S-pedelec welk een zouden jullie kopen ?

[Blue Sky]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

En die malle Peeters wil dan de quasi verplichte verzekering voor die 45 kmh speedelecs gans afschaffen.

Verzekering of niet, het gaat er vooral om dat het fietspad in toenemende mate onveilig wordt. Ik meen overigens te begrijpen dat Peeters enkel deze tot 25 km/h wou vrijstellen. Zoals klasse A en B met de brommers.

We leven in België, dus liefst alles zo complex mogelijk maken in plaats van éénduidig en eenvoudig.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Verzekering of niet, het gaat er vooral om dat het fietspad in toenemende mate onveilig wordt. Ik meen overigens te begrijpen dat Peeters enkel deze tot 25 km/h wou vrijstellen. Zoals klasse A en B met de brommers.

Peeters heeft het wel degelijk over speed pedelecs of gelijkgsteld tot 45 kmh zoals klasse B bromfietsen:
https://www.gva.be/cnt/dmf20180615_0...n-fout-signaal

Indien niet, is dat allemaal de fout van Dadeemelee. lol.
Fake nieuws of Fake titel voor de clickbaits ...

[Aurora_Borealis]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

U schijnt het allerbelangrijkste te vergeten: de legalisering van de speedelec naar Belgisch recht. Jarenlang toerden mensen hier op een speedelec rond, terwijl er geen onderliggende wetgeving voor was.

Dat wettelijk kader was er wel: speed pedelecs voldoen niet aan gewone elektrische fietsen, noch aan de voortbewegingstoestellen, en waren aldus de facto bromfietsen cat. B.

[Aurora_Borealis]

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Verzekering of niet, het gaat er vooral om dat het fietspad in toenemende mate onveilig wordt. Ik meen overigens te begrijpen dat Peeters enkel deze tot 25 km/h wou vrijstellen. Zoals klasse A en B met de brommers.

We leven in België, dus liefst alles zo complex mogelijk maken in plaats van éénduidig en eenvoudig.

Correctie: Peeters wil de BA-verzekeringsplicht vrijstellen voor speed pedelecs als de autonome snelheid (dus met 'gashendel' ingedrukt) lager ligt dan 25 km/u, terwijl de trapondersteunde snelheid tot 45 km/u toegelaten is.

Hetzelfde geldt voor voortbewegingstoestellen: hier wordt de maximumsnelheid waarvoor geen BA-plicht geldt opgetrokken van 18 naar 25 km/u.

[Aurora_Borealis]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Ik vind dat deze ten minste in de bebouwde kom op de openbare weg moeten rijden, en niet meer op het fietspad.

Dat mag in de meeste gevallen, maar aangenaam en veilig is het niet. Veel automobilisten gedragen zich niet netjes omdat je in hun ogen te traag rijdt. Constant getoeter en idioten die u bewust van de baan probeert te rijden...ik heb de indruk dat bij velen de speed pedelec als rooie lap werkt, zeker als je twee kruispunten of drempels verder die automobilisten weer doodleuk inhaalt.

[Blue Sky]

Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis

Dat mag in de meeste gevallen, maar aangenaam en veilig is het niet. Veel automobilisten gedragen zich niet netjes omdat je in hun ogen te traag rijdt. Constant getoeter en idioten die u bewust van de baan probeert te rijden...ik heb de indruk dat bij velen de speed pedelec als rooie lap werkt, zeker als je twee kruispunten of drempels verder die automobilisten weer doodleuk inhaalt.

Dat heb je sowieso altijd, speed pedelec of niet. Het mooie is vooral dat wanneer een gefrustreerde automobilist u bewust van de baan maait, hij achteraf zal verklaren dat het een spijtig ongeval is en de rechter dit ook zo zal aanzien.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis

Dat mag in de meeste gevallen, maar aangenaam en veilig is het niet. Veel automobilisten gedragen zich niet netjes omdat je in hun ogen te traag rijdt. Constant getoeter en idioten die u bewust van de baan probeert te rijden...ik heb de indruk dat bij velen de speed pedelec als rooie lap werkt, zeker als je twee kruispunten of drempels verder die automobilisten weer doodleuk inhaalt.

Dat heb je ook met de motorfiets hoor. Automobilisten die expres dat beetje opzij gaan om "de deur dicht te houden" : "Ik in de file, iedereen in de file".

[Aurora_Borealis]

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Dat heb je sowieso altijd, speed pedelec of niet. Het mooie is vooral dat wanneer een gefrustreerde automobilist u bewust van de baan maait, hij achteraf zal verklaren dat het een spijtig ongeval is en de rechter dit ook zo zal aanzien.

Daarom dat ik een camera op het stuur van mijn speed pedelec heb staan...

[Henri1]

Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis

Daarom dat ik een camera op het stuur van mijn speed pedelec heb staan...

Ah, dat bent u ?

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis

Correctie: Peeters wil de BA-verzekeringsplicht vrijstellen voor speed pedelecs als de autonome snelheid (dus met 'gashendel' ingedrukt) lager ligt dan 25 km/u, terwijl de trapondersteunde snelheid tot 45 km/u toegelaten is.

Hetzelfde geldt voor voortbewegingstoestellen: hier wordt de maximumsnelheid waarvoor geen BA-plicht geldt opgetrokken van 18 naar 25 km/u.

Volgens wat ik lees niet:

https://www.hln.be/nieuws/binnenland...haft~ae817eea/

Peeters past daar nu een mouw aan. Alle voertuigen met een maximale autonome snelheid van 25 km/u worden vrijgesteld. Dat geldt ook voor de meeste speed pedelecs: die kunnen misschien wel sneller gaan dan 25 km/u, maar daarvoor moet de fietser zelf meestal zelf trappen.

En wat gaat Peeters juist doen? De verzekeraars verplichten om hun familiale polis aan te passen?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Dat heb je ook met de motorfiets hoor. Automobilisten die expres dat beetje opzij gaan om "de deur dicht te houden" : "Ik in de file, iedereen in de file".

Ook bij auto versus autos, denk aan de dummies die het wettelijk ritsen - pas aan de versmalling - niet willen begrijpen. Die dummies blokkeren dan wagens af die wettelijk vooraan willen ritsen...

https://www.hln.be/de-krant/-we-blok...tsen~a3546b05/

“We blokkeren liever chauffeurs die wel goed ritsen”

06 januari 2018 00u00

Al bijna vier jaar is het verplicht om te ritsen wanneer er bijvoorbeeld een rijstrook wegvalt. Maar nog steeds ritsen heel wat chauffeurs niet correct. Het Agentschap Wegen en Verkeer lanceert daarom een nieuwe informatiecampagne “rits vooraan, file zo gedaan”.

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Ook bij auto versus autos, denk aan de dummies die het wettelijk ritsen - pas aan de versmalling - niet willen begrijpen. Die dummies blokken dan wagens af die wettelijk vooraan willen ritsen...

Dat verplicht ritsen is dan ook een warrige verkeersregel. Hoe ga je dat bewijzen? Dashcam verplicht dan maar?

[Bartjeuh]

Welke S-pedelec zou ik kopen?
Of nog beter: welke S-pedelec HEB ik al daadwerkelijk gekocht?
Niet één, maar twee.
En niet recent, maar vijf jaar geleden...

De Gocycle!

Zonder trappen tot 40 km/u.
Bluetooth verbinding met app voor besturing & instelling.
Diverse modussen instelbaar, waaronder "gewone e-bike modussen" (< 25 km/u).
Vouwbaar, zodat twee exemplaren moeiteloos in de autokoffer kunnen, en je dus geen windvangend, lelijk, gevaarlijk draagrek dient te monteren achteraan.
Uiterst licht, wegens volledig in magnesium.
Zalig gevoel, stabiele wegligging, uitgebreid gamma beschikbare accessoires,...

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Dat verplicht ritsen is dan ook een warrige verkeersregel. Hoe ga je dat bewijzen? Dashcam verplicht dan maar?

Nikske warrig aan. Ritsen is gewoon in de onmiddelijke nabijheid van de versmalling, NIET eerder.

https://www.hln.be/de-krant/-we-blok...tsen~a3546b05/

“We blokkeren liever chauffeurs die wel goed ritsen”

Hoe doen-deden ze het in Duitsland en Oostenrijk waar het veel eerder wettelijk verplicht is? Beboeten tiens. Natuurlijk met cameras door de politie. Wie anders?

En op blokkeren van het verkeer zal de boete nog veel hoger zijn.

[Aurora_Borealis]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Volgens wat ik lees niet:

https://www.hln.be/nieuws/binnenland...haft~ae817eea/

Het is precies wat ik zeg:

Autonome snelheid = snelheid die je haalt zonder de pedalen rond te draaien en die mag tot 25 km/u gaan volgens het voorstel Peeters. De meeste S-pedelecs halen slechts 18 km/u in die modus conform de vroegere Duitse wetgeving.

Trapondersteunde snelheid = snelheid die je haalt met het ronddraaien van de pedalen en met ondersteuning van de elektromotor, die ligt begrenst op 45 km/u.

Er zijn quasi geen speed-pedelecs die autonoom 45 km/u kunnen halen, een standaard motor van 500 Watt is daar te licht voor.

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

En wat gaat Peeters juist doen? De verzekeraars verplichten om hun familiale polis aan te passen?

Los van het bovenstaande is het voorstel Peeters inderdaad idioot en om problemen vragen.... er is een reden dat ik nog altijd apart BA-verzekerd ben voor mijn S-pedelec.

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis

Het is precies wat ik zeg:

Autonome snelheid = snelheid die je haalt zonder de pedalen rond te draaien en die mag tot 25 km/u gaan volgens het voorstel Peeters. De meeste S-pedelecs halen slechts 18 km/u in die modus conform de vroegere Duitse wetgeving.

Trapondersteunde snelheid = snelheid die je haalt met het ronddraaien van de pedalen en met ondersteuning van de elektromotor, die ligt begrenst op 45 km/u.

Er zijn quasi geen speed-pedelecs die autonoom 45 km/u kunnen halen, een standaard motor van 500 Watt is daar te licht voor.



Los van het bovenstaande is het voorstel Peeters inderdaad idioot en om problemen vragen.... er is een reden dat ik nog altijd apart BA-verzekerd ben voor mijn S-pedelec.

Ja maar je moet de verzekeringspolissen eens lezen. Heb ik onlangs nog gedaan. Daar spreekt men enkel van 'autonoom' rijden (snelheid wordt niet vermeld). cfr garageknop.

Dus daarom dat ik zei: gaat Peeters de familiale polissen verplicht laten aanpassen? Zoja is het ok, zoniet is het een slag in het water.

[Aurora_Borealis]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Ja maar je moet de verzekeringspolissen eens lezen. Heb ik onlangs nog gedaan. Daar spreekt men enkel van 'autonoom' rijden (snelheid wordt niet vermeld). cfr garageknop.

Dus daarom dat ik zei: gaat Peeters de familiale polissen verplicht laten aanpassen? Zoja is het ok, zoniet is het een slag in het water.

Juist... het wordt één kluwen. Ik vrees dat het wachten wordt tot een paar goedgelovige zielen de schade van een ongeval zelf financieel mogen ophoesten omdat de verzekeringen er zich van onttrekken. Met dank aan Peeters en de Fietsersbond...

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Bartjeuh

Welke S-pedelec zou ik kopen?
Of nog beter: welke S-pedelec HEB ik al daadwerkelijk gekocht?
Niet één, maar twee.
En niet recent, maar vijf jaar geleden...

De Gocycle!

Zonder trappen tot 40 km/u.
Bluetooth verbinding met app voor besturing & instelling.
Diverse modussen instelbaar, waaronder "gewone e-bike modussen" (< 25 km/u).
Vouwbaar, zodat twee exemplaren moeiteloos in de autokoffer kunnen, en je dus geen windvangend, lelijk, gevaarlijk draagrek dient te monteren achteraan.
Uiterst licht, wegens volledig in magnesium.
Zalig gevoel, stabiele wegligging, uitgebreid gamma beschikbare accessoires,...

Fantastisch ding voor pendelaars die fiets/trein/bus combineren.

[dpg]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Fantastisch ding voor pendelaars die fiets/trein/bus combineren.

Nu nog 50% in prijs zakken.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

Nu nog 50% in prijs zakken.

Waarom ?

Met wat fietsvergoeding is dat zo terugbetaald (22 cent/km).

En het alternatief de wagen is vele malen duurder voor pendelverkeer en levert u in vele gevallen geen vergoeding op.