitie van een salariswagen: een bedrijfswagen die je niet nodig hebt voor je werk.
Zoals eerder al aangegeven is het onbekend hoeveel van de bedrijfswagens aan die definitie voldoen.

Waarom heeft jouw werkgever je die bedrijfswagen aangeboden?

Ben je werkelijk te dom om dat te weten? Omdat het fiscaal een van de weinige manieren is om mensen met mijn profiel op een betaalbare manier aan boord te halen van hun bedrijf natuurlijk.

Willen ze mij een gelijkaardig voordeel geven in cash, dan kost hen dit haast het dubbele, volgens de huidige wetgeving.
De poging van de huidige federale regering om daar iets aan te doen met het cash for car systeem is verdienstelijk. Ik heb onlangs laten vallen bij mijn collega manager van HR dat ik dat misschien wel zou willen doen. Zijn antwoord was: "jamaar, niet nu uw lease pas gestart is" Dus ga ik het waarschijnlijk niet mogen doen, zelfs al zou ik willen.

Binnen ons bedrijf (multinational maar kmo grootte in Belgie (+/- 300 man)) heeft die kerel het mogen met handen en voeten uitleggen aan het HQ in het buitenland dat hij zonder wagen geen mensen zou vinden om de uitstaande vacatures in te vullen. Na via headhunterkantoren voor verschillende vacatures iedere keer op hetzelfde te zijn uitgekomen (minstens 75% van de kandidaten wou niet veranderen zonder een auto, of een grote financiele compensatie) zijn ze overstag gegaan. De reden is simpel: de financiele compensatie (als loon) is stukken groter dan de kost van een auto.

Dadeemelee · 3 februari 2018, 22:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

nee hoor. Als de reden wegvalt waarom men salariswagens geeft, gaan zeer veel mensen die inleveren.

Jammergenoeg willen de afgunstige linksen zover niet gaan

dus gaan ze in de toekomst afgunstig moeten blijven, want de bedrijfswagens gaan niet verdwijnen, tot spijt van hun linkse nijd

Ik ben niet afgunstig, ik kan zelf een auto betalen

Eduard Khil · 3 februari 2018, 22:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Ik ben niet afgunstig, ik kan zelf een auto betalen

LOL ah jij denkt dat het over kunnen gaat. Het is van niet hoeven te kunnen jongen.

En de afgunstigen mogen nog van alles en nog wat uitvinden: bedrijven gaan altijd wel een truuk vinden of moeten vinden om het nodige personeel te kunnen betalen. Is het geen wagen, dan is het en masse andere natura voordelen, managementvennootschappen voor veel meer niveau's, ...
en als ze dat niet meer kunnen: dan zal de braindrain nog serieus versterken.

Maar dat vinden de linksen niet erg: dan hebben ze binnenkort nog heel wat meer reden om stakingspiketten te zetten als weer een zak bedrijven de boel dichtdoet

arme arme linkse sukkelaars toch

Dadeemelee · 3 februari 2018, 22:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

LOL ah jij denkt dat het over kunnen gaat. Het is van niet hoeven te kunnen jongen.

En de afgunstigen mogen nog van alles en nog wat uitvinden: bedrijven gaan altijd wel een truuk vinden of moeten vinden om het nodige personeel te kunnen betalen. Is het geen wagen, dan is het en masse andere natura voordelen, managementvennootschappen voor veel meer niveau's, ...
en als ze dat niet meer kunnen: dan zal de braindrain nog serieus versterken.

Maar dat vinden de linksen niet erg: dan hebben ze binnenkort nog heel wat meer reden om stakingspiketten te zetten als weer een zak bedrijven de boel dichtdoet

arme arme linkse sukkelaars toch

En ik koop wat ik wil

Libro · 3 februari 2018, 22:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Dat er nog zoveel mensen zijn, die bereid zijn om iedere dag in de file te staan, dat begrijp ik niet.

Pakt 2-3 uur per dag pendelen, dat zijn 27.5 dagen per jaar of bijna een maand van je leven dat je wegsmijt aan in je auto zitten. Op een carriere van 40 jaar is dat 4 jaar !

Verloren tijd. Die nooit meer terugkomt.

Ik ben echt blij dat ik dichter bij mijn werk woon.

Dat geldt niet alleen voor de auto: het openbaar vervoer is nog een grotere ramp.

PeterCC · 3 februari 2018, 22:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

(...)
Omdat het fiscaal een van de weinige manieren is om mensen met mijn profiel op een betaalbare manier aan boord te halen van hun bedrijf natuurlijk.

Willen ze mij een gelijkaardig voordeel geven in cash, dan kost hen dit haast het dubbele, volgens de huidige wetgeving.
(...)

Even ter verduidelijking voor ons allen hier: wat is dan jouw profiel?

Eduard Khil · 3 februari 2018, 23:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC

Even ter verduidelijking voor ons allen hier: wat is dan jouw profiel?

dat is hier algemeen bekend, voor zij die de moeite nemen te volgen

Dus met die "voor ons allen" bedoel je waarschijnlijk gewoon voor jezelf, niet?

ik ben ingenieur op senior management niveau.

Micele · 3 februari 2018, 23:33

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

En ik koop wat ik wil

Dat zeggen meestal diegene die niet genoeg geld hebben.

Dadeemelee · 3 februari 2018, 23:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Dat zeggen meestal diegene die niet genoeg geld hebben.

Ja die sukkelaars die met banale geleasde Audi's moeten rijden die niet eens van hen zijn. Hail

dpg · 3 februari 2018, 23:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

En ik koop wat ik wil

Inderdaad die salarisauto is een stuk loon is die je niet kan besteden waaraan ge dat zelf wenst, zoals ge met de rest van uw loon wel kunt doen.

dpg · 3 februari 2018, 23:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Ja die sukkelaars die met banale geleasde Audi's moeten rijden die niet eens van hen zijn. Hail

Verplicht daarmee moeten rijden !!

Eduard Khil · 3 februari 2018, 23:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Dat zeggen meestal diegene die niet genoeg geld hebben.

inderdaad. Dat, of "ik heb dat niet nodig"

haahahaha! Armoezaaiers en afgunstigen

Dadeemelee · 3 februari 2018, 23:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

inderdaad. Dat, of "ik heb dat niet nodig"

haahahaha! Armoezaaiers en afgunstigen

Met een geleasde Audi (of VAG in het algemeen) rijden is toch het toppunt van schlemieligheid.

Eduard Khil · 4 februari 2018, 00:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Met een geleasde Audi (of VAG in het algemeen) rijden is toch het toppunt van schlemieligheid.

Je hebt gelijk: ze waren me deze week aan de naftpomp in Zwitserland écht allemaal aan het uitlachen toen ik met mijn Europese tankkaart mijn wagen aan het vullen was en zij die lekker zelf mochten betalen

sukkels!

Wapper · 4 februari 2018, 00:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

En ik koop wat ik wil

Een bakfiets moet zeker kunnen?

Dadeemelee · 4 februari 2018, 00:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

Je hebt gelijk: ze waren me deze week aan de naftpomp in Zwitserland écht allemaal aan het uitlachen toen ik met mijn Europese tankkaart mijn wagen aan het vullen was en zij die lekker zelf mochten betalen

sukkels!

Dus je rijdt echt met een Audi lease.

Eduard toch, ik voel met je mee

Wapper · 4 februari 2018, 00:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

Inderdaad die salarisauto is een stuk loon is die je niet kan besteden waaraan ge dat zelf wenst, zoals ge met de rest van uw loon wel kunt doen.

Hetzelfde kan gezegd worden van wat van uw brutoloon naar de fiscus gaat.

(Het is niet moeilijk, het is gemakkelijk)

Eduard Khil · 4 februari 2018, 00:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Wapper

Hetzelfde kan gezegd worden van wat van uw brutoloon naar de fiscus gaat.

(Het is niet moeilijk, het is gemakkelijk)

Zo is dat!

en de linksen zouden liefst van al hebben dat die hoge profielen nog véél meer belastingen zouden betalen. En dan opeens met hun pis in de wind staan indien die massaal het standaard werknemersstatuut zouden ontvluchten (freelance, managementvennootschap, buitenland, ...)

10% van de werknemers zorgen voor 50% van de belastingen uit personenbelasting. Als die linksen blijven duwen op de bedrijfswagens, zou dat wel eens in hun gezicht kunnen ontploffen