Het Tesla aandeel - Pagina 229

Micele · 8 april 2019, 20:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Frankenstein

Bedankt hamac om de door Michele's flappen tekst, cijfer, kleurmodellen - eenvoudig en effectief van tafel te vegen. Dergelijke hulp scheelt mij weer ca. 1000 mg paracetemol en pijnstillers tegen tiepkrampen.

Frankenstein had altijd al koppijn.

En de Europese constructeurs hebben een lichtallergie...:

Micele · 8 april 2019, 20:34

Het model 3 wordt nu wat *minder vlot verkocht in Noorwegen.

model 3: 433 stuks op 8 dagen

https://elbilstatistikk.no/ > Data last updated: 2019-04-08 21:10:58

Model S (10) en X (22) ook nog 32 stuks op 8 dagen.

Uiteraard kan daar geen enkel ander merk aan rieken.

*het kan nog wat wachten voor de volgende boten voor Europa, er zijn er blijkbaar nog genoeg in transit.

Waar zou men die ~60 Teslas per dag anders halen?

Cijfers Spanje enkel 5 dagen april, relatief veel S en X:

Citaat:

MODEL 3: 25
MODEL S: 12
MODEL X: 4
Totals: 41

Nederland vooral model 3: (na 7 dagen april)

Citaat:

MODEL 3: 107
MODEL S: -
MODEL X: 1
Totals: 108

https://eu-evs.com/pivot.html

Andere landen hebben geen lopende cijfers...

Micele · 8 april 2019, 21:19

Tesla model 3 in maart bestverkochte wagen in Zwitserland:

(voor de eerste keer überhaupt in CH klopt een EV de ICEs)

Citaat:

https://www.handelszeitung.ch/untern...uto-der-spitze

Meilenstein im Automarkt: Erstmals Elektroauto an der Spitze

Im März war ein Elektro-Modell das am häufigsten immatrikulierte Auto in der Schweiz. Von wem es kommt, dürfte klar sein.

Na Noorwegen nu ook Zwitserland.

Frankenstein heeft een extra Dafalganneke nodig

hamac · 9 april 2019, 08:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Tesla model 3 in maart bestverkochte wagen in Zwitserland:

(voor de eerste keer überhaupt in CH klopt een EV de ICEs)

Na Noorwegen nu ook Zwitserland.

Frankenstein heeft een extra Dafalganneke nodig

Zou het deze maand hetzelfde zijn?

Michele: "Natuurlijk niet. De boten zijn onderweg. Ze zitten door hun voorraad tot de volgende lading er is."

En dat is de essentie (maar wat jij nooit zal begrijpen). Dat is de demand van een paar jaar die in één keer wordt geleverd (de backlog is bijna leeg).
Verder is er nog een compressie binnen het kwartaal door de logistieke keuzes van Tesla.
Alle leveringen binnen een kwartaal worden haast in één maand geleverd.

Maar blijf gerust extrapoleren hoor.

hamac · 9 april 2019, 10:28

Ondertussen trekken er weer een aantal managers de deur achter zich dicht, de $MXWL deal wordt weer uitgesteld en heel wat verkopers worden op straat gekeild.

Groei verzekerd.

Micele · 9 april 2019, 10:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Zou het deze maand hetzelfde zijn?

Michele: "Natuurlijk niet. De boten zijn onderweg. Ze zitten door hun voorraad tot de volgende lading er is."

En dat is de essentie (maar wat jij nooit zal begrijpen). Dat is de demand van een paar jaar die in één keer wordt geleverd (de backlog is bijna leeg).
Verder is er nog een compressie binnen het kwartaal door de logistieke keuzes van Tesla.
Alle leveringen binnen een kwartaal worden haast in één maand geleverd.

Maar blijf gerust extrapoleren hoor.

Begin je weer te raaskallen? Neem een pilleke.

Citaat:

Maar Tesla zal zijn zaken op orde moeten stelen in Q2. Men meldt dat de helft (!!!!!!) van alle verkoop van Q1 NA 21 maart heeft plaatsgevonden.

Is niet van mij, van Tavek.

Hamac: "In 2Q-2019 zal ook 50% van de verkoop na 21 juni plaatsvinden"

op 10 dagen!!!

Premarkt alweer licht positief.

Dat klote-aandeel wil maar niet onder $ 270 zakken. De Shorters (25% of Float) zijn aan het bleiten. LOL.

Tavek · 9 april 2019, 10:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Het model 3 wordt nu wat *minder vlot verkocht in Noorwegen.

model 3: 433 stuks op 8 dagen

https://elbilstatistikk.no/ > Data last updated: 2019-04-08 21:10:58

Model S (10) en X (22) ook nog 32 stuks op 8 dagen.

Uiteraard kan daar geen enkel ander merk aan rieken.

*het kan nog wat wachten voor de volgende boten voor Europa, er zijn er blijkbaar nog genoeg in transit.

Waar zou men die ~60 Teslas per dag anders halen?

Cijfers Spanje enkel 5 dagen april, relatief veel S en X:

Nederland vooral model 3: (na 7 dagen april)

Andere landen hebben geen lopende cijfers...

Model S is dood en begraven.

Ze kunnen er beter mee stoppen als ze hem niet updaten.

Tavek · 9 april 2019, 10:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Ondertussen trekken er weer een aantal managers de deur achter zich dicht, de $MXWL deal wordt weer uitgesteld en heel wat verkopers worden op straat gekeild.

Groei verzekerd.

Nu, die verkopers, interne sales. Telemarketeers en zelfs mensen die louter en alleen autos wasten.....

Tavek · 9 april 2019, 10:53

Tesla zit met een Model S probleem.

Dat is mijn mening over de zaak. Nu de Model 3 uit is, is de S overbodig geworden.

Tavek · 9 april 2019, 10:53

Y zal hetzelfde doen met de X.

hamac · 9 april 2019, 11:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Y zal hetzelfde doen met de X.

... en het model 3.

Tavek · 9 april 2019, 11:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

... en het model 3.

Musk weet dat, op de reveal zij hij al dat Y wsh meer omzet zal hebben als alle andere tesla modellen samen.....

hamac · 9 april 2019, 11:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Musk weet dat, op de reveal zij hij al dat Y wsh meer omzet zal hebben als alle andere tesla modellen samen.....

Als ze het design écht hetzelfde gaan houden, dan gaat de Y al een refresh nodig hebben zodra het op de markt komt.

Tavek · 9 april 2019, 11:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Als ze het design écht hetzelfde gaan houden, dan gaat de Y al een refresh nodig hebben zodra het op de markt komt.

Dat is smaak.

Ik vind audis pokkelelijke wagens wegens te bland (toch de A4-A6 varianten) en BMW's patserbakken.

Maar jij duidelijk niet, en dat is uw goed recht.

Profiteur · 9 april 2019, 11:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Model S is dood en begraven.

Ze kunnen er beter mee stoppen als ze hem niet updaten.

Vorige week voor de eerste keer "in het wild" een model 3 gezien. Stond hier op de gemeenteparking geparkeerd. Geef mij dan toch maar het model S. De S was de eerste en ook de mooiste. De X trok al op geen zak meer en het model 3 is gewoon een gedrocht op wielen. Tesla zal binnen enkele jaren enkel nog in de geschiedenisboeken staan. Maar verder zal het een lege doos worden als ze niet dringend terug wat autodesigners gaan aantrekken.

Tavek · 9 april 2019, 12:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Profiteur

Vorige week voor de eerste keer "in het wild" een model 3 gezien. Stond hier op de gemeenteparking geparkeerd. Geef mij dan toch maar het model S. De S was de eerste en ook de mooiste. De X trok al op geen zak meer en het model 3 is gewoon een gedrocht op wielen. Tesla zal binnen enkele jaren enkel nog in de geschiedenisboeken staan. Maar verder zal het een lege doos worden als ze niet dringend terug wat autodesigners gaan aantrekken.

Smaak

Micele · 9 april 2019, 12:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Tesla zit met een Model S probleem.

Dat is mijn mening over de zaak. Nu de Model 3 uit is, is de S overbodig geworden.

De S is 7 jaar, daar komt nog alvast een kleine refresh.

Overbodig is de S niet, er is enkel een nieuw model nodig

Of is de BMW 7 ook overbodig wegens de 6 de 5 de 4 en de 3 serie?
Is de X5 overbodig wegens de X7 X6 X4 X3? lol

Tavek · 9 april 2019, 13:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

De S is 7 jaar, daar komt nog alvast een kleine refresh.

Overbodig is de S niet, er is enkel een nieuw model nodig

Of is de BMW 7 ook overbodig wegens de 6 de 5 de 4 en de 3 serie?
Is de X5 overbodig wegens de X7 X6 X4 X3? lol

Wel als de 3 voor pakweg de helft van de prijs sneller laadt, verder gaat & moderne technologie aan boord heeft....

250 kW vs 145 kW (max).

Micele · 9 april 2019, 13:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Wel als de 3 voor pakweg de helft van de prijs sneller laadt, verder gaat & moderne technologie aan boord heeft....

250 kW vs 145 kW (max).

Awel die refresh bedoelde ik al altijd.

En toch is een model van 5 m lengte (en ook 12 cm breder) én vijfdeurs nooit geen directe concurrent van een model van 4,70 m met pakweg de helft aan kofferruimte en bovendien een sedan met kleine inlaadopening.

In USA weet men het uit te leggen:
https://insideevs.com/tesla-model-s-...tesla-model-3/

Tavek · 9 april 2019, 14:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Awel die refresh bedoelde ik al altijd.

En toch is een model van 5 m lengte (en ook 12 cm breder) én vijfdeurs nooit geen directe concurrent van een model van 4,70 m met pakweg de helft aan kofferruimte en bovendien een sedan met kleine inlaadopening.

In USA weet men het uit te leggen:
https://insideevs.com/tesla-model-s-...tesla-model-3/

Kent gij iemand die een wagen koopt omdat hij 12 cm breder is ?

9 april 2019, 10:28	#4565
hamac Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 15 mei 2014 Locatie: Limbabwe Berichten: 15.806	Ondertussen trekken er weer een aantal managers de deur achter zich dicht, de $MXWL deal wordt weer uitgesteld en heel wat verkopers worden op straat gekeild. Groei verzekerd. __________________ "Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill

9 april 2019, 10:53	#4569
Tavek Banneling Geregistreerd: 11 januari 2004 Berichten: 66.569	Tesla zit met een Model S probleem. Dat is mijn mening over de zaak. Nu de Model 3 uit is, is de S overbodig geworden.

9 april 2019, 10:53	#4570
Tavek Banneling Geregistreerd: 11 januari 2004 Berichten: 66.569	Y zal hetzelfde doen met de X.