Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 2 mei 2011, 15:35   #1
bgf324
Secretaris-Generaal VN
 
bgf324's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 1 december 2008
Locatie: Rijks-Vlaanderen
Berichten: 21.712
Standaard De blunders van de NMBS

http://www.hln.be/hln/nl/957/Belgie/...te-trein.dhtml


Bon, ik ben er zeker van dat dit tegen het einde van het jaar het grootste topic uit dit subforum kan worden. Die mannen komen iedere dag bijna in het nieuws.

Deze keer: 40 reizigers 3u lang laten zitten op defecte trein!
bgf324 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 mei 2011, 15:52   #2
giserke
Banneling
 
 
Geregistreerd: 28 augustus 2003
Berichten: 24.730
Standaard

de reacties zijn hilaris
giserke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 mei 2011, 15:59   #3
manta
Secretaris-Generaal VN
 
manta's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 januari 2004
Berichten: 34.805
Standaard

Was de trein op tijd vertrokken in het station? Indien ja: geen probleem en niemand hoeft te klagen...

Anderzijds kan men niet héél deze affaire op de kap van de nmbs steken , in een situatie als deze zou er een ietsiepietsie meer communicatie moeten zijn van de hulpdiensten uit ...
manta is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 mei 2011, 16:01   #4
giserke
Banneling
 
 
Geregistreerd: 28 augustus 2003
Berichten: 24.730
Standaard

Langs den andere kand, waren die reizigers zulke kiekens dat ze niet eens konden bellen met hun GSM?
giserke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 mei 2011, 16:02   #5
manta
Secretaris-Generaal VN
 
manta's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 januari 2004
Berichten: 34.805
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door giserke Bekijk bericht
Langs den andere kand, waren die reizigers zulke kiekens dat ze niet eens konden bellen met hun GSM?
Naar de helpdesk ... Blijf nog even aan de lijn, er zijn nog 5 wachtenden voor u...
manta is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 mei 2011, 17:24   #6
bgf324
Secretaris-Generaal VN
 
bgf324's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 1 december 2008
Locatie: Rijks-Vlaanderen
Berichten: 21.712
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door giserke Bekijk bericht
Langs den andere kand, waren die reizigers zulke kiekens dat ze niet eens konden bellen met hun GSM?
Wellicht mochten ze van de treinbegeleider niet uitstappen tot er een vervangbus kwam.
Toen dat 2 uur langer duurde dan gepland, zal die man ook wel even zijn oversten verwittigd hebben.
bgf324 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 mei 2011, 18:45   #7
giserke
Banneling
 
 
Geregistreerd: 28 augustus 2003
Berichten: 24.730
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door bgf324 Bekijk bericht
Wellicht mochten ze van de treinbegeleider niet uitstappen tot er een vervangbus kwam.
Toen dat 2 uur langer duurde dan gepland, zal die man ook wel even zijn oversten verwittigd hebben.
Je zou voor minder kloppen op de chef garde zijn muile

Laatst gewijzigd door giserke : 2 mei 2011 om 18:45.
giserke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 mei 2011, 19:13   #8
bgf324
Secretaris-Generaal VN
 
bgf324's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 1 december 2008
Locatie: Rijks-Vlaanderen
Berichten: 21.712
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door giserke Bekijk bericht
Je zou voor minder kloppen op de chef garde zijn muile
Het is reizigers niet toegestaan zich op de sporen te begeven.
bgf324 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 mei 2011, 19:15   #9
guido 007
Secretaris-Generaal VN
 
guido 007's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 13 juli 2003
Locatie: Op aarde
Berichten: 23.012
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door bgf324 Bekijk bericht
http://www.hln.be/hln/nl/957/Belgie/...te-trein.dhtml


Bon, ik ben er zeker van dat dit tegen het einde van het jaar het grootste topic uit dit subforum kan worden. Die mannen komen iedere dag bijna in het nieuws.

Deze keer: 40 reizigers 3u lang laten zitten op defecte trein!
Ze waren ze vergeten te evacueren.
En het openbaar vervoer maar promoten.
__________________
N-VA: De kracht van verandering!
Verandering begint in je eigen gemeente of stad.
guido 007 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 mei 2011, 19:17   #10
giserke
Banneling
 
 
Geregistreerd: 28 augustus 2003
Berichten: 24.730
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door bgf324 Bekijk bericht
Het is reizigers niet toegestaan zich op de sporen te begeven.
Je mag dat niet, je mag dit niet. Wat mag je eigenlijk wel nog?
giserke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 mei 2011, 19:20   #11
guido 007
Secretaris-Generaal VN
 
guido 007's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 13 juli 2003
Locatie: Op aarde
Berichten: 23.012
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door bgf324 Bekijk bericht
Wellicht mochten ze van de treinbegeleider niet uitstappen tot er een vervangbus kwam.
Toen dat 2 uur langer duurde dan gepland, zal die man ook wel even zijn oversten verwittigd hebben.
De deuren waren gesloten en er werd hen meegedeeld sat ze geëvacueerd zouden worden.
__________________
N-VA: De kracht van verandering!
Verandering begint in je eigen gemeente of stad.
guido 007 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 mei 2011, 19:21   #12
guido 007
Secretaris-Generaal VN
 
guido 007's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 13 juli 2003
Locatie: Op aarde
Berichten: 23.012
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door giserke Bekijk bericht
Je mag dat niet, je mag dit niet. Wat mag je eigenlijk wel nog?
Betalen.
__________________
N-VA: De kracht van verandering!
Verandering begint in je eigen gemeente of stad.
guido 007 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 mei 2011, 20:07   #13
bgf324
Secretaris-Generaal VN
 
bgf324's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 1 december 2008
Locatie: Rijks-Vlaanderen
Berichten: 21.712
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door guido 007 Bekijk bericht
De deuren waren gesloten en er werd hen meegedeeld sat ze geëvacueerd zouden worden.
Zoals ik al zei dus. De treinbegeleider liet hen niet uitstappen.
bgf324 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 mei 2011, 11:59   #14
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.097
Standaard

misschien moesten ze zoals de argentijnen gewoon in brand steken ?

http://www.hln.be/hln/nl/960/Buitenl...at-komen.dhtml
brother paul is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 3 mei 2011, 15:26   #15
bgf324
Secretaris-Generaal VN
 
bgf324's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 1 december 2008
Locatie: Rijks-Vlaanderen
Berichten: 21.712
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door brother paul Bekijk bericht
misschien moesten ze zoals de argentijnen gewoon in brand steken ?

http://www.hln.be/hln/nl/960/Buitenl...at-komen.dhtml
Dan blijven er geen treinen meer over hier in dit apenland
bgf324 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 mei 2011, 18:44   #16
groentje
Minister-President
 
groentje's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 12 september 2002
Locatie: Land van Kokanje
Berichten: 5.318
Standaard

Die 41-ers steken zichzelf wel in brand. Probleem opgelost.
Gelukkig doen die stelletjes er volgens mij geen 15 jaar meer over vooraleer ze aan de kant gaan.
__________________
Ik heb geen auto, ik heb zelfs geen bewijs om ermee te mogen rijden, maar ik heb nog nooit een vrouw horen klagen dat ik te laat gekomen ben. Dat vinden ze meestal leuk, een man die meer dan zeven minuten over de rit doet. Beetje tragisch grappig eigenlijk hoe sneller de mensheid wil vooruit raken, hoe meer ze vast komt te zitten in zichzelf en files en te dikke puree.
Jeroen Boone
groentje is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 mei 2011, 19:07   #17
bgf324
Secretaris-Generaal VN
 
bgf324's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 1 december 2008
Locatie: Rijks-Vlaanderen
Berichten: 21.712
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door groentje Bekijk bericht
Die 41-ers steken zichzelf wel in brand. Probleem opgelost.
Gelukkig doen die stelletjes er volgens mij geen 15 jaar meer over vooraleer ze aan de kant gaan.
De AM62's zijn de betrouwbaarste treinen op ons net.
bgf324 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 mei 2011, 19:44   #18
groentje
Minister-President
 
groentje's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 12 september 2002
Locatie: Land van Kokanje
Berichten: 5.318
Standaard

Nou, dat waren ze. Ondertussen beginnen ze toch duidelijke tekenen van sleet te vertonen. Deels ook door gebrek aan onderhoud, natuurlijk. Hou ouder het materieel, hoe meer onderhoud er nodig is. Da's ook een reden waarom er wordt vernieuwd, om te kunnen besparen op onderhoud.
Maar uiteindelijk kan er met elk materieeltype iets misgaan.
__________________
Ik heb geen auto, ik heb zelfs geen bewijs om ermee te mogen rijden, maar ik heb nog nooit een vrouw horen klagen dat ik te laat gekomen ben. Dat vinden ze meestal leuk, een man die meer dan zeven minuten over de rit doet. Beetje tragisch grappig eigenlijk hoe sneller de mensheid wil vooruit raken, hoe meer ze vast komt te zitten in zichzelf en files en te dikke puree.
Jeroen Boone
groentje is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 mei 2011, 19:56   #19
bgf324
Secretaris-Generaal VN
 
bgf324's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 1 december 2008
Locatie: Rijks-Vlaanderen
Berichten: 21.712
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door groentje Bekijk bericht
Nou, dat waren ze. Ondertussen beginnen ze toch duidelijke tekenen van sleet te vertonen. Deels ook door gebrek aan onderhoud, natuurlijk. Hou ouder het materieel, hoe meer onderhoud er nodig is. Da's ook een reden waarom er wordt vernieuwd, om te kunnen besparen op onderhoud.
Maar uiteindelijk kan er met elk materieeltype iets misgaan.
Naar mijn indruk zijn ze nog steeds het meest geliefd. Over laatste nog met en treinbestuurder gepraat die liefst van al iedere dag een klassiekje zou hebben.

Ook ik probeer ze zoveel mogelijk te nemen. Mijn verplaatsing Leuven - Oudenaarde is steeds:
CR 3688 Leuven 17u23 --> Brussel-Noord 18u00
IC 2340 Brussel-Noord 18u32 --> Oudenaarde 19u27

Wel wat langer onderweg, maar 2 keer klassiekjes Met het opsplitsen van de IC-L (Poperinge - Sint-Niklaas) in de gewone IC-L (Poperinge - Dendermonde) en IC-L' (Dendermonde - Sint-Niklaas) zijn er op die rit van 18u32 in Brussel steeds 2 gekoppelde klassiekjes te vinden. Een van de laatste IC's waar ze werkzaam zijn. (Daarnaast zijn ze ook te vinden om de IC die in Luik rond 18u vertrekt naar Quievrain), en in het weekend op Antwerpen - Charleroi! ( )

Laatst gewijzigd door bgf324 : 3 mei 2011 om 19:58.
bgf324 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 mei 2011, 20:37   #20
fonne
Secretaris-Generaal VN
 
fonne's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 31 mei 2009
Locatie: Antwaarpe
Berichten: 30.400
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door bgf324 Bekijk bericht
http://www.hln.be/hln/nl/957/Belgie/...te-trein.dhtml


Bon, ik ben er zeker van dat dit tegen het einde van het jaar het grootste topic uit dit subforum kan worden. Die mannen komen iedere dag bijna in het nieuws.

Deze keer: 40 reizigers 3u lang laten zitten op defecte trein!
Een trein die om 8H30 stilvalt wordt om 14H00 weggesleept? Hebben ze daar geen FAST-team van doen?
fonne is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord



Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 05:10.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be