Automobilist kritiek na crash tegen bloembak in Gooik

[lohabra]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Is zwaar vervoer dan gelijk aan uitzonderlijk vervoer?

Zeg, sukkelaar ....

Wie schreef er hier ....

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Heeft zwaar vervoer dan voorrang omdat het om zwaar vervoer gaat?

En ik gaf je meteen een concreet voorbeeld aan, remember ?

Oorspronkelijk geplaatst door lohabra

Nooit gehoord dat u de aanwijzingen van de aanwezige de begeleiders en de verkeerscoördinators van uitzonderlijke transporten dient op te volgen ?

Begrijpend lezen, kronkeljaantje .... wanneer ga je het eindelijk eens leren ?


Slaap Jantje, slaap. Daarbuiten loopt een schaap. Een schaap met witte voetjes, die drinkt z'n melk zo zoetjes .... Slaap Jantje, slaap. Daarbuiten loopt een schaap.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door lohabra

En ik gaf je meteen een concreet voorbeeld aan, remember ?

De vraag blijft of met dat voorbeeld nu aangetoond is dat alle zwaar vervoer ook uitzonderlijk vervoer.

Juist dat is het knelpunt, daar micele het over "zwaar vervoer" had, waarop u begon over "uitzonderlijk vervoer". Een appeltaart is een taart, maar niet iedere taart is een appeltaart.

[lohabra]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

De vraag blijft of met dat voorbeeld nu aangetoond is dat alle zwaar vervoer ook uitzonderlijk vervoer.

Juist dat is het knelpunt, daar micele het over "zwaar vervoer" had, waarop u begon over "uitzonderlijk vervoer". Een appeltaart is een taart, maar niet iedere taart is een appeltaart.

Nope, dat is geenszins de vraag, kronkeljaantje. Het is "een" voorbeeld, waar je niet meteen aan gedacht had. En blijkbaar pikt dat bij jou. En dus sla je weer aan 't kronkelen, en 't spartelen als een visje op 't droge. Zielig, echt.

En hoe komt 't, dat je aan dit voorbeeld niet gedacht hebt ? Wel: heel simpel: omdat je geen barst verstand hebt van het verkeersreglement, noch van alles wat met mobiliteit te maken heeft.

Dat dat je ego een deuk gegeven heeft, so be it, kronkeljaantje. Bye bye.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door lohabra

Nope, dat is geenszins de vraag, ...

O jawel, hoor. Het lijkt erop dat u schijnbaar veronderstelt dat alle vis pladijs is. Natuurlijk is pladijs vis, maar de omgekeerde redenering gaat daarom nog niet op. Net zo met het verband tussen "zwaar vervoer" en "uitzonderlijk vervoer".

[lohabra]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

O jawel, hoor. Het lijkt erop dat u schijnbaar veronderstelt dat alle vis pladijs is. Natuurlijk is pladijs vis, maar de omgekeerde redenering gaat daarom nog niet op. Net zo met het verband tussen "zwaar vervoer" en "uitzonderlijk vervoer".

Het wil maar niet lukken hé, dat begrijpend lezen ? Doet ge dat in uw schooltje ook ? Arm Vlaanderen dan.

"Het lijkt erop", neen, het "lijkt" nergens op. Hou hu eindelijk op met je achterlijke gedoe van mij woorden in m'n mond proberen te leggen.

Dus, speciaal voor de lomperikken (en inzonderheid ons kronkeljaantje), nog maar eens: Uitzonderlijk vervoer is een vorm van zwaar vervoer. Ik gaf je dan ook een voorbeeld aan, waar je onmiskenbaar niet aan gedacht had, en waarin je TOCH de aanwijzingen zal moeten opvolgen. Zo eenvoudig is dat, althans toch voor iedereen die begrijpend kan lezen. Kennelijk ligt daarmee de lat véél te hoog voor jou.

Je kan nu nog zoveel kronkelen als je wil, en zoveel spartelen als een visje op het droge als je wil, maar punt is en blijft: je hebt jezelf weer 's flink in je eigen schoen geschoten. Voor de zoveelste keer, trouwens.

Zielig Jan, echt. Héél zielig hoe je nu weer aan 't kronkelen slaat. Maar ja, van jou ben ik dan ook niks anders gewend.

[Aurora_Borealis]

Allé, eentje om nog eens te lachen (te huilen ?) met de wegbeheerder, onder het mom van éénduidigheid:



wtf is hier aan de hand ? En dan die D7: fietsers gelieve gebruik te maken van de bemodderde berm ?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis

Allé, eentje om nog eens te lachen (te huilen ?) met de wegbeheerder, onder het mom van éénduidigheid:

Bijlage 96589

wtf is hier aan de hand ? En dan die D7: fietsers gelieve gebruik te maken van de bemodderde berm ?

D7: fietsers gelieve gebruik te maken van de bemodderde berm ?

Euhmm een D7 is een gebodsbord...

D7. Verplicht fietspad.

http://wegcode.be/wetteksten/secties...code/252-art69

En met de typische betonpalen langs de weg of op het fietspad , ik hoop dan dat die absurde conflictchicane tenminste voldoende goed verlicht is...

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis

Allé, eentje om nog eens te lachen (te huilen ?) met de wegbeheerder, onder het mom van éénduidigheid:

Bijlage 96589

wtf is hier aan de hand ? En dan die D7: fietsers gelieve gebruik te maken van de bemodderde berm ?

En men mag er blijkbaar 70.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis

Allé, eentje om nog eens te lachen (te huilen ?) met de wegbeheerder, onder het mom van éénduidigheid:

Uit nieuwsgierigheid: waar is dat?

[Aurora_Borealis]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Uit nieuwsgierigheid: waar is dat?

De Herkerstraat in Hasselt...

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis

De Herkerstraat in Hasselt...

En dat in fietsparadijs Limburg... Foei!

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

En dat in fietsparadijs Limburg... Foei!

tja Hasselt dé stad van fietser Steve Stevaert.

http://www.hbvl.be/cnt/aid1595398/st...l-met-de-fiets

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

En men mag er blijkbaar 70.

En daar gaan ze zeker flitsen. als je goed kijkt staat en een flitscontainer achter die betonpaal rechts. LOL

Hier ook max 70:



hier ook max 70:


Niet max 70 op het fietspad hé, max 70 op de stroken van de 2+2 rijbanen

Ziet iemand echt een verschil ?



Deze studie van KULeuven over Zelfverklarende Wegen past daar perfect in:

http://www.kuleuven.be/traffic/verke...d1/zelfver.pdf

Zelfverklarende Wegen

Uitbreiding van de verkeersveiligheidstoolbox ontwikkeld aan de K.U.Leuven

Abstract

Het wegenstelsel in Vlaanderen wordt intensief gebruikt door allerhande verkeer. Het is van groot economisch belang voor vracht- en personenvervoer. Om de grote groei van de verkeersstromen op te vangen, werd in het verleden het wegontwerp vormgegeven vanuit een eenzijdige civieltechnische visie.

Dit heeft, samen met andere factoren, geleid tot een betrekkelijk lage verkeersveiligheid ten opzichte van de andere Europese landen.

België wenst dit te veranderen en voorziet een grote inhaalbeweging.

Dit vraagt om een veelzijdige, goed gefundeerde aanpak. Het concept van zelfverklarende wegen kan daarin een belangrijke rol vervullen.

Zelfverklarende wegen creëren bij de weggebruiker de juiste verwachtingen en lokken door het wegbeeld en zijn omgeving het gewenste rijgedrag uit.

In dit eindwerk worden typeprofielen opgesteld die rekening houden met de essentiële kenmerken waarmee men het rijgedrag van de bestuurders kan beïnvloeden. Dit alles wordt tenslotte uitgewerkt in een uitbreiding van een electronische toolbox, gebaseerd op een eindwerk van Giesen, C. en Gysen, S.