Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 1 maart 2019, 23:49   #1
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
Standaard Voor het eerst meer e-fietsen verkocht dan normale

Meer dan 1 miljoen fietsen verkocht in 2018 in Nederland.

De meeste fietsen waren electrisch.

Citaat:
https://www.ad.nl/economie/fietshand...bike~a7559960/

Fietshandel na recordjaar: ‘Nog een paar jaar en dan heeft iedereen een e-bike’
Nog nooit werden er voor zoveel geld nieuwe fietsen verkocht als in 2018. We gaven 1,2 miljard euro uit in de fietswinkel. We willen luxer, mooier en vooral elektrisch fietsen. De e-bike is nu zelfs populairder dan de stadsfiets. ,,Als jij een keer op een e-bike rijdt, wil je er ook een.”

Ton Voermans 01-03-19
...

Stadsfiets verslagen

Die scherpe prijsstijging is nagenoeg geheel te wijten aan de e-bike. Zowel de omzet uit e-bikes als het aantal verkochte exemplaren steeg in 2018 met zo’n veertig procent. 409.400 nieuwe elektrische fietsen verlieten de showrooms, tegen 294.000 in 2017. De accufiets is nu het meest verkochte type fiets van het land. Zelfs de aloude stadsfiets (34 procent marktaandeel) is voor het eerst ‘verslagen’. Fietsenbouwer Gazelle denkt dat de stadsfiets echter nooit helemaal zal verdwijnen. ,,Het aandeel e-bikes zal blijven groeien, maar de stadsfiets zal blijven bestaan voor specifieke doelgroepen. Denk aan de Swapfiets voor studenten”, zegt een woordvoerder van Gazelle.

,,Over een paar jaar heeft niemand het nog over een e-bike, en is een motor in je fiets het nieuwe normaal”, zegt Wouter Jager, voorzitter sectie fietsen van de RAI en directeur van de Accell Group (onder andere Batavus en Sparta). Het is elektrisch, elektrisch en elektrisch in de Batavus-fabriek in Heerenveen.

...

Leasefiets komt eraan

Uit onderzoek van TNO blijkt dat mensen in bezit van een nieuwe fiets gemiddeld zo’n 10 procent meer zakelijke en 27 procent meer privé kilometers op de fiets afleggen. De fietshandel krijgt in 2020 opnieuw een enorme groeispurt. Dan wordt de fietsleaseregeling van kracht. Wie een fiets leaset via de werkgever voor woon-werkverkeer krijgt dan een bijtelling van 7 procent voor het privégebruik. Dat komt neer op ongeveer een tientje per maand voor een nagelnieuwe fiets van een paar duizend euro. RAI Vereniging en BOVAG denken dat de zakelijke verkoop daardoor stijgt tot zo’n 150 duizend extra fietsen per jaar.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 maart 2019, 10:25   #2
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 79.997
Standaard

In Perpignan in een fietsenwinkel werden gisteren op één dag drie elektrische fietsen verkocht.

Als ge begrijpt wat ik bedoel.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 maart 2019, 10:28   #3
Anna List
Banneling
 
 
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
Standaard

Een ramp voor het milieu.
Anna List is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 maart 2019, 10:49   #4
Henri1
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 15 juli 2008
Locatie: GROOT LUIK (Liège)
Berichten: 64.878
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Meer dan 1 miljoen fietsen verkocht in 2018 in Nederland.

De meeste fietsen waren electrisch.
Is dat dan een goede evolutie ?
Henri1 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 maart 2019, 11:34   #5
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Henri1 Bekijk bericht
Is dat dan een goede evolutie ?
Dat mensen steeds meer electrische fiets-kms afleggen en minder fossiele wagen-kms?

Citaat:
Uit onderzoek van TNO blijkt dat mensen in bezit van een nieuwe fiets gemiddeld zo’n 10 procent meer zakelijke en 27 procent meer privé kilometers op de fiets afleggen.
Wat denk je?

Zou dat ook de files in de spits wat kunnen verminderen?

Het is alleszins ietsje minder goed voor de centen van de extreem vervuilende Petrochemie.
Aan fietsen zitten ook weinig kunststoffen.

Het is wel nog ongezond fietsen in de buurt van al die fossiele voertuigen. Best fietswegen opzoeken ver van de roet- en NO2-canyons.

Blijkbaar is het nieuwe electrische rijden ook goed voor de economie in Nederland:
https://zerauto.nl/recordomzet-autov...ktrische-auto/

In plaats van 2 (versleten) fossiele wagens een deftige e-bike en een E-wagen. Moet kunnen.

Laatst gewijzigd door Micele : 2 maart 2019 om 11:48.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 maart 2019, 11:47   #6
Universalia
Secretaris-Generaal VN
 
Universalia's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 29 december 2012
Locatie: Nieverans Les Bains
Berichten: 43.435
Standaard

Zijn die fietsen allemaal in orde bevonden om aan het verkeer te mogen, deelnemen?

Ik herinner mij nog levendig dat in een ver verleden uw fiets moest voorzien zijn van het nodige licht en reflectors op de spaken van de wielen in de pedalen.

Op huidig ogenblik zie je fietsen zonder licht zonder reflectoren waar in de meeste gevallen nog iemand met aan het rijden is die volledig donker gekleed is, die dus totaal niet opvalt als het iets donkerder is.

Veel type mountain-bikes die eigenlijk voor in het veld zijn en niet op de straat thuis horen.

Fietsplaat terug invoeren ...

__________________
Ik citeer Confucius: Als straffen niet op de juiste wijze worden opgelegd, weten de mensen niet waar ze aan toe zijn.
Ook citeer ik A. Einstein met graagte: Bidden verandert de wereld niet, maar bidden verandert de mens en de mens verandert de wereld.

Laatst gewijzigd door Universalia : 2 maart 2019 om 11:51.
Universalia is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 maart 2019, 11:49   #7
Bobke
Secretaris-Generaal VN
 
Bobke's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 43.633
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Dat mensen steeds meer electrische fiets-kms afleggen en minder fossiele wagen-kms?
Nee, dat mensen minder met een gewone fiets rijden en dan op hun home trainer kruipen.
Bobke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 maart 2019, 11:51   #8
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Bobke Bekijk bericht
Nee, dat mensen minder met een gewone fiets rijden en dan op hun home trainer kruipen.
Dat vroeg ik niet. Blijkbaar heeft de TNO het niet over de home trainer kms.

probeer nog eens:

Uit onderzoek van TNO blijkt dat mensen in bezit van een nieuwe fiets gemiddeld zo’n 10 procent meer zakelijke en 27 procent meer privé kilometers op de fiets afleggen.

Laatst gewijzigd door Micele : 2 maart 2019 om 11:51.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 maart 2019, 11:53   #9
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Universalia Bekijk bericht
Zijn die fietsen allemaal in orde bevonden om aan het verkeer te mogen, deelnemen?
Ben jij wel in orde bevonden om aan het verkeer te mogen deelnemen?
Wanneer werd je de laatste keer onderzocht?
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 maart 2019, 11:56   #10
Bobke
Secretaris-Generaal VN
 
Bobke's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 43.633
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Dat vroeg ik niet. Blijkbaar heeft de TNO het niet over de home trainer kms.

probeer nog eens:

Uit onderzoek van TNO blijkt dat mensen in bezit van een nieuwe fiets gemiddeld zo’n 10 procent meer zakelijke en 27 procent meer privé kilometers op de fiets afleggen.
Juist.
Bobke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 maart 2019, 12:05   #11
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Bobke Bekijk bericht
Juist.
Beide juist. Goed voor de gezondheid. Minder kosten voor de gezondheidskas.

En vooral je kunt de huisverwarming een graadje lager instellen, want je ligt niet meer in de luie zetel.

Citaat:
Uit onderzoek van TNO blijkt dat mensen in bezit van een nieuwe fiets gemiddeld zo’n 10 procent meer zakelijke en 27 procent meer privé kilometers op de fiets afleggen.
Dus ook minder zakelijke en privé kilometers met de wagen.

Laatst gewijzigd door Micele : 2 maart 2019 om 12:12.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 maart 2019, 12:11   #12
Bobke
Secretaris-Generaal VN
 
Bobke's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 43.633
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Beide juist. Goed voor de gezondheid. Minder kosten voor de gezondheidskas.

En vooral je de kunt de huisverwarming een graadje lager instellen, want je ligt niet meer in de luie zetel.

Uit onderzoek van TNO blijkt dat mensen in bezit van een nieuwe fiets gemiddeld zo’n 10 procent meer zakelijke en 27 procent meer privé kilometers op de fiets afleggen.

Ook minder privé kilometers met de wagen.
Zijn gewone fietsen dan ongezond ?
Bobke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 maart 2019, 12:14   #13
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Bobke Bekijk bericht
Zijn gewone fietsen dan ongezond ?
Die zijn gezonder in de regel. Waarom?

We hebben thuis 3 gewone fietsen, maar we zijn ook beide op pensioen (nooit haast). Een E-fiets hebben we (voorlopig) niet nodig in plat Limburg.

Toeristisch rijden aan 15 kmh gaat gemakkelijker op een gewone lichte fiets, dan zie je iets meer van het landschap. Die is ook wendbaarder. E-fiets (gehuurd) hebben we al uitgeprobeerd op vakantie in Oostenrijk, bergop is dat keitof. Anders kom je doorgezweet aan op een terrasje.

Nog iets?

Laatst gewijzigd door Micele : 2 maart 2019 om 12:18.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 maart 2019, 12:18   #14
Bobke
Secretaris-Generaal VN
 
Bobke's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 43.633
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Die zijn gezonder in de regel. Waarom?

We hebben thuis 3 gewone fietsen, maar we zijn ook beide op pensioen.

Nog iets?
Waarom 3 ?
Bobke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 maart 2019, 12:21   #15
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Bobke Bekijk bericht
Waarom 3 ?
Reserve, of als we eens bezoek hebben.

Waarom die off topic vragen?

Hoeveel fietsen heeft jouw huishouden en welke?

Laatst gewijzigd door Micele : 2 maart 2019 om 12:22.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 maart 2019, 12:59   #16
Bobke
Secretaris-Generaal VN
 
Bobke's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 43.633
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Reserve, of als we eens bezoek hebben.

Waarom die off topic vragen?

Hoeveel fietsen heeft jouw huishouden en welke?
Eén electrische, aangeschaft op 73 jarige leeftijd.
Zoals bij de meeste bejaarden lukt het niet meer zo goed om veel km te fietsen.
Bobke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 maart 2019, 13:32   #17
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Henri1 Bekijk bericht
Is dat dan een goede evolutie ?
Natuurlijk. Of hebt u liever dat al die mensen die trajecten die ze nu met (en dankzij) een elektrische fiets kunnen afleggen, misschien naar de wagen grijpen?
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 maart 2019, 13:34   #18
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Universalia Bekijk bericht
Zijn die fietsen allemaal in orde bevonden om aan het verkeer te mogen, deelnemen?

Ik herinner mij nog levendig dat in een ver verleden uw fiets moest voorzien zijn van het nodige licht en reflectors op de spaken van de wielen in de pedalen.

Op huidig ogenblik zie je fietsen zonder licht zonder reflectoren waar in de meeste gevallen nog iemand met aan het rijden is die volledig donker gekleed is, die dus totaal niet opvalt als het iets donkerder is.

Veel type mountain-bikes die eigenlijk voor in het veld zijn en niet op de straat thuis horen.

Fietsplaat terug invoeren ...
De "fietsplaat" had niets met de technische aspecten van de fiets te maken. Je haalde het taksplaatje immers bij de gemeente(politie). Technische controle van de fiets was geen voorafgaandelijke verplichting of gebruik.

De wetgeving is trouwens duidelijk over de uitzonderingen die u beschrijft, net zoals de wetgeving voorziet om de zijreflectoren te vervangen door en reflecterende streep op de banden.
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 maart 2019, 13:35   #19
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Bobke Bekijk bericht
Nee, dat mensen minder met een gewone fiets rijden en dan op hun home trainer kruipen.
Dat lijkt me dan een win-winsituatie.
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 maart 2019, 13:37   #20
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Bobke Bekijk bericht
Waarom 3 ?
Met ons groot gezin hebben we er hier een heel arsenaal van. Niet alle fietsen zijn trouwens met hetzelfde doel gekocht. Sommige van onze jongens hebben én een stadsfiets én een mbt. Waarom niet? Met een stadsfiets ga je nu eenmaal niet in de bossen ravotten.
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 11:35.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be