Het Tesla aandeel

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Ik zou naief zijn om te stellen dat het aandeel niet meer kan of zal dalen.

Zeker gaat dat nog wel eens gebeuren.

Alleen ziet het er nu veeeeeel beter uit dan pakweg 1 jaar geleden.

Momenteel premarkt boven $360 of +0,32

Het nieuws GF3 uit China zal vandaag positief meespelen.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Momenteel premarkt boven $360 of +0,32

Het nieuws GF3 uit China zal vandaag positief meespelen.

Op tesla motors forum & bij shorters op twitter vermoeden ze dat er iemand aan het kopen is. Een grote partij.

Kan niet anders, de markt is echt neergaand maar de koers van Tesla blijft op dit hoge niveau gehandhaafd.

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Op tesla motors forum & bij shorters op twitter vermoeden ze dat er iemand aan het kopen is. Een grote partij.

Kan niet anders, de markt is echt neergaand maar de koers van Tesla blijft op dit hoge niveau gehandhaafd.

als dat één partij zou zijn die aan het kopen is, dan moet dat bekend gemaakt worden, ik geloof daar dus niet in.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Op tesla motors forum & bij shorters op twitter vermoeden ze dat er iemand aan het kopen is. Een grote partij.

Kan niet anders, de markt is echt neergaand maar de koers van Tesla blijft op dit hoge niveau gehandhaafd.

Dat moet dan al een heel grote zijn... of meerdere grote...

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

als dat één partij zou zijn die aan het kopen is, dan moet dat bekend gemaakt worden, ik geloof daar dus niet in.

De arabieren hadden ook al een hele hoop aandelen gekocht, en pas later hoorden we dat het hun was...deze zomer.

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

als dat één partij zou zijn die aan het kopen is, dan moet dat bekend gemaakt worden, ik geloof daar dus niet in.

Zij moeten dat achteraf bekend maken.
't Zou anders mooi zijn als iedereen kan meeliften als dat op voorhand zou moeten bekend gemaakt worden en ze louter voor hun intenties al hogere prijzen zouden moeten betalen.

[Micele]

Enkel Tesla en NIO presteren momenteel relatief beter dan de Nasdaq (minstens 1,5 % beter)

Er zitten duidelijk meer kopers bij de EV-bedrijven.

Daimler AG sluit vandaag af met bijna -7 % verlies.
BMW doet bijna -3 %. Klassieke autosector krijgt weer klappen.

DAX gaat naar nieuw dieptepunt (van 11.200 naar 10.810) in ~2 jaar , vandaag -3,5 %.

https://www.tijd.be/markten-live/nie.../10076461.html

Beurzen op laagste peil in twee jaar

06 december 201817:46

Beleggers blikken steeds angstiger vooruit op 2019, nu de Chinees-Amerikaanse handelsoorlog uitdraait in een technologieoorlog.

De Europese beurzen incasseren donderdag een nieuwe klap in het spoor van de Aziatische markten. De EuroStoxx50 SX5E-3,69% , de korf steraandelen uit de eurozone, duikt 3,6 procent lager naar 3.035,8 punten. Ook de Brusselse barometer Bel20 BEL20-3,42% gaat 3,6 procent lager en staat op 3.324,8 punten.

Beide beursgraadmeters staan ondertussen onder het dieptepunt van oktober en noteren dus op het laagste peil sinds de zomer van 2016.

De aanleiding is de arrestatie, op vraag van de Verenigde Staten, van de financieel directeur van de Chinese netwerkgigant Huawei.

Die blijkt gebeurd te zijn uitgerekend op het moment dat Amerikaanse president Donald Trump op de G20-top in Buenos Aires met zijn Chinese evenknie Xi Jinping een 'wapenstilstand' afsprak in de handelsoorlog. Maar in plaats van te ontspannen, lijkt die handelsoorlog te escaleren in een technologieoorlog tussen de twee wereldmachten.

Dat scherpt de vrees aan dat 2019 op zijn zachtst gezegd een moeilijk jaar belooft te worden, met de handelsoorlog die steeds meer bedrijven treft, de brexit en een sluimerende Italiaanse crisis. En dat terwijl de Europese economie al aan het vertragen is en de Europese Centrale Bank (ECB) de volgende crisis, na tien jaar continu stimulusbeleid, ingaat met een lege gereedschapskist.

Om een idee te geven van het sombere plaatje dat beleggers in de koersen verrekenen: sinds begin oktober is al 23 procent van de beurswaarde van de chemiegroep Solvay in rook opgegaan, zonder dat het bedrijf zelf met een waarschuwing kwam. Er waren wel analisten die, gelet op de conjunctuurvooruitzichten, hun prognoses voor 2019 bijstelden.

De obligatiebeleggers lijken nu al een Amerikaanse recessie in de koersen te verrekenen en ook de ultralage rentes in Europa wijzen op een bijzonder sombere economische visie. ECB-voorzitter Mario Draghi lijkt zich bewust van de risico's en suggereert nu al dat hij de basisrente mogelijk tot in 2020 op nul zal houden.

Dat is dan weer een schrikbeeld voor de Europese banken, die door het jarenlange nulrentebeleid de rendabiliteit van hun kernmetier - kortlopende deposito's recycleren in langlopende kredieten - aangetast zien. Het gemiddelde Europese bankaandeel verloor dit jaar 24 procent. Alleen de zwaar gehavende autosector doet nog slechter met een verlies van 25 procent.

Behalve enkele EV-producenten...

RECENTLY VIEWED TICKERS
DX: DAX 10,810.98 -389.26 -3.48% closed

TSLA 360.37 0.67 0.19%
CH:VW 163.30 -1.70 -1.03% closed
XE:BMW 72.07 -2.09 -2.82% closed
DE: DAI 47.24 -3.45 -6.81% closed
NIO 7.21 0.13 1.84%
GM 35.05 -1.09 -3.02%
F 8.97-0.21 -2.29%

COMP 7,068.901316 -89.5244 -1.25%

[Micele]

vervolg, Tesla aandeel schiet sinds uurtje geleden verder omhoog zelfs boven $365.

Dat is sinds +4 maand geleden, van "funding secured"...

[Tavek]

Wat een leuke dag op de beurs

[Eduard Khil]

+40% op dit moment. Maar ik wil meeerrrrrrrr

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

+40% op dit moment. Maar ik wil meeerrrrrrrr

Sinds jouw geroep zakt het aandeel.

[Tavek]

Schadenfreude met Daimler.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

+40% op dit moment. Maar ik wil meeerrrrrrrr

Mijne kameraad !

laten we samen Trolololo zingen !

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Schadenfreude met Daimler.

Dat komt ervan als je geen deftige batterijtechniek hebt.

[Tavek]

bpost -14 %

De bodem is er uit.

[Micele]

Tesla en NIO blijven rustig standhouden:

RECENTLY VIEWED TICKERS

NIO 7.33
0.25 3.53%
TSLA 364.12
4.42 1.23%

F 8.955
-0.225 -2.45%
GM 35.23
-0.91 -2.53%

XE: BMW 72.07
-2.09 -2.82%
DE: DAI 48.06
-2.63 -5.20%

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Tesla en NIO blijven rustig standhouden:

Ik denk dat de belegger ook wel weet hoe laat het is.

BMW, VW, F, GM, etc...mogen allemaal gigantische sommen investeren om de technologische omschakeling te maken.

Tesla heeft de opschaling van start up naar massa achter de rug. Nu is het een kwestie van fabriekjes bij te zetten, dankzij de positieve cash flow.

De aandelenkoersen gaan dat reflecteren. Ik zou ICE stocks nu verkopen.

[Micele]

Tsla premarkt ff $370.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Tsla premarkt ff $370.

Met nog 25 miljoen aandelen in short...

Jezus...

Als we boven de 380 dollar gaan zijn ALLE shorts in verlies, en het gros zwaar in het verlies.

(Dat zijn ze nu ook al, door de rente en kosten die ze moeten betalen)

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Met nog 25 miljoen aandelen in short...

Jezus...

Als we boven de 380 dollar gaan zijn ALLE shorts in verlies, en het gros zwaar in het verlies.

(Dat zijn ze nu ook al, door de rente en kosten die ze moeten betalen)

En deze keer gaat Elon hun niet helpen.

https://twitter.com/elonmusk

Noord-Nevada mag heel blij zijn dat Tesla GF voor hun streek gekozen heeft:

https://www.reviewjournal.com/busine...tions-1543280/

The report says this investment has “permanently changed the economic landscape of the area,” serving as a catalyst for additional development and increasing the demand for housing, retail and other services by bringing in new workers.

For example, the population in Storey, Washoe and Lyon counties grew by about 25,500 people combined between 2014 and 2017. Other tech companies such as Switch, jet.com and Blockchains chose to locate in the region in part due to the “increased visibility that Tesla created, and the infrastructure investment the company has brought about,” according to the report.

“This really shows the economic diversification for Northern Nevada in that it’s moved from just being a service-based economy with a lot of reliance on the hotel and casino industry,” Armstrong said. “Now, we have an emerging advanced manufacturing component.”

Overall employment in Washoe and Storey counties has grown by 34,500 jobs in four years, and the Gigafactory is estimated to have brought in about 44 percent of those jobs.

According to the report, Tesla is expected to create an annual economic impact of $3.56 billion in the Washoe and Storey region in 2018.

Tax revenue

Tesla was originally projected to generate up to $1.95 billion in direct and indirect revenue in Nevada over the next 20 years, but is likely to beat that estimate given its higher-than-anticipated job creation, according to the report.

“We’ll continue to do our part to invest in the state as we grow,” a Tesla spokesperson said via email.

While Tesla will not generate personal property, real property and modified business taxes until 2024 and sales and use taxes until 2034, the Gigafactory project has brought in new transportation and utility infrastructure, as well as employee spending that has generated sales and property taxes.

En GF1 is nog maar 1/3 van full ops.

Hopelijk heeft #Trump dat bericht al gelezen. The House alvast wel.
(wie weet wordt de federal tax credit nog verlengd, dat is nog niet definitief)

#

https://electrek.co/2018/12/03/trump...ar-tax-credit/

A Trump administration official has now announced that they are indeed planning to kill to the federal tax credit for electric vehicles, but they are offering a strange timeline as it is unclear if they even have the power to do it.
The situation around the federal tax credit for EVs is weirder than ever right now.

As Tesla hit the 200,000 delivery threshold to initiate the phase-out, there are two different legislative efforts to change the program.

Last month, a Republican senator introduced a new bill to end the $7,500 federal tax credit for electric cars and tax them even more instead.

But a few days later, another Republican senator proposed a new bill to remove the federal tax credit cap for EVs and expand it to 2022.

Republican Senator Dean Heller, who introduced the pro EV tax credit bill that would see it extended instead of capped, was defeated in the mid-term elections earlier this month.

With those two distinct bills, the Democrats regaining control of the House, and Republicans expanding their majority in the Senate, it’s really unclear what will happen of the EV federal tax credit.

Trump muddied the water even more last month when he threatened to kill GM’s electric car subsidies over factory closures.

But now, the Trump administration is apparently not just talking about electric car tax credits for GM vehicles.

White House economic adviser Larry Kudlow said that they plan to end EV subsidies as soon as 2020-2021, according to Bloomberg.

Ook als het maar 1 jaar langer verlengd wordt gaan vooral Tesla en hun kopers daar het meest van profiteren, gewoonweg omdat Tesla vandaag al 50% van de stekkerwagens in de USA verkoopt, en dat kan oplopen tot 65% als de anderen verder treuzelen...
http://ev-sales.blogspot.com/search/label/USA