Het Tesla aandeel

[Profiteur]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Tegen 60k Model 3's per kwartaal zal het wel vooruit gaan hoor.

Zeker als je wat opties erbij neemt, mijn kleine teen vertelt mij dat je dan sneller je auto hebt

Tot vandaag gewoon een prognose zonder meer. En daarmee is alles erover wel gezegd.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Profiteur

Tot vandaag gewoon een prognose zonder meer. En daarmee is alles erover wel gezegd.

Niet echt.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Profiteur

Vertaal "could happen". Het zou ook kunnen dat je vandaag de Euromillions wint. Maar er is een verschil tussen kunnen en ook effectief zijn.

Geef me eens een automerk waar de garagist jouw gaat garanderen dat je een nieuwe wagen in week x van maand x - en bindend ondertekend contract - gaat krijgen. Ik wacht.

Geen enkele bestelbon is bindend meneer Profiteur.

Zelfs voor een wagen uit de stock niet...
https://juridischforum.be/viewtopic.php?t=67626

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Profiteur

Maar zoals Tavek zegt : als je 420000 zotten hebt en er nog 150000 het afstappen dan heb je nog een van de grootste zeepbellen kunnen realiseren.

Ik lees niets van zeepbellen.

nog altijd 420.000 lopende reserveringen (enkel model 3), niemand deed dat Tesla voor.

Maar het staat in een email van Tesla dus 100% geloofwaardig en correct

Natuurlijk is dat geloofwaardig genoeg.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Profiteur

Vertaal "could happen". Het zou ook kunnen dat je vandaag de Euromillions wint. Maar er is een verschil tussen kunnen en ook effectief zijn. Maar zoals Tavek zegt : als je 420000 zotten hebt en er nog 150000 het afstappen dan heb je nog een van de grootste zeepbellen kunnen realiseren.

Maar het staat in een email van Tesla dus 100% geloofwaardig en correct

Als er geen 420k reserveringen zijn, en men komt daar nadien achter, wordt Musk en co kapotgeprocedeerd door zijn aandeelhouders.

Je kan niet zomaar stellingen over het heden vervalsen. Dat je een visie op de toekomst geeft die veranderlijk is, wordt algemeen aanvaard. Maar cijfers over de huidige toestand vervalsen....nope..not done.

[Micele]

Het Q2-persbericht van Tesla hier eens volledig plakken, om verdere zinloze discussies te vermijden:

Jul 02,2018

Tesla Q2 2018 Vehicle Production and Deliveries

PALO ALTO, Calif., July 02, 2018 (GLOBE NEWSWIRE) -- In the last seven days of Q2, Tesla produced 5,031 Model 3 and 1,913 Model S and X vehicles.

Q2 production totaled 53,339 vehicles, a 55% increase from Q1, making it the most productive quarter in Tesla history by far. For the first time, Model 3 production (28,578) exceeded combined Model S and X production (24,761), and we produced almost three times the amount of Model 3s than we did in Q1. Our Model 3 weekly production rate also more than doubled during the quarter, and we did so without compromising quality.

GA4, our new General Assembly line for Model 3, was responsible for roughly 20% of Model 3s produced last week, with quality from that line being as good as our regular GA3 line. We expect that GA3 alone can reach a production rate of 5,000 Model 3s per week soon, but GA4 helped to get us there faster and will also help to exceed that rate.

Tesla expects to increase production to 6,000 Model 3s per week by late next month. We also reaffirm our guidance for positive GAAP net income and cash flow in Q3 and Q4, despite negative pressures from a weaker USD and likely higher tariffs for vehicles imported into China as well as components procured from China.

Q2 deliveries totaled 40,740 vehicles, of which 18,440 were Model 3, 10,930 were Model S, and 11,370 were Model X. Model S and X deliveries are in line with our guidance provided on May 3. As we previously noted, we are in the process of changing the quarterly production pattern of those vehicles for the various worldwide regions to ensure a more linear flow of deliveries through the quarter. Both orders and deliveries for Model S and X were higher in Q2 than a year ago. Our overall target for 100,000 Model S and Model X deliveries in 2018 is unchanged.

11,166 Model 3 vehicles and 3,892 Model S and X vehicles were in transit to customers at the end of Q2, and will be delivered in early Q3. The high number of customer vehicles in transit for Model 3 was primarily due to a significant increase in production towards the end of the quarter.

The remaining net Model 3 reservations count at the end of Q2 still stood at roughly 420,000 even though we have now delivered 28,386 Model 3 vehicles to date. When we start to provide customers an opportunity to see and test drive the car at their local store, we expect that our orders will grow faster than our production rate. Model 3 Dual Motor All Wheel Drive and Model 3 Dual Motor All Wheel Drive Performance cars will also be available in our stores shortly.

The last 12 months were some of the most difficult in Tesla’s history, and we are incredibly proud of the whole Tesla team for achieving the 5,000 unit Model 3 production rate. It was not easy, but it was definitely worth it.

**********************

Our delivery count should be viewed as slightly conservative, as we only count a car as delivered if it is transferred to the customer and all paperwork is correct. Final numbers could vary by up to 0.5%. Tesla vehicle deliveries represent only one measure of the company’s financial performance and should not be relied on as an indicator of quarterly financial results, which depend on a variety of factors, including the cost of sales, foreign exchange movements and mix of directly leased vehicles.

Forward-Looking Statements

Certain statements herein, including statements regarding future production and delivery of Model S, Model X and Model 3, expected cash flow and net income results, and growth in demand for our vehicles, are “forward-looking statements” that are subject to risks and uncertainties. These forward-looking statements are based on management’s current expectations. Various important factors could cause actual results to differ materially, including the risks identified in our SEC filings. Tesla disclaims any obligation to update this information.

- - - - - -

uitgeleverde aantallen totnutoe (wereldwijd):

Model 3 deliveries are soaring

The most obvious trend in Tesla's vehicle deliveries recently is the company's steep rise in Model 3 deliveries. Slated to be the electric-car company's highest-volume vehicle yet, Model 3 quarterly production has already surpassed combined Model S and X production, and Model 3 deliveries are quickly catching up to combined Model S and X deliveries.

Tesla produced 53,339 vehicles in its second quarter. Of these vehicles, 28,578 units were Model 3, and 24,761 units were Model S and X combined. This led to 18,440 Model 3 deliveries -- not far beyond the 22,300 Model S and X deliveries during the quarter. Keep in mind this is less than a year since the first Model 3 deliveries took place.

A bar chart showing Tesla's quarterly vehicle deliveries by model


DATA SOURCE: TESLA'S QUARTERLY VEHICLE DELIVERY UPDATES AND SHAREHOLDER LETTERS. CHART BY AUTHOR.

A chart showing Tesla's vehicle deliveries by model drives home how important the Model 3 is to the company's growth story. Not only were Tesla's 18,440 Model 3 deliveries significantly higher than the 8,182 units the automaker delivered in Q1, but they were higher than Model S or Model X deliveries in any quarter yet.

https://www.fool.com/investing/2018/...ld-charts.aspx

Kwartaal 3 balkjes kan men zich al voorstellen, de schaal zal aangepast moeten worden.

[Profiteur]

Doen of deden klassieke autofabrikanten dit ook niet? Ik dacht dat dit voorinschrijvingen waren. En hier gaat het maar over gewone reserveringen zonder aankoopverplichting. Helemaal niet te controleren. Nu iedereen is vrij te geloven wat hij wil en niet wil. Ik geloof NOOIT dat er 420000 effectieve reserveringen zijn. 100000 kan ik nog een beetje geloven. De rest is speculeren en vooral kunstmatig cijfers in de grijze zone manipuleren. Ik vrees dat het richting zeepbel gaat. Een Amerikaanse L&H op grote schaal.

Of tovert Musk nog een paar "Stewart Alsop" types uit zijn hoed

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Profiteur

Doen of deden klassieke autofabrikanten dit ook niet? Ik dacht dat dit voorinschrijvingen waren. En hier gaat het maar over gewone reserveringen zonder aankoopverplichting. Helemaal niet te controleren. Nu iedereen is vrij te geloven wat hij wil en niet wil. Ik geloof NOOIT dat er 420000 effectieve reserveringen zijn. 100000 kan ik nog een beetje geloven. De rest is speculeren en vooral kunstmatig cijfers in de grijze zone manipuleren. Ik vrees dat het richting zeepbel gaat. Een Amerikaanse L&H op grote schaal.

Of tovert Musk nog een paar "Stewart Alsop" types uit zijn hoed

Nochtans staat er straks bijna een miljard aan aanbetalingen in de boeken bij Tesla.

Als hij liegt over die reserveringen en over de bedragen die daar betaald zijn, kan hij en zijn CFO achter de tralies vliegen.

Jij gaat er van uit dat Musk zo dom is.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Profiteur

Nu iedereen is vrij te geloven wat hij wil en niet wil. Ik geloof NOOIT dat er 420000 effectieve reserveringen zijn.

Nochtans is Tesla verplicht -voor de beurswaakhonden- correcte cijfers onder de rubriek "alle voorafbetalingen" in te schrijven in hun officiele boekhouding, dus kwartaalrapporten, moet zowat 1 miljard $ zijn...

En het bedrag hier copie-plakken uit het officieel kwartaalrapport heeft sowieso geen zin voor jou, aangezien je toch maar gelooft wat je wilt. Hangt dat van de wind af ofzo?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Profiteur

100000 kan ik nog een beetje geloven.

100.000 reserveringen waren al zeker binnen de eerste 24 hr geregistreerd, zelfs sprake van 180.000 in sommige kranten, 31 maart 2016... die wisten toen al dat ze minstens 1,5 jaar moesten wachten...

video's van die mensenfiles aan Tesla Stores over gans de wereld kun je hier bekijken: (de eerste dag kon men enkel reserveren aan de Store, de tweede dag ging het ook online)

videos via:

https://insideevs.com/tesla-model-3-...und-the-globe/

Tesla Model 3: Impressive Lines Forming At Tesla Stores Around The Globe (w/videos)

MAR 31 2016 BY STEVEN LOVEDAY

en hier:

http://fortune.com/2016/04/01/tesla-...-reservations/

By HILARY BRUECK April 1, 2016

Tesla’s $35,000 electric car won’t be delivered for at least another year. But that didn’t stop crowds from lining up on Thursday and shelling out the cash to reserve their spot on the waiting list for one (or two) of the company’s new Model 3.

Around 180,000 people plunked down the $1,000 deposit for the car both in lines and online, Tesla CEO Elon Musk announced in a tweet Friday. And drivers probably won’t even wrap their hands around the steering wheels until 2018.

Some would-be owners camped out overnight to secure their spot on the reservation list, standing in lines hundreds deep Thursday before they ever laid eyes on the vehicle. Tesla CEO Elon Musk reminded the enthusiasts that reservations were limited to two apiece:

Elon Musk
@elonmusk
· Mar 31, 2016
Online ordering at http://Tesla.com will now open at 7:30pm Pacific to ensure no server overload. Presentation still at 8:30.

Elon Musk
@elonmusk
Model 3 orders, whether in store or online, are limited to two per person

10:43 PM - Mar 31, 2016

... uiteraard geloof je dat niet die files en campeertentjes zijn fake

[Micele]

De voornaamste reden dat het aandeel niet positief reageert zijn de aankondigingen van Trump.

- enkele weken geleden was het de Chinese reactie met 25% invoertaks.

- gisteren reactie EU met de dreiging van 20% invoertaks.

Tesla verkoopt ca. de helft van zijn wagens in die landen...

cijfers tem 2015 - YTD 2016:



De schade voor de USA werd alvast al berekend...

EU dreigt Trump: Handelsoorlog kan VS 253 miljard euro kosten

Europese export naar de VS bedraagt circa 50 miljard euro
02-07-2018, 17:59

https://politiek.tpo.nl/2018/07/02/e...d-euro-kosten/

Indien men deze bron niet wil geloven geef ik best nog een andere, persagentschap Belga, lol.

https://www.demorgen.be/buitenland/e...to-s-b15f1cf7/

Europa waarschuwt Trump voor gevolgen Amerikaanse taks op auto's

02-07-18, 12.16u - Redactie - Bron: Belga

De Verenigde Staten zouden geconfronteerd kunnen worden met harde tegenmaatregelen indien president Donald Trump beslist om speciale importtarieven op auto's in te voeren. De Europese Commissie waarschuwt de Amerikaanse autoriteiten in een brief dat 294 miljard dollar aan Amerikaanse producten getroffen zou kunnen worden.

In de brief, die het Franse persbureau AFP kon inkijken, raamt de Commissie dat de Europese Unie en de andere handelspartners van Washington hun vizier kunnen richten op 294 miljard dollar (250 miljard euro) aan Amerikaanse producten, of 19 procent van de Amerikaanse export van vorig jaar. Het bedrag komt ongeveer overeen met de totale import van auto's en auto-onderdelen in de VS.

Douanetaks

Trump stoort zich al een hele tijd aan de hogere invoertarieven voor auto's in de Europese Unie. "Het is vreselijk wat ze ons aandoen. Zij sturen hun Mercedes hierheen, maar wij kunnen onze auto's niet naar hen sturen", zo kloeg hij zondag nog op televisiezender Fox. Het Europese handelsbeleid is volgens de president: "wellicht even erg als dat van China".

Trump dreigde er een tiental dagen geleden mee om een douanetaks van 20 procent in te voeren op Europese auto's. In de brief waarschuwt de Commissie dat zo'n taks opnieuw het internationale recht zou schenden en de reputatie van de VS verdere schade zou toebrengen.

De VS heffen sinds juni al hogere invoertarieven op Europees staal en aluminium. De Europeanen zien die maatregel als puur protectionisme en voerden al tegenmaatregelen in op een rist Amerikaanse producten ter grootte van zowat 2,8 miljard euro. Het gaat onder meer om motorfietsen, bourbon whisky en jeans.

De Commissie stelt dat het onderzoek niet legitiem is en dat heffingen de internationale handelsregels zouden schenden

De brief, die vrijdag is verstuurd, vormt de formele Europese commentaar in het kader van dat onderzoek. De Commissie stelt dat het onderzoek niet legitiem is en dat heffingen de internationale handelsregels zouden schenden. Net als in het geval van staal en aluminium is het onderzoek niet ingegeven door veiligheidsoverwegingen, aldus de Europeanen, maar door economisch protectionisme.

Volgens de Commissie dreigen importheffingen op auto’s ook de Amerikaanse economie en autosector grote schade toe te brengen. Ze wijst er bijvoorbeeld op dat de fabrieken van de Europese autobouwers op Amerikaans grondgebied goed zijn voor 26 procent van de totale productie in de VS en rechtstreeks werk bieden aan 120.000 Amerikanen, en onrechtstreeks tot 420.000 jobs ondersteunen.

De impact op de Amerikaanse economie dreigt nog groter te worden indien de handelspartners tegenmaatregelen zouden nemen. Die zouden een "zeer aanzienlijk volume van de Amerikaanse export" kunnen raken, ten belope van 294 miljard dollar. Dat bedrag komt ongeveer overeen met de totale import van auto’s en auto-onderdelen in de VS. De Europese export naar de VS bedraagt daarvan ongeveer 58 miljard dollar (50 miljard euro).

Theoretisch gezien zou de EU dus voor 50 miljard euro aan tegenmaatregelen kunnen nemen, maar ze kan ook voor een stapsgewijze aanpak kiezen. Zo raamt de Commissie de totale schade van de heffingen op staal en aluminium op 6,4 miljard euro, maar de tegenmaatregelen dekken in eerste instantie een rist Amerikaanse producten ten belope van slechts 2,8 miljard euro. Het gaat onder meer om motorfietsen, bourbon whisky en jeans.

Een woordvoerder van de Commissie meldde vandaag dat de EU ook een verzoek heeft ingediend om deel te nemen aan de Amerikaanse hoorzitting die op 19 en 20 juli plaatsvindt in het kader van het onderzoek naar de impact van de auto-import. Voor het einde van de maand trekt Commissievoorzitter Jean-Claude Juncker ook naar Washington voor overleg met president Trump.

[Micele]

en nog ene ...

https://www.marketwatch.com/story/tr...dys-2018-06-25

Trump tariffs would be bad for the entire global auto industry, says Moody’s

Published: July 1, 2018

Tesla voorbeurs alvast negatief ca. -1%.

[Micele]

Tesla zou zelfs meer dan 11.000 model 3 in transit hebben, die gaan pas vanaf 1 juli geleverd worden (wegens 200k limiet federal credit)

Karl Brauer, executive publisher of Autotrader and Kelley Blue Book’s KBB.com, cautioned that there are more important numbers than production totals, especially the number of Model 3 cars that customers actually receive. Tesla said on Monday that at the end of the quarter, it had about 420,000 reservations for Model 3s, and that it has delivered 28,386 to date, with more than 11,000 in transit.

https://www.marketwatch.com/story/te...yet-2018-07-02

[Tavek]

Wall str. duwt de boel lager.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Wall str. duwt de boel lager.

Nog wat wachten en de Tesla-insiders kunnen weer voor miljoenen bijkopen.

[dpg]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Wall str. duwt de boel lager.

Maar Tesla zakt veel veel meer dan de andere automotive aandelen.

[Micele]

Beijing will impose an additional 25 percent tariff starting July 6 on 545 products from the United States including soybeans, electric cars, orange juice, whiskey, lobsters, salmon and cigars, according to the Ministry of Finance.

Beurs ging dezemiddag reeds dicht, en opent pas overmorgen 5 juli.
Ben benieuwd of China hun extra 25% importtaks nog gaat veranderen... (ik denk het niet, want Trump zal het been wel stijf houden)

Komt daar nog een vette importtaks van de EU bij dan ziet het er slecht uit voor Tesla... soit dat zou pas ergens juli kunnen beslist worden:

Een woordvoerder van de Commissie meldde vandaag dat de EU ook een verzoek heeft ingediend om deel te nemen aan de Amerikaanse hoorzitting die op 19 en 20 juli plaatsvindt in het kader van het onderzoek naar de impact van de auto-import. Voor het einde van de maand trekt Commissievoorzitter Jean-Claude Juncker ook naar Washington voor overleg met president Trump.

[Eduard Khil]

de verdere ondergang is weer ingezet

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

de verdere ondergang is weer ingezet

Wat een geluk!

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

Maar Tesla zakt veel veel meer dan de andere automotive aandelen.

Blijkbaar gelooft men de productiecijfers niet.

Ach ja....

Ik wel.