Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
30 november 2010, 22:55 | #101 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
|
30 november 2010, 22:58 | #102 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Citaat:
Geen MTM, niets bergop, geen sleep. http://de.wikipedia.org/wiki/Fahrzyklus
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 30 november 2010 om 23:01. |
|
30 november 2010, 23:01 | #103 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.103
|
je hebt wel goed moeten scrollen om die te vinden zeveraarke.
ik heb het meer op zo'n bakskes begrepen hé http://www.greenpacks.org/2008/06/10...n-concept-car/ |
30 november 2010, 23:05 | #104 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.103
|
Citaat:
|
|
30 november 2010, 23:09 | #105 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
|
30 november 2010, 23:09 | #106 | |
Parlementsvoorzitter
Geregistreerd: 7 maart 2008
Berichten: 2.035
|
Citaat:
Bovendien kijk maar ne keer wat de vorige maatregel van hogere dieseltaks voor gevolg had. De meeste zware diesel waren plotseling een klap minder waard. Ik hoop dat ze zich vergallopperen stelletje eigenwijze klootzakken. Laatst gewijzigd door Yves38 : 30 november 2010 om 23:10. |
|
30 november 2010, 23:10 | #107 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.103
|
jamaar, als je dat bakske naar onze moderne 'kreukelbakske' zou omtoveren,dan gaat het wel geen5 liter verbruiken hoor. Het zal een mirakel zijn als het meer dan 1 liter verbruikt.
|
30 november 2010, 23:11 | #108 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
Tot hiertoe zijn ze bij ons daar nog altijd allergisch voor. Bovendien kost het u ook extra taks alweer.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
|
30 november 2010, 23:14 | #109 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
Mocht het kunnen, dan reden ze al lang rond.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
|
1 december 2010, 08:04 | #110 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.103
|
Citaat:
Kijk stel dat je zegt 10euro city taks, en die kleine bakskes mogen gratis binnen... dan maak je een markt. Het gevolg zou zijn dat de vervuiling in Belgie deelt door 5, of dat brussel 5 keer gezondere lucht zou hebben
__________________
whoami#Warondysinfo https://euvsdisinfo.eu/ https://twitter.com/ragnarbjartur https://ground.news/ https://antidisinfo.net/ https://euromaidanpress.com/2024/01/...uhansk-oblast/ https://www.newsnow.co.uk/h/World+Ne...kraine?type=ln Laatst gewijzigd door brother paul : 1 december 2010 om 08:09. |
|
1 december 2010, 09:35 | #111 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Citaat:
De markt schakelt wel over. Dat gaat bij elke nieuwe ontwikkeling zo. De fabrieken van gloeilampen zijn ook aan reconversie aan het denken, want ja, de gloeilamp wordt over enkele jaren volledig verboden. |
|
1 december 2010, 09:36 | #112 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Citaat:
Niet het voertuig blijkt een probleem te zijn; wel de Belgische administratie. |
|
1 december 2010, 10:16 | #113 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.103
|
Citaat:
Toch hallucinant he ? we hebbeng een electrische auto's omdat er nog geneen goedgekeurd is we mogen geen electrische motor inbouwen in een auto, want dat kun je niet goedkeuren we hebben bij mijn weten zelfs geen belastingtarief voor electrische auto's, hoeveel inschrijvingstaks en hoeveel verkeersbelasting moet je betalen voor een electrische wagen ? we hebben een kader voor laadpalen, maar haleluja nog geen gebruikers als je met een twike wil rijden, moet je eerst de administratie zogoed als omkopen op uw knieen. we hebben biodiesel fabrieken staan,; maar we weigeren dat bij te mengen want dan slaat er een gat in de begroting, hypocrisie ten top en verdeeldheid van belangen ten top we hebben biogas opportunitieten ten top, maar we blokkeren die fabrieken omdat we de boeren zitten te pesten met de vlarem normen, terwijl zo'n fabriek eingelijk die stinkend rotzooi zit te verwerken naar een geurloze massa, nee het is beter dat we dat allemaal op het land spuiten met een mest actie plan GROENE ZEVERAARS en politieke gelul. Een beleid zet alle neuzen naar dezelfde wind, en zorgt dat een vlaming een waal niet tegenwerkt, zorgt dat een minister van departement 1 een ander van departement 2 niet tegenwerkt. Dat is allemaal verloren energie en inefficientie, dat kost allemaal geld. |
|
1 december 2010, 10:40 | #114 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Citaat:
In België moet je daar niet aan beginnen, daar de wetgeving dat allemaal niet voorziet. Wie het dus toch doet, riskeert niet alleen een hoge boete, inbeslagname, maar bij ongeval en schade aan derden ook nog eens heel hoge schadevergoedingen. De wetgever speelt weldegelijk een rol. Zo is er in Noorwegen, Zweden, Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland een specifieke wetgeving uitgewerkt voor kleine elektrische auto's (voorbeelden daarvan de Twike en de Kewet). In België niet, waardoor het ook bijzonder moeilijk wordt om bij ons dergelijke voertuigen in het verkeer te brengen. |
|
1 december 2010, 10:45 | #115 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.103
|
Citaat:
De belgische realiteit is dat ze alle wetten die europa ons oplegt gewoon goedkeuren, en voor de rest wat rond de pot zitten te draaien zoals kippen zonder kop. geeft dus de indruk dat ze veel werken,t erwijl ze geen zak werk verzetten. |
|
1 december 2010, 11:06 | #116 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Tja als verkeersveiligheid tegenwoordig zal beginnen afhangen van wat lichtgewicht aluminium buizen met een polyester of plastieken kooi er bovenop zijn we natuurlijk verstandig op weg.
Hoe men deze wagens nog steeds niet op de openbare weg toelaat is mij ook een raadsel? Zo zuinig, zo milieubewust! 0 liter verbruik. Niemand doet beter.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? Laatst gewijzigd door Mambo : 1 december 2010 om 11:06. |
1 december 2010, 11:08 | #117 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.103
|
Citaat:
|
|
1 december 2010, 11:10 | #118 |
Vreemdeling
Geregistreerd: 30 november 2010
Berichten: 73
|
|
1 december 2010, 11:20 | #119 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
Op circuits en als speelgoedjes al wat je wil. Ik ben zelf van opleiding en met vele jaren ervaring carrossier. Ooit had ik ook zo dat gedacht van "kom ik maak eens een eigen auto" . Zulke dingen hebben nooit gemogen omdat je ten eerste constructeur moet zijn wat natuurlijk hoger is dan carrossier en ten tweede dat je een ganse resem testen moet kunnen doorstaan alvorens je hem op de baan mag zetten. Tegenwoordig zie ik echter zo van die "import" toestanden waar niks van dat alles nog in terug te vinden is. Bv zoiets als dit; Leuk is dat allemaal wel, maar verkeersveilig is toch wat anders hoor. En hun verbruik ligt allemaal geen sikkepit lager, integendeel dikwijls. Nochtans...lichter...lagere cc...theorie klopt....praktijk niet.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? Laatst gewijzigd door Mambo : 1 december 2010 om 11:22. |
|
1 december 2010, 13:22 | #120 | |
Parlementsvoorzitter
Geregistreerd: 7 maart 2008
Berichten: 2.035
|
Citaat:
Ik merk duidelijk dat je van de automarkt in België weinig kaas hebt geëten. Ik daarintegen heb daar meer dan 10 jaar mee te maken gehad, waarbij ik dagelijks de evolutie van de waardes van voertuigen moest bepalen voor schadegevallen en de evolutie die ik gezien heb is duidelijk. Daarvan zijn trouwens duidelijk statistieken. Al het overige aan tegenargumenten is ongefundeerd en dienen alleen om zand in het ogen van de mensen te strooien en weeral maar eens aan meer inkomsten voor de staat te raken. En verder : als onze auto zoveel gaat kosten dat het niet meer rendabel is om te gaan werken (en laten we vooral eerlijk zijn dat we met het openbaar vervoer nergens raken) dan zal het soms beter zijn om 1 van de 2 werkende ouders in een gezin thuis te laten. Dit is meteen ook de oefening die ik ga maken als ze met nog bijkomende absurde kosten afkomen. Mijn echtgenote is een verpleegkundige en dus meteen ook een knelpuntberoep. DUS : niemand wordt hier beter van BEHALVE de staat die weeral eens een bijkomende bron van inkomsten heeft gevonden (tot de markt daartegen reageert door ondermeer minder nieuwe of occasie wagens te kopen). Ik heb lak aan mensen die op basis van niets hier stellingen zitten te uiten, terwijl men zeer goed weet dat men fout zit. Ik heb zo mijn vermoeden op basis hiervan dat je trouwens een politieker bent. |
|