Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
22 november 2019, 00:13 | #41 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
Een stuk 60 bmw gt en zo. Enne andere. Nu die proef lijkt ruim goed geweest zijn en de geldkannonen zullen onophoudelijk beginnen euro's en dollars te spuiten. En de Arabieren met hun triljarden rekeningen gaan alles oplopen waar je kan tanken en zo. En ze gaan nog rijker worden door onze eigen electrische netwerken en fabrieken door ons te laten uitvoeren en terwijl al die gigantische sommen naar hun rekening te brengen. .
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
|
22 november 2019, 00:15 | #42 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Men zoekt gewoon een business voor Shell en co om de overschakeling te overleven en te kunnen blijven groeien. Vloeibare brandstoffen dus. Overigens, ooit eens proberen waterstof op te slaan ? Als men hier al zaagt voer in brand gevlogen accu's, dan wordt het helemaal lolletjes als er straks duizenden H2 tankstations zijn. |
|
22 november 2019, 00:16 | #43 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Dus ja al die verbouwplichtingen om op te laden.
Dat is binnen Max. 5 a 7 jaar ook alweer nutteloos nu.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
22 november 2019, 00:18 | #44 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.235
|
|
22 november 2019, 00:21 | #45 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
Die EV en hybrides vliegen ook veel in brand. Afijn mijn dag kan niet stuk. De volledige batterijen generatie van de kaart geveegd.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
|
22 november 2019, 00:24 | #46 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.235
|
Citaat:
https://www.tankpro.nl/brandstof/201...k/?gdpr=accept Nu de realiteit:https://www.autoblog.nl/nieuws/explo...verkoop-125549 Explosie bij waterstofstation, automerken stoppen verkoop Auteur: ikschrijfookoverautos, gepost 12-06-2019 om 19:02 84 Reacties Het kan zomaar eens gedaan zijn met de alternatieve brandstof. In Noorwegen is deze week een tankstation voor waterstofauto’s van Uno-X de lucht ingegaan, met alle gevolgen van dien. Enkele mensen die op dat moment toevallig in de buurt waren, raakten indirect gewond door de explosie. In de nasleep van het incident zijn de automerken die in het land waterstofauto’s aanbieden gestopt met de verkoop daarvan. Het waterstofstation in de buurt van Sandvika is een van de drie plekken van Uno-X waar men waterstof kan tanken. Het bedrijf zegt het incident zeer serieus te nemen en heeft hierom direct alle waterstations gesloten en leeggezogen. Het is niet bekend wanneer de stations weer opengaan – als dit überhaupt nog zal gebeuren. De ontploffing was zodanig dat Noorse media talloze berichten van omwonenden hebben ontvangen, waarin wordt beweerd dat het huis stond te schudden als gevolg van de krachten. Daarnaast is bij een aantal automobilisten de airbag zonder waarschuwing afgegaan. Tenminste twee mensen zijn met lichte verwondingen door hun airbag naar het ziekenhuis gebracht. Naar verluidt maken ze het goed. Laatst gewijzigd door Micele : 22 november 2019 om 00:28. |
|
22 november 2019, 00:30 | #47 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Een ander type waterstofauto heeft een verbrandingsmotor, die in plaats van benzine of diesel waterstof gebruikt als brandstof. Een voorbeeld hiervan is de BMW Hydrogen 7. Dit artikel behandelt dit type niet.
Deze uitvinding is vele jaren geleden gedaan door de lief van mijn oude tante Mia. Ik heb het gezien . Die vent was uitvinder en had dit gedaan op een RO80 met wankelmotor. Ford had toen dat patent van hem gekocht. Er was een bescheiden bedrag aan hem gegeven met de belofte royalty bij productie. Daar zat het groot geld. Maar ford heeft het in de brandkast gelegd en tussendoor is de uitvinder gestorven. Nooit iets gehad dus. Tja...misschien dat ancien technologisch weer boven komt stilletjes aan? Maar die RO80 reed goed. Tante Mia kwam er al eens bij mee op bezoek. En reed op water.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? Laatst gewijzigd door Mambo : 22 november 2019 om 00:32. |
22 november 2019, 00:39 | #48 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.235
|
De verkoop van FCEV in de USA blijft nipt boven water dankzij de subsidies.
OP 4 jaar! 6.558 stuks verkocht van de 4 modellen. Dat verkoopt Tesla op 2 weken. https://www.greencarcongress.com/201...90329-fcv.html Cumulative fuel cell vehicle sales, January 2015 – February 2019. I had no idea that there were 6,500 fools on the road propagating more than 6,500 fool cells. Boem, zegt de autogids uw favoriet blaadje: Citaat:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 22 november 2019 om 00:49. |
||
22 november 2019, 01:00 | #49 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Allemaal niet goedkoop.
Maar ach de olieboeren in Saudi hebben een miljard nullen achter hun 9 staan op de rekening. Die gaan dat financieren allicht.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
22 november 2019, 01:04 | #50 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.235
|
Boem
In Nederland werden 47 Toyota Mirais verkocht de laatste 2 jaar een nieuw record. Laatst gewijzigd door Micele : 22 november 2019 om 01:05. |
22 november 2019, 01:25 | #51 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.235
|
Zoals ik al dacht, bij Mercedes is de brandstofcelwagen maar een afleidingsmaneuver, of een technisch spelletje.
Want van EV en batterijtechniek hebben ze nog weinig kaas gegeten, ze blijven eigenlijk sukkelen maar ze willen de schijn hoog houden. CEO Zetsche maakte dat toen in 2017 al eigenlijk duidelijk, en richt zich vooral op EV. # Citaat:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 22 november 2019 om 01:25. |
||
22 november 2019, 11:35 | #52 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Hydrogen Fuel Cell Vehicle Market Key Segments:
By Vehicle Type Passenger Vehicle Commercial Vehicle By Fuel Cell Technology Type Proton Exchange Membrane Fuel Cell Phosphoric Acid Fuel Cells Others By Region North America U.S. Canada Mexico Europe UK Germany France Russia Rest of Europe Asia-Pacific Japan South Korea India China Rest of Asia-Pacific LAMEA Latin America Middle East Africa Key Market Players Profiled Honda Toyota Hyundai Daimler Audi BMW Volvo Ballard Power Systems General Motors MAN Table of contents Download Sample Purchase Options
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
22 november 2019, 13:35 | #53 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Ja.
Fuel cells zijn ook duur. Het voordeel van het achterwege laten van een batterij hebt je dan niet meer. Electriciteitsnetten liggen er overal. Een waterstof infrastructuur leggen is peperduur. Waterstof is een klein molecuul, het kruipt overal door, en is dus moeilijk op te slaan. Zeker als je cryogeen gaat..... Die bedrijven zijn hier fout, maarbon, ik vermoed dat Shell en co hun aan het overtuigen is. Voor shell is het de toekomst: vloeibare brandstoffen. |
22 november 2019, 19:17 | #54 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.235
|
Fuel Cells hebben natuurlijk nog altijd een Li ion batterijpack maar veel kleiner. bvb de Nexo heeft 1,56 kWh Li-ion Polymeer, zonder traktiebatterij die de stroom levert naar de E-motoren, gaat het niet werken
1. BMW heeft nu voor meer dan 10 miljard € langjarige contrakten afgesloten met 2 batterijcellenleveranciers, vooral Chinese CATL en Koreaan Samsung SDI. Ze willen tenslotte 3 modellen uitbrengen de volgende 2 jaren, en dat in "hoog" volume. Citaat:
Daarnaast nog eens 10 miljard extra voor de EV-productie, blijkbaar zal daar het meeste van gaan naar 7 batterijpack-fabrieken, enz... Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 22 november 2019 om 19:32. |
||
22 november 2019, 20:37 | #55 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Komt natuurlijk als een donderslag dat de industrie nu op waterstof wenst over te schakelen.
Kijk kijk.. Volgende fase; uitverkoop aan dumpingprijs van een EV op stock.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? Laatst gewijzigd door Mambo : 22 november 2019 om 20:44. |
2 december 2019, 10:13 | #56 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.147
|
Wel ik begrijp dat niet goed
als je nu een Fuelcell hebt van 1000€/kWpiek en een batterij aan 100€/kWh als die auto nu aan 120km/u 20kWh verbruikt... dan heb je bvb volgende mogelijkheden Ofwel stop je een heel kleine batterij in, en een heel zware peperdure fuelcell in. Ofwel gebruik je die batterij om de kostprijs te doen zakken, en gebruik je een fuelcelleke van 10kWp Concreet: je tankt waterstof/CH4 en een 10kW fuelcell maakt 10kWh electriciteit. Maar als je een batterij hebt van 50kWh dan kan je om te beginnen al 25km rijden zonder fuelcell. En als je die fuelcell doet werken terwijl hij rijdt en het tekort aanvult uit de batterij. Dus uw fuelcell maakt 10kWh en uw batterij levert ook 10kWh, dan is uw auto leeg na 750km . Je veronderstelt dat die mensen dan stoppen met rijden , t'is dus geen canonball race wagen, maar het is ééntje die perfect lang en veel kan rijden zonder uitstoot. In feite kost uw auto dan minimaal duurder, die kostprijs van die fuelcell is gewoon een onboard generator die bvb 2x langer moet draaien dan uw auto en waarvan de kostprijs dan niet doorweegt |
2 december 2019, 10:28 | #57 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.147
|
Citaat:
de status op electricitymap toont hoe fossielvrij we zijn dankzij kernenergie zijn we 50% fossielvrij https://www.electricitymap.org/?page...countryCode=BE |
|
2 december 2019, 10:43 | #58 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.235
|
Citaat:
Het was de eerste van 21 Suc, de andere volgden door het contract met MVV Energie. In andere landen zal dat ook zo zijn (zoals de Supercharger in Lummen) Citaat:
Citaat:
|
|||
2 december 2019, 10:47 | #59 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.147
|
Citaat:
kijk als Belgie op sommige momenten een NETTO EXPORTEUR is van energie naar NL (omdat ze franse stroom doorsluist) dan komt die stroom op dat moment niet van Duitsland. Als Belgie 2G van NL krijgt en 2G naar FR doorsluits dan ook terug blijft er niets plakken in Belgie van die groene stroom Het kan maar kloppen als je de balans om de 15minuten zit te maken en nu doen ze dat boekhoudkundig een keer per jaar het zou kunnen kloppen moest er permanent een kabel liggen tussen Belgie en Duitsland (is nog in opbouw) en moest je daar om de 15' een balans maken die de certificaten geblockchained doorgeeft.
__________________
whoami#Warondysinfo https://euvsdisinfo.eu/ https://twitter.com/ragnarbjartur https://ground.news/ https://antidisinfo.net/ https://euromaidanpress.com/2024/01/...uhansk-oblast/ https://www.newsnow.co.uk/h/World+Ne...kraine?type=ln Laatst gewijzigd door brother paul : 2 december 2019 om 10:51. |
|
2 december 2019, 10:57 | #60 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.235
|
Citaat:
100 % groene leveranciers bestaan echt. Ga je me nu wijsmaken dat Be geen enkele GW eigen groene stroom heeft van al die windmolens en zonnepanelen? Bewijs dat toch eens. Hoe groen is benzine en diesel eigenlijk? Laatst gewijzigd door Micele : 2 december 2019 om 11:05. |
|