Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
20 februari 2014, 14:22 | #601 | |||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.233
|
Citaat:
Citaat:
Belgisch wagenpark bestond in 1987 uit ca 20 % dieselpersonenwagenaandeel, nu 63 %... http://statbel.fgov.be/nl/statistiek.../#.UwYB5fl5N8c De grote meerderheid van de Europese landen hebben namelijk een groter aandeel aan benzinewagens als dieselwagens. Er zijn maar 5 landen van de 24 EU-landen incl. CH # die 50 % en meer hebben. En ontbrekende landen Malta, Estland en Bulgarije zullen vermoedelijk ook veel minder als 50 % hebben. # Citaat:
Citaat:
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 20 februari 2014 om 14:51. |
|||||
20 februari 2014, 14:47 | #602 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 25 april 2011
Berichten: 32.448
|
Citaat:
En dat verbod komt er niet en is er toen ook niet gekomen. De reacties spraken genoeg. Men moet gewoon stoppen met alles blindelings op het autoverkeer te duwen omdat het een gemakkelijke bron van inkomsten is. |
|
20 februari 2014, 14:58 | #603 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.233
|
Citaat:
Citaat:
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 20 februari 2014 om 15:00. |
|||
20 februari 2014, 15:25 | #604 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 25 april 2011
Berichten: 32.448
|
Citaat:
De grootste vervuilers? Dus oude bussen, fabrieken en boten? Direct mee akkoord. Tegen deze hysterie zijn is nog niet hetzelfde als tegen een goed milieu-beleid zijn, mijn beste. Overigens, die fijnstofsticker haalt NIKS uit, al meer dan eens bewezen, en is gewoon opnieuw een extra belasting/boete. Dus, nogmaals, misschien eens wat minder naar het autoverkeer kijken? Laatst gewijzigd door Vrijheideerst : 20 februari 2014 om 15:26. |
|
20 februari 2014, 16:03 | #605 | |||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.233
|
Citaat:
Citaat:
Dus zelfs nu nog alhoewel quasi 90% dieselwagens in D een roetfilter hebben en minstens Euro 4 norm, dus die mogen wel in die milieuzone. Een 30 % vermindering van UFP-deeltjes is alleszins gemeten met UFP-meters, die pas in de lente 2011 beschikbaar waren. Citaat:
Citaat:
In Antwerpen hebben ze trouwens ook een korte tijd lokaal UFP gemeten daar spraken ze van 41 % vermindering moesten ze "bepaalde wagens en vrachtwagens" uit de stad weren. Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 20 februari 2014 om 16:27. |
|||||
1 april 2019, 16:58 | #606 | ||
Banneling
Geregistreerd: 4 juni 2004
Locatie: onder mijn wijnstok en vijgenboom
Berichten: 78.216
|
Citaat:
Citaat:
maar ik vind die enkel hier terug, dus antwoord ik maar hier, al is dit een oude draad. De Laffer Curve is een van de grootste economische leugens van onze tijd. Er bleef weinig tijd over in het presidentschap van Gerald Ford, , toen de theorie van Laffer de Republikeinse partij totaal invadeerde per frontale aanval. En toen Reagan zes jaar later aan de macht kwam, zette hij die fiscale miskleun meteen om in de praktijk: in een land waar de rijksten 94% belastingen betaalden tijdens de Tweede Wereldoorlog, zakten ze uiteindelijk tot 28%. De belastingvermindering werd ingevoerd, en had sommige voordelige gevolgen voor de economie, maar de veronderstelde verhoging van belastinginning gebeurde dus niet. In plaats daarvan werden een groot deficit gecreëerd omdat meer geld in de zak van de belastingbetaler niet altijd meer investeringen en meer werkgelegenheid betekent: sommige mensen sparen, sommigen investeren buiten het land en sommigen gebruiken het om dividenden uit te delen aan aandeelhouders. De economisten zijn nooit in staat geweest te bewijzen dat een meeropbrengst van belastingen het causale gevolg was van een belastingverlaging Desalniettemin is Laffer alive and kicking en regeert in de Amerikaanse Republikeinse partij en op vele andere plaatsen van de wereld. ---- Delen van dit antwoord zijn geïnspireerd op een artikel van [url="https://www.eldiario.es/internacional/mentira-escrita-servilleta-Laffer-impuestos_0_883661922.html"]Carlos Hernández-Echevarr?*a |
||