Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
1 december 2012, 22:51 | #1 |
Minister
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 3.197
|
"investeringsplan" van de NMBS
Hebben jullie het nieuwe "investeringsplan" van de NMBS al bekeken?
Hier: http://www.standaard.be/artikel/deta...MF20121201_010 Als je de link niet kan lezen dan hier de inhoud: (bron website van DS) NMBS keurt investeringsplan van bijna 26 miljard euro goed zaterdag 01 december 2012, 07u44 Bron: belga Bart Van Belle De NMBS-Holding heeft vrijdag het investeringsplan voor de periode 2013-2025 goedgekeurd. Het plan bevat voor bijna 26 miljard euro aan investeringen, zo meldt L'Echo zaterdag. Het leeuwendeel van het investeringsplan voor de komende dertien jaar moet van de dotatie van de federale overheid komen, goed voor 24,225 miljard euro. De rest komt uit het fonds voor het GEN, het gewestelijk expresnet (770 miljoen euro), alternatieve financiering (344 miljoen euro) en eigen middelen (236 miljoen euro). Het investeingsplan voorziet 5,228 miljard voor investeringen in de veiligheid van het spoor en 16,1 miljard euro voor de verbetering van de mobiliteit. Het investeringsplan zal nu naar minister van Overheidsbedrijven Paul Magnette (PS) gestuurd worden, die het op zijn beurt ook doorspeelt aan de gewesten. Overigens heeft de NMBS-Groep in de eerste negen maanden van dit jaar een nettowinst van 2,1 miljoen euro behaald tegenover 110 miljoen euro verlies in dezelfde periode een jaar eerder Ik kan moeilijk geloven dat de NMBS dit nu uitbrengt: 2,17 miljard € per jaar gedurende 12 jaar, met een eigen inbreng van 20 miljoen € per jaar uit eigen middelen en de rest op kosten van de belastingbetaler. En dat een investeringsplan noemen. Een investering veronderstelt een opbrengst maar zoals algemeen bekend levert de NMBS nooit een opbrengst. Het gaat dus niet om een investeringsplan maar om een kostenplan. |
1 december 2012, 22:53 | #2 | |
Minister-President
Geregistreerd: 3 april 2012
Berichten: 4.305
|
Citaat:
__________________
The range of choice open to the individual is not the decisive factor in determining the degree of human freedom, but what can be chosen and what is chosen by the individual. -H. Marcuse |
|
1 december 2012, 23:02 | #3 |
Minister
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 3.197
|
|
1 december 2012, 23:11 | #4 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 juni 2005
Berichten: 42.814
|
We kunnen ook het spoornet sluiten. Dat bespaart je 3 miljard.
__________________
Born but to die, and reas'ning but to err. (Pope)
|
1 december 2012, 23:22 | #5 |
Minister
Geregistreerd: 23 januari 2007
Berichten: 3.625
|
Of een paar wegen niet bouwen,ik zeg maar iets, een tunnel in Antwerpen of zo. daar bespaar je zelfs 4mj mee
__________________
We sit together, the mountain and I, until only the mountain remains |
1 december 2012, 23:38 | #6 |
Minister
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 3.197
|
|
1 december 2012, 23:42 | #7 |
Minister
Geregistreerd: 23 januari 2007
Berichten: 3.625
|
Ja euhm, da's maar 1 tunnel hè. Ik wil niet weten hoeveel investeringen in nieuw en onderhoud van bestaand wegennet per jaar kost...
__________________
We sit together, the mountain and I, until only the mountain remains |
1 december 2012, 23:44 | #8 |
Minister-President
Geregistreerd: 30 juli 2007
Berichten: 4.823
|
Dat moet je mij toch eens uitleggen, hoe de NMBS 'niks oplevert'...
|
1 december 2012, 23:45 | #9 | |
Minister
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 3.197
|
Citaat:
Zo irreëel is dat niet. De autogebruiker heeft er blijkbaar geen probleem mee om zelfs een veelvoud van zijn reële kost te betalen. |
|
1 december 2012, 23:48 | #10 |
Minister
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 3.197
|
|
1 december 2012, 23:55 | #11 | |
Minister-President
Geregistreerd: 30 juli 2007
Berichten: 4.823
|
Citaat:
OK, schaf de spoorwegen eens af. Bereken dan eens hoeveel de extra files die dat met zich meebrengt de economie jaarlijks kosten (kijk vooral eens rond de grote steden). Kom dan nog eens terug naar hier om te herhalen dat 'de NMBS niks opbrengt'... |
|
1 december 2012, 23:56 | #12 | |
Minister
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 3.197
|
Citaat:
http://www.febiac.be/public/statisti...FID=23&lang=NL |
|
1 december 2012, 23:58 | #13 |
Minister
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 3.197
|
Extra files. Welke extra files? We zien toch bij elke staking van de NMBS dat er nauwelijks invloed is op de files?
|
2 december 2012, 00:06 | #14 |
Minister-President
Geregistreerd: 30 juli 2007
Berichten: 4.823
|
Da's omdat veel mensen die dag of congé pakken, of vroeger / later vertrekken, enz. Da's goed voor een dag, meer niet. Schaf de spoorwegen af, en rond de grote steden zal je files zien waar die van vandaag in het niks bij verbleken. Brussel staat gewoon helemaal stil, met de helft meer auto's die zich op hetzelfde moment een weg naar daar proberen te banen...
|
2 december 2012, 00:26 | #15 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 juni 2005
Berichten: 42.814
|
Je bent een toonbeeld van economisch realisme.
__________________
Born but to die, and reas'ning but to err. (Pope)
|
2 december 2012, 23:10 | #16 |
Minister
Geregistreerd: 23 januari 2007
Berichten: 3.625
|
__________________
We sit together, the mountain and I, until only the mountain remains |
3 december 2012, 00:23 | #17 |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 22 februari 2004
Locatie: where the birds sing a pretty song
Berichten: 8.389
|
26 miljard euro, wtf? Gaan ze hun bovenleidingen in goud aanleggen of zo?
|
3 december 2012, 00:25 | #18 | |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 22 februari 2004
Locatie: where the birds sing a pretty song
Berichten: 8.389
|
Citaat:
Dat de NMBS een bodemloze geldput van incompetentie en corruptie is, en ons allemaal veel meer kost dan nodig is, daar heb ik wel iets tegen. |
|
7 december 2012, 22:36 | #19 | |
Minister
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 3.197
|
Citaat:
Een bedrijf als de NMBS staat na tientallen jaren subsidie volledig los van elke economische en financiële realiteit. Het bewijs werd gisteren weer geleverd: de vakbonden overwegen een nieuwe staking omdat ze het plan van minister Magnette via de pers moesten vernemen. |
|