Brusselaars bemoeien zich met heraanleg Noordelijk deel Ring - Pagina 3

TheFourHorsemen · 5 augustus 2022, 14:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen

Inderdaad.

Zoals Wallonië een muur mag bouwen op hun grens met Vlaanderen.

Het antwoord is uiteraard: neen.

Witte Kaproen · 5 augustus 2022, 15:33

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door TheFourHorsemen

Het antwoord is uiteraard: neen.

Waarom niet ?

Oost Duitsland deed het.
De VS doen het .
Polen doet het.
Litouwen doet het.
Israël doet het.
Spanje doet het.
Griekenland doet het.
en ik zal er nog wel een paar vergeten zijn.

pajoske · 5 augustus 2022, 17:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen

Inderdaad.

Zoals Wallonië een muur mag bouwen op hun grens met Vlaanderen.

En als ze nu eens een dam bouwen op de Maas? Dan gaan de Vlamingen veel geld mogen betalen om niet van dorst om te komen bij een lage waterstand.

De schoofzak · 5 augustus 2022, 19:09

En als we nu eens iets zouden uitvinden om nog veel meer den onnozelaar te kunnen uithangen?

Witte Kaproen · 5 augustus 2022, 19:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

En als ze nu eens een dam bouwen op de Maas? Dan gaan de Vlamingen veel geld mogen betalen om niet van dorst om te komen bij een lage waterstand.

Da moeten ze vooral doen .
In Verviers zullen ze dat zeker toejuichen.

En de Stad Luik zou dan ook wel eens met de voeten in het water kunnen zitten.

Dan zullen ze moet betalen aan de Vlamingen om hun overtollig water terug te kunnen lozen .

Terwijl wij voldoende zeewater kunnen ontzilten.

In Israël is het al zo ver.

Die kunnen nu al zoveel zeewater goedkoop ontzilten ,dat ze het water exporteren naar de buurlanden.

DucDEnghien · 5 augustus 2022, 19:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen

Da moeten ze vooral doen .
In Verviers zullen ze dat zeker toejuichen.

En de Stad Luik zou dan ook wel eens met de voeten in het water kunnen zitten.

Dan zullen ze moet betalen aan de Vlamingen om hun overtollig water terug te kunnen lozen .

Terwijl wij voldoende zeewater kunnen ontzilten.

In Israël is het al zo ver.

Die kunnen nu al zoveel zeewater goedkoop ontzilten ,dat ze het water exporteren naar de buurlanden.

Voor elke liter water dat je ontzilt, heb je een anderhalve kilo restafval die elke marine biotoop binnen de korste keren om zeep helpt. Na de kustlijn naar de kloten te hebben geholpen gaan de Vlamingen nog eens hun eigen kustwater verdemmelieren, ze doen maar.

Xenophon · 5 augustus 2022, 19:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door DucDEnghien

Voor elke liter water dat je ontzilt, heb je een anderhalve kilo restafval die elke marine biotoop binnen de korste keren om zeep helpt. Na de kustlijn naar de kloten te hebben geholpen gaan de Vlamingen nog eens hun eigen kustwater verdemmelieren, ze doen maar.

Klopt, de Vlaamse kust.
Is dat verstandig, dat zal niet.

Maar de optie bestaat.

chris k · 5 augustus 2022, 20:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door DucDEnghien

Voor elke liter water dat je ontzilt, heb je een anderhalve kilo restafval die elke marine biotoop binnen de korste keren om zeep helpt. Na de kustlijn naar de kloten te hebben geholpen gaan de Vlamingen nog eens hun eigen kustwater verdemmelieren, ze doen maar.

Als het grondwater zakt .....dan komt het zeewater in de plaats

Witte Kaproen · 5 augustus 2022, 21:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door DucDEnghien

Voor elke liter water dat je ontzilt, heb je een anderhalve kilo restafval die elke marine biotoop binnen de korste keren om zeep helpt. Na de kustlijn naar de kloten te hebben geholpen gaan de Vlamingen nog eens hun eigen kustwater verdemmelieren, ze doen maar.

Dan ken je de Israëlische ontziltingsinstallaties nog niet.
Maar ja dat zijn dan ook geen Franstaligen die dat daar klaarspelen.

https://www.livemint.com/news/world/...992481938.html

"CEO of OMIS Water David Muhlgay. Israel, a leader in making seawater drinkable, plans to pump excess output from its desalination plants into the Sea of Galilee. "

" "The minute water flows through the pipeline, bringing excess water from desalination plants in the centre, we can raise the level of the Sea of Galilee, and it will become an operational reservoir," he said.

About an hour's drive away on the Mediterranean coast, David Muhlgay poured himself a glass of water made by the Hadera Desalination Plant, one of five in Israel.

"Israel has gone from water as a scarce product to an abundance of water in 15 years, which is phenomenal," said Muhlgay, CEO of OMIS Water Ltd."

""There's lots of interest in the Israeli technology," Muhlgay said."

Vlaanderen heeft via de Joodse gemeenschap van Antwerpen altijd al goede contacten met Israël gehad.

Dus die Israëlische waterontzilting techniek zal vlug aan de Vlaamse kust in werking kunnen treden.

Henri1 · 5 augustus 2022, 21:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Shadowke

het opheffen van het Brusselse engewest en het opnemen in Vlaanderen als een eigen provincie, samen met het afschaffen van de 19 baroniën en een eengemaakte politie.

Alweer een oplossing die voor extra problemen zal zorgen. Waarom BXL niet laten assimileren et de Hollanders?

DeZeeuw · 5 augustus 2022, 21:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Alweer een oplossing die voor extra problemen zal zorgen. Waarom BXL niet laten assimileren et de Hollanders?

De droom van elke grootneerlandist: het oranje-blanje-bleu wapperend op het stadhuis van Brussel

Dadeemelee · 5 augustus 2022, 21:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Alweer een oplossing die voor extra problemen zal zorgen. Waarom BXL niet laten assimileren et de Hollanders?

We geven Antwerpen aan Nederland en alles is opgelost.

maddox · 5 augustus 2022, 22:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De Rode Willem

Allez vooruit dan maar
De Ring afbreken ?

het equivalent van de ventilus lijn niet aan te leggen.
De gascentrale en de windmolens niet te vergunnen
De landbouwsector kapot te maken
de pfos opruim door de burger te laten betalen

Het zou van enige consequent denken getuigen, dat wel
Lang leve het ecologische Vlaanderen.

Als door die "Vlaamsgroene Great Greta liefhebbers" België ten onder gaat en er uiteindelijk maar 100 000 000 Europeanen "onze" levensstandaard kunnen houden tot 30 generaties van nu, dan zie ik het probleem niet.

Jacob Van Artevelde · 5 augustus 2022, 22:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De Rode Willem

Idd
Vlaemschen Onafhankelijkheid

?????

Jacob Van Artevelde · 5 augustus 2022, 23:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen

De afrit 8 en de afrit 9 die heraangelegd zullen worden ,liggen op Vlaams grondgebied .
Dus daar heeft het Brussels Gewest niets over te zeggen.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door TheFourHorsemen

Stel dat heel de ring Vlaams grondgebied zou zijn. Zou Vlaanderen dan eenvoudigweg mogen beslissen om alle op- en afritten richting Brussel af te breken?

In een Bijzondere Wet van 19 juli 2012 werd vastgelegd dat "De op- en afritten van de autosnelwegring om Brussel (R0) mogen enkel worden gesloten of onbruikbaar worden gemaakt nadat daarover overleg is gepleegd tussen de gewesten". Het Brusselse Hoofdstedelijk Gewest heeft op de manier inspraak gekregen over een materie die buiten haar grondgebied ligt.

Bron: https://nl.wikipedia.org/wiki/R0_(Be...#Tegenstanders

De rijzende vraag daarbij is natuurlijk hoe ver dat inspraakrecht reikt.
Komt het al dan niet neer op een vetorecht ? Wie heeft het laatste woord ?

Jacob Van Artevelde · 5 augustus 2022, 23:44

HET probleem met die Brusselse ring is dat het geen ring is maar een laars.
De facto is er eigenlijk maar een halve ring ten noorden van Brussel.

Als de ring rond zou zijn, zou men de keuze hebben hoe men van de ene kant naar de andere kant van Vlaanderen rijdt: het noordelijke tracé of het zuidelijke tracé.
Maar nu bestaat er geen zuiderring die een alternatief vormt.

En hoe komt die uiterst merkwaardige situatie dan wel, die maakt dat de RO door zijn vorm enig is in Europa en wellicht enig in de wereld...?
Wel: In 1972 zag men af van een sluiting van de ring door Ukkel/Leonard/Vorst. In plaats hiervan werd het tracé van de ooit geplande A202 opgepikt om de Ring op deze manier te sluiten via de reeds aangelegde E19 tussen Hoog-Itter en Drogenbos.
Wie weet nog welke partij gelobbyt heeft opdat de ring niet door Ukkel zou komen omdat anders dan hun tennis- en golfvelden zouden moeten verdwijnen ?

De meest logische oplossing zou zijn van de ring alsnog rond te maken, zoals dat normaal overal het geval is. Maar daar staan nu misschien nog meer heilige huisjes in de de weg dan in 1972....
Bovendien is die Brusselse ring in se een Vlaams mobiliteitsprobleem en dat lappen de Brusselaars parmantig aan hun laars(vormige ring).

De schoofzak · 6 augustus 2022, 08:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

En als ze nu eens een dam bouwen op de Maas? Dan gaan de Vlamingen veel geld mogen betalen om niet van dorst om te komen bij een lage waterstand.

Zie maar dat ze die dam goed kunnen open zetten, als het eens hevig gaat regenen ...

Witte Kaproen · 6 augustus 2022, 08:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jacob Van Artevelde

In een Bijzondere Wet van 19 juli 2012 werd vastgelegd dat "De op- en afritten van de autosnelwegring om Brussel (R0) mogen enkel worden gesloten of onbruikbaar worden gemaakt nadat daarover overleg is gepleegd tussen de gewesten". Het Brusselse Hoofdstedelijk Gewest heeft op de manier inspraak gekregen over een materie die buiten haar grondgebied ligt.

Bron: https://nl.wikipedia.org/wiki/R0_(Be...#Tegenstanders

De rijzende vraag daarbij is natuurlijk hoe ver dat inspraakrecht reikt.
Komt het al dan niet neer op een vetorecht ? Wie heeft het laatste woord ?

De Brusselaars mogen hun gedacht zeggen ,maar wij zijn niet verplicht hen daarin te volgen.

pajoske · 6 augustus 2022, 09:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Zie maar dat ze die dam goed kunnen open zetten, als het eens hevig gaat regenen ...

Ik denk dat het voor de Walen interessanter is het water uit de maas te tappen om het na zuivering als duur drinkwater aan Vlaanderen te verkopen.
En die dam openzetten...dat zal nogal een overstroming geven. Ge weet toch dat Limburg verleden jaar maar op het nippertje aan een grote overstroming ontsnapt is? Als de stuwdam van Monsin het begeven had was dat een ramp geweest voor het Vlaams gewest.

Citaat:

“Tsunami bij breken van dam”

“Je mag er niet aan denken wat er gebeurt als zo’n dam het begeeft, dan wordt het een soort tsunami”, zei Patrick Meire, hoogleraar Integraal waterbeheer aan de Universiteit van Antwerpen, in De Ochtend op Radio 1. “Dan zijn de gevolgen catastrofaal.”

“Als de sluis in Monsin het begeeft, weten we niet wat de gevolgen zouden zijn. Ook het Albertkanaal dreigt dan te overstromen”, zei ook Limburgs gouverneur Jos Lantmeeters. Het was een belangrijke reden om duizenden mensen in de gemeenten rond de Maas te evacueren.

bron: https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20210716_91819322

Waarom denkt ge dat toen de raad gegeven is om hier ganse dorpen te ontruimen? Vergeten zeker? Ze kunnen hier wel afgeven op de Walen, en Waals wanbeleid. Dat er hier geen catastrofe is geweest is gewoon puur geluk. Een volgende keer zou het anders kunnen zijn.

De schoofzak · 6 augustus 2022, 10:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jacob Van Artevelde

HET probleem met die Brusselse ring is dat het geen ring is maar een laars.
De facto is er eigenlijk maar een halve ring ten noorden van Brussel.

Als de ring rond zou zijn, zou men de keuze hebben hoe men van de ene kant naar de andere kant van Vlaanderen rijdt: het noordelijke tracé of het zuidelijke tracé.
Maar nu bestaat er geen zuiderring die een alternatief vormt.

En hoe komt die uiterst merkwaardige situatie dan wel, die maakt dat de RO door zijn vorm enig is in Europa en wellicht enig in de wereld...?
Wel: In 1972 zag men af van een sluiting van de ring door Ukkel/Leonard/Vorst. In plaats hiervan werd het tracé van de ooit geplande A202 opgepikt om de Ring op deze manier te sluiten via de reeds aangelegde E19 tussen Hoog-Itter en Drogenbos.
Wie weet nog welke partij gelobbyt heeft opdat de ring niet door Ukkel zou komen omdat anders dan hun tennis- en golfvelden zouden moeten verdwijnen ?

De meest logische oplossing zou zijn van de ring alsnog rond te maken, zoals dat normaal overal het geval is. Maar daar staan nu misschien nog meer heilige huisjes in de de weg dan in 1972....
Bovendien is die Brusselse ring in se een Vlaams mobiliteitsprobleem en dat lappen de Brusselaars parmantig aan hun laars(vormige ring).

Enig in zijn vorm?
Al eens gekeken naar de Ring rond Gent? Dat is net een penis in erectie. Akkoord, deze van Brussel is een slappe maar dikke penis.

5 augustus 2022, 19:09	#44
De schoofzak Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 4 juli 2004 Berichten: 80.254	En als we nu eens iets zouden uitvinden om nog veel meer den onnozelaar te kunnen uithangen? __________________ Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)

5 augustus 2022, 23:44	#56
Jacob Van Artevelde Europees Commissaris Geregistreerd: 19 mei 2008 Locatie: LEUVEN / DIETSLAND / DE HERENIGDE NEDERLANDEN Berichten: 7.933	De ring is geen RING maar ... een LAARS..! HET probleem met die Brusselse ring is dat het geen ring is maar een laars. De facto is er eigenlijk maar een halve ring ten noorden van Brussel. Als de ring rond zou zijn, zou men de keuze hebben hoe men van de ene kant naar de andere kant van Vlaanderen rijdt: het noordelijke tracé of het zuidelijke tracé. Maar nu bestaat er geen zuiderring die een alternatief vormt. En hoe komt die uiterst merkwaardige situatie dan wel, die maakt dat de RO door zijn vorm enig is in Europa en wellicht enig in de wereld...? Wel: In 1972 zag men af van een sluiting van de ring door Ukkel/Leonard/Vorst. In plaats hiervan werd het tracé van de ooit geplande A202 opgepikt om de Ring op deze manier te sluiten via de reeds aangelegde E19 tussen Hoog-Itter en Drogenbos. Wie weet nog welke partij gelobbyt heeft opdat de ring niet door Ukkel zou komen omdat anders dan hun tennis- en golfvelden zouden moeten verdwijnen ? De meest logische oplossing zou zijn van de ring alsnog rond te maken, zoals dat normaal overal het geval is. Maar daar staan nu misschien nog meer heilige huisjes in de de weg dan in 1972.... Bovendien is die Brusselse ring in se een Vlaams mobiliteitsprobleem en dat lappen de Brusselaars parmantig aan hun laars(vormige ring). __________________ Geen Gezeik: Dietsland Eén Rijk! Mijn vaderland is mijn moedertaal. Immigranten bepalen de toekomstige taalbalans en taalspreiding in Belgie! Als de Nederlandstalige Gemeenschap ooit de stem, de liefde, en de steun van een groot deel van de vreemdelingen in Brussel kan winnen, kan Brussel weer een Nederlandstalige stad worden. Laatst gewijzigd door Jacob Van Artevelde : 6 augustus 2022 om 00:04.