FBI-onderzoek: luchtvervuiling veroorzaakt crimineel gedrag

[ArjanD]

Recente studies hebben een verband ontdekt tussen luchtverontreiniging en criminaliteit.

Een onderzoek op basis van FBI-misdaadgegevens suggereert dat luchtverontreiniging het vermogen heeft om slecht gedrag te versterken en verder onderzoek geeft aan dat het nog ernstiger gevolgen kan hebben. Een onderzoek naar luchtvervuiling en criminaliteit in 9.360 Amerikaanse steden suggereert dat luchtvervuiling de criminaliteit doet toenemen.

(2019) Blootstelling aan luchtverontreiniging verhoogt het aantal gewelddadige criminaliteit
https://www.sciencedaily.com/release...1003114007.htm

Onderzoek uit Engeland levert meer bewijs. Door gegevens over 1,8 miljoen misdaden over twee jaar te vergelijken met gegevens over vervuiling uit de stadsdelen en wijken van Londen. Bij de analyse is rekening gehouden met factoren als temperatuur, vochtigheid en regenval, dagen van de week en verschillende seizoenen. De onderzoekers ontdekten dat een verhoging van 10 punten in de AQI de criminaliteit met 0,9 procent verhoogt. De criminaliteitsniveaus in Londen zijn daarom hoger op de meest vervuilde dagen. Uit de studie bleek dat luchtvervuiling de criminaliteit in de rijkste en armste buurten van Londen beïnvloedde.

(2018) Crime is in the air: the contemporaneous relationship between air pollution and crime
http://www.lse.ac.uk/GranthamInstitu...ion-and-crime/

(2019) Exposure to air pollution increases violent crime rates, study finds

"Als je de vervuiling vermindert, zie je wellicht ook een afname van de criminaliteit"

Bron: Colorado State University

(2019) Air pollution linked to increased crime levels, finds research

“Luchtvervuiling schaadt niet alleen de gezondheid van mensen, maar kan ook hun moraliteit aantasten,” zei moraliteits professor Julia Lee.

https://www.independent.co.uk/enviro...-a8207206.html

(2020) Verontreinigende moraal: luchtverontreiniging gekoppeld aan onethisch gedrag

Het nieuwe onderzoek, geschreven in samenwerking met professor Jackson Lu, moraliteits-professor Julia Lee aan de Universiteit van Michigan en professor Francesca Gino aan Harvard Universiteit, voert twee meta-analyses uit van bestaand onderzoek: het eerste onderzoekt 22 kwantitatieve onderzoeken naar de relatie tussen luchtverontreiniging en onethisch gedrag , en de tweede geeft een overzicht van 14 kwantitatieve studies over het verband tussen angststoornis en onethisch gedrag.

“Vervuilde lucht kan leiden tot een giftige samenleving als het criminaliteit veroorzaakt. Deze impact is tegenwoordig vooral belangrijk omdat klimaatverandering bijdraagt aan grote vervuilingsgebeurtenissen zoals bosbranden in het hele land. "

https://www8.gsb.columbia.edu/newsro...hical-behavior

Het onderzoek werpt een licht op extremen: criminaliteits-cijfers. Echter, logischerwijs zou er ook sprake kunnen zijn van verstrekkende subtiele invloeden.

Luchtverontreiniging kan mogelijk leiden tot onethische beslissingen die verstrekkende gevolgen hebben voor de mensheid als geheel.

Voorbeeld: GMO ja of nee?

Stelt u zich voor dat een wetenschapper of politicus moet beslissen over hun steun voor GGO (genetisch gemanipuleerd voedsel). Hun intuïtie zegt misschien 'nee', maar wanneer ze minder om de natuur zouden geven omdat luchtvervuiling hen dwong een deel van hun gezondheid op te geven, zullen ze waarschijnlijk eerder een gok wagen en ethische overwegingen uitstellen.

Luchtvervuiling zou een diepgaand effect kunnen hebben op de ethiek van dagelijkse beslissingen die de mensheid zou kunnen doen afwijken het optimale pad.

[Blue Sky]

Dat is reeds een gekend gegeven, doch mensen staan er niet bij stil omdat men het gewoon is.

Benzine met lood zou zo crimineel gedrag in de hand hebben gewerkt.

Mensen worden ook gewoon prikkelbaar en agressief door luchtvervuiling, los van de invloed van de inwerking van de giftige stoffen op het brein. Het brein zal sowieso minder goed functioneren daar vervuiling dommer maakt.

[Micele]

Het crimineel gedrag van autoconstructeurs zelf werd in de USA echt afgestraft, in Europa niet.

In USA zijn emissienormwetten - die de luchtvergiftiging begrenzen - tenminste iets waard.

In Europa zijn al die geschreven wetten, ook Europese uitdrukkelijke verbodswetten (**defeat devices 2007), dan bedoelt voor toiletpapier?

Of het emissieschandaal telt veel meer doden als door de Coronapandemie, al iemand van een lockdown gehoord?

** https://nl.wikipedia.org/wiki/Sjoemelsoftware

[PeterCC]

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Dat is reeds een gekend gegeven, doch mensen staan er niet bij stil omdat men het gewoon is.

Benzine met lood zou zo crimineel gedrag in de hand hebben gewerkt.

Mensen worden ook gewoon prikkelbaar en agressief door luchtvervuiling, los van de invloed van de inwerking van de giftige stoffen op het brein. Het brein zal sowieso minder goed functioneren daar vervuiling dommer maakt.

Als dat zo zou zijn dan leven we nu in een vredig paradijs.
De luchtkwaliteit is nu beter dan wat ze ooit geweest is in de voorbije weet ik hoeveel eeuwen.

Dat is weer zo een stelling die een simpele sanity check niet overleeft.

[Blue Sky]

Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC

Als dat zo zou zijn dan leven we nu in een vredig paradijs.
De luchtkwaliteit is nu beter dan wat ze ooit geweest is in de voorbije weet ik hoeveel eeuwen.

Dat is weer zo een stelling die een simpele sanity check niet overleeft.

Hoezo? Het is één factor, doch lang niet de enige natuurlijk. Het is welgekend dat lood een nefaste invloed heeft op ( de ontwikkeling van ) van hersenen.

https://www.knack.be/nieuws/mensen/l...n-1144809.html

[Micele]

Hier de wereld-sanitycheck: (enkel de witte cijfers)

https://www.who.int/news/item/02-05-...-taking-action

Key findings:

- WHO estimates that around 90% of people worldwide breathe polluted air.
Over the past 6 years, ambient air pollution levels have remained high and approximatively stable, with declining concentrations in some part of Europe and in the Americas.

- The highest ambient air pollution levels are in the Eastern Mediterranean Region and in South-East Asia, with annual mean levels often exceeding more than 5 times WHO limits, followed by low and middle-income cities in Africa and the Western Pacific.

- Africa and some of the Western Pacific have a serious lack of air pollution data. For Africa, the database now contains PM measurements for more than twice as many cities as previous versions, however data was identified for only 8 of 47 countries in the region.

- Europe has the highest number of places reporting data.

- In general, ambient air pollution levels are lowest in high-income countries, particularly in Europe, the Americas and the Western Pacific. In cities of high-income countries in Europe, air pollution has been shown to lower average life expectancy by anywhere between 2 and 24 months, depending on pollution levels.

En dan wordt nog bijlange na niet alles gemonitord. Zelfs in Europa niet.
"Wat je niet weet, niet deert"

PM 1 en PM 0,1 zijn de allerschadelijkste, gaat alvast de halve wereld rond en kan wekenlang in de lucht blijven hangen. Bron WHO, die dat maar al te goed weten over PM 1, maar van PM 0,1 spreken ze zelfs nog niet (in 2013 nochtans) :

https://www.euro.who.int/__data/asse...-final-Eng.pdf

ISBN 978 92 890 0001 7

© World Health Organization 2013

What is particulate matter?

PM is a widespread air pollutant, consisting of a mixture of solid and liquid particles suspended in the air.

Commonly used indicators describing PM that are relevant to health refer to the mass concentration of particles with a diameter of less than 10 µm (PM10) and of particles with a diameter of less than 2.5 µm (PM2.5). PM2.5, often called fine PM, also comprises ultrafine particles having a diameter of less than 0.1 µm. In most locations in Europe, PM2.5 constitutes 50–70% of PM10.

PM between 0.1 µm and 1 µm in diameter can remain in the atmosphere for days or weeks and thus be subject to long-range transboundary transport in the air.

PM is a mixture with physical and chemical characteristics varying by location. Common chemical constituents of PM include sulfates, nitrates, ammonium, other inorganic ions such as ions of sodium, potassium, calcium, magnesium and chloride, organic and elemental carbon, crustal material, particle-bound water, metals (including cadmium, copper, nickel, vanadium and zinc) and polycyclic aromatic hydrocarbons (PAH). In addition, biological
components such as allergens and microbial compounds are found in PM.

Where does PM come from?

Particles can either be directly emitted into the air (primary PM) or be formed in the atmosphere from gaseous precursors such as sulfur dioxide, oxides of nitrogen, ammonia and non-methane volatile organic compounds (secondary particles).
Primary PM and the precursor gases can have both man-made (anthropogenic) and natural (non-anthropogenic) sources.

Anthropogenic sources include combustion engines (both diesel and petrol), solid-fuel (coal, lignite, heavy oil and biomass) combustion for energy production in households and industry, other industrial activities (building, mining, manufacture of cement, ceramic and bricks, and smelting), and erosion of the pavement by road traffic and abrasion of brakes and tyres. Agriculture is the main source of ammonium.
Secondary particles are formed in the air through chemical reactions of gaseous pollutants.
They are products of atmospheric transformation of nitrogen oxides (mainly emitted by traffic and some industrial processes) and sulfur dioxide resulting from the combustion of sulfur-containing fuels. Secondary particles are mostly found in fine PM.

Soil and dust re-suspension is also a contributing source of PM, particularly in arid areas or during episodes of long-range transport of dust, for example from the Sahara to southern Europe.

Maarnee neezegger PeterCC gaat alvast het totaal verouderde PM10 meten dat 100 maal in diameter groter is dan PM 0,1 en natuurlijk dan enkel de massa in tonnenwijze tellen, dat is zijn lalawereld.

Eerlijke mensen weten nochtans beter:

https://www.nature.com/articles/s12276-020-0403-3

17 March 2020

The health effects of ultrafine particles

Abstract

Ultrafine particles (PM0.1), which are present in the air in large numbers, pose a health risk. They generally enter the body through the lungs but translocate to essentially all organs. Compared to fine particles (PM2.5), they cause more pulmonary inflammation and are retained longer in the lung. Their toxicity is increased with smaller size, larger surface area, adsorbed surface material, and the physical characteristics of the particles. Exposure to PM0.1 induces cough and worsens asthma. Metal fume fever is a systemic disease of lung inflammation most likely caused by PM0.1. The disease is manifested by systemic symptoms hours after exposure to metal fumes, usually through welding. PM0.1 cause systemic inflammation, endothelial dysfunction, and coagulation changes that predispose individuals to ischemic cardiovascular disease and hypertension. PM0.1 are also linked to diabetes and cancer. PM0.1 can travel up the olfactory nerves to the brain and cause cerebral and autonomic dysfunction. Moreover, in utero exposure increases the risk of low birthweight. Although exposure is commonly attributed to traffic exhaust, monitored students in Ghana showed the highest exposures in a home near a trash burning site, in a bedroom with burning coils employed to abate mosquitos, in a home of an adult smoker, and in home kitchens during domestic cooking. The high point-source production and rapid redistribution make incidental exposure common, confound general population studies and are compounded by the lack of global standards and national reporting. The potential for PM0.1 to cause harm to health is great, but their precise role in many illnesses is still unknown and calls for more research.

[ArjanD]

Ultrafijn-stof vervuiling PM0.1 is nog niet breed gereguleerd, bestudeerd of gemeten. In grote steden als Brussel, Amsterdam en Londen is PM0.1 nog niet officieel gemeten (2020). De effecten op de gezondheid zijn daardoor grotendeels onbekend.

Volgens een recente studie is PM0.1 ultrafijnstof in opkomst als de meest voorkomende vervuiling in steden.

Luchtverontreiniging ultrafijne deeltjes: toxiciteit verder dan de longen

Ultrafijnstof (UFP's of PM0,1) is de fractie van omgevingsstof met een aerodynamische diameter kleiner dan 0,1 micrometer. PM0.1 is in opkomst als de meest voorkomende fijnstofverontreinigende stoffen in stedelijke gebieden. Ultrafijnstof is minder bestudeerd dan PM2,5- en PM10-deeltjes.

UFP's vertegenwoordigen een gebied van toxicologie dat opkomend zorgwekkend is.

Bron: PubMed.gov

PM0,1 (<0,1 µm) deeltjes hebben een grotere impact op de gezondheid dan PM2,5 (<2,5 µm) en PM10 (<10 µm) deeltjes, omdat:

• PM0.1-deeltjes kunnen gemakkelijk in de luchtwegen komen en in de bloedbaan terechtkomen.
• PM0.1-deeltjes bevatten giftige elementen zoals zware metalen en koolwaterstoffen die niet door het lichaam kunnen worden verwijderd.

Het kan tientallen jaren duren voordat de lucht in steden gezond is.

Dagelijks woon-werkverkeer in de stad kan resulteren in het inademen van luchtverontreiniging gedurende een uur of langer per dag. In 10 jaar tijd zou het correleren met het inademen van luchtverontreiniging gedurende ongeveer een jaar aan totale tijd (7.300 uur).

Pas als de kleine kinderen in het gezin ziek worden, worden mensen zich meer bewust van luchtverontreiniging. Plots kijken ze naar de vele dingen die luchtvervuiling veroorzaken.

De studie van de Exploration of Health and Lungs Environment (Exhale) onder negen- tot tienjarige kinderen in Londen liet schokkende resultaten zien. Deze kinderen zijn blootgesteld aan vervuilende stoffen in de gemeenschap veroorzaakt door verkeer. Onderzoek heeft uitgewezen dat luchtverontreiniging bij deze kinderen een belemmering van de longgroei heeft veroorzaakt. Dr. Ian Mudway, de respiratoire toxicoloog in Londen, zei: "Uit de gegevens blijkt dat de blootstelling van kinderen aan luchtvervuiling ervoor zorgt dat hun longen niet goed groeien. Kinderen in de leeftijd van vijf tot acht jaar die worden blootgesteld aan zeer vervuilde gebieden verliezen evenveel 10% van hun longcapaciteit. Het trieste is dat ze dit nooit meer terug kunnen krijgen. "

[Yog Sothoth]

Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC

Als dat zo zou zijn dan leven we nu in een vredig paradijs.
De luchtkwaliteit is nu beter dan wat ze ooit geweest is in de voorbije weet ik hoeveel eeuwen.

Dat is weer zo een stelling die een simpele sanity check niet overleeft.

Veel rond de pot gedraai om een simpele waarheid uit de weg te gaan: negentig procent van de mensheid is ronduit achterlijk!