Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
4 mei 2018, 15:29 | #2041 |
Parlementslid
Geregistreerd: 25 oktober 2017
Berichten: 1.829
|
Wat een congres niet kan doen.Vandaag duidelijk vol lof over Tesla en alles wat er rond draait Nu niets verkeerd mee want ik heb vroeger ook tientallen seminaries mogen volgen. En telkens was ik daarna vol lof over hun voorgestelde projecten - producten en had ik aandachtig naar hun peptalk geluisterd.
Wat mij interesseert is welk congres dat was en in welke functie je daar zat. Want dergelijke zaken interesseren mij wel echt. |
4 mei 2018, 18:43 | #2042 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Als ge geschoren wordt, moet ge stil blijven zitten.
Het aandeel is zich aan het herstellen. |
4 mei 2018, 19:06 | #2043 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Citaat:
Met wat sjans is die 5,5 % dip van jerky Elon maandag al vergeten, voor wat het waard is. Laatst gewijzigd door Micele : 4 mei 2018 om 19:09. |
|
4 mei 2018, 20:01 | #2044 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Earning trend voorspelling via CNBC, nipt geen kwartaalwinst Q4-2018, maar wel 2Q later.
Citaat:
http://ir.tesla.com/secfiling.cfm?Fi...64590-18-10306 Laatst gewijzigd door Micele : 4 mei 2018 om 20:19. |
||
4 mei 2018, 20:33 | #2045 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
|
4 mei 2018, 20:35 | #2046 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Ook: Liabilities and Equity March 31, 2018
... Customer deposits $ 984,823 (december 31, 2018 : 853,919) Reserveringsbetalingen blijven stijgen = meer nieuwe klanten dan afzeggingen toch qua bedragen an sich. Laatst gewijzigd door Micele : 4 mei 2018 om 20:38. |
4 mei 2018, 20:38 | #2047 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
lol
Bijna 1 miljard dollar deposits !!!! 450 000 000 voor Model 3 (450k reservaties) Hebben ze nu echt een half miljard dollar opgehaald met pre-orders voor de semi en roadster ???? |
4 mei 2018, 20:41 | #2048 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Ik had daar overheen gekeken Micele
Bedankt. |
4 mei 2018, 20:43 | #2049 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Citaat:
Customer deposits $ 984,823 op 31 maart 2018 31 december 2017 was dit al $ 853,919. of +131 miljoen $ op 3 maand. ff terugkijken naar 3Q-2017 vóór Semi en Roadster: http://files.shareholder.com/downloa...er_2017-3Q.pdf Customer deposits 686,084 Er zijn dus duidelijk nog andere voorafbetalingen inbegreöen niet alleen van de voertuigen, maar er is wel bijna $ 300 miljoen bijgekomen op 6 maand. Alleszins geen slecht teken. Laatst gewijzigd door Micele : 4 mei 2018 om 20:54. |
|
4 mei 2018, 20:51 | #2050 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Dit zullen voorschotten voor Model X, Model S en Model 3 zijn. Tesla semi weten we hoeveel sinds november: 2000 stuks, dus 40 miljoen euro. |
|
4 mei 2018, 20:57 | #2051 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Citaat:
De vraag blijft stijgen, +300 miljoen op 6 maand, heb het ff nagekeken: ff terugkijken naar 3Q-2017 vóór Semi/Roadster event: http://files.shareholder.com/downloa...er_2017-3Q.pdf Customer deposits 686,084 Laatst gewijzigd door Micele : 4 mei 2018 om 20:57. |
|
4 mei 2018, 20:59 | #2052 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Powerwall is 500 dollar reservatie, dat ding verkoopt ook als zoete broodjes.
|
4 mei 2018, 21:00 | #2053 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Capital Raise....
Musk opent gewoon de Model Y reserveringen en poef, een half miljard dollar cash ter beschikking. |
4 mei 2018, 21:04 | #2054 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Citaat:
Hebben ze wat eerder extra cash nodig doen ze het eerder... Electrek 7 feb 2018: Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 4 mei 2018 om 21:10. |
||
4 mei 2018, 21:40 | #2055 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Wat ik heb gehoord stond me wel aan
Platform Model 3 Maar wel veel, veel minder bekabeling (waarom moet er zoveel bekabeling in een wagen zitten ? Kan die nest niet digitaal verzonden worden via 1 kabel ?) Geen loodaccu meer Veel simpelere wagen Ze moeten de pricing wel goed zetten: ze mogen de Model 3 reservaties niet cannabaliseren. |
4 mei 2018, 21:46 | #2056 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.865
|
Citaat:
__________________
Hij die zijn denken verandert wanneer het bewijs voorligt levert ontegensprekelijk het bewijs dat hij denkt. |
|
4 mei 2018, 21:54 | #2057 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
In een normale ICE wagen zit er 1600 meter bekabeling. In een Model S 3 km (lol). |
|
4 mei 2018, 22:02 | #2058 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Citaat:
https://insideevs.com/tesla-model-y-...iring-model-3/ Model Y gaat special worden met amper 100 m. Ik heb het gevoel dat het batterijpack+ management een compleet ander design hebben, wie weet volgende generatie accucellen (sowieso solid-state). Er zou ook een aparte nieuwe fabriek gebouwd worden, wslk China. ALLES wordt dan daar gemaakt. Model 3 is GF1 en Fremont, ligt 4hr uit mekaar. Laatst gewijzigd door Micele : 4 mei 2018 om 22:03. |
|
4 mei 2018, 22:10 | #2059 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Die wagen zou in theorie goedkoper kunnen dan een Model 3 dan. |
|
4 mei 2018, 22:42 | #2060 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Directe concurrentie voor de XC40. Begint aan 30k, met wat opties 40k.
Als Tesla zijn model Y met goede basisopties aan 40k dollar verkoopt, zal het verkopen als hot buns. En heeft Model 3 nog 5k voordeel. |