De EV-concurrentie

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

truck van Mercedes is gelanceerd..

https://www.greencarreports.com/news...for-fleet-test

The company’s intent is to test how the trucks fare in large-scale fleet conditions, and the innovation fleet “will inform the final production versions” of its two upcoming electric trucks, the eCascadia, and the medium-duty Freightliner eM2. Daimler also has an Electric Vehicle Council of 38 customers “to identify and address all potential hurdles to large-scale deployment of commercial battery electric vehicles.”

How much range these trucks can achieve, while performing the tasks they’re expected to—year round—has been one of the great challenges for development teams. Daimler has quoted a range figure of 250 miles from the eCascadia pack’s 550 kwh of usable capacity (with an 80-percent charge possible in about 90 minutes), while Tesla has stuck to claims of versions offering 300 and 500 miles.

250 miles of meer dan 400 km rijbereik, die is reeds bruikbaar op Europese snelwegen -in normale omstandigheden- en de verplichte rusttijden hier.

Ook aan 80% opladen is dat +320 km.

of pakweg 4 uur rijden aan een gemiddelde van 80 kmh.

Voor meer rijbereik is een grotere batterij nodig maar ook de aerodynamica van die Mercedestruck kan zeker beter... op een Tesla truck lijkt hij echt niet...

Naja dat zullen ze dan wel ondervinden tijdens die testritten.

"V-2-V Autopilot" waar ze (zeer) kort bijeen kunnen rijden kan natuurlijk ook het rijbereik enorm verhogen.
Proefritten 2016 met 15 meter veiligheidsafstand ipv 50 meter, de techniek zou rijp zijn tegen 2020: HPC of Highway Pilot Connect.

Demo: https://hmongdisk.com/video/2017-mer...-pilot-connect

https://www.kfz-betrieb.vogel.de/aut...land-a-528327/

Autonome Lkw-Konvois auf dem Weg nach Holland

15 Meter Sicherheitsabstand
04.04.16



Nach Daimler und anderen Herstellern hat auch die VW-Tochter MAN am Montag in München ihr Konzept für elektronisch aneinander gekoppelte Lastwagen vorgestellt. Beim sogenannten „Platooning“ (zu deutsch etwa: Kolonne fahren) fahren mehrere Lkw in einem Konvoi – die Brummis werden per Computer gesteuert, eine W-Lan-Verbindung überwacht Abstand und Richtung. So nutzen die Fahrzeuge etwa den Windschatten des voranfahrenden Lkw, um Sprit zu sparen. Fahren Lkw bei 80 km/h normalerweise mit einem Sicherheitsabstand von 50 Metern, brauchen sie im vernetzten Konvoi nur noch 15 Meter Abstand voneinander.

Europaweit arbeiten Hersteller wie Scania, Volvo, DAF, MAN und Daimler in der „EU-Truck-Platooning-Challenge“ zusammen, mit der die niederländische EU-Ratspräsidentschaft diese Konvois fördern will. Daimler hatte Ende März auf einer Autobahn bei Düsseldorf einen solchen autonom steuernden Konvoi fahren lassen. Am Montag Vormittag sind die sechs wichtigsten Lkw-Hersteller mit ihren autonom fahrenden Kolonnen zu einer Sternfahrt nach Rotterdam aufgebrochen, wo sie am Mittwoch erwartet werden.

„Das automatisierte Fahren wird sich ähnlich schnell verbreiten wie Smartphones“, sagte Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt am Montag in München anlässlich der MAN-Veranstaltung.

Nach Einschätzung von VW-Nutzfahrzeugchef Andreas Renschler ist die Einführung des Platooning bis 2020 „technisch denkbar und machbar“. Nötig sei dafür jedoch auch der politische Wille: Die digitale Infrastruktur müsse ausgebaut werden. Außerdem gelte es, bestehende Regelungen zu Ruhezeiten und Mindestabstand zu überdenken.

En autonome of semi-autonome trucks zijn in 2025 ook denkbaar:
https://hmongdisk.com/video/aunomes-...e-highwy-pilot

[brother paul]

De fiat 500 EV gaat in productie en overspoelt in 2020 de markt..

80k volume... is al stevig volume

https://autofans.be/nieuws/officieel...aat-om-de-hoek

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

De fiat 500 EV gaat in productie en overspoelt in 2020 de markt..

80k volume... is al stevig volume

https://autofans.be/nieuws/officieel...aat-om-de-hoek

overspoelt met 80.000 de markt? Voor Fiat is 80k per jaar al stevig ja, als het lukt.

Heb je ook een foto van die nieuwe overspoelende Fiat 500?

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

overspoelt met 80.000 de markt? Voor Fiat is 80k per jaar al stevig ja, als het lukt.

Heb je ook een foto van die nieuwe overspoelende Fiat 500?

Je kan ze al sinds 2013 kopen, maar met een kleine range
https://www.autoscout24.be/nl/aanbod...2-a5395404fef3

https://500ecenter.be/fiat500e-aanbod/

Fiat verloor 12000 euro per auto op die modellen, het was dus geen prioriteit om te verkopen.ze worden volgens lij gemaakt in Amerika en worden geïmporteerd door handelaars naar Europa...

Batterij van 24kwh en 150km range, de range zou verdubbelen, je zou dus batterijen kunnen bijkopen modulair naar behoeft

https://insideevs.com/news/359299/ne...ectric-render/

[brother paul]

https://insideevs.com/news/343751/wa...as-motor-show/

Hier leggen ze die modulaire pack uit

Basismodel 100km, en tot vijf packs...500 km range

Extreem genomen. De batterijpack,kan uw homebatterij zijn en tijdens de vakantie gaat hij mee op reis
Of je koopt een 100km stadsmodelletje, en op reis huur je drie modules en stop,je uw thuisbatterij erin...

De prijszetting is in elk geval zeer sportief te noemen, het modulaire batterij concept is eigenlijk zo gek niet
Bovendien zij onderdelen modulair vervangbaar... het huurconcept is ook niet slecht te noemen... het maakt de wagen in feite een moderne betaalbare mobiliteitsoplossing

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

Je kan ze al sinds 2013 kopen, maar met een kleine range
https://www.autoscout24.be/nl/aanbod...2-a5395404fef3

https://500ecenter.be/fiat500e-aanbod/

Fiat verloor 12000 euro per auto op die modellen, het was dus geen prioriteit om te verkopen.ze worden volgens lij gemaakt in Amerika en worden geïmporteerd door handelaars naar Europa...

Batterij van 24kwh en 150km range, de range zou verdubbelen, je zou dus batterijen kunnen bijkopen modulair naar behoeft

https://insideevs.com/news/359299/ne...ectric-render/

Je hebt nog niet eens een echte foto?
Dat is die oude E500 uit de USA.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

https://insideevs.com/news/343751/wa...as-motor-show/

Hier leggen ze die modulaire pack uit

Basismodel 100km, en tot vijf packs...500 km range

Extreem genomen. De batterijpack,kan uw homebatterij zijn en tijdens de vakantie gaat hij mee op reis
Of je koopt een 100km stadsmodelletje, en op reis huur je drie modules en stop,je uw thuisbatterij erin...

De prijszetting is in elk geval zeer sportief te noemen, het modulaire batterij concept is eigenlijk zo gek niet
Bovendien zij onderdelen modulair vervangbaar... het huurconcept is ook niet slecht te noemen... het maakt de wagen in feite een moderne betaalbare mobiliteitsoplossing

Lijkt wel op vaporware. Een conceptmodel is geen seriemodel hé.

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Lijkt wel op vaporware. Een conceptmodel is geen seriemodel hé.

zo vapor ziet die fabriek er niet uit

https://insideevs.it/news/359312/per...dellelettrico/

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Lijkt wel op vaporware. Een conceptmodel is geen seriemodel hé.

hier een glimp op 14min:47sec
https://www.youtube.com/watch?v=YFQq4Vpczm8

en het model gepresenteerd in geneve
https://it.motor1.com/news/314219/nu...a-prezzo-euro/

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

hier een glimp op 14min:47sec
https://www.youtube.com/watch?v=YFQq4Vpczm8

en het model gepresenteerd in geneve
https://it.motor1.com/news/314219/nu...a-prezzo-euro/

Fotogallery: Nuova Fiat 500, il rendering
Tja, nikske.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

zo vapor ziet die fabriek er niet uit

https://insideevs.it/news/359312/per...dellelettrico/

Heel vapor. Ik zie geen enkele wagen op de band. 80.000 per jaar?
Zeg me eens waar ze hun batterijpacks maken en waar al die accucellen vandaan gaan komen. Toon eens wat echtes.

[Micele]

Is dit het moteurke Paul?

[brother paul]

I dont know...

https://www.motorionline.com/2019/08...ratteristiche/

Het is fiat 120 een soort fiat panda die op de markt komt voor 15000 euro kan 1000 km rijden en dan paks bijkopen om 500 Km te rijden

[brother paul]

Https://www.linkedin.com/jobs/view/b...les-1251818549
Ze hebben iemand gevonden

[brother paul]

En alle modellen komen binnen de twee jaar als,hybride op de markt

https://www.caranddriver.com/news/a2...-liter-hybrid/

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

I dont know...

https://www.motorionline.com/2019/08...ratteristiche/

Het is fiat 120 een soort fiat panda die op de markt komt voor 15000 euro kan 1000 km rijden en dan paks bijkopen om 500 Km te rijden

beetje tureluut? 1000 km? en bijkopen om te halveren?

Je hebt toch een ggl-vertaler ofzo?

Voor 15.000 - 18.000 euro amper 100 km lees ik daar, en per extra batterij kun je nog telkens 100 km bijhuren. Huur je er dan een set van 3 heb je 400 km totaal. 100 km per extra batterij. En dat zal dan 400 km WTLP max zijn.

Uscita e prezzo
Ancora non c’è una data per il debutto ma gia da ora possiamo dirvi che il prezzo della Fiat 120 si assestera dai 15.000 euro ai 18.000 euro e si muovera grazie alla presenza di un set di batterie modulari con un’autonomia di 100 km. Troppo risicata l’autonomia dite? Beh, non disperate! Sara sempre possibile acquistare o noleggiare fino a 3 batterie addizionali, con incrementi di 100 km di autonomia ciascuna.

ggl vertaler:
Is de autonomie om te zeggen te klein ? Nou, wanhoop niet! Het is altijd mogelijk om tot 3 extra batterijen te kopen of huren, elk in stappen van 100 km autonomie.

Dat kunnen Skoda Citigo E of VW E Up wslk beter tegen 2020, ook Seat Mii...
265 km WTLP vanaf 22.000 €
Kijk maar in je database:
https://ev-database.nl/vergelijk/goe...ektrische-auto

https://ev-database.nl/auto/1190/Skoda-CITIGOe-iV

Deze elektrische auto is nog niet leverbaar

Skoda heeft de CITIGOe iV op 23 mei aangekondigd. De EV wordt de eerste elektrische Skoda en gaat op het NSF-platform gebouwd gaat worden. Op dit platform zullen ook de bijna identieke VW e-Up! en SEAT Mii Electric gebouwd gaan worden. Het ziet er momenteel naar uit dat de Skoda CITIGOe tegen het einde van 2019 in productie gaat en in de eerste maanden van 2020 uitgeleverd gaat worden. Onbevestigde berichten spreken naast de 36.8 kWh accu ook over een instapmodel van 24 kWh en een topmodel van 49 kWh.
Skoda heeft nog niet alle specificaties bekend gemaakt, specificaties met een * zijn schattingen.
EVDB Real Range
Actieradius * 225 km
Verbruik Voertuig * 16.4 kWh/100km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig * 1.8 l/100km
WLTP Normering Actieradius 265 km

Je weet toch waarom Fiat absoluut die e-wagen op de markt moet brengen?
https://trends.knack.be/economie/bed...s-1450147.html

[brother paul]

Wel t'is toch eenvoudig:
bij elke maserati, ferrari ga je een EV gratis krijgen... een kwestie van uw vlootgemiddelde zo te halveren..

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

Wel t'is toch eenvoudig:
bij elke maserati, ferrari ga je een EV gratis krijgen... een kwestie van uw vlootgemiddelde zo te halveren..

Je krijgt onmiddelijk een job bij FCA. lol.

Elk EV heeft wel een batterijpack nodig, wie weet beginnen ze daarom met amper 100 km rijbereik en een klein accupackje van 18 kWh ofzo. Die halen ze bij wie?

Als Fiat 80.000 e-fiatjes wil verkopen per jaar awel dat is ongeveer het 35-voudige op één jaar dan wat ze in 2018 verkocht kregen...


In USA verkocht Fiat in gans 2018 nog euh...2.250 stuks 500E

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Je krijgt onmiddelijk een job bij FCA. lol.

Elk EV heeft wel een batterijpack nodig, wie weet beginnen ze daarom met amper 100 km rijbereik en een klein accupackje van 18 kWh ofzo. Die halen ze bij wie?

Als Fiat 80.000 e-fiatjes wil verkopen per jaar awel dat is ongeveer het 35-voudige op één jaar dan wat ze in 2018 verkocht kregen...


In USA verkocht Fiat in gans 2018 nog euh...2.250 stuks 500E

als er 100.000 tesla's met 60KWh verkocht zijn en nog eens hetzelfde bij de concurrenten, en 1 miljoen mild hybrides met 5KWh, zonder bromfietsen te tellen van 1kWh en steps en fietsen

zit de productie van batterijen: 12GWh... of goed voor 600.000 Fiatjes ?

[brother paul]

het antwoord is china...

https://www.visualcapitalist.com/chi...megafactories/