Geduputeerde denkt aan 150 kmh max in Frankrijk

[Micele]

Wslk de zoveelste poging, soit. Voor wat het waard is.

Iets met gele hesjes heeft het niet te maken.

http://www.leparisien.fr/oise-60/dep...18-7953909.php

Député de l’Oise, Olivier Dassault veut expérimenter les 150 km/h sur autoroute

Le député espère que sa proposition « déclenchera une étude comparative avec les autres pays ».

Expérimenter les 150 km/h sur certains tronçons d’autoroute. C’est la proposition de loi déposée par Olivier Dassault, député (LR) de la 1re circonscription de l’Oise. « Ce sont les réactions négatives des gens sur la limitation de vitesse ?* 80 km/h qui sont ?* la base de cette proposition », explique-t-il.

Le député espère que sa proposition « déclenchera une étude comparative avec les autres pays ». « L’Autriche expérimente depuis août les 140 km/h au lieu des 130(sur deux tronçons, NDLR), rappelle-t-il. En Allemagne, il n’y a pas de limitation sur les autoroutes et il n’y a pas plus d’accident. Quand on roule plus vite, on est plus attentif et le risque diminue. » ...]

https://www.vroom.be/nl/nieuws/frank...nelwegen-21037

FRANKRIJK ZET DEUR OP EEN KIER VOOR 150 KM/U OP SNELWEGEN

Op secundaire wegen in Frankrijk is de maximumsnelheid afgelopen zomer verlaagd van 90 naar 80 km/u, maar een gedeputeerde van het Franse departement Oise heeft een voorstel ingediend om op sommige Franse snelwegen de topsnelheid te verhogen van 130 naar 150 km/u.

Het voorstel gaat wat in tegen de trend in Frankrijk, waar de maximumsnelheid op secundaire wegen onlangs nog verlaagd werd met 10 km/u. Gedeputeerde van het departement Oise, Olivier Dassault, wil met zijn ontwerp “experimenteren met de snelheid van 150 km/u op de snelwegen”. Het voorstel werd ondertekend door zestien andere gedeputeerden.

Drie rijvakken

In het voorstel staat niet alleen de vraag om de maximumsnelheid op autosnelwegen met drie rijvakken te verhogen naar 150 km/u, maar ook om milder te zijn voor chauffeurs die sneller rijden dan 130 km/u op de andere snelwegen: “wanneer de toegelaten maximumsnelheid op autosnelwegen met minder dan drie rijvakken met minder dan 20 km/u overschreden wordt (…) worden er geen punten afgetrokken van het rijbewijs.”

Oostenrijk en Duitsland

Hoewel het voorstel relatief weinig kans maakt, verwijst Dassault naar Oostenrijk, dat sinds 1 augustus met 140 km/u in plaats van 130 km/u experimenteert op de snelweg, en naar Duitsland, waar op heel wat snelwegen geen maximumsnelheid geldt.

In Polen en Bulgarije geldt al sinds een tijdje algemene 140 kmu limiet op (bepaalde) snelwegen. Ook: https://nl.wikipedia.org/wiki/Lijst_...ximumsnelheden

(Oostenrijk heeft ooit (2006) al een testfaze gehad met dynamische 160 kmu op de A10, maar dat was een op een stuk 2-vakssnelweg. Kwam er nooit door omdat de Socialisten net nadien aan de macht kwamen: https://www.wegenwiki.nl/A10_(Oostenrijk)#160_km.2Fuur )

[PeterCC]

Het zou algemeen bekend moeten zijn dat snelheidsbeperkingen op autowegen tot niets dienen.

[Mambo]

Ik herinner me nog de tijd dat er geen snelheidsbeperking was.

Oorspronkelijk was dat ingevoerd wegens een olie crisis.
Men zei dat de olie ver op was.

Zolang liegen ze dus al tegen ons.

[Anna List]

Die gedupeerde toch.

[Micele]

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Ik herinner me nog de tijd dat er geen snelheidsbeperking was.

Oorspronkelijk was dat ingevoerd wegens een olie crisis.
Men zei dat de olie ver op was.

Zolang liegen ze dus al tegen ons.

Klopt en 50 jaar later is er veel te veel We krijgen hem zelfs niet meer opgebruikt

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Klopt en 50 jaar later is er veel te veel We krijgen hem zelfs niet meer opgebruikt

Klopt niet.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Men zei dat de olie ver op was.

Jij hebt het toen niet begrepen.

[Bovenbuur]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Ik herinner me nog de tijd dat er geen snelheidsbeperking was.

Om eerlijk te zijn: Toen waren er ook nog niet zoveel betaalbare road legal personenwagens die echt uitnodigden tot harder dan 130 rijden.

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door Bovenbuur

Om eerlijk te zijn: Toen waren er ook nog niet zoveel betaalbare road legal personenwagens die echt uitnodigden tot harder dan 130 rijden.

Maar toch wel.
Ze reden in die tijd ook al 200 hoor.
Sommigen zelfs bijna 300

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Jij hebt het toen niet begrepen.

Ik zal u "nog" eens helpen.

In oktober 1973 werd Nederland en België geconfronteerd met dreigende maatregelen van Arabische kant. De uitgesproken pro-Israëlische houding van de regering was de Arabische wereld een doorn in het oog. Vanaf 21 oktober werd Nederland, in navolging van Israël en de Verenigde Staten, onderworpen aan een olie-embargo. Om de kans op een energieschaarste zo klein mogelijk te maken, besloot de regering brandstof besparende maatregelen te nemen.

'Toen de oliecrisis kwam, was bij het publiek de stellige indruk gewekt dat er geen olie meer was. Ook de politiek dacht dat het land in een dramatische toestand verkeerde, dat er binnen afzienbare tijd geen druppel olie meer zou zijn.
Tal van experts leken het te kunnen berekenen destijds dat de laatste voorraad aangesproken was.

Dat schiep voldoende basis voor een vrijwillige snelheidsbeperking. Die limiet werd niet met borden aangegeven. Iedereen hield zich er gewoon aan. Er was een enorm gevoel van gemeenschappelijke verantwoordelijkheid.
Ook waren er autoloze zondagen ingevoerd om brandstof te sparen.

'Maar na verloop van tijd verschenen er berichten in de krant dat er nog wel genoeg olie was.

Het publiek bleek niet meer bereid om vrijwillig mee te werken aan het energiebeleid van de regering. 'De gemiddelde snelheid op de autowegen ging snel weer omhoog.

Daarop besloot minister de maximumsnelheid, bij wet af te dwingen. In de motivering kwam de nadruk te liggen op de verkeersveiligheid.

...........

En zo zit dat dus.

Het was dus begonnen met een leugen, vervolgd door een nieuwe leugen en uiteindelijk nu opnieuw gesteund door een leugen ditmaal klimaat en zo.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC

Het zou algemeen bekend moeten zijn dat snelheidsbeperkingen op autowegen tot niets dienen.

.