Ongeval zelfrijdende Tesla.

[Henri1]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Als reactie op die suggestieve brief van een Duitse Minister (dat autopilot quasi voor iedereen misleidend kan zijn), heeft Tesla een rondvraag laten doen bij 675 Tesla-bestuurders in Duitsland:

Resultaat: 98 % heeft wel degelijk hun verantwoordeljkheid begrepen als ze de autopilot gebruiken.

Ik vrees dat ze gaan proberen het werklozen-probleem op te lossen met autonoom rijden.

Nooit of de nimmer geef ik de controle uit handen, en al zeker niet aan een Amerikaanse auto met een koffiemolen-motor in.

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Ik vrees dat ze gaan proberen het werklozen-probleem op te lossen met autonoom rijden.

Nooit of de nimmer geef ik de controle uit handen, en al zeker niet aan een Amerikaanse auto met een koffiemolen-motor in.

Kijk vliegtuigen vliegen al twintig jaar automatisch van punt a naar punt b
En weet je, et zit daar nog altijd twee piloten.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

Kijk vliegtuigen vliegen al twintig jaar automatisch van punt a naar punt b
En weet je, et zit daar nog altijd twee piloten.

Juist. Maar men beseft dat zelfs in die zo goed als lege 'airspace', dingen je vliegroute kunnen kruisen die de 'automaat' niet ziet. Daarom zitten er twee piloten in die in vergelijking met onze openbare weg, een zee van tijd hebben om te reageren.
Daarom dat het zinloos is te vergelijken en daarom is het een veel moeilijkere opgave om in die wereld van warboel (openbaar verkeer) een zinnig systeem te ontwikkelen.
Een zelfrijdende wagen zal waarschijnlijk wel beter zijn dan een zeer slechte (of dronken) chauffeur, om de normale of betere chauffeur te vervangen is er nog wat werk aan de winkel.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Ik vrees dat ze gaan proberen het werklozen-probleem op te lossen met autonoom rijden.

Zoals in de container terminal van Rotterdam.

https://www.mechatronicamachinebouw....aasvlakte.html

Een zeer moeilijke conclusie die enkel weggelegd is voor de net wat slimmere burger is de volgende:

Grote automatisatie = weinig menselijke arbeid
Weinig menselijke arbeid = geen koopkracht,
Geen koopkracht = geen economie
Geen economie = overheid in geldproblemen
Overheid in geldproblemen = grote lasten op menselijke arbeid menselijke arbeid
Grote lasten op menselijke arbeid = ga terug naar start

[Garry]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

Kijk vliegtuigen vliegen al twintig jaar automatisch van punt a naar punt b
En weet je, et zit daar nog altijd twee piloten.

En landen doen ze ook automatisch ( min of meer automatisch ) want de piloten moeten nog altijd tijdig een aantal instellingen veranderen, het landingsgestel bedienen , de flaps bedienen en op het ogenblik van de landing zelf de gashendel terug nemen en de brakes activeren. Ook moet de piloot voor het landen de altitude instellen op de hoogte dat het vliegveld van bestemming ligt boven de zeespiegel.

[Aurora_Borealis]

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Ze zijn zelfs zo goed dat ze een kamion over het het hoofd zien er erop knallen, uw Tesla's.

't Is weer van dat... ge-autopiloteerde Tesla rijdt in op vrachtwagen, ditmaal bij onze noorderburen (bron: Telegraaf)

[Micele]

http://www.ongeluk.nu/vandaag

[Aurora_Borealis]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

http://www.ongeluk.nu/vandaag

Op de tab 'gisteren' klikken, dan kom je er wel bij...

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis

Op de tab 'gisteren' klikken, dan kom je er wel bij...

En? Waar is het waterdicht bewijs dat de autopiloot aan stond? Uit de suggererende titel en tekst en blabla maak ik dat niet uit.

Had die auto wel autopiloot?

’Cruise control stond aan’

Volgens Tesla-eigenaar Jan Groothuis was dit niet het geval. ,,Ik reed 130/140 kilometer per uur en hij tachtig. Ik was bij hem voor ik er erg in had. Ik heb denk ik niet eens geremd”, vertelt de automobilist.

Een CC heeft bijna elke moderne (dure) auto, en is geen autopilot of gelijkwaardig.
http://www.teslarati.com/how-to-use-...ruise-control/

Verder geen onderzoek
De politie doet geen verder onderzoek naar de aanrijding omdat er alleen sprake van blikschade is. Tesla meldt het ongeluk te onderzoeken. Omdat al haar producten altijd online verbonden zijn met de fabrikant, zou de autobouwer snel moeten kunnen zien of de Autopilot wel of niet aan stond.

[Aurora_Borealis]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

En? Waar is het waterdicht bewijs dat de autopiloot aan stond? Uit de suggererende titel en tekst en blabla maak ik dat niet uit.

Had die auto wel autopiloot?

Krantenartikel. Bestuurder zegt dat hij op autopilot reed, doet hij altijd (sic). Tesla-woordvoerdster: uit de gegevens van het voertuig is er geen verband tussen autopilot en ongeval (ze zeggen dus niet: autopilot stond af)...

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis

Krantenartikel. Bestuurder zegt dat hij op autopilot reed, doet hij altijd (sic). Tesla-woordvoerdster: uit de gegevens van het voertuig is er geen verband tussen autopilot en ongeval (ze zeggen dus niet: autopilot stond af)...

Bijlage 105772

De laatste zin in het artikel niet gelezen ?

Een autopilot kan veel, maar simpele inertia en remweg overwinnen, dat niet.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

De laatste zin in het artikel niet gelezen ?

Een autopilot kan veel, maar simpele inertia en remweg overwinnen, dat niet.

Idd de fysieke wetten zijn idem.

De Tesla moest op korte afstand reageren en vanuit 140? naar 80 kmh afremmen. Zonder mirakelremmen en zonder mirakelbanden.

Op de foto staat die stilstaande camion met de Tesla naast de rijbaan, hoezo?
Waar kan die Tesla nog meer uitwijken? Over de grasberm?

[Aurora_Borealis]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Idd de fysieke wetten zijn idem.

De Tesla moest op korte afstand reageren en vanuit 140? naar 80 kmh afremmen. Zonder mirakelremmen en zonder mirakelbanden.

Misschien... misschien ook niet. Misschien had een menselijke chauffeur met verkeersinzicht de situatie kunnen voorzien. Onoplettend doorrijden aan 140 ter hoogte van een oprit waar vrachtwagens invoegen... lijkt me niet slim. Ook ben ik geen voorstander van Dennett's principe van 'competence without comprehension' wanneer het over AI-algoritmes gaat.

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Op de foto staat die stilstaande camion met de Tesla naast de rijbaan, hoezo?
Waar kan die Tesla nog meer uitwijken? Over de grasberm?

De Tesla werd nog 250 meter meegesleurd na de botsing (link). De foto is geenzins de plaats van aanrijding.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis

Misschien had een menselijke chauffeur met verkeersinzicht de situatie kunnen voorzien.

Die zat toch aan het stuur... lol

De Tesla werd nog 250 meter meegesleurd na de botsing

OK.

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis

Krantenartikel. Bestuurder zegt dat hij op autopilot reed, doet hij altijd (sic). Tesla-woordvoerdster: uit de gegevens van het voertuig is er geen verband tussen autopilot en ongeval (ze zeggen dus niet: autopilot stond af)...

Bijlage 105772

dat ongeval en dan vooral de uitleg vd bestuurder deed gisteren bij mij al serieus wat alarmbelletjes afgaan.

zijn uitleg is nogal tegenstrijdig ... wel kunnen uitleggen wat er gebeurde (vrachtwagen reed 80) en er dan toch opknallen? ... dat is niet combineerbaar.

doet denken aan van die warrige ontvoeringen of aanvallen zonder daders...

ik denk eerder aan een nitwit die denkt iets te kunnen verdienen aan Tesla.

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Idd de fysieke wetten zijn idem.

De Tesla moest op korte afstand reageren en vanuit 140? naar 80 kmh afremmen. Zonder mirakelremmen en zonder mirakelbanden.

Op de foto staat die stilstaande camion met de Tesla naast de rijbaan, hoezo?
Waar kan die Tesla nog meer uitwijken? Over de grasberm?

even een vraagje, stel nu dat er ruimte(gras) zou zijn om uit te wijken ... kan (in theorie) zo'n Tesla ueberhaubt uitwijken buiten de rijbanen? dat lijkt me sterk. is die daar wel voor geprogrammeerd?

[Jay-P.]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

even een vraagje, stel nu dat er ruimte(gras) zou zijn om uit te wijken ... kan (in theorie) zo'n Tesla ueberhaubt uitwijken buiten de rijbanen? dat lijkt me sterk. is die daar wel voor geprogrammeerd?

Inderdaad Anna. Een kritische beschouwing van het fenomeen chauffeur (al dan niet automatische) blijft dus in elk geval aangewezen.
Wie zou trouwens de autopilot in een vliegmaschien de autonomie durven geven die sommigen hier aan hun 'wielenwagen' willen toekennen?
Oengeheurd!

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door Jay-P.

Inderdaad Anna. Een kritische beschouwing van het fenomeen chauffeur (al dan niet automatische) blijft dus in elk geval aangewezen.
Wie zou trouwens de autopilot in een vliegmaschien de autonomie durven geven die sommigen hier aan hun 'wielenwagen' willen toekennen?
Oengeheurd!

ik

dat gaat altijd een vooruitgang zijn in vgl met mijn aangeboren attention deficit en natuurlijke aanleg om afgeleid te zijn ... zolang de burka niet universeel verplicht is, zal ik altijd een gevaar op de weg zijn anders.

[Jay-P.]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

ik

dat gaat altijd een vooruitgang zijn in vgl met mijn aangeboren attention deficit en natuurlijke aanleg om afgeleid te zijn ... zolang de burka niet universeel verplicht is, zal ik altijd een gevaar op de weg zijn anders.

Nooit vliegende boerka's gezien daarboven. Met of zonder autopilot.
Maarre, ik snap je ingesteldheid Anna: competition is a bitch, niet?

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door Jay-P.

Nooit vliegende boerka's gezien daarboven. Met of zonder autopilot.
Maarre, ik snap je ingesteldheid Anna: competition is a bitch, niet?

minirokjes ... ... wie kan daarvan wegkijken ?