Titanic 100

[Wiley E Coyote]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Waarom had de Titanic maar 3 schroeven, en de snellere, oudere Lusetanias 4? Hoe zit het met het aantal roeren?

Lusitania en haar zusterschip Mauretania waren Cunard Liners en gebouwd voor snelheid, Titanic en de Olympic klasse waren White Star Liners en gebouwd voor luxe.

[Pol Dolf]

vandaag 111 jaar geleden

[maddox]

Recentelijk de uitleg gevonden over het stuurboord/bakboord verhaal.

Het is een overblijfsel van de tijd dat een roer nog bediend werd met een helmstok. Daar moest de stuurman de andere kant op duwen.
In de overgangsperiode, Titanic tijd dus, hing het er van af van hoe oud de kapitein was, welke nomenclatuur er gebruikt werd. Maar de bemanningsleden, zelfs onervaren, wisten snel genoeg wat de bedoeling was.

[Jay-P.]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Recentelijk de uitleg gevonden over het stuurboord/bakboord verhaal. Het is een overblijfsel van de tijd dat een roer nog bediend werd met een helmstok.

Daar moest de stuurman de andere kant op duwen.
In de overgangsperiode, Titanic tijd dus, hing het er van af van hoe oud de kapitein was, welke nomenclatuur er gebruikt werd. Maar de bemanningsleden, zelfs onervaren, wisten snel genoeg wat de bedoeling was.

Correct.
Daarenboven verklaart het ook "bakboord" of: de Engelse term "Port".
Aanleggen deed men aan "port"side, om te vermijden het roer aan "stuurboord" destijds naar de vaantjes te helpen.