Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst | Markeer forums als gelezen |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
4 december 2018, 18:28 | #1 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.227
|
Geduputeerde denkt aan 150 kmh max in Frankrijk
Wslk de zoveelste poging, soit. Voor wat het waard is.
Iets met gele hesjes heeft het niet te maken. Citaat:
Citaat:
(Oostenrijk heeft ooit (2006) al een testfaze gehad met dynamische 160 kmu op de A10, maar dat was een op een stuk 2-vakssnelweg. Kwam er nooit door omdat de Socialisten net nadien aan de macht kwamen: https://www.wegenwiki.nl/A10_(Oostenrijk)#160_km.2Fuur ) Laatst gewijzigd door Micele : 4 december 2018 om 18:36. |
||
8 december 2018, 23:40 | #2 |
Minister
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 3.195
|
Het zou algemeen bekend moeten zijn dat snelheidsbeperkingen op autowegen tot niets dienen.
|
9 december 2018, 00:13 | #3 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Ik herinner me nog de tijd dat er geen snelheidsbeperking was.
Oorspronkelijk was dat ingevoerd wegens een olie crisis. Men zei dat de olie ver op was. Zolang liegen ze dus al tegen ons.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? Laatst gewijzigd door Mambo : 9 december 2018 om 00:15. |
9 december 2018, 00:26 | #4 |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
Die gedupeerde toch.
|
9 december 2018, 10:17 | #5 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.227
|
|
9 december 2018, 12:50 | #6 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 34.834
|
Klopt en 50 jaar later is er veel te veel We krijgen hem zelfs niet meer opgebruikt
Laatst gewijzigd door fred vanhove : 9 december 2018 om 12:51. |
9 december 2018, 15:14 | #7 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.227
|
|
9 december 2018, 15:16 | #8 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.227
|
|
9 december 2018, 22:15 | #9 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 16 oktober 2006
Locatie: Stiekem toch weer bovenbuur
Berichten: 15.013
|
Om eerlijk te zijn: Toen waren er ook nog niet zoveel betaalbare road legal personenwagens die echt uitnodigden tot harder dan 130 rijden.
__________________
Waarschuwing:
Dit onderschrift is pretentieus en kan (soms) bekend overkomen! |
9 december 2018, 22:18 | #10 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
Ze reden in die tijd ook al 200 hoor. Sommigen zelfs bijna 300
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
|
9 december 2018, 22:43 | #11 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Ik zal u "nog" eens helpen.
In oktober 1973 werd Nederland en België geconfronteerd met dreigende maatregelen van Arabische kant. De uitgesproken pro-Israëlische houding van de regering was de Arabische wereld een doorn in het oog. Vanaf 21 oktober werd Nederland, in navolging van Israël en de Verenigde Staten, onderworpen aan een olie-embargo. Om de kans op een energieschaarste zo klein mogelijk te maken, besloot de regering brandstof besparende maatregelen te nemen. 'Toen de oliecrisis kwam, was bij het publiek de stellige indruk gewekt dat er geen olie meer was. Ook de politiek dacht dat het land in een dramatische toestand verkeerde, dat er binnen afzienbare tijd geen druppel olie meer zou zijn. Tal van experts leken het te kunnen berekenen destijds dat de laatste voorraad aangesproken was. Dat schiep voldoende basis voor een vrijwillige snelheidsbeperking. Die limiet werd niet met borden aangegeven. Iedereen hield zich er gewoon aan. Er was een enorm gevoel van gemeenschappelijke verantwoordelijkheid. Ook waren er autoloze zondagen ingevoerd om brandstof te sparen. 'Maar na verloop van tijd verschenen er berichten in de krant dat er nog wel genoeg olie was. Het publiek bleek niet meer bereid om vrijwillig mee te werken aan het energiebeleid van de regering. 'De gemiddelde snelheid op de autowegen ging snel weer omhoog. Daarop besloot minister de maximumsnelheid, bij wet af te dwingen. In de motivering kwam de nadruk te liggen op de verkeersveiligheid. ........... En zo zit dat dus. Het was dus begonnen met een leugen, vervolgd door een nieuwe leugen en uiteindelijk nu opnieuw gesteund door een leugen ditmaal klimaat en zo.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? Laatst gewijzigd door Mambo : 9 december 2018 om 22:46. |
10 december 2018, 11:24 | #12 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
.
Laatst gewijzigd door Tavek : 10 december 2018 om 11:25. |