Porsche Taycan, eerste indrukken

[Hoomer]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Om in de files te staan en 36 km/ te rijden ?

Wat moet je met een mooie vrouw waar je niet mag aankomen

Jongeman, waar ik woon zijn er geen files en de ring van Antwerpen gebruik ik alleen om naar de kust te rijden.
Porche is een mooie vrouw waar je mee pronkt en die bovendien neukt zoals de beste, een combinatie van de goede en gewenste eigenschappen van een veeleisende vrouw die niet gratis in je leven komt en waar je iets voor over moet hebben dus.

[Profiteur]

Mannen ik koop niets hé. Mijn zoon is het die zich een Taycan wilt gaan aanschaffen. Ik heb gisterenavond onze vliegtuig tickets Malaga geboekt. Ik zal wel binnen enkele weken terug komen lezen en misschien reageren. Adios en werkt ze

[fox]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Die Panamera is echt wel een vreselijk lelijke auto. Voorkant van een sportwagen en de achterkant een Dacia stationwagen.

Ik geef je niet vaak gelijk, maar in dit geval wel. Spuiglelijk die Panamera.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door fox

Ik geef je niet vaak gelijk, maar in dit geval wel. Spuiglelijk die Panamera.

Ja inderdaad.

Taycan kan ik wel pruimen. Als die doet wat hij belooft is dat een supercar.

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Hoomer

Jongeman, waar ik woon zijn er geen files en de ring van Antwerpen gebruik ik alleen om naar de kust te rijden.
Porche is een mooie vrouw waar je mee pronkt en die bovendien neukt zoals de beste, een combinatie van de goede en gewenste eigenschappen van een veeleisende vrouw die niet gratis in je leven komt en waar je iets voor over moet hebben dus.

Waar woon jij dan ? Het interesseert me want blijkbaar mag je daar nog zo snel rijden dan je zelf wil.
Ben nog steeds een heimelijke snelheidsduivel weet je en zo 50 per uur of nog minder moeten rijden met een Porsche vind ik frustrerend tot en met.


PS Dank U voor het 'jongeman' compliment....op mijn leeftijd doet dat meer dan plezier

[dalibor]

Oorspronkelijk geplaatst door Hoomer

Jongeman, waar ik woon zijn er geen files en de ring van Antwerpen gebruik ik alleen om naar de kust te rijden.
Porche is een mooie vrouw waar je mee pronkt en die bovendien neukt zoals de beste, een combinatie van de goede en gewenste eigenschappen van een veeleisende vrouw die niet gratis in je leven komt en waar je iets voor over moet hebben dus.

Dus je gaat ergens in het hol van Pluto wonen om rap te kunnen rijden? 't Is een keuze zeker?

[Tavek]

De Taycan-Audi is ook wel mooi.

E-tron GT zeker?

[Anna List]

de eerste indrukken zijn goed.

[Hoomer]

Oorspronkelijk geplaatst door dalibor

Dus je gaat ergens in het hol van Pluto wonen om rap te kunnen rijden? 't Is een keuze zeker?

Jij en ons Fredje verstaan er weer de ballen van, een Porsche heb je niet om om 300 km per uur met te rijden een Porche is een levensstijl. Je gaat in de Porsche-club om gelijkgestemden te ontmoeten. Geloof een voormalige porsche-owner maar.
Ik weet niet hoe het er bij jullie in de Dacia-club er aan toegaat natuurlijk.
En nee Porsche-drivers maken niet meer verkeersovertredingen dan een gewone Dacia-rijder hoor.

En zoals goede linkse rakkers trekken jullie mijn voormalig antwoord uit de context als het jullie niet aanstaat, dat was een antwoord op jullie gezever over in de file staan met een sportwagen.

[dalibor]

Geen idee wat Porche is.

[Hoomer]

Oorspronkelijk geplaatst door dalibor

Geen idee wat Porche is.

Oeps

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Hoomer

Jij en ons Fredje verstaan er weer de ballen van, een Porsche heb je niet om om 300 km per uur met te rijden een Porche is een levensstijl. Je gaat in de Porsche-club om gelijkgestemden te ontmoeten. Geloof een voormalige porsche-owner maar.
Ik weet niet hoe het er bij jullie in de Dacia-club er aan toegaat natuurlijk.
En nee Porsche-drivers maken niet meer verkeersovertredingen dan een gewone Dacia-rijder hoor.

En zoals goede linkse rakkers trekken jullie mijn voormalig antwoord uit de context als het jullie niet aanstaat, dat was een antwoord op jullie gezever over in de file staan met een sportwagen.

Ieder zijn ding.

[fox]

De porsche levensstijl. Ah maar jongens toch. Is dat voor de gasten die wel willen, maar geen echte supercar kunnen kopen of hoe zit dat juist?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door fox

De porsche levensstijl. Ah maar jongens toch. Is dat voor de gasten die wel willen, maar geen echte supercar kunnen kopen of hoe zit dat juist?

De 911 is wel eentje die "echte supercars, lol" klopt...

(en was in de 70-80ies nog betaalbaar, ik kan het weten )

Een 911 was TCO zelfs goedkoper als vette sportieve BMW en Mercedes in die tijd (vooral dankzij weinig waardeverlies, eigen ervaring).

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Hoomer

Jij en ons Fredje verstaan er weer de ballen van, een Porsche heb je niet om om 300 km per uur met te rijden een Porche is een levensstijl. Je gaat in de Porsche-club om gelijkgestemden te ontmoeten. Geloof een voormalige porsche-owner maar.
Ik weet niet hoe het er bij jullie in de Dacia-club er aan toegaat natuurlijk.
En nee Porsche-drivers maken niet meer verkeersovertredingen dan een gewone Dacia-rijder hoor.

En zoals goede linkse rakkers trekken jullie mijn voormalig antwoord uit de context als het jullie niet aanstaat, dat was een antwoord op jullie gezever over in de file staan met een sportwagen.

Ik ben redelijk rationeel ingesteld. Als ik een snelle wagen koop dan is dat in de eerste plaats om snel mee te kunnen rijden.
En dat heb ik meer dan genoeg gedaan in een tijd dat dit nog gedoogd werd en kon (overal in Europa)

Als ik nu met een Porsche 911 RS vertrek vanuit Brussel naar Parijs en gij met een camionette dan is de kans meer dan groot dat gij met uw camionette samen met mij zult toekomen.

Maar als groot wagen amateur begrijp ik maar al te goed wat je bedoelt.

.

Als Porsche owner zou je toch moeten begrijpen dat een Porsche maar vooral leuk wordt als je er mee kan scheuren .......Of het moet zijn dat jij een Arabische volbloed ook even leuk zou vinden om rondjes mee te draaien op een paardenmolen dan op de renbaan.



Ik blijf erbij ik heb meer plezier gehad aan mijn Ford RS 2000 in 1977 (of 911 in 1979) dan eender welke Ferrari rijder vandaag de dag met zijn bolide.

Het begrip Keep the pedal to the metal is nu ver weg en bijna crimineel.....Een machine tot het uiterste drijven dat was mijn levensstijl.

Je hebt mensen met the Porsche spirit en die rijden wel graag 300 en zullen dat als het even kan bv in Duitsland en of op het circuit zeker niet laten.
Die anderen dat zijn de jeanetten en de stoefers......en die herken je direct als je even op de Nordschleife gaat rijden.

Ken je Magnus Walker....
The real Porsche spirit

https://www.youtube.com/watch?v=5UWPQXpywBE

[Universalia]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Achterkant trekt op een Dacia stationwagen?

Hmja ok.

Wil iemand echt een knappe Porsche --> TopPorsche

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Universalia

Wil iemand echt een knappe Porsche --> TopPorsche

Is dat een picknicktafel achteraan of voor de wagen in gang te duwen?

De 911 CTR van Ruf die alle supercars aftroefde in die tijd: (enkel achtertractie)

https://nl.wikipedia.org/wiki/RUF_CTR

Prestaties

Vanwege het lage gewicht presteerde de auto beter dan andere supersportwagens van die tijd zoals de Ferrari Testarossa en de Lamborghini Countach. Hoewel een klein aantal andere sportauto's, zoals de Ferrari F40 en de Porsche 959, een hogere acceleratie hadden, bleef de RUF CTR hun de baas vanwege de topsnelheid. De auto was de snelste sportauto ter wereld ten tijde van uitbrengen.

Ook was de auto geschikt om op het circuit te racen. Het hield enkele jaren het ronderecord op de Nürburgring. Dit wordt algemeen gezien als het moeilijkste en zwaarste circuit ter wereld en geldt als standaardtest voor (super)sportauto's.

Meer:

https://de.wikipedia.org/wiki/Ruf_CTR
1988 wurde von Auto, Motor und Sport in Nardò folgendes gemessen:

Höchstgeschwindigkeit: 342 km/h[6]
Im Test des britischen Magazins Autocar wurden folgende Beschleunigungswerte erreicht:

0–97 km/h 3,65 s[7] (60 mph)
0–161 km/h 6,71 s[7] (100 mph)
0–241 km/h 14,59 s[7] (150 mph)
0–322 km/h 35,57 s[7] (200 mph)

Hommage 2017 met 710 PK en 880 Nm in een smalle 911 die maar 1200 kg weegt ...

https://www.auto-motor-und-sport.de/...n-yellow-bird/

Unter dem Strich soll der neue CTR 2017 trocken nur 1.200 kg auf die Waage bringen.

Gegen diese Masse tritt ein 3,6-Liter-Biturbo-Boxer an, der es nach einer intensiven Leistungskur auf 710 PS und 880 Nm Drehmoment bringt. Geschaltet wird puristisch mit einem neu entwickelten Sechsganggetriebe, das die Power über ein Sperrdifferential nur auf die Hinterräder überträgt. Null auf 100 km/h soll der CTR in 3,5 Sekunden schaffen, 200 km/h stehen nach 9 Sekunden an. Die Höchstgeschwindigkeit liegt jenseits von 360 km/h.

Gebaut werden sollen vom Ruf CTR 2017 nur 30 Exemplare. Als Preis hörte man am Ruf-Stand in Genf 2017 eine unglaubliche Zahl: 750.000 Euro – ohne Mehrwertsteuer. In Deutschland kostet der neue Ruf also 892.500 Euro.

Zal 100% zeker begrenste topsnelheid zijn want de eerste versie 1987 haalde reeds 342 kmh met 469 PK en 1100 kg...

1988 erreichte der Ruf CTR bei einem Vergleichstest von Auto, Motor und Sport auf der Pista di Nardò mit 342 km/h die höchste Geschwindigkeit, er war damit 3 km/h schneller als der Porsche 959 s und 21 km/h schneller als die beiden von Ferrari geschickten Ferrari F40.[6]

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Is dat een picknicktafel achteraan of voor de wagen in gang te duwen?

De 911 CTR van Ruf die alle supercars aftroefde in die tijd: (enkel achtertractie)


Meer:

Hommage 2017 met 710 PK en 880 Nm in een smalle 911 die maar 1200 kg weegt ...


Zal 100% zeker begrenste topsnelheid zijn want de eerste versie 1987 haalde reeds 342 kmh met 469 PK en 1100 kg...

Ruf.....ben er ettelijke keren geweest.....mooie tijden.

Heb er uiteindelijk nooit iets laten uitvoeren of gekocht.

Met mijn laatste Porsche ging ik naar Gemballa. Mijn grote liefde is echter niet meer van deze tijd......Alhoewel ik soms nog durf twijfelen aan een Morgan.....Een auto die nog wat avontuur brengt zonder dat je hoge snelheden moet halen denk ik dan

Maar goed is ook maar plezant rijden éénmaal je uit België bent.....bv binnenland Spanje

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Ruf.....ben er ettelijke keren geweest.....mooie tijden.

Heb er uiteindelijk nooit iets laten uitvoeren of gekocht.

Met mijn laatste Porsche ging ik naar Gemballa. Mijn grote liefde is echter niet meer van deze tijd......Alhoewel ik soms nog durf twijfelen aan een Morgan.....Een auto die nog wat avontuur brengt zonder dat je hoge snelheden moet halen denk ik dan

Maar goed is ook maar plezant rijden éénmaal je uit België bent.....bv binnenland Spanje

Aan hoge snelheden heb je helemaal niets.

Wij reden laatsleden met de roadster de bochtige bergbaantjes in de Dolomieten (Zuid-Tirol), mooie streek echt de moeite. Ook lekker eten.

Ook enkele andere clubs gezien, maar geen Morgan. Wel Lotus, dat is ook puur avontuur.

[Hoomer]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Aan hoge snelheden heb je helemaal niets.

Wij reden laatsleden met de roadster de bochtige bergbaantjes in de Dolomieten (Zuid-Tirol), mooie streek echt de moeite. Ook lekker eten.

Ook enkele andere clubs gezien, maar geen Morgan. Wel Lotus, dat is ook puur avontuur.

Vroeger, met de Porsche naar Menton, niet om daar aan de zee op de keien te gaan liggen nee, gewoon om een weekje door de Alpen te gaan scheuren met dat ding, acceleratie mijn vrienden, brullende motor de geur van olie en benzine, argh beter dan sex.

Den deze maar dan in een zwarte kleur was het, zucht.