Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Milieu Hier kunnen alle discussies woden gevoerd over milieu, kernenergie, klimaatswijziging, .... |
|
Discussietools |
28 mei 2021, 09:46 | #21 | ||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Citaat:
Citaat:
bron: Citaat:
btw, de NL-overheid zelf is 2015 veroordeeld door de hoogste rechtbank in NL. Want overheidsgebouwen en -diensten moeten zich ook aan wettelijke afspraken houden. (moest iemand nog een fantasietje hebben...) Dat meldt die NL-overheidssite ook: Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 28 mei 2021 om 10:00. |
||||
28 mei 2021, 10:05 | #22 | |
Banneling
Geregistreerd: 24 juni 2020
Berichten: 3.700
|
Citaat:
Als het in hun kraam past dan zijn mensen nogal snel geneigd om allerlei vreemde, foute en zelfs ronduit illegale uitspraken goed te keuren. |
|
28 mei 2021, 10:19 | #23 | ||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Citaat:
Citaat:
Citaat:
Het is trouwens Shell die maar al te goed wist dat massale fossiele verspilling/verbranding ernstige klimaatproblemen zou geven, zelfs vóór de oprichting van de IPCC in 1988 en het eerste klimaatverdrag in 1992. Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 28 mei 2021 om 10:44. |
||||
28 mei 2021, 12:24 | #24 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Citaat:
En waar een leger vetbetaalde advocaten van Shell het niet kon halen van de advocaten van Milieudefensie, een gekende milieuorganisatie van Nederland. Shell stoot 9 maal meer CO2 uit dan gans Nederland. Of 9 maal meer dan Bitcoin, lol. Shell geeft gemiddeld 24 miljoen per jaar uit om te lobbyen bij de EU. Alhoewel Shell in de eerste plaats een energiebedrijf is, gaven ze maar 3% van hun geplande investeringen uit aan hernieuwbare energie, dat is dus bijna verwaarloosbaar. Eigenlijk wilden ze tot 6% uitgeven, maar ook dat kregen ze niet geregeld. Daarom is het ook geen wonder dat er een grote groep aandeelhouders bij Shell (Follow This) al jarenlang pleit dat de klant duurzamere energie wil. Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 28 mei 2021 om 12:29. |
||
28 mei 2021, 12:28 | #25 |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 8 september 2013
Berichten: 6.210
|
“The chief difference [between totalitarian and free countries] is that only the totalitarians appear clearly to know how they want to achieve that result, while the free world has only its past achievements to show, being by its very nature unable to offer any detailed "plan" for further growth.”
Friedrich August von Hayek, The Constitution of Liberty
__________________
"Never discuss with idiots, they will drag you down to their level and beat you with experience." Laatst gewijzigd door non-conformist : 28 mei 2021 om 12:29. |
28 mei 2021, 12:35 | #26 |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 8 september 2013
Berichten: 6.210
|
“Economic control is not merely control of a sector of human life which can be separated from the rest; it is the control of the means for all our ends. And whoever has sole control of the means must also determine which ends are to be served, which values are to be rated higher and which lower-in short, what men should believe and strive for.”
- F. A. Hayek
__________________
"Never discuss with idiots, they will drag you down to their level and beat you with experience." Laatst gewijzigd door non-conformist : 28 mei 2021 om 12:38. |
28 mei 2021, 12:37 | #27 |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 8 september 2013
Berichten: 6.210
|
“The power which a multiple millionaire, who may be my neighbour and perhaps my employer, has over me is very much less than that which the smallest functionaire possesses who wields the coercive power of the state, and on whose discretion it depends whether and how I am to be allowed to live or to work.”
- Friedrich Hayek, The Road to Serfdom
__________________
"Never discuss with idiots, they will drag you down to their level and beat you with experience." Laatst gewijzigd door non-conformist : 28 mei 2021 om 12:38. |
28 mei 2021, 15:09 | #28 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
|
Citaat:
Citaat:
Tegen 2025 moeten alle ICE personenwagens uit de handel zijn. Dus als politici mogen bepalen wat er verkocht mag worden en wat burgers mogen, geld dat ook voor de industrie. De inspanningen moeten niet enkel van de burger komen. |
||
28 mei 2021, 17:05 | #29 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.862
|
Een snelle methode zou voor Shell kunnen zijn om de verkoop van enigerlei brandstoffen onder eigen merk in Nederland te stoppen....
Als de weinige andere grote spelers dat ook zouden doen,dan zou alle "uitstoot" kunnen gelegd worden bij de onafhankelijke distributeurs (die hun eigen "merk" voeren )die dat,uiteraard,ook niet kunnen dragen en noodgedwongen hun activiteiten zouden stoppen. ...........,zodat mensen eens BESEFFEN wat ze stemmen.... Laatst gewijzigd door kelt : 28 mei 2021 om 17:07. |
28 mei 2021, 17:11 | #30 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.862
|
Citaat:
Er zal een levendige tweedehandshandel blijven tenzij.........de verkrijgbaarheid van brandstoffen aan enigszins redelijke prijzen verhinderd wordt.... Zie de reden van bestaan van dit draadje,want dit is uiteindelijk een van de consequenties... Laatst gewijzigd door kelt : 28 mei 2021 om 17:11. |
|
28 mei 2021, 19:25 | #31 |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 8 september 2013
Berichten: 6.210
|
Collectivistische maatregelen leiden tot totalitarisme...
__________________
"Never discuss with idiots, they will drag you down to their level and beat you with experience." |
28 mei 2021, 19:58 | #32 |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 15 mei 2011
Berichten: 9.421
|
En (domme) mensen maar Shell aandelen kopen vorig jaar.
|
28 mei 2021, 22:30 | #33 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
De Shell Card voor electrisch rijden. Shell-laadpalen.
https://www.shell.be/nl_be/business-...newmotion.html ZAKELIJK ELEKTRISCH RIJDEN: SHELL EN NEWMOTION Omdat er steeds vaker gekozen wordt voor elektrisch rijden, worden oplossingen voor laden onderweg, thuis en op kantoor steeds belangrijker. Shell wil een leidende rol spelen in de energietransitie en ziet elektrisch rijden als een belangrijke component, ook voor zakelijke klanten. Elektrisch rijden begint voor Shell in het aanbieden van de Shell Card voor elektrisch laden - geschikt voor alle laadpalen in Europa. Daarnaast werkt het door in het uitbreiden van het Shell Recharge netwerk met laadpalen op Shell stations in België en Europa. Voor elektrisch laden thuis en op kantoor is er NewMotion, Europa's grootste partner voor elektrisch laden. NewMotion is onderdeel van de Shell groep en zet de parkeerplaats bij uw kantoor of thuis eenvoudig om tot slimme laadlocatie. Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 28 mei 2021 om 22:32. |
|
29 mei 2021, 06:56 | #34 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
|
Citaat:
Diesel met minder dan een Euro 6 norm geraakt men nog amper aan de straatstenen kwijt. En om een tweedehandshandel te hebben, moet er een nieuw verkoop zijn en net die nieuwe verkoop word aan banden gelegd. Dacht dat in veel EU-lidstaten er zelfs geen nieuwe ICE-personenwagens meer kunnen ingeschreven worden vanaf 2030. Nu de verkrijgbaarheid van brandstoffen gaat vanzelf stil vallen, daar de vraag gaat stilvallen door het gebrek aan ICE-voertuigen. Maar de vervuiling van de petrochemie word niet enkel veroorzaakt door brandstofrafinering. En CO-uitstoot is slechts een klein onderdeel van de klimaatopwarming. Warmtevervuiling en verstening zijn veel grotere boosdoeners. |
|
29 mei 2021, 10:47 | #35 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Citaat:
Tien jaar geleden werden er in Noorwegen 75% nieuwe diesels ingeschreven, in 2020 nog maar 8%. Maar eer er een gebrek is aan ICE-voertuigen in het rijdend wagenpark is? Noorwegen gaat alvast in 2025 nieuwe ICEs verbieden, maar of dat dan nog nodig gaat zijn? De meeste gezinnen hebben 2 wagens een nieuwe of recente EV en een oude ICE, dat kan nog een tijdje duren. Is 60% ICE-voertuigen in een Europees wagenpark tegen 2040 dan een gebrek? Citaat:
Dus een pure ICE en/of wie weet bepaalde plug-in-hybride (te klein batterijpack) die in 2034 aangekocht wordt en nog 16 jaar rijdt is nog tot 2050 in het wagenpark. In elk geval gaat menig puur fossiel tankstation langzaam opgedoekt worden, die in de ruime bebouwde kom als eerste. Laadpalen kan overal, op elke parkeerplaats. Menig fossiel tankstation kan nog langer behouden blijven als ze er ook (snel)laadpalen bijzetten. Wie weet gaan we het nog meemaken, 10-15 laadpalen en 1 brandstofzuil (diesel-benzine) voor de young- en oldtimers. Laatst gewijzigd door Micele : 29 mei 2021 om 11:06. |
||
29 mei 2021, 11:05 | #36 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
|
Citaat:
Buiten Polen is er geen enkel EU-land waar de auto's gemiddeld ouder dan 15 jaar worden. |
|
29 mei 2021, 11:09 | #37 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Citaat:
Dus die 15 jaar van Polen is zeker mogelijk tegen 2030. Dat is nog altijd 2045. Laatst gewijzigd door Micele : 29 mei 2021 om 11:10. |
|
29 mei 2021, 11:16 | #38 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
|
Citaat:
Denk je dat de salariswagens gaan verdwijnen? Trouwens, enkele dagen geleden nog op een bedrijf geweest waar ze EV's gebruiken voor interne transporten. De oudste EV's (7 jaar) moeten nu vervangen worden, want hun accu's zijn op. En het vervangen van de accu's kost meer dan een nieuw voertuig aankopen. De accu's kunnen blijkbaar niet tegen het intense gebruik dat er daar van de voertuigen word gemaakt. |
|
29 mei 2021, 11:27 | #39 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.862
|
Citaat:
Allerlei hef- en verplaatsingstoestellen zijn al sedert de jaren negentig vorige eeuw vrijwel 100% EV geworden hoor.....veelal met lood-zuur-accus. Deze hun levensduur hangt eigenlijk vooral af van het aantal laad/ontlaadcyclussen gecombineerd met hoe DIEP ze ontladen worden. Met een "ballpark" levensduur van 1000 a 2000 cyclussen is het heel normaal dat accus in volcontinue bedrijven na ongeveer 3 a 5 jaar niet meer voldoende capaciteit hebben voor het bedoelde werk,terwijl andere bedrijven met veel minder intensief gebruik veelvuldig meer dan 10 jaar doen met hun accu... Dit gecombineerd met slijtage van het hefmateriaal (je moet gewoon eens kijken naar een stapelaar of een orderpickertruck na,pakweg,5 jaar harde dienst....mensenlief) mag je inderdaad ovewegen dan maar het ganse spul buiten te duwen in de (levendige) oude-spullenhandel dienaangaande... Ook met Lithium-pakketten zal er een slijtagepatroon,zowel van de accu als van het ganse apparaat zijn,maar ik heb daar geen overzicht van wegens nog niet zo algemeen verspreid (loodaccus "heersen" momenteel nog in de handling sector..ook al wegens de ruime herstel/vervangmogelijkheden op individuele cellen desnoods... ) Laatst gewijzigd door kelt : 29 mei 2021 om 11:33. |
|
29 mei 2021, 11:30 | #40 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 januari 2005
Berichten: 25.320
|
Ja, als eerste namelijk dat Shell hoogstwaarschijnlijk in beroep zal gaan.
De juichers houden dus best de kurk voorlopig nog maar effe op de champagne.
__________________
It's just a ride. |