Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 11 november 2009, 14:44   #1
Descartes Jr
Banneling
 
 
Descartes Jr's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 november 2002
Locatie: Vielsalm
Berichten: 9.794
Standaard Volvo Gent showt electrische C30

De Vlaamse minister-president
bezocht de testpiste bij Volvo Gent.
Hij kneep zich de bil :
wat blijft het hier stil !
Knap ik soms mijn uiltje in 't parlement ?



Ring, ring ... opgelet, ik kom eraan !
Descartes Jr is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 november 2009, 15:37   #2
Herr Flick
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 23 augustus 2002
Berichten: 42.190
Standaard

Met de soundtrack van ne loeiende V8 op de achtergrond moet da wel een fijn bakske zijn...

Die stille auto`s zijn levensgevaarlijk !
Herr Flick is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 november 2009, 20:19   #3
nihao
Minister
 
nihao's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 8 april 2009
Locatie: Gent
Berichten: 3.062
Standaard

Vooral omdat ze ook niet stinken !
__________________
Dom zijn is duur,
en oliedom zijn olieduur.
nihao is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 november 2009, 21:43   #4
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
Standaard

Dat wordt hoog tijd !

EV Charger stations in Parijs:
http://www.treehugger.com/files/2009...online-map.php

Laatst gewijzigd door Micele : 12 november 2009 om 21:51.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 november 2009, 22:41   #5
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick Bekijk bericht
Die stille auto`s zijn levensgevaarlijk !
Dit lijkt wel een uitspraak van in de tijd van de eerste auto's: het geronk van die toenmalige wagens was levensgevaarlijk, voor bevolking als dieren.
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 november 2009, 23:04   #6
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick Bekijk bericht
Die stille auto`s zijn levensgevaarlijk !
Fietsers en (stille) voetgangers verbieden !

Laatst gewijzigd door Micele : 14 november 2009 om 23:04.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 november 2009, 08:57   #7
Descartes Jr
Banneling
 
 
Descartes Jr's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 november 2002
Locatie: Vielsalm
Berichten: 9.794
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick Bekijk bericht
Die stille auto`s zijn levensgevaarlijk !
Daar wordt aan gewerkt
Descartes Jr is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 november 2009, 11:02   #8
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.041
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Descartes Jr Bekijk bericht
Daar wordt aan gewerkt
kunnen ze nu echt niet empirisch werken... en eens kijken als alles electrisch beginte rijden hoeveel ongevallen er zijn door die stealth mode.
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 november 2009, 11:48   #9
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Descartes Jr Bekijk bericht
Daar wordt aan gewerkt
Idd, maar op de autosnelwegen en autowegen (verboden voor alle kwetsbare weggebruikers) en secundaire wegen waar het soms verboden is voor fietsers en brommers... hoeft dat "lawaai-systeem" niet te werken.

Het geluid van de banden en sowieso veel luidere vrachtwagens overstemt toch alles vanaf een bepaalde snelheid, het geluid van een grote vrachtwagen aan 90 kmh komt ca. overeen met 5 klassieke moderne wagens aan 120 kmh. (ooit eens uitgerekend op een specifiek forum)
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 november 2009, 12:04   #10
Descartes Jr
Banneling
 
 
Descartes Jr's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 november 2002
Locatie: Vielsalm
Berichten: 9.794
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Idd, maar op de autosnelwegen en autowegen (verboden voor alle kwetsbare weggebruikers) en secundaire wegen waar het soms verboden is voor fietsers en brommers... hoeft dat "lawaai-systeem" niet te werken.

Het geluid van de banden en sowieso veel luidere vrachtwagens overstemt toch alles vanaf een bepaalde snelheid, het geluid van een grote vrachtwagen aan 90 kmh komt ca. overeen met 5 klassieke moderne wagens aan 120 kmh. (ooit eens uitgerekend op een specifiek forum)
Ik zou asfalt in de stad verbieden en weer vervangen door kasseien. Dit geeft het bijkomende voordeel dat het regenwater weer beter infiltreert in de verstedelijkte grond en dus niet terechtkomt in het DWA-afvoersysteem dat er niet op berekend is. Dit komt trouwens tegemoet aan de infiltratieverplichtingen (althans in Vlaanderen).

Laatst gewijzigd door Descartes Jr : 15 november 2009 om 12:04.
Descartes Jr is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 november 2009, 13:02   #11
guido 007
Secretaris-Generaal VN
 
guido 007's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 13 juli 2003
Locatie: Op aarde
Berichten: 23.012
Standaard

Kan de lange wapper toch gebouwd worden.
__________________
N-VA: De kracht van verandering!
Verandering begint in je eigen gemeente of stad.
guido 007 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 november 2009, 18:54   #12
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Descartes Jr Bekijk bericht
Ik zou asfalt in de stad verbieden en weer vervangen door kasseien. Dit geeft het bijkomende voordeel dat het regenwater weer beter infiltreert in de verstedelijkte grond en dus niet terechtkomt in het DWA-afvoersysteem dat er niet op berekend is. Dit komt trouwens tegemoet aan de infiltratieverplichtingen (althans in Vlaanderen).
In sommige steden (-jes) is dat allang gebeurd, maar de fietsers en voetgangers (vrouwenhakjes) zijn er niet content mee...
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 november 2009, 19:07   #13
Descartes Jr
Banneling
 
 
Descartes Jr's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 november 2002
Locatie: Vielsalm
Berichten: 9.794
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
In sommige steden (-jes) is dat allang gebeurd, maar de fietsers en voetgangers (vrouwenhakjes) zijn er niet content mee...
Fietsers : ook voor hen geldt een snelheidslimiet. Wie sneller wil moet maar shoppen in Roubaix.
Vrouwenhakjes : wie plaveit nu voetpaden met kasseien ?
Descartes Jr is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 november 2009, 21:02   #14
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Descartes Jr Bekijk bericht
Fietsers : ook voor hen geldt een snelheidslimiet. Wie sneller wil moet maar shoppen in Roubaix.
Vrouwenhakjes : wie plaveit nu voetpaden met kasseien ?
Soms willen vrouwtjes de weg oversteken...

Laatst gewijzigd door Micele : 15 november 2009 om 21:12.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 november 2009, 21:06   #15
Alboreto
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Alboreto's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 3 oktober 2009
Locatie: België
Berichten: 13.269
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Descartes Jr Bekijk bericht
Fietsers : ook voor hen geldt een snelheidslimiet.
Fietsen over kasseien doe je dan ook best zo snel mogelijk.
Alboreto is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 november 2009, 12:43   #16
Herr Flick
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 23 augustus 2002
Berichten: 42.190
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Dit lijkt wel een uitspraak van in de tijd van de eerste auto's: het geronk van die toenmalige wagens was levensgevaarlijk, voor bevolking als dieren.

Ge hoort ze echt niet komen, t zelfde met die fucking troley bussen, die hoort ge pas als ze u al aan het overrijden zijn...
Herr Flick is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 november 2009, 12:46   #17
Herr Flick
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 23 augustus 2002
Berichten: 42.190
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Descartes Jr Bekijk bericht
Daar wordt aan gewerkt

Weet ge dat ze ooit electrische stofzuigers luid moeten maken hebben...

Ze kunnen stofzuigers vrij geruisloos maken (gewoon andere , stillere motoren instoppen. ) maar ze doen dat niet, omdat de klant dan denkt dat ie niet hard genoeg zuigt.
Herr Flick is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 november 2009, 12:48   #18
filosoof
Banneling
 
 
filosoof's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 22 mei 2003
Locatie: Brussel
Berichten: 49.496
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick Bekijk bericht
Met de soundtrack van ne loeiende V8 op de achtergrond moet da wel een fijn bakske zijn...

Die stille auto`s zijn levensgevaarlijk !
En de accu kost +/- een halve auto en moet om de 4 jaar vervangen worden.
filosoof is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 november 2009, 12:49   #19
Herr Flick
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 23 augustus 2002
Berichten: 42.190
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Descartes Jr Bekijk bericht
Ik zou asfalt in de stad verbieden en weer vervangen door kasseien. Dit geeft het bijkomende voordeel dat het regenwater weer beter infiltreert in de verstedelijkte grond en dus niet terechtkomt in het DWA-afvoersysteem dat er niet op berekend is. Dit komt trouwens tegemoet aan de infiltratieverplichtingen (althans in Vlaanderen).
Dat is inderdaad een heel goed idee, ze moesten trouwens verplichten, van alle nieuwe parkings aan te leggen in grasdals of grind, en alle te renoveren asfalt parkings ook om te vormen tot doorlatende parkings, het overstromingsgevaar in heel wat verstedelijkte gebieden, zou drastisch verminderen.

Enig probleem met die kaseikes bij nat weer is dat ze wel wat glattiger zijn...
Herr Flick is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 november 2009, 12:50   #20
filosoof
Banneling
 
 
filosoof's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 22 mei 2003
Locatie: Brussel
Berichten: 49.496
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick Bekijk bericht
Ge hoort ze echt niet komen, t zelfde met die fucking troley bussen, die hoort ge pas als ze u al aan het overrijden zijn...
En in Brussel hebben ze de trams grijs geschilderd:

Je hoort ze niet, je ziet ze niet.
En erin zitten of staan, als er die ***(expletive deleted) publiciteit op de ruiten kleeft is ook niet alles.
De bussen ook, maar die hoor je nog:


Laatst gewijzigd door filosoof : 16 november 2009 om 13:05.
filosoof is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 20:01.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be