Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Economie
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst

Economie Hier kan je discussiëren over economie en staatsschuld

Antwoord
 
Discussietools
Oud 26 april 2008, 12:01   #21
Asshen Sukar
Gouverneur
 
Geregistreerd: 16 december 2006
Berichten: 1.198
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Percalion Bekijk bericht
Dat heeft hier al een paar keer gestaan, en ik dacht dat Firestone toen de juiste cijfers had bovengehaald. Het klopt niet, was de conclusie.
Dit klopt idd niet.
Het begincijfer van de prijs van olie klopt niet. Ze heeft maar op een moment op 60 dolllar gestaan. De gemiddelde prijs lag op de 30.

Ze hebben in de berekening nogal gespeeld met de piekwaardes van Euros en olie.



Hetzelfde geld voor de Euro nu. De Euro heeft even op 1.6 gestaan in waarde. Ondertussen is ze al terug aan het dalen. Gemiddeld ligt de waarde van de euro/dollar van dit jaar waarschijnlijk rond de 1.45
Asshen Sukar is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 april 2008, 15:02   #22
Sjaax
Europees Commissaris
 
Sjaax's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 14 november 2006
Locatie: tussen het stemvee
Berichten: 7.237
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Buyck Ruben Bekijk bericht
Maar op een dag is de olie zeer schaars om nog als wereldbron van energie te kunnen gebruiken. De vraag is... kunnen we overstap op tijd voorbereiden. Zijn we klaar om de overstap te maken, vooraleer het goedje onbetaalbaar wordt? En wat zal dan het alternatief zijn voor de economie draaiende te houden.
Er zijn nog kolen.

Olieproducten zijn handig om een verbrandingsmotor te laten draaien. Maar er zijn ook andere stoffen om te verbranden. Waterstof bvb, maar dat is nog wel een stuk duurder om te maken dan olieproducten. Maar in de toekomst zal het wel economisch gebruikt kunnen worden.

En we hoeven toch niet met z'n allen autootje te rijden. De trein rijdt ook en voor korte afstanden de fiets.
Sjaax is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 april 2008, 16:40   #23
Buyck Ruben
Parlementslid
 
Geregistreerd: 9 mei 2007
Berichten: 1.793
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Sjaax Bekijk bericht
Er zijn nog kolen.

Olieproducten zijn handig om een verbrandingsmotor te laten draaien. Maar er zijn ook andere stoffen om te verbranden. Waterstof bvb, maar dat is nog wel een stuk duurder om te maken dan olieproducten. Maar in de toekomst zal het wel economisch gebruikt kunnen worden.

En we hoeven toch niet met z'n allen autootje te rijden. De trein rijdt ook en voor korte afstanden de fiets.
Ik gebruik zelden de auto één keer om de 2 weken. De rest doe ik met de fiets, woon dicht bij alle faciliteiten die ik nodig heb werk, supermarkt enz... allemaal met de fiets en op wandelafstand. En als ik even weg ga en een uitstap doe, dan is het nog met de trein.

I.v.m die kolen zou ik ten zeerste afraden dat is het zelfde verhaaltje als de olie en zelfs nog veel slechter (qua vervuiling en voorrraad).
Buyck Ruben is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 april 2008, 17:27   #24
Buyck Ruben
Parlementslid
 
Geregistreerd: 9 mei 2007
Berichten: 1.793
Standaard

------

Laatst gewijzigd door Buyck Ruben : 26 april 2008 om 17:36.
Buyck Ruben is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 april 2008, 17:35   #25
Buyck Ruben
Parlementslid
 
Geregistreerd: 9 mei 2007
Berichten: 1.793
Standaard

In alle geval vele alternatieven liggen klaar en zijn momenteel vollop in ontwikkeling en wachtten op grootschalige commercialisering. Mooie initiatieven om minder olieafhankelijk te worden zijn tal van projecten gaande.

1.Gaande van nieuwe technologiën voor zonnecellen (nanotechnologie) die de panelen aanzienlijker meer rendement en lagere kostprijs moet opleveren. Ook zonnezeilen voor op schepen of voor andere toepassingen op grote industrie en landbouwdomeinen.
- http://www.zuinig-met-energie.nl/toekzon.html
- http://news.ode.be/index.php?mact=Ne...t01returnid=15

2.Verder hebben we de optimalisering van biomassacentrales en biostoomcentrales en bio-ethanolcentralesdie diverse bronnen omzetten in energie: houtafval (houtsnippers, snoeihout), stro, gras, papier en nog meerr diverse bronnen.
- http://www.gbev.org/news_0020.htm

3.Verder word er energie gewonnen uit algen(centrales).
- http://www.energieportal.nl/Nieuws/B...goud-2444.html
- http://sync.nl/is-de-nieuwe-diesel-gemaakt-van-algen/

4. Diverse automerken hebben al wagens op waterstof rijden(elektrolyseproces) via lithium batterijen geleverd of stekkerhybriden.
- http://www.yourenergy.nl/read/waters...o?submenu=5542

5. Verder zijn er in totaal 5 windmolenparken geplant in de Noordzee.
-http://www.tijd.be/nieuws/ondernemingen_energie/Air_Energy_bouwt_windpark_van_1_5_miljard.6903005-432.art

6. Ook zijn zonnetoren en veldprojecten in volle opmars...
- http://nl.wikipedia.org/wiki/Zonnetoren
- http://www.gezen.nl/wordpress/?page_id=9

7. Vers van de pers zijn er nu ook bio-batterijen die werken op een natuurlijk proces van suikers.
- http://www.techzine.nl/nieuws/13338/...atterijen.html
- http://www.insnet.org/nl/insnl_headl...id=4870&photo=

8. Verder hebben we nog kracht uit golf en getijdenenergie.
- http://www.energieportal.nl/Nieuws/W...erney-255.html
- http://www.zonnepanelen.wouterlood.c...n_getijden.htm


U ziet keuzes zat hoe meer we onze bronnen diversifiëren des te makkelijker dat we kunnen overschakelen van de ene op de andere bron zonder daarbij op klassieke fossiele brandstoffen te vervallen.
Verder hebben we nog kracht uit getijdenenergie.

De hoge olieprijs legt alvast druk op meer creativiteit om onze bronnen meer te gaan diversifiëren. Daarbij gaan steeds meer wetenschappers en grote bedrijven op zoek naar onuitputbare vormen van energie (principe van de gesloten natuurlijke kringloop die i de natuur voorkomt). Dat bovendien qua emissie zo laag mogelijk is.

Laatst gewijzigd door Buyck Ruben : 26 april 2008 om 17:36.
Buyck Ruben is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 april 2008, 19:16   #26
Sjaax
Europees Commissaris
 
Sjaax's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 14 november 2006
Locatie: tussen het stemvee
Berichten: 7.237
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Buyck Ruben Bekijk bericht
In alle geval vele alternatieven liggen klaar en zijn momenteel vollop in ontwikkeling en wachtten op grootschalige commercialisering. Mooie initiatieven om minder olieafhankelijk te worden zijn tal van projecten gaande.
Het gaat hier over economie, beste Buyk, niet over utopieën.
Sjaax is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 april 2008, 08:59   #27
Percalion
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Percalion's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 29 december 2003
Locatie: Vrije Markt
Berichten: 10.698
Standaard

Als de olieprijs voldoende stijgt, dan worden Rubens voorstellen overigens automatisch rendabel, zonder subsidies. Kwestie van afwachten dus.
__________________
Hitler was a massmurdering fuckhead, as many important historians have said.
Percalion is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 april 2008, 09:31   #28
MIS
Banneling
 
 
Geregistreerd: 16 november 2007
Berichten: 8.492
Standaard

Citaat:
Het gaat hier over economie, beste Buyk, niet over utopieën
Hadden we al eens gehad, laat ons ook hier een kanttekening maken, utopie heeft naar onze bescheiden mening twee betekenissen.
  • een niet realiseerbaar ideaalbeeld of samenleving
  • een nog te realiseren ideaalbeeld of samenleving
We denken dat beiden legitiem zijn en het is aan ons om hierin een keuze te maken. Vanuit het wantrouwen dat de maatschappij rijk is, zullen we denkelijk voor de eerste optie kiezen. Positief denkend kan de tweede optie in aanmerking komen. Wat willen we doen met onze toekomst ? Rekenkundig hebben we alvast een voordeel, we weten dat er helemaal geen cashproblemen zijn wanneer we tot een integrale samenwerking komen. Mag dat genoeg zijn om ook onze interculturele twisten achterwege te laten ? Is het niet de hoogste tijd om de balans te herstellen op een vreedzame manier ? Wat bedoelen we met ‘ons steentje’ bijdragen tot de economie ? Welke middelen missen we om dit alles te induceren ? Een gebrek aan solidariteit, een gebrek aan een mooier toekomstbeeld of een gebrek aan financiële middelen ? De kip of het ei ? Waarom niet ?

De vraag is dan, is solidariteit een utopie ?
MIS is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 april 2008, 13:15   #29
Buyck Ruben
Parlementslid
 
Geregistreerd: 9 mei 2007
Berichten: 1.793
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Sjaax Bekijk bericht
Het gaat hier over economie, beste Buyk, niet over utopieën.
Ik kom juist van "Open wervendag" georganiseerd door de confederatie bouw. Ik moet zeggen aan de hele waslijst voorbeelden die ik gaf(hierboven). Dat o.a de biomassacentrale en een stoomcentrale kunt gaan bekijken eveneens ook het project van C-power (windmolenpark). Waar ze momenteel de betonnen sokkels aan het maken zijn op de dokken klaar om verscheept te worden. Is dit geen utopie beste Sjaax dit is realiteit en de investeringen van grote ondernemeningen nemen daarin sterk toe.

http://www.openwervendag.be/

Laatst gewijzigd door Buyck Ruben : 27 april 2008 om 13:20.
Buyck Ruben is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 april 2008, 20:17   #30
C2C
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
C2C's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 17 december 2006
Berichten: 10.572
Standaard

De IEA zegt dat biobrandstoffen "vitaal" zijn om de wereldeconomie gaande te houden, en dat ze al zeer veel bijdragen aan de energieveiligheid. Meer dan 50% van alle nieuwe liquide brandstof op de markt wordt vandaag geleverd door biobrandstof.

Laten we hopen dat er snel biofuel uit cellulose kan gewonnen worden.
Citaat:
Citaat:

IEA warns against retreat on biofuels


By Carola Hoyos and Javier Blas in London

Published: April 25 2008 22:30 | Last updated: April 25 2008 22:30

Biofuel production is critical to meeting current and future fuel demand in spite of its possible role in driving up food prices, the west’s energy watchdog has warned.

Amid signs of a growing backlash against biofuels in the wake of the worst food price spike since the 1970s, the International Energy Agency said that the crop-based fuel was vital to meeting current and future demand.

Biofuels already make up about 50 per cent of the extra fuel coming to the market from sources outside the Opec’s oil cartel this year. This explains why fears of a retreat from biofuels this week helped drive oil prices to record levels.

William Ramsey, deputy executive director at the IEA, said: “If we didn’t have those barrels, I am not sure where we would be getting those half a million barrels [from],” adding that Opec has said it would not raise supply.

http://www.ft.com/cms/s/0/1be14e44-1...nclick_check=1
Ik geloof niet zo sterk in electrisch transport; toch niet in de nabije toekomst. We moeten dus gokken op conservatie, efficiëntere verbrandingsmotoren, hybridisering, en nieuwe generatie biobrandstoffen.
__________________
Citaat:
The world is one big spreadsheet.
"Capitalism is the extraordinary belief that the nastiest of men, for the nastiest of motives will somehow work for the benefit of all" ― John Maynard Keynes
C2C is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 april 2008, 00:09   #31
Sjaax
Europees Commissaris
 
Sjaax's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 14 november 2006
Locatie: tussen het stemvee
Berichten: 7.237
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Sjaax Bekijk bericht
Er zijn nog kolen.
Zie ook: http://forum.politics.be/showpost.ph...10&postcount=1
Sjaax is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30 april 2008, 08:08   #32
Buyck Ruben
Parlementslid
 
Geregistreerd: 9 mei 2007
Berichten: 1.793
Standaard Nooit geziene monsterwinsten.

Royal Dutch Shell boekt kwart meer winst.

Royal Dutch Shell heeft in het eerste kwartaal van 2008 een 24,7 procent hogere nettowinst geboekt dan een jaar eerder. Het concern wist te profiteren van de fors hogere olieprijs, die lagere raffinagemarges meer dan compenseerde.
(betten) - Dat meldde Shell dinsdag voorbeurs.

De nettowinst kwam in het eerste kwartaal van 2008 uit op 9,08 miljard dollar tegen 7,28 miljard dollar een jaar eerder. De markt kijkt echter meer naar de nettowinst op basis van actuele voorraadkosten; die steeg met 12 procent naar 7,78 miljard dollar.

De omzet steeg in het eerste kwartaal van 2008 naar 114,30 miljard dollar, van 73,48 miljard een jaar eerder.

Shell produceerde in het eerste kwartaal 3,522 miljoen vaten olie en gas per dag, tegen 3,509 miljoen vaten per dag een jaar eerder.

Bron: Belga


Wow

Laatst gewijzigd door Buyck Ruben : 30 april 2008 om 08:09.
Buyck Ruben is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30 april 2008, 08:41   #33
Pølle
Minister-President
 
Pølle's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 21 maart 2007
Berichten: 2.829
Standaard

't Is ook nooit goed voor die groenen. Ofwel janken ze dat er te veel olie wordt verstookt en als die dan duurder wordt is het óók niet goed.

__________________
Tout va bien.
Pølle is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30 april 2008, 08:44   #34
Buyck Ruben
Parlementslid
 
Geregistreerd: 9 mei 2007
Berichten: 1.793
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Polle Tieker Bekijk bericht
't Is ook nooit goed voor die groenen. Ofwel janken ze dat er te veel olie wordt verstookt en als die dan duurder wordt is het óók niet goed.

Neen, wat ik wil bedoelen is dat we jammerlijk nog altijd zo afhankelijk zijn van dit goedje.
Buyck Ruben is offline   Met citaat antwoorden
Oud 9 mei 2008, 15:26   #35
Buyck Ruben
Parlementslid
 
Geregistreerd: 9 mei 2007
Berichten: 1.793
Standaard Olieprijs knalt recordprijs na recordprijs.

Olieprijs stijgt boven 125 dollar
De olieprijs is vrijdag in Londen tot boven de 125 dollar per vat gestegen. Omstreeks 13.35 uur wordt 125,18 dollar betaald voor een vat, een kleine terugloop van een eerdere all time high op 125,98 dollar. Tegen dit tempo stevent de olieprijs af op de grootste weekwinst in meer dan een jaar.
(tijd) - Een van de oorzaken zijn de problemen met rebellen in Nigeria. Daardoor is de productie in de Afrikaanse land in april tot het laagste peil in tien jaar terugvallen.
Nigeria is de op vijf na grootste olieleverancier van de VS. Gevreesd wordt dat de olievoorraden in 's werelds grootste economie zullen slinken met het 'driving season' in het vooruitzicht. In de zomermaanden leggen de Amerikanen traditioneel veel kilometers af met de wagen om op vakantie te gaan.

Analisten van Goldman Sachs schreven onlangs in een rapport dat de olieprijs binnen twee jaar op zou kunnen lopen tot een niveau tussen de 150 en 200 dollar per vat omdat de voorraden onvoldoende toenemen.

14:11 - 09/05/2008
BRON: De Tijd

Aan de pomp zal het stilaan zeer duur beginnen worden.
Ik denk voor +/-
SUPER 98= 1.70eur/l
SUPER 95= 1.60eur/l
en de rest zal ook wel snel volgen...

Laatst gewijzigd door Buyck Ruben : 9 mei 2008 om 15:29.
Buyck Ruben is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 mei 2008, 21:21   #36
Percalion
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Percalion's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 29 december 2003
Locatie: Vrije Markt
Berichten: 10.698
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Buyck Ruben Bekijk bericht
Neen, wat ik wil bedoelen is dat we jammerlijk nog altijd zo afhankelijk zijn van dit goedje.
Nee jong, dat vind je helemaal niet erg, je vindt het gewoon 'n beetje amusant dat "het kapitalisme" schijnbaar problemen ondervindt, dat is alles.

Hetzelfde voor de voedselprijzen: als ze laag zijn, worden arme boeren in het Zuiden gewurgd door de wrede marktwerking; als ze hoog zijn, worden arme consumenten gewurgd door de wrede marktwerking, en zo blijven we bezig.

Hoe rapper de olieprijs stijgt, hoe minder de economie afhankelijk wordt van olie. Wedden?
__________________
Hitler was a massmurdering fuckhead, as many important historians have said.
Percalion is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 mei 2008, 23:06   #37
nun
Gouverneur
 
Geregistreerd: 24 maart 2008
Berichten: 1.091
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Percalion Bekijk bericht
Hoe rapper de olieprijs stijgt, hoe minder de economie afhankelijk wordt van olie. Wedden?
Het gaat al de goede kant op:
Citaat:
With the price of gas approaching $4 a gallon, more commuters are abandoning their cars and taking the train or bus instead.
...
The increase in transit use coincides with other signs that American motorists are beginning to change their driving habits, including buying smaller vehicles. The Energy Department recently predicted that Americans would consume slightly less gasoline this year than last — for the first yearly decline since 1991.
http://www.nytimes.com/2008/05/10/bu...ll&oref=slogin
nun is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 mei 2008, 23:16   #38
Buyck Ruben
Parlementslid
 
Geregistreerd: 9 mei 2007
Berichten: 1.793
Standaard

[quote=Percalion;3415642]Nee jong, dat vind je helemaal niet erg, je vindt het gewoon 'n beetje amusant dat "het kapitalisme" schijnbaar problemen ondervindt, dat is alles.

Hetzelfde voor de voedselprijzen: als ze laag zijn, worden arme boeren in het Zuiden gewurgd door de wrede marktwerking; als ze hoog zijn, worden arme consumenten gewurgd door de wrede marktwerking, en zo blijven we bezig.

Hoe rapper de olieprijs stijgt, hoe minder de economie afhankelijk wordt van olie. Wedden?[/QUOTE]

Volledig gelijk, maar waarom wachtten we altijd zo lang vooral we de transitie maken?
Buyck Ruben is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 mei 2008, 23:17   #39
Buyck Ruben
Parlementslid
 
Geregistreerd: 9 mei 2007
Berichten: 1.793
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door nun Bekijk bericht
jip
Buyck Ruben is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 mei 2008, 02:18   #40
Dycore
Banneling
 
 
Geregistreerd: 16 januari 2007
Locatie: Mare Mortum
Berichten: 5.231
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Polle Tieker Bekijk bericht
't Is ook nooit goed voor die groenen. Ofwel janken ze dat er te veel olie wordt verstookt en als die dan duurder wordt is het óók niet goed.

Of ze vragen groene biobrandstoffen en dan zjin ze weer niet goed omdat er minder voedsel op de markt komt.

Nu willen ze biobrandstof zien verdwijnen, maar als de olieprijs dan serieus stijgt, zal het weer niet goed zijn.
Dycore is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord



Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 14:42.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be