Meer verkeersdoden - Pagina 20

fcal · 11 oktober 2019, 02:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Inderdaad, maar wat doe je als er geen getuigen zijn?

Daar komt volgens de heer Guido Langbeen, voorzitter van het Voetgangersplatform snel een einde aan.

In zijn voorstel tot handhaving van de snelheden door de wielerterroristen (u weet wel 15 km/uur (overal) , 7,5 km/uur (50km-zone) en afstapplicht (30km-zone)) wordt een speciaal zeer uitgebreid flitsnet voorzien.
Voor de fietsers komt er een veralgemeende identificatie-plicht, die stapsgewijze zal ingevoerd worden. Niettemin zullen alle fietsers op de borst en op de rug hun rijksregisternummer dienen te dragen in een korps, dat leesbaar is door de fietsflitspalen.

Een eerste bestelling van circa 100.000 fietsflitspalen zal binnenkort bij een betrouwbare leverancier geboekt worden. Deze intelligente fietsflitspalen zullen volgens een eigen IP-procedure 'stante pede' de bankrekening van alle wielerterroristen, die zich misdragen aanspreken en de boetes incasseren.

Deze miljarden-investering in de voetgangersveiligheid is door de overheid onmogelijk op te brengen. Daarom zal op het publiek beroep gedaan worden om zelf zo'n fiets-flitspaal te bekostigen. Hiervoor is de overheid bereid 50 % van het geïnde boetegeld direct en automatisch op de rekening van de privé eigenaar en voorstander van de voetgangersveiligheid te gireren. Waardoor verkeersveiligheid ook lucratief wordt voor hen, die ze handhaven. Groot-grond-bezitters zullen echter nooit meer dan 10 fietsflitspalen mogen hebben.

Vrijheideerst · 11 oktober 2019, 17:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Wat wil je als je alle dagen naast een azijnzure fraudeur ligt?

Daszekerdadde

Henri1 · 11 oktober 2019, 19:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zipper

Ik vroeg mij al af, waar blijft Henri met zijn WOII-getrol. Trouwens in een draad over verkeersveiligheid beginnen over "den oorlog", "il faut le faire.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fcal

Daar komt volgens de heer Guido Langbeen, voorzitter van het Voetgangersplatform snel een einde aan.

In zijn voorstel tot handhaving van de snelheden door de wielerterroristen (u weet wel 15 km/uur (overal) , 7,5 km/uur (50km-zone) en afstapplicht (30km-zone)) wordt een speciaal zeer uitgebreid flitsnet voorzien.
Voor de fietsers komt er een veralgemeende identificatie-plicht, die stapsgewijze zal ingevoerd worden. Niettemin zullen alle fietsers op de borst en op de rug hun rijksregisternummer dienen te dragen in een korps, dat leesbaar is door de fietsflitspalen.

Een eerste bestelling van circa 100.000 fietsflitspalen zal binnenkort bij een betrouwbare leverancier geboekt worden. Deze intelligente fietsflitspalen zullen volgens een eigen IP-procedure 'stante pede' de bankrekening van alle wielerterroristen, die zich misdragen aanspreken en de boetes incasseren.

Deze miljarden-investering in de voetgangersveiligheid is door de overheid onmogelijk op te brengen. Daarom zal op het publiek beroep gedaan worden om zelf zo'n fiets-flitspaal te bekostigen. Hiervoor is de overheid bereid 50 % van het geïnde boetegeld direct en automatisch op de rekening van de privé eigenaar en voorstander van de voetgangersveiligheid te gireren. Waardoor verkeersveiligheid ook lucratief wordt voor hen, die ze handhaven. Groot-grond-bezitters zullen echter nooit meer dan 10 fietsflitspalen mogen hebben.

Die cijfers zijn als die van de vlaamse begroting. Ze kloppen voor geen meter.

Bobke · 11 oktober 2019, 19:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Die cijfers zijn als die van de vlaamse begroting. Ze kloppen voor geen meter.

Geen probleem, de Walen passen het wel bij.

Zipper · 11 oktober 2019, 19:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Geen probleem, de Walen passen het wel bij.

Nice one, Bob

fcal · 11 oktober 2019, 19:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Die cijfers zijn als die van de Vlaamse begroting. Ze kloppen voor geen meter.

Beste Henri, in de mededeling van de voorzitter Guido Langbeen van het Voetgangersplatform wordt nergens over 'meters' gesproken, maar wel over 'kilometers per uur'. Een meter is een duizendste van een kilometer, u houdt zich bezig met het onbenullige. Greta Turnberg had hiervoor harde woorden over in het VN-debat.

Uit goede bron heb ik vernomen dat precies in Groot-Luik en Wallonië de boeten via de fietsflitspalen dubbel zo hoog zullen zijn dan deze in Vlaanderen. Naar het schijnt, hoopt men aldus het Nethys-debakel deels te kunnen aanzuiveren.

lamenielachen · 16 november 2019, 10:15

https://www.hln.be/auto/frans-schokv...ropa~a838302d/

Tof gevonden nu nog iets in die zin voor de fietsers en we gaan vele stappen verder staan met de verkeersveiligheid.

Vrijheideerst · 16 november 2019, 10:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door lamenielachen

https://www.hln.be/auto/frans-schokv...ropa~a838302d/

Tof gevonden nu nog iets in die zin voor de fietsers en we gaan vele stappen verder staan met de verkeersveiligheid.

Een totaal verbod op fietsers in de spits en tijdens weekends.

lamenielachen · 16 november 2019, 12:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst

Een totaal verbod op fietsers in de spits en tijdens weekends.

Dat kunnen we hen niet aandoen, zelfs niet voor hun eigen veiligheid.
Trouwens de enige dag dat je in Parijs "redelijk" veilig kunt fietsen is de zondag.
Ze sensibiliseren om de wegcode na te leven wel en dan vind ik dat systeem daar in Parijs ludiek maar doeltreffend.

Vrijheideerst · 16 november 2019, 12:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door lamenielachen

Dat kunnen we hen niet aandoen, zelfs niet voor hun eigen veiligheid.
Trouwens de enige dag dat je in Parijs "redelijk" veilig kunt fietsen is de zondag.
Ze sensibiliseren om de wegcode na te leven wel en dan vind ik dat systeem daar in Parijs ludiek maar doeltreffend.

Het was te proberen, ik ga nu weer in oppositiemodus.

Jan van den Berghe · 16 november 2019, 16:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door lamenielachen

Iedere verkeersdode is er een te veel en we moeten respect hebben voor de zwakkeren in het verkeer, wat maar normaal is.
Anderzijds is het systeem zoals het nu geïnterpreteerd wordt een regelrechte aanmoediging voor kamikase toestanden.
Fietsers en alsmaar sneller, jong en oud vliegen om je heen en dat van uit alle richtingen.
Hoe dikwijls zie je geen fietser in volle snelheid het zebrapad opvliegen net voor je neus, ze kijken gewoon niet meer en mogen zelfs niet rijden op dat zebrapad.
Ik ben zelf fietser maar ik hou wel degelijk rekening met het andere verkeer en de mogelijkheden ervan.
Als ik kinderen zie ga ik automatisch minderen als automobilist maar leer die kinderen ook op te letten en repect voor het andere verkeer te hebben.
Wat schiet je er met op dat je begraving betaald wordt ook als je in fout bent ...

Fietsers mogen over een fietspad rijden, maar kunnen dan geen aanspraak maken op voorrang.

Garry · 16 november 2019, 16:49

verkeert geplaatst

lamenielachen · 16 november 2019, 19:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Fietsers mogen over een fietspad rijden, maar kunnen dan geen aanspraak maken op voorrang.

Voor mij rijden ze zoals ze willen en waar ze willen als ze de kamikase maar niet uithangen en dan klagen over te veel verkeersdoden.

lamenielachen · 16 november 2019, 19:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst

Het was te proberen, ik ga nu weer in oppositiemodus.

Succes

lamenielachen · 17 november 2019, 04:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Ze denken zelfs dat ze voorrang hebben van links en de voetpaden Fietsostrade zijn.

Nog beter nu gaan ze nog zat mogen rondrijden ook en dan verschieten ze dat er doden vallen.

Vrijheideerst · 18 november 2019, 13:19

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door lamenielachen

Succes

Dank.

Henri1 · 18 november 2019, 18:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door lamenielachen

Iedere verkeersdode is er een te veel en we moeten respect hebben voor de zwakkeren in het verkeer, wat maar normaal is.
Anderzijds is het systeem zoals het nu geïnterpreteerd wordt een regelrechte aanmoediging voor kamikase toestanden.
Fietsers en alsmaar sneller, jong en oud vliegen om je heen en dat van uit alle richtingen.
Hoe dikwijls zie je geen fietser in volle snelheid het zebrapad opvliegen net voor je neus, ze kijken gewoon niet meer en mogen zelfs niet rijden op dat zebrapad.
Ik ben zelf fietser maar ik hou wel degelijk rekening met het andere verkeer en de mogelijkheden ervan.
Als ik kinderen zie ga ik automatisch minderen als automobilist maar leer die kinderen ook op te letten en repect voor het andere verkeer te hebben.
Wat schiet je er met op dat je begraving betaald wordt ook als je in fout bent ...

Lap.....
Zotte Ben is Minister-van-Verkeer-af en er zijn meer brokken.

16 november 2019, 10:15	#387
lamenielachen Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 7 januari 2003 Berichten: 9.398	https://www.hln.be/auto/frans-schokv...ropa~a838302d/ Tof gevonden nu nog iets in die zin voor de fietsers en we gaan vele stappen verder staan met de verkeersveiligheid. __________________ België is een politiek kippenhok met steeds meer kakelende kippen die alsmaar meer vreten maar geen eieren leggen.

16 november 2019, 16:49	#392
Garry Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 20 augustus 2007 Berichten: 25.665	verkeert geplaatst Laatst gewijzigd door Garry : 16 november 2019 om 16:52.