Eigenaar elektrische wagen wil geld terug.

[Tavek]

Voor bol.com pakjes is een paar honderd kg genoeg.

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Voor bol.com pakjes is een paar honderd kg genoeg.

Misschien.
Maar kan je voor bol.com en co speciaal een cammionetten bouwen?

Als die daar tevreden met zijn kunnen ze natuurlijk speciaal laten ombouwen.

Maar ik vrees dat koeriers hun autonomie veel hoger ligt dan eender welk batterij.

Dus?

Wat zou jij doen ?

[Mambo]

Ik weet niet hoeveel km koeriers afmalen per jaar...maar 100000 of meer zou best kunnen.
Dat is bijna non stop .

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Misschien.
Maar kan je voor bol.com en co speciaal een cammionetten bouwen?

Als die daar tevreden met zijn kunnen ze natuurlijk speciaal laten ombouwen.

Maar ik vrees dat koeriers hun autonomie veel hoger ligt dan eender welk batterij.

Dus?

Wat zou jij doen ?

het probleem laten waar het is : bij de marginaal schijnzelfstandige die met zijn eigen auto uw pakjes rondbrengt.

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

het probleem laten waar het is : bij de marginaal schijnzelfstandige die met zijn eigen auto uw pakjes rondbrengt.

Je bedoeld dat als men koeriers een normaal loon geeft en een peperdure e car ...het einde van koeriers zou zijn wegens te duur?

Je hebt gelijk.

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Je bedoeld dat als men koeriers een normaal loon geeft en een peperdure e car ...het einde van koeriers zou zijn wegens te duur?

Je hebt gelijk.

ik bedoelde eigenlijk, geef koeriers zoals nu een minimumloon en laat ze met hun eigen wagen prutsen.

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

ik bedoelde eigenlijk, geef koeriers zoals nu een minimumloon en laat ze met hun eigen wagen prutsen.

Zouden koeriers in loondienst nog even snel leveren ?

Volgens mij niet.
Dus van zodra dat een wet zou zijn, is het einde van internet winkelen een feit.

Nou dat het maar snel wet is.

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Zouden koeriers in loondienst nog even snel leveren ?

Volgens mij niet.
Dus van zodra dat een wet zou zijn, is het einde van internet winkelen een feit.

Nou dat het maar snel wet is.

ik nam jouw woordgebruik over, ze blijven uiteraard in een schijnzelfstandig statuur aanmodderen.

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Misschien.
Maar kan je voor bol.com en co speciaal een cammionetten bouwen?

Als die daar tevreden met zijn kunnen ze natuurlijk speciaal laten ombouwen.

Maar ik vrees dat koeriers hun autonomie veel hoger ligt dan eender welk batterij.

Dus?

Wat zou jij doen ?

Bol.com werkt normaal met Post.NL, maar is zie soms wel eens een 'anonieme' bestelwagen die het pakje levert. En ik denk wel dat je met Bol voldoende werk kan hebben. Wat het opbrengt???

Zezlfde trouwens met Amazon. Dat is meestal Taxipost, maar sons ook niet.

[dpg]

http://www.standaard.be/cnt/dmf20170116_02676540

Vlaams minister van Energie Bart Tommelein (Open VLD) ruilt zijn elektrische Tesla binnen enkele maanden voor een hybride Volvo. ‘Volledig elektrisch rijden is het ideaal, maar het is niet haalbaar voor iemand die soms vier tot vijf uur per dag in de wagen zit’, zegt hij.

Hij schopt den tesla brol buiten.

[parcifal]

Wel, wel, Vlaams Minister van Energie Tommelein rijdt rond met een Tesla maar geraakt blijkbaar niet op zijn bestemming, beslist nu om de Tesla te dumpen en voor een Hybride Volvo S90 te gaan.


Het autonomieprobleem, alweer, nog steeds. Sign of the times.

Waterstof lijkt meer en meer een goede kanshebber om het te halen in de energy-war voor de auto van de toekomst, tenzij er batterijen verschijnen die +500km autonomie bieden, herlaadbaar zijn binnen 15 minuten en redelijk betaalbaar.

http://www.standaard.be/cnt/dmf20170116_02676540

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door parcifal

Wel, wel, Vlaams Minister van Energie Tommelein rijdt rond met een Tesla maar geraakt blijkbaar niet op zijn bestemming, beslist nu om de Tesla te dumpen en voor een Hybride Volvo S90 te gaan.


Het autonomieprobleem, alweer, nog steeds. Sign of the times.

Waterstof lijkt meer en meer een goede kanshebber om het te halen in de energy-war voor de auto van de toekomst, tenzij er batterijen verschijnen die +500km autonomie bieden, herlaadbaar zijn binnen 15 minuten en redelijk betaalbaar.

http://www.standaard.be/cnt/dmf20170116_02676540

Batterijen wisselen is mss een oplossing

[parcifal]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Batterijen wisselen is mss een oplossing

Mja, maar dat zou dan wel een standardisatie vragen, anders krijg je Ford, Volvo, BMW, Audi en Mercedes batterijen.
Blijkbaar is dat een heel moeilijke horde.....

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

http://www.standaard.be/cnt/dmf20170116_02676540

Hij schopt den tesla brol buiten.

Dwaze opgefokte minister of zijn chauffeur die geen tijd vindt een rust- of koffiepauze in te leggen om even bij te laden.

Andere ministers met een Tesla bewijzen namelijk dat een Tesla een ideale (dienst)wagen is. Zelfs in landen die groter zijn als Belgie:
NR-W: http://teslamag.de/news/nrw-umweltmi...-model-s-11418
CH: http://teslamag.de/news/schweizer-ve...a-model-2-2028

Een minister van het Waals Gewest betaald zich een Tesla uit eigen portemennee:
http://www.sudinfo.be/1582664/articl...ctrique-il-est

Daar gaat het geblaat van de stinkbakkenlovers.

[dpg]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Dwaze opgefokte minister of zijn chauffeur die geen tijd vindt een rust- of koffiepauze in te leggen om even bij te laden.

Andere ministers met een Tesla bewijzen namelijk dat een Tesla een ideale wagen is. Zelfs in landen die groter zijn als Belgie:
NR-W: http://teslamag.de/news/nrw-umweltmi...-model-s-11418
CH: http://teslamag.de/news/schweizer-ve...a-model-2-2028

Niks koffiepauzekes en andere uitvluchten, weg met die brol.

[De schoofzak]

Mice,
als de minister geen goesting heeft voor koffiekes onderweg, dan moet gij hem niet proberen dat op te dringen.

Hij gaat nu een volvo stekkerhybride kopen.
De mensen die hem zullen ontvangen op diverse vergaderingen of whatever zullen hem wel een stopcontact aanbieden. Geraakt de batterij met de beschikbare tijd niet vol: geen erg. Dan zal de minister onderweg toch misschien 5 minuten "gassen".
Wat al een hele vooruitgang is tegenover een klassieke verbrander.

En tenminste: hij heeft geprobeerd met dat Tesla-geval. Hij is ervaringsdeskundige. Gij niet.

.

[dpg]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Mice,
als de minister geen goesting heeft voor koffiekes onderweg, dan moet gij hem niet proberen dat op te dringen.

Hij gaat nu een volvo stekkerhybride kopen.
De mensen die hem zullen ontvangen op diverse vergaderingen of whatever zullen hem wel een stopcontact aanbieden. Geraakt de batterij met de beschikbare tijd niet vol: geen erg. Dan zal de minister onderweg toch misschien 5 minuten "gassen".
Wat al een hele vooruitgang is tegenover een klassieke verbrander.

En tenminste: hij heeft geprobeerd met dat Tesla-geval. Hij is ervaringsdeskundige. Gij niet.

.

[Micele]

-

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Mice,
als de minister geen goesting heeft voor koffiekes onderweg, dan moet gij hem niet proberen dat op te dringen.

De minister drinkt niet alleen koffietjes onderweg hij heeft zelfs ruim tijd Tesla-laadpalen in te wijden met blonde dames, in die tijd dat zijn tijd daar verdrijft is zijn Tesla al lang opgeladen.

Tommelein huldigt in Machelen vierde Belgische snellaadpunt van Tesla in
Posted on 02/09/2016

Belga | Vlaams minister van Energie Bart Tommelein (Open Vld) heeft donderdag in Machelen een nieuw snellaadstation van de Amerikaanse fabrikant van elektrische wagens Tesla ingehuldigd. Het gaat ondertussen om het vierde superlaadpunt in België. De elektrische Tesla Model S en Model X kunnen er in 20 minuten voor de helft opgeladen en in 40 minuten voor 80 procent opgeladen worden.

Het nieuwe superlaadpunt aan het Van der Valk Hotel Diegem in Machelen is een van de ondertussen meer dan 240 snellaadlocaties van Tesla in Europa. In België zijn er al dergelijke ‘superchargers’ in gebruik in Aartselaar, Nijvel en Gent. Tesla maakt zich sterk dat dankzij zijn netwerk van superlaadpunten in Europa het voor klanten mogelijk is om met hun elektrische auto moeiteloos vanuit het noorden naar het zuiden van Europa te rijden.

“Als groene liberaal ben ik ervan overtuigd dat we alles op alles moeten zetten voor een duurzamere toekomst, een toekomst met milieuvriendelijke wagens met minder uitstoot”, aldus Tommelein. Elektrische wagens maken ons volgens de minister ook minder afhankelijk van het buitenland, “en zo exporteren we geen of minder geld naar regimes die we liever zien gaan dan komen.”

Blijkbaar wijdt Bartje niet alleen veel dingen in, hij wil ook minder uitstoot door electrische wagens, en vooral geen fossiel geld spenderen naar regimes die we liever zien gaan dan komen.

Hij gaat nu een volvo stekkerhybride kopen.

Dienstwagen... denk ik toch.

De mensen die hem zullen ontvangen op diverse vergaderingen of whatever zullen hem wel een stopcontact aanbieden. Geraakt de batterij met de beschikbare tijd niet vol: geen erg. Dan zal de minister onderweg toch misschien 5 minuten "gassen".

Vooral vervuilen bedoel je, op stroom alleen kom je wslk maar 25-35 km ver met die zware Volvo S90 T8. Met bruikbare 6,7 kWh kom je niet ver electrisch...

http://insideevs.com/volvo-debuts-s9...hybrid-option/
That means AWD with 2.0-liter gasoline engine coupled with a crank-integrated starter generator and 8 speed automatic transmission for the front and a 65 kW electric motor for the rear.
In the middle of the tunnel is a 9.2 kWh lithium-ion battery with just 6.7 kWh usable capacity.
That should enable anywhere from 15 to 20 miles of all-electric range depending on driving patterns.

Bart Tommelein is dus hypocriet in zijn uitspraken.

Wat al een hele vooruitgang is tegenover een klassieke verbrander.

Die zware Volvo heeft ook maar een 320 PK benzinemotor, zou dat genoeg zijn voor onze max 120 kmh? Zou de minister wel tijd hebben telkens te tanken onderweg? Een Tesla kan men ´s nachts thuis en elders opladen, of rijdt Bartje ook ´s nachts rond?

En tenminste: hij heeft geprobeerd met dat Tesla-geval. Hij is ervaringsdeskundige. Gij niet.

Correctie hij heeft die dienstwagen overgenomen, het was niet zijn keus.

Tommelein rijdt sinds zijn aantreden als Vlaams minister met een Tesla, een auto die nog door zijn voorgangster Annemie Turtelboom was besteld.

Niemand hoeft ervaringsdeskundige te zijn om te weten dat men een Tesla snel kan bijladen, je leest het toch bovenaan: " De elektrische Tesla Model S en Model X kunnen er in 20 minuten voor de helft opgeladen en in 40 minuten voor 80 procent opgeladen worden."

Ministers uit het buitenland weten dat te benutten met hun Tesla, maar hypocriete Bart kan blijkbaar vooral geod met de schaar om te gaan om lintjes knippen. Wel een fijne job.

Maar het kan natuurlijk zijn dat de Volvo S80 T8 een pispot en een wc aan boord heeft, en dat Bartje van zijn vrouw/partner een thermoskan en een volle boterhamdoos meekrijgt, dan is de Volvo wie weet toch een interessante dienstwagen (voor een opgejaagde minister)

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

Niks koffiepauzekes en andere uitvluchten, weg met die brol.

Waarom is het brol?