Het Tesla aandeel

[Micele]

Enkel Tesla stijgt van de pure BEV-constructeurs, mogelijk wegens het geduw van Goldman Sachs.

https://docs.google.com/spreadsheets...T62gs/htmlview
(NIO en XPeng zijn een aantal plaatsen gezakt deze week)

[Micele]

lol, gisterenavond... (en verleden maand +40%)

Het dipje in 2020 was de eerste lockdown ~ maart.

Fun chart to ponder on a Friday afternoon

https://twitter.com/biancoresearch/s...86871248719885

https://www.tijd.be/markten-live/nie.../10269074.html

Tesla-Tsunami in aantocht

BAS VAN DER HOUT
02 december 2020 09:13

De toevoeging van Tesla tot de S&P500 zal tot 72,7 miljard dollar aan transacties leiden.

Tesla TSLA zal in één keer worden toegevoegd aan de brede graadmeter S&P500, en niet in verschillende schijven. Zo kan op die dag - 21 december - 72,7 miljard dollar aan transacties plaatsvinden. Dat zou het grootste aantal transacties ooit zijn bij een toevoeging aan de brede graadmeter. Het record voor een herindeling van de index ligt op 50 miljard dollar. Tesla is het grootste bedrijf dat ooit is toegevoegd aan de S&P500.

Het grote aantal transacties is het gevolg van de grote markt voor trackers die de laatste jaren is ontstaan. Die fondsen, die de brede Amerikaanse graadmeter volgen, imiteren de S&P500 zo goed mogelijk (de tracker dient als surrogaat voor de werkelijke index), waardoor die partijen het aandeel Tesla massaal kopen op de dag van toevoeging.

Het aantal transacties gaat niet enkel over de aankopen van het aandeel Tesla. Omdat Tesla een groot gewicht krijgt in de beursbarometer - de beurswaarde van het bedrijf is 550 miljard dollar - moeten fondsen massaal niet-Tesla-aandelen in de S&P500 verkopen. Er wacht dus een vloedgolf aan transacties.

Waardering

Het nieuws dat Tesla een zitje krijgt in de prestigieuze beursgraadmeter heeft tot een forse koerswinst geleid. Sindsdien noteert het aandeel 43 procent hoger. De waarderingen van het bedrijf waren al stevig opgelopen. Het aandeel is over heel 2020 met bijna 600 procent gestegen, een verzevenvoudiging.

De forse waardering is terug te zien in de koerswinstverhouding die 262 keer de verwachte winst van 2020 bedraagt. Analisten bestempelen het aandeel vaak als duur. Toch blijven de Robinhoods - de jongste generatie beleggers die dol is op techaandelen - het aandeel gretig inkopen. Zij geloven dat Tesla de automarkt voor een belangrijk deel gaat overnemen en zijn bereid daar zeer hoge bedragen voor neer te tellen.

Tesla is er als eerste in geslaagd om met de bouw van elektrische auto's winst te maken. Dat moeten de Europese autobouwers - die hun achterstand op het bedrijf proberen in te halen - nog bewijzen.

De kunst van Tesla zit hem erin dat het steeds beter in staat is de kosten van zijn accu's - een belangrijk en duur onderdeel in elektrische auto's - naar beneden te halen. Op de jaarlijkse Battery Day van de onderneming liet CEO Elon Musk weten dat hij verwacht dat de kosten voor het maken van de batterijen tegen 2023 met 56 procent zijn gedaald, een mededeling die beleggers in toeleveranciers van batterijproducenten als Umicore zorgen baart. Daardoor denkt Musk tegen dan een auto op de markt te kunnen brengen voor 25.000 dollar.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

De Europese verkoop van Tesla's gaat weer langzaam maar zeker stijgen in Europa. Men kan ze pas leveren als ze aankomen...

.. 20 november 11u26 is pas de tweede boot voor Europa -van het kwartaal 4- in Zeebrugge aangekomen, vanuit San Francisco (carrier Triton Ace). De eerste boot Q4 voor EU was carrier RCC Antwerp, binnengelopen 16/10.

De verkoop in NL (meestal als eerste, met BE) is daardoor reeds duidelijk gestegen gisterennamiddag (van 1 naar 12)
Andere landen volgen na een paar dagen.

De 24 november komt de derde carrier (Grand Aurora) aan in Zeebrugge.

De 27 november wordt een carrier vanuit Shanghai (Toscana) verwacht in Zeebrugge.

De eerste week december gaan er vermoedelijk nog 4 carriers binnenlopen, 3 vanuit San Francisco, 1 uit Shanghai.
(carriers vanuit SFO hebben ~3 weken nodig, uit SHG ~4 weken)

bron: https://docs.google.com/spreadsheets...aOI/edit#gid=0

De Tesla uitleveringen in NL lopen nu serieus op sinds 1 december.
Tijdens de laatste kwartaalmaand is 100 inschrijvingen gemiddeld per dag normaal (zie september)
In NL waren er ~2 weken tussen met relatief weinig groei (coronamaatregel?), in Noorwegen niet zo (behalve feestdag en zondag)

Evolutie inschrijvingen Nederland (enkel model 3), sinds laatste week september 2020:

https://www.kentekenradar.nl/auto/tesla/model-3/#dag
kentekenregistraties per dag
4 december : 295 (vier dagen december: 502)
3 december : 143
2 december : 46
1 december : 18
30 november : 4 ? (totaal november: 91)
27 november : 4 ?
26 november : 5 ?
25 november : 27
24 november : 14
23 november : 23
20 november: 12 (2e boot Q4 aangekomen in Zeebrugge)
11 november : 1
5 november : 1
(... totaal oktober: 35)
2 oktober : 1
1 oktober : 1

30 september : 100 einde 3e kwartaal (totaal september: 979)
29 september : 121
28 september : 113
26 september : 76
25 september : 148

Noorwegen, inschrijvingen alle Tesla-modellen:

https://teslastats.no/
4 december : 135
3 december : 52
2 december : 72
1 december : 148
30 november : 69 (totaal november: 327)
27 november : 19
26 november : 19
25 november : 45
24 november : 45
23 november : 112
22 november: 0
21 november: 0
20 november: 0 (2e boot Q4 aangekomen in Zeebrugge)
(... totaal oktober: 96)
(... totaal september: 1439)

De 13e boot van kwartaal 4 is nu ook onderweg van haven New York! naar Zeebrugge, die is rond 13-14 december hier.
Of dat ook wagens zijn, vermoedelijk niet. In Buffalo (staat New-York) ligt Gigafactory 2, daar worden geen wagens gemaakt maar wel alles andere:

https://www.tesla.com/gigafactory2

In our quest to accelerate the world’s transition to sustainable energy, Tesla manufactures infinitely scalable clean energy generation and storage products – solar panels, Solar Roof, the Powerwall home battery, and the Powerpack battery system for commercial and utility-scale sites. These products make use of the most sustainable energy source: the sun.

[Micele]

5 december NL: + 134 mod 3
6 december Noorwegen: +13 Teslas ingeschreven, - op zondag zelfs - , (daarvoor zaterdag 5 december: 0)

de sprintmaand december is alweer gestart na amper 5 verkoopsdagen.

https://eu-evs.com/pivot.html

Latest update: NL:2020-12-05 NO:2020-12-06

MONTH Oct Nov Dec | totals
BRAND TESLA
MODEL 3 109 358 1,010 | 1,477
MODEL S 3 45 32 | 80
MODEL X 28 73 48 | 149
Totals 140 476 1,090 | 1,706

[Micele]

Het aandeel gaat nu in de voorbeurs vlot boven de $600 (606).

Dat is pakweg +50% meer sinds laatste kapitaalsverhoging in september ($5 miljard)

Mss tijd voor een nieuwe kapitaalverhoging, of nog wat wachten?

Discussie:

https://electrek.co/2020/12/04/shoul...y-stock-price/

Should Tesla (TSLA) raise an insane amount of cash at crazy stock price to accelerate its plans?

Fred Lambert - Dec. 4th 2020

As Tesla (TSLA) is reaching new, insane levels of market capitalization, some suggest that it could be a good idea to again raise money and try to accelerate its effort to build more electric vehicle and battery production capacity.

Tesla has already done two capital raises this year; a $2 billion one in February and a $5 billion one in September.

That’s after CEO Elon Musk said that Tesla wouldn’t raise money again, but the automaker couldn’t resist after its stock price surged, allowing it to raise money at a lower dilution for current investors.

But now Tesla’s stock has surged again following the announcement of its inclusion in the S&P 500.

Tesla’s stock price (TSLA) is up 45% since its last capital raise just a few months ago:

[Micele]

Goldman Sachs meent dat de transitie naar EV veel sneller zal verlopen dan verwacht. Ook: "Tesla kan minstens een kwart van de EV-markt verkopen en dus 15 tot 20 miljoen wagens per jaar verkopen in 2040".

In de notitie zeggen ze dat ze hun stijging baseren op een sneller dan verwachte verschuiving naar elektrische voertuigen:

Wij zijn van mening dat de verschuiving naar het gebruik van elektrische voertuigen (EV) versnelt en sneller zal plaatsvinden dan we eerder hadden gedacht. Wij zijn van mening dat de accuprijzen sneller dalen dan we eerder hadden verwacht, wat de economie van het bezit van elektrische voertuigen ten goede komt, en er is recentelijk een toename geweest van regelgevingsvoorstellen uit sommige rechtsgebieden om de verkoop van nieuwe voertuigen met interne verbrandingsmotor (ICE) volledig te beperken of te verbieden. 10-20 jaar. Als gevolg hiervan verhogen we, in samenwerking met onze wereldwijde collega's, onze vooruitzichten voor de acceptatie van elektrische voertuigen en verwachten we nu dat EV 18% van de wereldwijde verkopen zal uitmaken in 2030 en 29% in 2035 (met 50% acceptatie in 2035 in zowel de VS als in West-Europa).

In deze snellere verschuiving geloven ze dat Tesla een "midden tot hoog 20%-bereik van de EV-markt" zou kunnen behouden en tot 20 miljoen auto's per jaar zou kunnen verkopen:

Als Tesla zijn aandeel van gemiddeld- tot hoog-20% in de EV-markt behoudt, zou het tegen 2040 15 miljoen eenheden kunnen bereiken (en ongeveer 20 miljoen in ons opwaartse scenario voor EV-marktacceptatie). In de mate dat de industrie sneller naar EV's blijft verschuiven dan we hadden verwacht, of als Tesla in staat is om marktaandeel te veroveren, dan denken we dat er een mogelijkheid is dat Tesla dit soort volumes sneller bereikt.

https://electrek.co/2020/12/03/tesla...goldman-sachs/

Aandeel stijgt momenteel >3% richting $620.

https://www.marketwatch.com/investin...recentlyviewed

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Goldman Sachs meent dat de transitie naar EV veel sneller zal verlopen dan verwacht. Ook: "Tesla kan minstens een kwart van de EV-markt verkopen en dus 15 tot 20 miljoen wagens per jaar verkopen in 2040".

Aandeel stijgt momenteel >3% richting $620.

https://www.marketwatch.com/investin...recentlyviewed

[Micele]

https://docs.google.com/spreadsheets...T62gs/htmlview

Tesla is vandaag met 608 mrd $ meer dan 3-maal zoveel waard als Toyota (193 mrd $) geworden.

Toyota zelf heeft nog geen enkele BEV gemaakt. (Lexus heeft wel een omgebouwde UX200 Electric)

Net vandaag kondigen ze toch wat aan... serieproductie zal wslk nog tot 2 jaar duren. Meer dan een slappe teaser tonen ze niet, het is een SUV dat was het dan...

https://www.autowereld.com/nieuws/au...ektrische-auto

Dat werd eens tijd

HÈ HÈ, TOYOTA KOMT EINDELIJK MET EERSTE ELEKTRISCHE AUTO

Toyota is er rijkelijk laat mee, overigens. Want het duurt waarschijnlijk nog anderhalf tot twee jaar voordat we een Toyota met een stekker gaan zien. Het eerste elektrische model zal een midsize-suv zijn. Eentje in de maat Toyota RAV4 dus. De auto staat op het modulaire e-TNGA-platform, dat de komende jaren voor een heel assortiment aan elektrische Toyota's gaat zorgen.

https://www.autovisie.nl/nieuws/eers...wordt-een-suv/

[Micele]

Tesla shortsellers zouden dit jaar al 35 miljard $ verloren hebben.

https://www.journaldunet.com/economi...liards-perdus/

[Micele]

Tesla-China verkoopt -plaatselijk- in november 78% meer model 3 dan vorige maand.

The Tesla Model 3 has hit some serious stride in China, with recent data from the China Passenger Car Association (CPCA) showing that the electric car maker has sold 21,604 units of the all-electric sedan domestically in November. That represents a rise of about 78% compared to Model 3 sales in October, when Tesla sold 12,143 units in China.

https://www.teslarati.com/tesla-mode...hina-november/

Was te verwachten: Tesla gaat nog 5 miljard $ kapitaalverhoging binnenhalen alvorens in de S&P500 te stappen.

https://www.teslarati.com/tesla-tsla...500-inclusion/

Dat nieuws heeft momenteel weinig invloed op de beurskoers ~ -2,1 %-daling t.o.v. recordkoers van gisteren (+7,1 %).

[Micele]

Elon Musk verhuist naar Texas. Californië mist zo een pak belastingsinkomsten, want die hebben een van de hoogste in de USA. Texas kent geen inkomstenbelasting.

Het moest ervan komen, ook wegens Giga Texas, dat gaat de allergrootste fabriek worden van Tesla (Cybertruck en Semi)

Musk houdt ook niet van zelfgenoegzaamheid.

https://www.standaard.be/cnt/dmf20201209_94338861
bron: Belga

Tesla-topman Elon Musk wisselt Californië in voor Texas

Elon Musk, de oprichter en topman van Tesla, is van de staat Californië naar Texas verhuisd. Hij deed dat naar eigen zeggen om in de buurt van het nieuwe ruimtevaartuig SpaceX en de nieuwe autofabriek van Tesla in Austin te kunnen zijn, kondigde hij aan in The Wall Street Journal.

De 49-jarige Musk woonde de afgelopen twintig jaar voornamelijk in de omgeving van Los Angeles, waar SpaceX zijn hoofdkantoor heeft. Hij reisde ook regelmatig naar Tesla’s hoofdfabriek in de buurt van San Francisco. De nieuwe fabriek in Texas gaat twee belangrijke voertuigen voor Tesla bouwen: de pick-up Cybertruck en de elektrische vrachtwagen Semi.

Klap voor Silicon Valley

Het vertrek van Musk betekent een klap voor het imago van Silicon Valley, dat geldt als dé hotspot voor techondernemers. Maar de jongste tijd kwam er steeds meer kritiek, onder meer op de levensduurte in de regio. De verhuizing van Musk, sinds kort de op een na rijkste man ter wereld, zou ook gevolgen kunnen hebben voor zijn persoonlijke belastingaangifte. Texas kent namelijk geen inkomstenbelasting, terwijl Californië juist een van de hoogste heffingen in het land heeft.

Musk had in het kranteninterview ook openlijk kritiek op Californië. Volgens hem is de staat zelfgenoegzaam geworden. ‘Als een team te lang aan het winnen is, hebben ze de neiging om een beetje zelfingenomen te worden’, aldus Musk. ‘Californië wint al heel lang. En ik denk dat ze dat een beetje als vanzelfsprekend beschouwen.’ De topman verhuisde ook zijn persoonlijke stichting vanuit Californië naar Texas.

In mei dreigde Musk nog zijn Tesla-fabriek in Fremont en hoofdkantoor in Palo Alto in Californië te verplaatsen naar Texas of Nevada. Het dreigement volgde op de weigering van de autoriteiten om zijn fabriek te mogen heropenen tijdens de lockdown die toen gold.

Aandeel gaat weer groen in de voorbeurs, tendens naar $660?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Aandeel gaat weer groen in de voorbeurs, tendens naar $660?

Nope deze keer niet, terug naar $604, of de winst van eergisteren is weg.

De 4 BEV-constructeurs hebben toevallig alle vier de grootste verliezen van de dag. Ook het Chinese Changan, maar die maken ook nog ICEs.

Recently Viewed Tickers

XPEV 44.53 XPeng (CN)
-4.16 -8.54%

TSLA 604.48 Tesla (US)
-45.40 -6.99%

NIO 43.98 NIO (CN)
-2.58 -5.54%

LI 32.03 Li Auto (CN)
-1.28 -3.84%

CN:000625 24.00 Changan Auto (CN)
-1.20 -4.76%

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Was te verwachten: Tesla gaat nog 5 miljard $ kapitaalverhoging binnenhalen alvorens in de S&P500 te stappen.

https://www.teslarati.com/tesla-tsla...500-inclusion/

Dat nieuws heeft momenteel weinig invloed op de beurskoers ~ -2,1 %-daling t.o.v. recordkoers van gisteren (+7,1 %).

Nu is het wel duidelijk te zien, aandeel gaat $580 in voorbeurs.

Edit: $ 575 of -5%. Dat is ~ -12% in 2 dagen.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

5 december NL: + 134 mod 3
6 december Noorwegen: +13 Teslas ingeschreven, - op zondag zelfs - , (daarvoor zaterdag 5 december: 0)

de sprintmaand december is alweer gestart na amper 5 verkoopsdagen.

Tesla verkoopt nu gemiddeld 300 wagens per verkoopsdag in NL en Noorwegen tesamen. 2.198 op goed 7 v-dagen. https://eu-evs.com/pivot.html

Voor Noorwegen is het voorlopig decembercijfer (~100 per dag) ~dubbel zo goed dan december 2019.

In NL -met ~200 per dag- natuurlijk niet, dat was toen een december-stormloop en directe havenaflevering omdat de bijtelling verdubbelde vanaf 1.1.2020. In de haven van Amsterdam "leverde men rijklaar" **meer dan 500 per dag uit (incl nummerplaten), 12.120 model 3 alleen al. Tentlogistiek, geen idee of Tesla dat dit jaar nog gaat overdoen.

https://www.automobielmanagement.nl/...m/?gdpr=accept
Tesla heeft de afgelopen week om precies te zijn **3.704 nieuwe Model 3’en rechtstreeks afgeleverd aan de eigenaren of leasers in de Amsterdamse haven.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Nu is het wel duidelijk te zien, aandeel gaat $580 in voorbeurs.

Edit: $ 575 of -5%. Dat is ~ -12% in 2 dagen.

Die $575 leek wel opportuun voor te kopen.

Aandeel staat nu terug rondom $ 595.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Die $575 leek wel opportuun voor te kopen.

Aandeel staat nu terug rondom $ 595.

Nu $ 615.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Nu $ 615.

$ 627,07 geëindigd (bij 139% avg volume), Tesla heeft nog altijd veel fan$.

https://www.marketwatch.com/investing/stock/tsla

De verkoop in Noorwegen loopt wslk op naar gemiddeld ~150 per dag.

ma 110, di 94, woe 152, vandaag 174: https://teslastats.no/

In NL loopt het nu op naar ~230 per dag (3 modellen) voor de laatste 3 dagen.

~8 verkoopsdagen december NO+NL is nu 2.324/8 = 290.

[Micele]

Tesla haalde $5 miljard cash binnen op 1 dag, 9 december.

https://ir.tesla.com/_flysystem/s3/s...201209-gen.pdf

The company wrote on the 8-K:

“On December 9, 2020, Tesla, Inc. completed the sale of $5.0 billion (before commissions) of its common stock through its “at-the-market” offering program previously disclosed on December 8, 2020. The final settlement of the shares sold is expected to be completed by December 11, 2020.”

In the initial filing on December 8, Tesla stated that ten major banks, including Goldman Sachs, Citigroup Global Markets, and Morgan Stanley would be conducting the $5 billion sale. The company expects the final settlement of shares to be completed later today.

https://www.teslarati.com/tesla-tsla...ering-one-day/

Daarom die korte koersdip.

[Micele]

Tesla levert nu ca. 300 wagens per verkoopsdag in NL+Noorwegen.

Ik verwacht 7,5k totaal december, enkel voor beide landen.

Aandeelkoers gaat terug omhoog naar ~$640, +5%.

[Micele]

Tesla "schopt toevallig" een fossiel energiebedrijf - Occidental Petroleum Corp - uit de de S&P 100.

https://www.teslarati.com/tesla-tsla...troleum-sp100/

A recent announcement from the S&P Dow Jones Indices has indicated that Tesla (NASDAQ:TSLA) will be replacing Apartment Investment and Management Co. in the S&P 500. Apart from this, Tesla is also being added to the S&P 100, where it would be replacing Occidental Petroleum Corp, one of the United States’ most notable petroleum producers.