De EV-concurrentie

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Je kan geen vinden in het wild met manuele zetels en van textiel hé?

Dus je vertikt het ook de videos te bekijken?

https://insideevs.com/reviews/346084...el-3-standard/

Doei fudmac.

nakomertje:

Greg Appelt
2 maanden geleden

I just ordered the $35k with AP and FSD. Premium interior and sound are nice, but required for me. If I were to wait another 6 months, maybe I would go for the upgrades, but I want it NOW! Why now?.. Tax rebate, no more ga$, no more CO2. And with a 32mile commute - ~200 miles of range is more than enough.

[Tavek]

de 35k versie is een software locked SR+.

De "echte" 35k versie bestaat niet.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

de 35k versie is een software locked SR+.

De "echte" 35k versie bestaat niet.

Uiteraard qua batterij.

Maar het standaard interieur bestaat wel echt hé.

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Uiteraard qua batterij.

Maar het standaard interieur bestaat wel echt hé.

LOL
Heb je de video bekeken?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

LOL
Heb je de video bekeken?

Ja.

Blijkbaar een SR+ met korting. lol

[Tavek]

Ja, Tesla verkoopt gewoon software locked SR+'s.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Ja, Tesla verkoopt gewoon software locked SR+'s.

Als ze geen textielen zetels maken des te beter voor de klant.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Als ze geen textielen zetels maken des te beter voor de klant.

Er zit ook geen autopilot en dergelijke in.

[Tavek]

Eigenlijk kan je best die paar duiend dollar extra aan uw pa of lief vragen om die SR+ te kopen hoor

[brother paul]

en wat vind je van deze... Tesla omgebouwd tot ferrari

https://qz.com/1621235/autopilot-was...aign=hootsuite

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Eigenlijk kan je best die paar duiend dollar extra aan uw pa of lief vragen om die SR+ te kopen hoor

En eigenlijk kan dan een SR en ook SR+ evengoed een Mid Range batterijpack hebben en dan nog iets meer software-gelimiteerd.

Range EPA

Mid Range: 260 miles (*niet meer aangeboden)
SR + : 240 miles
SR : 220 miles

*remember: https://electrek.co/2018/10/18/tesla...ing-structure/

[hamac]

Heb ik hier niet maanden geleden al op gewezen?

Tesla Limits Autopilot In Europe Due To New UN/ECE Regulations

...
All the listed countries are signatories to the UN/ECE Regulation 79, which establishes standards for type approval of steering equipment. The latest version of Regulation 79 was adopted by the European Union in December of last year, states that "as from 1 April 2018, Contracting Parties applying this UN Regulation shall not be obliged to accept UN type approvals to any preceding series of amendments, first issued after 1 April 2018." As a result, Tesla is having to update its Autopilot system to conform with the requirements of the lengthy and complex regulation and is stripping functionality from the system in these markets.

The release notes state that Tesla is limiting the steering angle that Autopilot is able to engage, reflecting section 5.6.4.4 of Regulation 79 which limits the maximum lateral acceleration allowed by a "Category B" lane-keeping system to 3 meters per second squared. Tesla is also changing its automated lane-change system so that it must complete a lane change within five seconds of signaling, which tracks the requirements for such "Category C" systems in "M1" vehicles like Tesla's as laid out in section 5.6.4.6.5. Section 5.6.1.2.7 of Regulation 79 also limits the range of a "Remote Controlled Parking" system to 6 meters, potentially explaining the new requirement that a phone be connected to the car's bluetooth system in order to use the "summon" feature, though this could also be related a desire for a more direct connection between the controlling phone and the car rather than routing "summon" control signals through Tesla's servers as is done in other markets.

Regulation 79 has wreaked havoc on the automated driving aspirations of other automakers, including Audi who were said to be seeking an exemption from related rules for its Level 3 system as far back as 2017. Last year the German premium brand canceled plans to roll out its system, called "Traffic Jam Pilot," in Europe due at least in part to regulatory challenges.

Je hebt verantwoordelijk bedrijven die rekening houden met nieuwe reguleringen.
Je hebt ook onverantwoordelijke bedrijven die maar op doen en zich pas in orde stellen als ze er op gewezen worden. Ondertussen verkopen ze wel hun producten en laten ze goedgelovige mensen geloven dat ze jaren voor staan op de rest.

[dpg]

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Heb ik hier niet maanden geleden al op gewezen?

Tesla Limits Autopilot In Europe Due To New UN/ECE Regulations



Je hebt verantwoordelijk bedrijven die rekening houden met nieuwe reguleringen.
Je hebt ook onverantwoordelijke bedrijven die maar op doen en zich pas in orde stellen als ze er op gewezen worden. Ondertussen verkopen ze wel hun producten en laten ze goedgelovige mensen geloven dat ze jaren voor staan op de rest.

En dan krijgen ze een on-line update waarmee ze hun betaalde functies niet meer kunnen gebruiken zoals eerder omdat ze in conflict zijn met bestaande wetgevingen.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Heb ik hier niet maanden geleden al op gewezen?

Tesla Limits Autopilot In Europe Due To New UN/ECE Regulations



Je hebt verantwoordelijk bedrijven die rekening houden met nieuwe reguleringen.
Je hebt ook onverantwoordelijke bedrijven die maar op doen en zich pas in orde stellen als ze er op gewezen worden. Ondertussen verkopen ze wel hun producten en laten ze goedgelovige mensen geloven dat ze jaren voor staan op de rest.

Ik lees hier niks dat de klant impacteert.

Dit zijn louter technische aanpassingen. De functionaliteit blijft bewaard.

[Micele]

Ondertussen is de 8e Tesla boot van 2Q vertrokken naar Shanghai (de 4e boot die direct naar China vaart)

Naar Zeebrugge is de 3e boot onderweg sinds 15 mei, de eerste boot Q2 heeft in Zeebrugge de 8 mei aangedaan en is nu in Emden(D) aan het uitladen.

via: https://docs.google.com/spreadsheets...dtaOI/htmlview Q2-2019 10 boten al opgenomen.

Model 3 verkoopcijfers tot en met april van enkele Europese landen kan men
terugvinden hier:

http://ev-sales.blogspot.com/2019/

Blog Archive 2019 (80) May (8)

Land _ maand/jaar / YTD (vanaf ~7 feb - tem april) / % aandeel stekkerwagens, rangschikking volgens YTD.

Norway_ April 2019: 720 / 6.843 / 24% : best verkocht model überhaupt.

Germany_ April 2019 : 514 / 3.699 / 12% : best verkochte (PH)EV

Netherlands_ April 2019: 467 / 3.164 / 24% : 1e plaats voor Hyundai Kona EV die 1.606 of 12% haalt.

Sweden_ April 2019: 446 / 1.451 / 11% : 2e beste na Mitsubishi Outlander PHEV

France_ April 2019: 251 / 1.805 / 9% : 2e plaats na Renault Zoe, Franse eigenschap vooral hun eigen EV-merk te kopen.

Iceland_ April 2019: 7 / 11 / 1 % : 18e plaats, ik weet niet hoe die daar geraakt zijn, via EU-export...

Nog andere "redelijk goede Tesla-landen" zijn Zwitserland en Oostenrijk (beide in de regel beter dan Zweden) en België en Denemarken valt ook nog mee sinds het model 3. Zuid-Europa is in de regel veel minder.

Voorlopig wordt het model 3 maar in 14 Europese landen aangeboden, UK mag wel al bestellingen doen, wslk zijn die pas daar in juni.

Q1 of eigenlijk maar februari en vooral maart zouden er in die 14 landen bijna 20.000 model 3 verkocht zijn, of de rangschikking Q1 Europa-14:


De model 3 verkoop loopt nog altijd uitbollend verder in mei, de boten zullen voor de volgende bevoorrading zorgen. Mei zal normaal gezien niet beter zijn dan april, maar juni zal dan weer de beste maand van Q2 worden zoals gewoonlijk, zie vb Noorwegen, verloop per maand sinds juni 2017, balkjes onderaan https://teslastats.no/

Ik verwacht in Europa geen betere verkoop in Q2 dan in Q1, ik hoop dat via China deze keer wel wat meer model 3 gaat toelaten/verkopen op de "Aziatische" markt. Hopelijk voor Tesla krijgen we een heropleving van het model S zoals al te zien was in Noorwegen.

[Mambo]

Stuiptrekkingen.

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

En dan krijgen ze een on-line update waarmee ze hun betaalde functies niet meer kunnen gebruiken zoals eerder omdat ze in conflict zijn met bestaande wetgevingen.

De regelgeving daaromtrent is al even in de maak. Ze deden gewoon alsof hun neus bloedde en zullen hun fans wel kunnen overtuigen dat het overmacht is.

[chris k]

https://www.auto55.be/nieuws/31488-t...wpRUCdOIiBQLro

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Hopelijk voor Tesla krijgen we een heropleving van het model S zoals al te zien was in Noorwegen.

Correctie: moet Zweden zijn.

[brother paul]

http://sonomotors.comEen prachtig nieuw auto,is geboren

De sonomotors.com