Politics.be Problemen met registreren? Of een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te verzenden naar maarten@politics.be met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Wetenschap & Technologie
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Wetenschap & Technologie Van grondstoffen tot afgewerkt product, oude en nieuwe ontdekkingen, ... + de relatie tot de mens, macht, ...

Antwoord
 
Discussietools
Oud 26 februari 2019, 19:40   #1
Universalia
Secretaris-Generaal VN
 
Universalia's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 29 december 2012
Locatie: Nieverans Les Bains
Berichten: 22.216
Standaard Belgische wetenschappers kraken de code ...

Belgische wetenschappers kraken de code voor betaalbare groene waterstof.

Citaat:
Onderzoekers van de KU Leuven zijn erin geslaagd om een speciaal zonnepaneel te ontwikkelen dat waterstofgas maakt uit het vocht in de lucht.
What's next?
__________________
Ik citeer Confucius: Als straffen niet op de juiste wijze worden opgelegd, weten de mensen niet waar ze aan toe zijn.
Ook citeer ik A. Einstein met graagte: Bidden verandert de wereld niet, maar bidden verandert de mens en de mens verandert de wereld.
Universalia is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 februari 2019, 19:42   #2
Anna List
Secretaris-Generaal VN
 
Anna List's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 89.044
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Universalia Bekijk bericht
Het faillissement van Tesla wsl.
__________________
Citaat:
“Laten we geld bijdrukken om het klimaat te redden.” Groen Europarlementslid Bart Staes 10/3/2019
Anna List is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 februari 2019, 19:59   #3
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 30.838
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Anna List Bekijk bericht
Het faillissement van Tesla wsl.
En alle constructeurs die EV maken lol.

Wat een geluk dat Tesla ook (en vooral) batterijen maakt, en ook electro-motoren, in GF1.

Zonder (lithium)batterij werkt geen enkele brandstofcelwagen.

Hier een Hyundai Nexo FCHV vanaf 75.000 € zeg het voort:

https://www.hyundai.nl/hyundai-nexo

https://configurator.hyundai.be/nl-b...ct/idModel/108

https://h-static.nl/downloads/139/Br...undai-NEXO.pdf

Die Nexo heeft een Li-ion batterij van 1,56 kWh, E-motor van 163 PK, max 184 PK:
https://www.auto-data.net/en/hyundai...cell-cvt-33869

Of de Hyundai Kona Elec vanaf 38.000€ ?
Citaat:
https://www.egear.be/hyundai-kona-electric/

Een Hyundai Kona Electric kopen met 39,2 kWh batterij kan vanaf 37.999€. De 64 kWh uitvoering heeft een prijs van minstens 44.999€.
Wat kost waterstof eigenlijk aan de pomp? Nog altijd €10 /kg

Citaat:
https://www.egear.be/waterstof-maken/

Hoeveel kost waterstof?

Er is momenteel één publiek toegankelijk waterstofstation in België, met name in Zaventem. Daar kost een kilogram waterstof 9,99€ (juli 2017).

Een gemiddelde waterstofauto, zoals de Toyota Mirai, verbruikt ongeveer één kilogram waterstof per 100 kilometer. Het kost momenteel dus ongeveer 10€ om 100 kilometer op H2 te rijden. Dat is meer dan voor elektrisch rijden, diesel rijden of benzine rijden met een middelgrote auto.

Experten gaan er van uit dat de prijs kan zakken naar 5$ per kg wanneer de productie en masse zal gebeuren.

Laatst gewijzigd door Micele : 26 februari 2019 om 20:20.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 5 maart 2019, 21:02   #4
PeterCC
Parlementsvoorzitter
 
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 2.249
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Universalia Bekijk bericht
In feite is dat artificiële fotosynthese. De kern is het vrijmaken van een H+ uit water.

What's next:

Dat is erg interessant.

Eens je een vrije waterstof hebt is het met gekende chemische processen mogelijk om koolwaterstoffen te maken. Om van H+ CH4 te maken is er bijvoorbeeld de Sabatier reactie.

En eens je CH4 hebt kan je daar een ruime waaier aan complexere koolwaterstoffen van maken. Je kan er de hele petrochemie mee voeden en er alle kunststoffen en brandstoffen mee maken die we nu gebruiken.

Dat zou werkelijk uiterst praktisch zijn want eens je zo ver bent kan je gebruik maken van alles qua infrastructuur die er nu al is.

Je kan er vloeibare brandstoffen mee maken, vb dieselvervangers wat ideaal zou zijn voor het transport: hoog energetisch, eenvoudige en goedkope opslag, veilig.

Alles hangt af van de opbrengst en van de prijs van zo een paneel.

Ik wil daar wat berekeningen rond maken:

Volgens de onderzoekers brengt hun paneel van 1,6m² 250l waterstof op per dag. Ik ga ervan uit dat ze 250normaalliter waterstofgas bedoelen, dus H2 bij 20°C en 1013mbar druk (gemiddelde atmosferische druk).
PeterCC is offline   Met citaat antwoorden
Oud 6 maart 2019, 12:06   #5
gertc
Minister
 
Geregistreerd: 17 mei 2010
Berichten: 3.171
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Wat kost waterstof eigenlijk aan de pomp? Nog altijd €10 /kg
Inderdaad, aan de pomp wel. Er is geen concurrentie, en de paar mensen die met een H2-auto rondrijden kijken niet op een paar euro meer of minder. Dus waarom zou je het goedkoper maken? Maar de H2 zelf?
Citaat:
Volgens het rapport varieert de kostprijs van een kilo groene waterstof op dit moment tussen € 2,84 en € 3,25 per kilo. Grijze waterstof is beschikbaar tegen een kostprijs van € 1,50.
(duurzaambedrijfsleven.nl
gertc is offline   Met citaat antwoorden
Oud 6 maart 2019, 12:09   #6
Anna List
Secretaris-Generaal VN
 
Anna List's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 89.044
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door gertc Bekijk bericht
Inderdaad, aan de pomp wel. Er is geen concurrentie, en de paar mensen die met een H2-auto rondrijden kijken niet op een paar euro meer of minder. Dus waarom zou je het goedkoper maken? Maar de H2 zelf?

(duurzaambedrijfsleven.nl
beetje raar dat er voor waterstof blijkbaar geen maximumprijs is aan de pomp zoals dat voor andere brandstoffen wel het geval is?
__________________
Citaat:
“Laten we geld bijdrukken om het klimaat te redden.” Groen Europarlementslid Bart Staes 10/3/2019
Anna List is offline   Met citaat antwoorden
Oud 6 maart 2019, 12:16   #7
gertc
Minister
 
Geregistreerd: 17 mei 2010
Berichten: 3.171
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Universalia Bekijk bericht
Wachten op de volgende wetenschapper die een journalist bereid vindt om een nietszeggend artikel met een spraakmakende titel te publiceren...
https://www.wattisduurzaam.nl/17870/...meer-ook-niet/
gertc is offline   Met citaat antwoorden
Oud 6 maart 2019, 12:54   #8
gertc
Minister
 
Geregistreerd: 17 mei 2010
Berichten: 3.171
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Anna List Bekijk bericht
Het faillissement van Tesla wsl.
Ik schat de kans op zo'n faillissement hoog in - maar dat zal niet zijn door de concurrentie van waterstof.
Waarom denkt iedereen zo snel aan personenwagens als je het woord waterstof laat vallen? Dat is zo ongeveer de minst waarschijnlijke afnemer die je kunt bedenken. De Nederlandse industrie gebruikt op dit moment al zo'n 10 miljard m3 H2 per jaar. Voor België vond ik geen cijfers, maar veel kans dat dat dezelfde grootte-orde is. Voor scheepvaart lijkt waterstof zowat het enige alternatief voor stookolie. Maar personenwagens? No way, een batterij is daar veel logischer.
gertc is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 09:01.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2016, Politics.be