Liliputtervakbond wil acht dagen mensen kl... euh staken

Vrijheideerst · 13 juni 2018, 20:06

http://www.standaard.be/cnt/dmf20180613_03560484

De aanzegging kan leiden tot 24 urenstakingen op 25, 26 en 29 juni, en 2, 4, 6, 9 en 11 juli, meldt Metisp-Protect in een persbericht. Eerder deze week kondigde het Autonoom Syndicaat van Treinbestuurders (ASTB) al een 48 urenstaking aan vanaf vrijdag 22 juni om 3 uur. De Onafhankelijke Vakbond voor Spoorwegpersoneel (OVS) dreigde dan weer met een 24 urenstaking vanaf 27 juni om 22 uur.

Metisp-Protect is een nieuwe vakbond bij het spoor. Die kondigde eerder al eens meerdere dagen van staking aan, maar die plannen werden toen uiteindelijk afgeblazen.

kelt · 13 juni 2018, 20:24

Excellent.......maak er 9 van ,of nee ,10!

Zeus · 14 juni 2018, 23:26

Die stakingen zijn eenvoudig te verklaren: profileringsdrang.
In december zijn het voor de eerste keer in de geschiedenis van het spoor sociale verkiezingen. De kleintjes, die tot hiertoe dus niets in de pap te brokken hadden, bieden nu tegen elkaar op voor aandacht en stemmen.

kojak · 14 juni 2018, 23:28

Zou het spoor niet beter melden wanneer ze niet staken ?
Dat zou mss een stuk eenvoudiger zijn.

reservespeler · 15 juni 2018, 06:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kojak

Zou het spoor niet beter melden wanneer ze niet staken ?
Dat zou mss een stuk eenvoudiger zijn.

Dat is een goede.

Als ze zo gaan doen, dan die en dan die vakbond, dan gaat er hier toch iets grondig veranderen in dit land. Wij betalen miljarden per jaar voor treinen die, door onwil van de vakbonden, niet rijden.

Dan kunnen we beter geen openbaar vervoer hebben en ons geld ergens anders in investeren.

Misschien extra busbanen aanleggen voor de Flexbussen!

Vrijheideerst · 15 juni 2018, 08:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zeus

Die stakingen zijn eenvoudig te verklaren: profileringsdrang.
In december zijn het voor de eerste keer in de geschiedenis van het spoor sociale verkiezingen. De kleintjes, die tot hiertoe dus niets in de pap te brokken hadden, bieden nu tegen elkaar op voor aandacht en stemmen.

Profileringsdrang om voordelen die nergens anders bestaan te blijven behouden.

Profileringsdrang tegen een door de kiezer gekozen regering.

Profileringsdrang om de reizigers te kloten.

Zeus · 15 juni 2018, 08:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst

Profileringsdrang om voordelen die nergens anders bestaan te blijven behouden.

Profileringsdrang tegen een door de kiezer gekozen regering.

Profileringsdrang om de reizigers te kloten.

Het statuut is voor treinbestuurders al lang niet meer voordelig t.o.v. de privé, waar ze tot het dubbele kunnen verdienen + bedrijfswagen en tweede pijler.

Stakingsrecht maakt evenzeer deel uit van een democratische samenleving.

Vrijheideerst · 15 juni 2018, 08:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zeus

Het statuut is voor treinbestuurders al lang niet meer voordelig t.o.v. de privé, waar ze tot het dubbele kunnen verdienen + bedrijfswagen en tweede pijler.

Stakingsrecht maakt evenzeer deel uit van een democratische samenleving.

12 dagen staken bij een bedrijf dat bij een privatisering meteen failliet gaat.

En u laat het uitschijnen alsof men geen énkel voordeel meer heeft. Ik zeg maar wat: 35 uren week Ofzo.

Zeus · 15 juni 2018, 08:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst

12 dagen staken bij een bedrijf dat bij een privatisering meteen failliet gaat.

En u laat het uitschijnen alsof men geen énkel voordeel meer heeft. Ik zeg maar wat: 35 uren week Ofzo.

Eigenlijk een 40-uren week, met 13 compensatiedagen en 13 kredietdagen. Aantal verlofdagen ligt op 24 voor -45 jarigen en 26 voor 50+'ers.

Een 36-uren week met andere woorden, op gelijke voet met veel sectorale CAO's.

Vrijheideerst · 15 juni 2018, 09:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zeus

Eigenlijk een 40-uren week, met 13 compensatiedagen en 13 kredietdagen. Aantal verlofdagen ligt op 24 voor -45 jarigen en 26 voor 50+'ers.

Een 36-uren week met andere woorden, op gelijke voet met veel sectorale CAO's.

En uw punt om te staken is dus?

En ze kunnen al hun overuren niet opnemen dan?

Zeus · 15 juni 2018, 09:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst

En uw punt om te staken is dus?

Het punt om te staken? Dat treinbestuurders bij de NMBS serieus onderbetaald worden en dat één van de laatste resterende voordelen van het statuut (het pensioen) dreigt te verdwijnen.

Vrijheideerst · 15 juni 2018, 09:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zeus

Het punt om te staken? Dat treinbestuurders bij de NMBS serieus onderbetaald worden en dat één van de laatste resterende voordelen van het statuut (het pensioen) dreigt te verdwijnen.

Lees: het werd onbetaalbaar en er werkt te veel volk bij het spoor.

Zeus · 15 juni 2018, 09:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst

Lees: het werd onbetaalbaar en er werkt te veel volk bij het spoor.

Bij de administratie en het management wel, ja.

Het is jammer dat de operationele functies steeds de publieke pispaal zijn.

Vrijheideerst · 15 juni 2018, 10:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zeus

Bij de administratie en het management wel, ja.

Het is jammer dat de operationele functies steeds de publieke pispaal zijn.

Omdat ze het zelf uitlokken.

hamac · 15 juni 2018, 21:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zeus

Het statuut is voor treinbestuurders al lang niet meer voordelig t.o.v. de privé, waar ze tot het dubbele kunnen verdienen + bedrijfswagen en tweede pijler.

In welke functie in de privé? Als treinbestuurder?

Het lijkt zowat het mantra van ambtenaren. Blijkbaar zouden ze allemaal in de privé meer verdienen met extralegale voordelen, alsof ze met z'n allen kaderleden zouden zijn.

Als twee personen beiden 90 jaar worden waarvan ééntje een treinbestuurder, dan moet die andere al een kaderlid zijn om op het sterfbed te kunnen zeggen dat hij beter heeft gedaan.
Enerzijds omwille van het verschil in pensioen en anderzijds omdat voor ieder jaar dat de treinbestuurder eerder op pensioen gaat, des te moeilijker het wordt voor de andere.

En dat kaderlid zal uiteindelijk een pak meer afgedragen hebben en een pak minder in de plaats gekregen hebben.

Citaat:

Stakingsrecht maakt evenzeer deel uit van een democratische samenleving.

Een wagen die het 10 keer per jaar laat afweten wordt naar de schroothoop gebracht.

Vrijheideerst · 16 juni 2018, 12:02

ASTB ziet al af van zijn 48 uren staking na overleg met HR Rail.

Eduard Khil · 16 juni 2018, 12:08

alle priveleges van het nmbs personeel moeten met onmiddellijke ingang ingetrokken worden, er moet stande pede 5000 man ontslagen worden en de boel moet geprivatiseerd worden.

kelt · 16 juni 2018, 15:15

...maar eerst minstens 30 dagen staken......om het af te leren.....

(nee echt,dat personeel is nu de belachelijkheid ver voorbij gegaan in mijn ogen,ik beschouw de NMBS,tot het onvermijdelijke uiteenvallen ervan,nu gewoon als een psychiatrisch centrum waar de oude zotten overgenomen hebben)

Vrijheideerst · 16 juni 2018, 16:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

...maar eerst minstens 30 dagen staken......om het af te leren.....

(nee echt,dat personeel is nu de belachelijkheid ver voorbij gegaan in mijn ogen,ik beschouw de NMBS,tot het onvermijdelijke uiteenvallen ervan,nu gewoon als een psychiatrisch centrum waar de oude zotten overgenomen hebben)

Gewoon elk weekend tot de verkiezingen van 2019 één dag staken.

Micele · 16 juni 2018, 17:50

Citaat:

In tegenstelling tot de andere vakbonden is de oorzaak voor de stakingsaanzegging bij CGSP niet de opgelegde productiviteitsstijging voor de treinbestuurders. Wel het feit dat het spoorpersoneel niet is opgenomen in de lijst met zware beroepen. Daardoor dreigt het personeel langer te moeten werken dan gepland.

Door voldoende te staken krijgt men de erkenning tot de zware beroepen...

Elke stakingsdag een maand langer werken lijkt me fair.

13 juni 2018, 20:24	#2
kelt Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 29 juli 2004 Berichten: 32.857	Excellent.......maak er 9 van ,of nee ,10! __________________ Hij die zijn denken verandert wanneer het bewijs voorligt levert ontegensprekelijk het bewijs dat hij denkt.

14 juni 2018, 23:26	#3
Zeus Europees Commissaris Geregistreerd: 8 oktober 2012 Locatie: het beloftevolle land Berichten: 6.875	Die stakingen zijn eenvoudig te verklaren: profileringsdrang. In december zijn het voor de eerste keer in de geschiedenis van het spoor sociale verkiezingen. De kleintjes, die tot hiertoe dus niets in de pap te brokken hadden, bieden nu tegen elkaar op voor aandacht en stemmen. __________________ Bart De Wever: "De enige bijdrage die de Vlaamse Beweging vandaag nog kan leveren aan een onafhankelijk Vlaanderen, is ophouden te bestaan" Jan Jambon: "Les transferts Nord-Sud, ça nous aide juste pour le marketing. Mais en fait, ça ne nous intéresse pas" Bourgeois: "onafhankelijkheid is iets uit de 19de eeuw" Laatst gewijzigd door Zeus : 14 juni 2018 om 23:28.

14 juni 2018, 23:28	#4
kojak Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 15 september 2013 Locatie: Ergens tussen Venus & Mars Berichten: 25.641	Zou het spoor niet beter melden wanneer ze niet staken ? Dat zou mss een stuk eenvoudiger zijn. __________________ © Het lezen van bovenstaande kan uw gezondheid ernstige schade berokkenen.

16 juni 2018, 12:08	#17
Eduard Khil Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 5 juni 2012 Locatie: Hemel Berichten: 35.531	alle priveleges van het nmbs personeel moeten met onmiddellijke ingang ingetrokken worden, er moet stande pede 5000 man ontslagen worden en de boel moet geprivatiseerd worden. __________________ MAMBO VOORSPELT MILJARDEN DODEN DOOR HET COVIDVACCIN IN DE KOMENDE PAAR JAAR. MILJARDEN!

16 juni 2018, 15:15	#18
kelt Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 29 juli 2004 Berichten: 32.857	...maar eerst minstens 30 dagen staken......om het af te leren..... (nee echt,dat personeel is nu de belachelijkheid ver voorbij gegaan in mijn ogen,ik beschouw de NMBS,tot het onvermijdelijke uiteenvallen ervan,nu gewoon als een psychiatrisch centrum waar de oude zotten overgenomen hebben) __________________ Hij die zijn denken verandert wanneer het bewijs voorligt levert ontegensprekelijk het bewijs dat hij denkt.