Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst | Markeer forums als gelezen |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
8 mei 2020, 20:04 | #21 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
|
|
8 mei 2020, 21:05 | #22 | |
Secretaris-Generaal VN
|
Citaat:
Maar voor buikschuivers en wannabe's is een bereik van 150km genoeg. da's ongeveer hetzelfde scenario als voor wielerterroristen. Een middagje rijden, en dan terug thuis, of op hotel, waar overnacht geladen kan worden op 240V. Ook voor woon-werk verkeer is een E-moto prima te gebruiken. Of je hebt een job waarbij afstand geen bezwaar vormt. Ikzelf vind 20km al ver genoeg. En dat kan ik zelfs doen met een El Cheapo Alibaba elektrische Pizzakoerierscooter.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
|
8 mei 2020, 21:54 | #23 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Jaja, maar de meeste hebben maximum 200 km op 50 km/ u
Als je 120 of 130 km/uur op de snelweg moet doen is dat maar 50 km ver meer. Tis en blijft een gehandicapt geval.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
9 mei 2020, 07:26 | #24 |
Secretaris-Generaal VN
|
Nope, het is gewoon nog te duur in verhouding tot wat men koopt. Anders had ik al lang elektrisch gereden hoor.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. Laatst gewijzigd door maddox : 9 mei 2020 om 07:27. |
9 mei 2020, 07:42 | #25 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
En quasi nooit tijdverlies door te tanken. Gewoon op het werk / thuis regelmarig eens inpluggen zoals tablet/smartphone.
Mambo snuift liever regelmatig benzinedampen, en is liefhebber van benzinestations en tankpauzes. Laatst gewijzigd door Micele : 9 mei 2020 om 07:44. |
9 mei 2020, 07:44 | #26 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
Citaat:
Als er meer betaalbare E-motos komen met 18-20 kWh bruikbaar is het succes verzekerd, zelfs voor middellange afstanden naar Belgische norm. Een verbruik van 7-9 kWh is met een e-moto zeker haalbaar, zeker als er weinig snelweg gereden wordt. Of zeer drukke snelwegen waar aan filefilteren gedaan moet worden. Maar wie rijdt er nog saaie snelweg met een moto? Na 50 km rechtdoor in de stank van plofvoertuigen moet men dat toch spuugzat zijn? Aan onze taffellimieten van 50/ 70/ 90 kmh zeker. Heerlijke binnenwegen in streken waar die nog bestaan. Laatst gewijzigd door Micele : 9 mei 2020 om 08:01. |
|
9 mei 2020, 08:23 | #27 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
Of Regent n° 1 uit Zweden. Voor (bescheiden) retrofans, en met wielnaafmotor, 20 PK. Duozit.
Wel maar kleine batterij 6 kWh, en weegt daardoor slechts 130 kg. Soit het is het eerste model, er is nog plaats het batterijpack te vergroten. https://electrek.co/2019/06/24/regen...ic-motorcycle/ Vanaf 10.500 € volgens ADAC, zou deze maand mei uitkomen: Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 9 mei 2020 om 08:30. |
|
9 mei 2020, 08:29 | #28 |
Secretaris-Generaal VN
|
Hoeveel echte toer-rijders zijn er die 300km aan 1 stuk kunnen doorblazen op een Duitse Autobahn?
Da's toch al gauw anderhalf uur tot 2 uur, bij lage verkeersdrukte. Maar dan kom je al gauw uit op de echt dikke machines, zoals de Gold Wing, die na 300 km aan die snelheden toch mag gaan tanken, als die al niet droog staat. (20 liter tank, 5.5 - 6.5L/100 km verbruik bij normale snelheden) Ik moet toegeven, mijn veel kleinere en lichtere motorscooter is voor een 2wieler al zeer comfortabel, maar na een uur op de snelweg wil ik toch wel pauze, moet ik helemaal nog niet gaan tanken, daar niet van.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
9 mei 2020, 08:35 | #29 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
Citaat:
Ik rij regelmatig vrije Autobahn je ziet zelden een moto die 160 kmh aanhoudt, genre BMW of andere zware tourer met +20 l tank. Sneller ben je er echt niet mee als je maar een relatief kleine tank hebt. Citaat:
Hier zowat de top van die zware tourers wel aerodynamisch prachtige machines, BMW 1250 RT, aan relatief hoge autobahnsnelheden, moet die om de 350 km gaan tanken, vebruik 7 liter. Heeft 25 liter tank.... Rustig rijden is 5 liter haalbaar. Dus relatief erg zuinige moto bij 280 kg leeggewicht...: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeu...t-fahrbericht/ Kost ook ruim 20k met wat nuttige extras... richting 25k is geen probleem. Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 9 mei 2020 om 08:54. |
|||
9 mei 2020, 09:49 | #30 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Het is een onhandig lomp zwaar duur ding .
Rap leeg. Veel te zwaar en slechte gewichtsverdeling. Lomp men moet er zelfs een achteruit op steken wegens onhandelbaar. Continu afhankelijk van een stroomleveraar die zijn goodwill moet tonen voor uw gierigheid. Niet geschikt om veel buiten te staan. Lange perioden van inactiviteit continu blijven opladen of hij is om zeep.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
9 mei 2020, 12:44 | #31 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
Daarnet 43 km met de gewone fiets gereden met de vrouw mee.
"Fietsen door de bomen" ook eens meegedaan (Eksel, Bosland). Op de terugweg moest vrouwlief even binnenspringen bij de Sparwinkel onderweg. Stond daar een sjieke zwarte Honda Goldwing 6-boxer 1800 cc met alles erop en eraan*?, op de parking waar ik stond te wachten. Stoere eigenaar kwam eraan en smeet het beetje koopwaar in een van zijn klapboxen. Hij was gekleed (open helm, gewone jeans en schoenen) of hij van hetzelfde dorp kwam en hooguit 5 km zou rijden. Heerlijk zacht geroffel wel die 6-boxer na starten. Zeker als je even voordien nog twee mazoutstoven op de parking gehoord hebt... Het was toch een *klassieke bepakte Goldwing (ca. € 32k) zie ik na nachecken en de topversie heb je vanaf € 36k, prijzen 2018...: https://www.motoren-toerisme.be/nieu...bekend-gemaakt 2020 prijzen zijn iets meer vanaf 26k tot 36,4k: https://motorcycleconfigurator.nl.ho...ng/goldwing/#/ Laatst gewijzigd door Micele : 9 mei 2020 om 13:02. |
9 mei 2020, 18:27 | #32 | ||||||
Secretaris-Generaal VN
|
Duur voor wat het levert, in aankoop wel ja. Onhandig, niet echt. Zwaar, hangt er van af. Je kan niet met een lege tank rekenen.
Citaat:
Citaat:
Citaat:
Citaat:
Citaat:
Citaat:
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
||||||