Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
12 februari 2017, 17:52 | #101 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 43.633
|
Citaat:
Als ik de koeltorens aan zo een centrale zie twijfel ik toch aan de efficiêntie. Maar goed, daar zal ook wel aan gewerkt worden. |
|
12 februari 2017, 17:55 | #102 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 43.633
|
Citaat:
|
|
12 februari 2017, 18:15 | #103 | |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 17 oktober 2012
Berichten: 7.843
|
Citaat:
Dan moeten we natuurlijk nog rekening houden met een efficiënte opslag. |
|
12 februari 2017, 18:23 | #104 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 43.633
|
Op de eerste bruikbare auto op zonnecellen is het voorlopig nog even wachten.
|
12 februari 2017, 18:31 | #105 | |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 17 oktober 2012
Berichten: 7.843
|
Citaat:
Maar de panelen op uw dak kunnen wel de batterijen van de auto opladen. Maar zelfs dit zal niet voldoende zijn. Ik vraag me trouwens af indien we in België wel voldoende energie kunnen produceren voor ons verbruik. |
|
12 februari 2017, 18:40 | #106 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
En dat doet blijkbaar niemand. U ook niet. Maak de balans op. Alles met olie te maken heeft schrappen en daar de som geld alsook bij schrappen + jobs. Alles met electriciteit invoegen + som geld + jobs. Het verschil tussen die twee is uw uitkomst.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
|
12 februari 2017, 19:08 | #107 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 178.701
|
|
12 februari 2017, 19:09 | #108 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 178.701
|
Waarom zouden we op dit ogenblik die bewerking moeten maken? We staan nog maar aan het begin van een energiewende.
|
12 februari 2017, 19:53 | #109 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 15 juli 2008
Locatie: GROOT LUIK (Liège)
Berichten: 64.878
|
|
12 februari 2017, 21:39 | #110 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
Dat kan tellen in domheid.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
|
12 februari 2017, 22:23 | #111 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 178.701
|
|
12 februari 2017, 22:32 | #112 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 73.568
|
Citaat:
Vroeger reden maaiden de boeren het koren. Dat werd gebonden in schoven. Deze schoven werden op zolder gestapeld. Eens per jaar kwam iemand langs met de grote dorsmachine. Het hele koren werd dan gedorst. Dat waren volgens mij de eerste loonwerkers. Nadien kwamen de maaidorsers en .... |
|
12 februari 2017, 22:33 | #113 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 73.568
|
Citaat:
Natte vinger? Iedereen tegengehouden en gevraagd waarom ze daar waren? |
|
12 februari 2017, 22:36 | #114 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 73.568
|
Citaat:
Wat niet wilt zeggen dat de warmte van een koeltoren niet beter benut zou kunnen worden. De koeltoren koelt enerzijds het water, anderzijds wordt er terug zuurstof in het water gebracht. Een koeltoren is eigenlijk niets anders dan een opeenvolging van watervalletjes. |
|
12 februari 2017, 22:38 | #115 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 73.568
|
Citaat:
Vandaar ook mijn idee van batterijen van auto's te gebruiken voor opslag met slimme energiesturingen. |
|
12 februari 2017, 22:39 | #116 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 81.400
|
Citaat:
Dat is een gangbare techniek in dat soort van zaken. Gisteren nog: 3 procent van de Vlamingen heeft griep. Ze hebben iedereen tegen gehouden en gevraagd of ze niet ziek waren .... Djiezes ... !! .
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
|
12 februari 2017, 22:41 | #117 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 73.568
|
Citaat:
Dat van die griep kan gemakkelijk gemeten worden. Mensen gaan naar de huisarts, naar de spoed of worden opgenomen in het ziekenhuis, dat zijn objectieve cijfers. Cijfers over het verkeer daar is veel natte vingerwerk bij. Als ze 10 mensen vragen waar ze naartoe gaan, en er zijn er toevallig twee die naar de zee gaan die dag, dan is 20% op de weg als toerist. Komaan, je weet wel beter. Laatst gewijzigd door reservespeler : 12 februari 2017 om 22:44. |
|
12 februari 2017, 22:50 | #118 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 43.633
|
Citaat:
Dat we die nodig hebben komt door het energieverlies dat moet afgevoerd worden, net zoals ge uw moter moet koelen. Blijf ik dus met de vraag zitten hoever ik kan rijden met mijn liter benzine in verbrandingsmoter en hoever als ik die eerst omzet in stroom. |
|
12 februari 2017, 22:53 | #119 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 73.568
|
Citaat:
Men kan bijvoorbeeld door het gebruik van een warmtewisselaar, ganse woonblokken verwarmen met de overblijfselen van de stoom om nadien het water door de toren te laten gaan om er zuurstof aan toe te voegen. |
|
13 februari 2017, 10:34 | #120 | |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 17 oktober 2012
Berichten: 7.843
|
Citaat:
Maar het is ook niet gans idioot en er wordt inderdaad aan gedacht. Als we geen betere oplossing vinden dan de huidige, dan zal de kost van de elektriciteit in de toekomst ook voor de consument verschillen per kwartier bijvoorbeeld. Dan kan men de auto vol laden in een daluur en de hem misschien half ontladen als de elektriciteit erg duur is. Maar men zal ook de consumptie kunnen aanpassen. Men kan bijvoorbeeld de wasmachine vullen en klaar zetten en ze kan dan starten als de elektriciteit goedkoop is. Verder kan men ook batterijen in huis installeren om goedkope stroom op te slaan en dure stroom af te geven. Dit is voor mij dan ook de belangrijkste reden dat er digitale meters moeten komen, want als men de stroom niet kan meten om het kwartier kan men ze ook niet aanrekenen per kwartier. |
|