Politics.be Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Milieu
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Milieu Hier kunnen alle discussies woden gevoerd over milieu, kernenergie, klimaatswijziging, ....

Antwoord
 
Discussietools
Oud 25 september 2018, 09:26   #101
vanderzapig
Minister
 
vanderzapig's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 15 juni 2013
Berichten: 3.566
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
Dat weet ongeveer iedereen wel,
maar niet iedereen snapt het begrip dichterlijke vrijheid.
Het is net de dichterlijke vrijheid van de groene dromers die heeft geleid tot de energiecrisis van vandaag.

Hun manier van "denken" is diep doorgedrongen bij de rest van de bevolking, inclusief beleidsmakers.

Enerzijds willen we de CO2 uitstoot verminderen. Maar anderzijds moet dat gebeuren via artisanale pruts-oplossingen zoals wind & PV.

En niet via kernenergie. Want de geitenwollensokkenbrigade heeft de rest van de maatschappij een onterechte afkeer aangepraat voor deze technologie.



Coal Ash Is More Radioactive Than Nuclear Waste

Fossil fuels are far deadlier than nuclear power

Would You Rather Live Next to a Coal or Nuclear Plant?
vanderzapig is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 september 2018, 09:41   #102
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 36.683
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door vanderzapig Bekijk bericht
Het is net de dichterlijke vrijheid van de groene dromers die heeft geleid tot de energiecrisis van vandaag.

Hun manier van "denken" is diep doorgedrongen bij de rest van de bevolking, inclusief beleidsmakers.

Enerzijds willen we de CO2 uitstoot verminderen. Maar anderzijds moet dat gebeuren via artisanale pruts-oplossingen zoals wind & PV.

En niet via kernenergie. Want de geitenwollensokkenbrigade heeft de rest van de maatschappij een onterechte afkeer aangepraat voor deze technologie.
Zouden het dezelfde groenen zijn die nu in de bomen hangen in Hambacher wald en tegen bruinkool hun leven riskeren?
https://www.youtube.com/watch?v=JdQ1djNxIas

De allergrootste politiemachten worden tesamen getrommeld om deze mensen uit het woud te krijgen:



En dat in buurland Nordrhein-Westfalen, en ik zie dat nooit op de Belgische TV... ofwel?

CDU, of van de kernenergiepartij naar de bruinkolenpartij na een Tsunami in Japan...


Laatst gewijzigd door Micele : 25 september 2018 om 09:49.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 september 2018, 10:21   #103
vanderzapig
Minister
 
vanderzapig's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 15 juni 2013
Berichten: 3.566
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Zouden het dezelfde groenen zijn die nu in de bomen hangen in Hambacher wald en tegen bruinkool hun leven riskeren?
https://www.youtube.com/watch?v=JdQ1djNxIas

De allergrootste politiemachten worden tesamen getrommeld om deze mensen uit het woud te krijgen:



En dat in buurland Nordrhein-Westfalen, en ik zie dat nooit op de Belgische TV... ofwel?
Ja dat zijn dezelfde groenen. En ze hebben gelijk om te protesteren tegen de waanzin van de bruinkoolontginning.

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
CDU, of van de kernenergiepartij naar de bruinkolenpartij na een Tsunami in Japan...
Die zogenaamde "Energiewende" is de tweede grootste stommiteit die Merkel heeft begaan als bondskanselier.

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Mooie illustratie van de feitenvrije emo-dooddoeners die de tegenstanders van kernenergie gebruiken.

"Kernenergie is slecht in het Springfield van The Simpsons, dus zal het in werkelijkheid ook wel slecht zijn."
vanderzapig is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 maart 2020, 17:16   #104
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 36.683
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Filmpje over dat 129 MWh-park in AUS, ter ondersteuning van Hornsdale Windfarm, 99 windturbines geven tot 315 MW :
https://www.youtube.com/watch?v=MPC10I0QjKM

Tiens Tesla gebruikte deze keer geen eigen accucellen of die van Panasonic maar die van Samsung SDI, want het moest binnen 100 dagen klaar zijn:

https://asia.nikkei.com/Business/Com...orage-facility

https://en.wikipedia.org/wiki/Hornsdale_Wind_Farm

De volgende zou tot 1 GWh kunnen zijn, ik ben benieuwd waar en hoelang.
Elk windmolenpark zou een navenant batterijpark moeten hebben.

Qua reactievermogen onklopbaar.

En vooral op minder dan 2 jaar terugbetaald.

Citaat:
https://www.teslarati.com/tesla-big-...a-3-blackouts/

How Tesla’s Big Battery saved South Australia from 3 major blackouts

March 12, 2020

The Tesla-powered Hornsdale Power Reserve (HPR) in South Australia has saved businesses and local residents from three wide-scale blackouts, proving how big batteries can play a key role in maintaining a region’s power grid.

The Hornsdale Power Reserve, owned by French renewable energy producer Neoen, uses Tesla’s utility-scale Powerpack system. Based on an impact study from consulting firm Aurecon, it appears that the big battery has saved consumers AUD 116 million or roughly $76 million in 2019. The same report detailed how the HPR responded to three separate major events since it went online in 2018. The said events occurred in August 2018, November 2019, and January 2020.

“On each occasion, HPR responded by closely tracking the changing frequency and accurately changing its power dispatch as required,” the Hornsdale Power Reserve Year 2 Technical and Market Impact Case Study read.

The Hornsdale Power Reserve provides Fast Frequency Response using its fast dispatch capability to ensure power is supplied quickly, avoiding major power outages.

During the August 2018 event, the grids in South Australia and Queensland were cut off from the main grid following lighting strikes that resulted in major blackouts in New South Wales and Victoria. NSW shed 724MW of load while Victoria shed 280MW. Victoria and South Australia did not go in the dark. Tesla’s big battery was quickest to respond during the said event and has proven itself as a critical asset where power security is needed.

“The large-scale battery storage in SA was valuable in this event, assisting in containing the initial decline in system frequency, and then rapidly changing output from generation back to load, to limit the over-frequency condition in SA following separation from VIC,” the Australian Energy Market Operator report about the Aug. 2018 event reads.

On November 16, 2019, another event caused the islanding of the grid in South Australia. In the early evening on the said date, the Heywood interconnector, the main link between South Australia and Victoria, tripped. Despite this, the lights in SA did not go dark, thanks to solar, wind, and big batteries. The Tesla Big Battery responded as required and helped return the supply to in a matter of minutes after the islanding event. As it maintained the supply in normal range, other energy producers that charge higher during such events were not able to perform as well.

On January 31, 2020, South Australia was once again separated from the National Electric Market due to a storm that broke a massive transmission line. The cut transmission lines actually meant there was an oversupply in SA and just like in undersupply events, the Hornsdale Power Reserve, together with South Australia’s other big batteries and windfarms, promptly responded to correct the fluttering frequency. SA effectively operated like an “island” until power was resynchronized on February 17.

The three events in South Australia highlight the vital role of how Tesla big battery-supplied Hornsdale Power Reserve can help maintain grid security and ensure that lights are kept on even when the state is “islanded.” These are only the beginning too, especially since Neoen has announced that it will be expanding its Tesla Powerpack Farm by 50%.

Laatst gewijzigd door Micele : 12 maart 2020 om 17:18.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30 maart 2020, 14:27   #105
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 36.683
Standaard

Tesla gaat wslk 810 MWh aan megapacks neerplanten op Hawai, voorzien tegen 2022.

Kan dan 135 MW leveren als het nodig is.

Citaat:
https://ww.electrek.co/2020/03/29/te...aii-megapacks/
...
Now we learn of a giant new project that Tesla is bidding on with the Megapack in Hawaii.

Hawaiian Electric, Hawaii’s biggest electric utility serving 95% of the state, is developing a massive energy storage project in Kahe Valley, O‘ahu.

The goal is to provide both load-shifting services and create backup power to its electric grid:

Load-shifting: Stores energy during periods of low customer demand, for use during early-morning hours and at night when electricity demand is at its highest. This type of BESS enables the electric grid to accommodate more renewable sources, such as solar and wind, while it displaces thermal generation and helps lower emissions.

Contingency: Allows stored energy to be sent to the grid as a quick response to an unexpected event such as a sudden drop in energy production from wind, solar, or a thermal power plant. This quick-response capability improves grid reliability and reduces the likelihood of customer outages.


They have been taking proposals since last summer and Tesla’s proposal to use Megapacks for the project appears to be one of the frontrunners.

Hawaiian Electric released an environmental assessment draft for Tesla’s project (hat tip to Daniel A.).

With a planned capacity of 810MWh, the project would become one of the biggest batteries in the world:

The proposed project consists of a grid-tied BESS capable of storing 810 megawatt-hours (MWh) of energy and discharging it at a rate of 135 megawatts (MW). In addition to the batteries, the BESS project will include inverters and transformers, concrete pads, underground cables and ducts, switchgear, and other electrical infrastructure. The BESS site is close to the existing 138 kilovolt (kV) transmission switchyard at KGS, allowing for strategic interconnection. Depending on the final design, some relocation of existing 138kV transmission or 46kV sub-transmission lines may be required. Work within the existing switchyard related to interconnections will include limited new equipment and structures similar to those already present within the switchyard.

Tesla’s proposal consists of deploying 244 Tesla Megapacks:

The project will include approximately 244 Tesla Megapack containerized grid energy storage batteries, each with an approximately 3MWh capacity, designed for utility-scale power storage. Each Megapack is equipped with liquid-cooled lithium-ion batteries for energy storage; a circuit breaker panel/customer interface bay; DC-to-DC converter units to step up the voltage; a 675kVA inverter that converts DC stored in the battery to AC used on the Company grid; and a thermal management system. The equipment is packaged as a single unit in a shipping container-type housing referred to as the IP66 enclosure.

Here are some of the plans for the project:

According to the electric utility, the project will cost between $200 and $300 million:

Hawaiian Electric, which is funding the project, anticipates that the total value of the project will be between $200 and $300 million.

A final decision to move forward with the project is expected in May.

If chosen, Tesla will be expected to start construction in March of next year in order for the system to go into operation in 2022.

Tesla is currently working on several other major Megapack projects, including one in Northern California with PG&E.

Laatst gewijzigd door Micele : 30 maart 2020 om 14:32.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 19 mei 2020, 18:26   #106
Otherwise
Parlementsvoorzitter
 
Geregistreerd: 4 november 2012
Berichten: 2.447
Standaard

Vraagje: Die 1 GWh is dat de energie die erin gaat of de energie die eruit komt?


Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Tesla meent een 1 GWh opslagproject binnenkort binnen te halen.

https://electrek.co/2018/05/05/tesla...nnounced-soon/

Dat het perfect werkt -en bovendien zeer snel gebouwd kan worden- heeft Tesla onlangs bewezen in Australië met een 129 MWh-powerpackinstallatie.

https://interestingengineering.com/t...nly-a-few-days

Een powerpack 2 blok heeft 210 kWh: (daar komt nog een omvormer bij, en de nodige koelingsunits en leidingen, cablage enz...)
details + afmetingen: https://www.tesla.com/nl_BE/powerpack?redirect=no

blokken per 10 powerpacks of 8 powerpacks:



geeft na 55 dagen:
https://www.treehugger.com/clean-tec...-schedule.html

Otherwise is offline   Met citaat antwoorden
Oud 19 mei 2020, 18:33   #107
maddox
Secretaris-Generaal VN
 
maddox's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 september 2002
Locatie: vilvoorde
Berichten: 46.097
Stuur een bericht via MSN naar maddox
Standaard

Op zijn best 80% efficiëntie. Beter dan de gepompte waterkracht, die rond de 70% hangt.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.
maddox is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 19 mei 2020, 19:01   #108
Otherwise
Parlementsvoorzitter
 
Geregistreerd: 4 november 2012
Berichten: 2.447
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door maddox Bekijk bericht
Op zijn best 80% efficiëntie. Beter dan de gepompte waterkracht, die rond de 70% hangt.
Dat 1GWh-parkje neemt ongeveer een hectare in beslag, dat om de productie van één 1GWh voor 1 uur te kunnen opslaan. Toekomstige kerncentrales met de nucleaire brandstof opgesloten in een zout met hoog kookpunt zullen ongeveer dezelfde oppervlakte innemen en energie kunnen leveren als die nodig is, zonder tussen opslag: dus die batterij batterijen is inefficient gezever in de marge.
Otherwise is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20 mei 2020, 14:27   #109
Universalia
Secretaris-Generaal VN
 
Universalia's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 29 december 2012
Locatie: Nieverans Les Bains
Berichten: 29.005
Standaard

Misschien niet on topic maar toch best leuk

Wie thuisbatterij koopt, krijgt binnenkort tot 3.200 euro terugbetaald

__________________
Ik citeer Confucius: Als straffen niet op de juiste wijze worden opgelegd, weten de mensen niet waar ze aan toe zijn.
Ook citeer ik A. Einstein met graagte: Bidden verandert de wereld niet, maar bidden verandert de mens en de mens verandert de wereld.

Laatst gewijzigd door Universalia : 20 mei 2020 om 14:28.
Universalia is offline   Met citaat antwoorden
Oud 23 mei 2020, 05:32   #110
kelt
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 21.715
Standaard

De kost van batterijcellen is van over de 1000$/kWh in 2010 gezakt naar rond de 150$/kWh in 2019 met de projectie dat het onder de 100$/kWh zal zakken ergens in 2023.Het is "schaalvoordeel" in volle werking.

https://arstechnica.com/features/202...nes-to-teslas/

De berichten wereldwijd van electriciteitsmaatschappijen die "buffering" doen met behulp van batterij-pakketten zijn positief.De mogelijkheid om een halfuur tot een uur volle kracht alle nodige energie te leveren heeft al menige "black-out" verhinderd.Het betekent ook voor menige distributeur dat hij niet mee verplicht is op de "spotmarkt" noodaankopen te doen waarbij de kWh-prijs tot het VIJFTIGVOUDIGE kan bedragen van de normale kostprijs en verplicht een bepaalde hoeveelheid(!!)

De "gascentrale" als buffer heeft technisch gezien eigenlijk afgedaan (raar dat men in belgie daar nog altijd over spreekt terwijl er alhier ook al enkele werkende batterij-buffers staan....me thinks enkele machtige "old-school" spelers laten nog hun invloed gelden...)


De kostdalingen laten,onvermijdelijk toe dat de buffercapaciteit die energieleveranciers in hun netten inbouwen zullengaan tot "enkele uren",zo gaat de gang van de geschiedenis hé.

Maar uiterraard betrekent dit niet dat uit het oog mag verloren worden dat er een "baseline 24/7" produktiecapaciteit moet zijn ....

Laatst gewijzigd door kelt : 23 mei 2020 om 05:41.
kelt is offline   Met citaat antwoorden
Oud 23 mei 2020, 08:49   #111
Hoofdstraat
Minister-President
 
Hoofdstraat's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 19 april 2017
Berichten: 5.801
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Universalia Bekijk bericht
Slim, dan wordt die zonne elektriciteit ten minste gebruikt. Hetgeen naar het net gestuurd wordt heeft een belachelijk hoog verlies door allerlei factoren en is eigenlijk nutteloos.
Hoofdstraat is offline   Met citaat antwoorden
Oud 23 mei 2020, 09:25   #112
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 36.683
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door kelt Bekijk bericht
De kost van batterijcellen is van over de 1000$/kWh in 2010 gezakt naar rond de 150$/kWh in 2019 met de projectie dat het onder de 100$/kWh zal zakken ergens in 2023.Het is "schaalvoordeel" in volle werking.
Je meent (en de link ook) de gemiddelde prijs van complete batterijpacks (incl T°-management enz...), want in losse batterijcellen uitgedrukt is de prijs al lang veel goedkoper, batterijpackprijs ligt 20% a 40% hoger.

Algemeen BloombergNEF tem 2019, 2020 zeker onder $130 ligt bij bepaalde productieschaal zoals Tesla (~ $100/kWh) en wslk ook *andere merken...


Tesla spreekt nu al van 80$/kWh batterijpack anno 2021 voor de nextgen LFP (helemaal zonder cobalt hé)...

Ik citeer uit de link:

Citaat:
Tesla continues to be a leader in battery chemistries. Recently, Reuters reported that Tesla is working with the Chinese company CATL on two new battery chemistries: a low-cobalt battery pack design that could cost as little as $100 per kWh, and a cobalt-free iron phosphate design that could cost as little as $80 per kWh. According to Reuters, Tesla is hoping these batteries can function for a million miles before they need to be replaced. Tesla may reveal more details about its battery plans at a battery-focused "investor day" event next month.

GM is working on new battery chemistries as well, as Ars Technica's Jonathan Gitlin reported back in March. GM expects its forthcoming Ultium platform, slated to appear in GM vehicles in 2023, to bring the cost of a battery cell down to $100 per kWh. Pack prices are typically 20 to 40 percent higher than cell prices, so if these reports are accurate it would still put GM behind Tesla in the race for cheaper batteries.

"The cells, developed with LG Chem, use an NMCA chemistry, which uses a combination of nickel, manganese, cobalt, and aluminum for the cathode," Gitlin wrote. "GM says it has reduced the use of cobalt by 70 percent compared to the cells in a Chevrolet Bolt EV and that it plans to source as many of the raw materials from North America as possible."
*VW Gp claimde in 2019 minder dan $100/kWh batterijcelniveau te betalen (ID.3), tel daar ~20-30% voor het pack bij en je zit onder $130:
Citaat:
https://electrek.co/2019/09/09/vw-ba...ory-northvolt/

According to VW executives talking to the New York Times, VW is buying battery cells for the ID.3 for less than $100 per kWh:

“Another executive, who declined to be identified because the company had not officially disclosed a figure, confirmed that Volkswagen was paying less than $100 per kilowatt hour for batteries.”

It’s unclear if they are talking about battery cell cost or battery pack cost.

That’s the figure that has often been referenced as the price point where electric vehicles become cheaper than gasoline-powered cars.

Tesla has previously claimed that it would achieve a $100 kWh battery cell cost by the end of 2018.

Laatst gewijzigd door Micele : 23 mei 2020 om 09:53.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 23 mei 2020, 10:09   #113
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 36.683
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door kelt Bekijk bericht
De kost van batterijcellen is van over de 1000$/kWh in 2010 gezakt naar rond de 150$/kWh in 2019 met de projectie dat het onder de 100$/kWh zal zakken ergens in 2023.Het is "schaalvoordeel" in volle werking.

https://arstechnica.com/features/202...nes-to-teslas/

De berichten wereldwijd van electriciteitsmaatschappijen die "buffering" doen met behulp van batterij-pakketten zijn positief.De mogelijkheid om een halfuur tot een uur volle kracht alle nodige energie te leveren heeft al menige "black-out" verhinderd.Het betekent ook voor menige distributeur dat hij niet mee verplicht is op de "spotmarkt" noodaankopen te doen waarbij de kWh-prijs tot het VIJFTIGVOUDIGE kan bedragen van de normale kostprijs en verplicht een bepaalde hoeveelheid(!!)

De "gascentrale" als buffer heeft technisch gezien eigenlijk afgedaan (raar dat men in belgie daar nog altijd over spreekt terwijl er alhier ook al enkele werkende batterij-buffers staan....me thinks enkele machtige "old-school" spelers laten nog hun invloed gelden...)


De kostdalingen laten,onvermijdelijk toe dat de buffercapaciteit die energieleveranciers in hun netten inbouwen zullengaan tot "enkele uren",zo gaat de gang van de geschiedenis hé.

Maar uiterraard betrekent dit niet dat uit het oog mag verloren worden dat er een "baseline 24/7" produktiecapaciteit moet zijn ....
De baseline zal dan geleverd worden op Europese schaal door wind- zon- hydro- ... maar deze keer staat bij elk park een GWh-park aan batterijpackcontainers.

Op zeer kleine schaal zijn er al voorbeelden (Hornsdale power reserve, wegens succes al aan het uitbreiden).

In de toekomst kan daar een x-miljoenenvloot parkerende E-voertuigen bijgerekend worden (V2G), imo.
10 miljoen*30 kWh = 300 GWh...

Citaat:
https://www.virta.global/vehicle-to-grid-v2g

2. Why should you care about V2G?

Long story short, vehicle-to-grid helps mitigate climate change by allowing our energy system to balance more and more renewable energy. However, to succeed in tackling the climate crisis, three things need to happen in the energy and mobility sectors: Decarbonisation, energy efficiency, and electrification.

In the context of energy production, decarbonisation refers to the deployment of renewable energy sources, such as solar and wind power. This introduces the problem of storing energy. While fossil fuels can be seen as a form of energy storage as they release energy when burned, wind and solar power function differently. Energy should be either used where it’s produced or stored somewhere for later usage. Therefore, the growth of renewables inevitably makes our energy system more volatile, requiring new ways to balance and store energy to be used.

Simultaneously, the transportation sector is doing its fair share of carbon reduction and as notable proof of that, the number of electric vehicles is increasing steadily. Electric vehicle batteries are by far the most cost-efficient form of energy storage, since they require no additional investments on hardware.
Citaat:
The yearly sales of EVs is expected to reach over 20 million before 2030, which means that we’ll have over 100 million tiny energy storages on wheels with an aggregated storage capacity of 5 TWh.
Vehicle-to-grid technology enables us to make the best use of the existing population of vehicles.

Citaat:
In 2013, Finnish energy utilities discussed the future of transportation. It quickly became clear that the future of transportation will be electric. Together these 18 energy utilities founded a company to build up a national charging network. Virta was born.

Laatst gewijzigd door Micele : 23 mei 2020 om 10:24.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 24 mei 2020, 22:00   #114
Otherwise
Parlementsvoorzitter
 
Geregistreerd: 4 november 2012
Berichten: 2.447
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Ben benieuwd welke batterijen ze selecteren
Een accupack van 25 MW, wat moet ik me daarbij voorstellen? Bedoelt U 25 MWh? En staan we versteld dat de electriciteitsfactuur omhoog gaat.
Otherwise is offline   Met citaat antwoorden
Oud 24 mei 2020, 22:14   #115
Otherwise
Parlementsvoorzitter
 
Geregistreerd: 4 november 2012
Berichten: 2.447
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door maddox Bekijk bericht
Eenmaal aardgas of kernbrandstof op is het ook game over.

Met voldoende verschillende soorten huidige hernieuwbare energiewinning met voldoende geografische verspreiding gecombineerd met bijhorende opslag is het perfect aan te pakken, en ervoor te zorgen dat we met de huidige wereldbevolking op Noord Koreaanse levensstijl tot aan het nova gaan van de zon kunnen verder leven zonder de grondstoffen van moeder aarde op een paar millennia uit te putten.


Of we zorgen voor minder mensen, of voor betere technologie als we de Noord Koreaanse welvaart willen vermijden...
http://www.moltexenergy.com
http://www.flibe-energy.com
http://www.terrestrialenergy.com
https://www.youtube.com/watch?v=aFMRQ_lmLV8;
https://www.youtube.com/watch?v=VfsOYzOpYRw;
https://www.youtube.com/watch?v=ayIyiVua8cY;
https://www.youtube.com/watch?v=eE5c6FiVMe4;
https://www.youtube.com/watch?v=D3rL08J7fDA&t=53s;
https://www.youtube.com/watch?v=_-BXg18fAIk;
https://www.youtube.com/watch?v=01FB0TYTyPc;
https://www.youtube.com/watch?v=CBwEkLVMhgg;
https://www.youtube.com/watch?v=ODea3YaTmKw;
https://www.youtube.com/watch?v=E6xu4QhMkD8;
https://www.youtube.com/watch?v=c7baTdyHv8g&t=1704s;
https://www.youtube.com/watch?v=TvXcoSdXYlk&t=2790s;
https://www.youtube.com/watch?v=azJGB4LHZMs;
https://www.youtube.com/watch?v=gmfjgWGr3mc;
https://www.youtube.com/watch?v=jDqCpfVwdP4
Otherwise is offline   Met citaat antwoorden
Oud 24 mei 2020, 22:30   #116
Otherwise
Parlementsvoorzitter
 
Geregistreerd: 4 november 2012
Berichten: 2.447
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
De baseline zal dan geleverd worden op Europese schaal door wind- zon- hydro- ... maar deze keer staat bij elk park een GWh-park aan batterijpackcontainers.

Op zeer kleine schaal zijn er al voorbeelden (Hornsdale power reserve, wegens succes al aan het uitbreiden).

In de toekomst kan daar een x-miljoenenvloot parkerende E-voertuigen bijgerekend worden (V2G), imo.
10 miljoen*30 kWh = 300 GWh...
100$/kWh opslagcapaciteit?
Om de huidige jaarproductie van 50TWh van onze nucleaire centrale min of meer niet-intermitterend te kunnen leveren via zon- en wind moet men voor de volledige 6GW aan capaciteit kunnen opslaan voor 2 dagen: 6E6kW*5E1h=30E7kWh=3E8kWh x 100$/kWh= 30 miljard dollar aan batterijen om heel, heel dure, niet eens propere energie op te kunnen slaan..
Commercieel fantastisch, maar economisch en ecologisch een regelrechte ramp die batterijpacks...
Otherwise is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 mei 2020, 00:24   #117
maddox
Secretaris-Generaal VN
 
maddox's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 september 2002
Locatie: vilvoorde
Berichten: 46.097
Stuur een bericht via MSN naar maddox
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Otherwise Bekijk bericht
100$/kWh opslagcapaciteit?
Om de huidige jaarproductie van 50TWh van onze nucleaire centrale min of meer niet-intermitterend te kunnen leveren via zon- en wind moet men voor de volledige 6GW aan capaciteit kunnen opslaan voor 2 dagen: 6E6kW*5E1h=30E7kWh=3E8kWh x 100$/kWh= 30 miljard dollar aan batterijen om heel, heel dure, niet eens propere energie op te kunnen slaan..
Commercieel fantastisch, maar economisch en ecologisch een regelrechte ramp die batterijpacks...
Om 2 dagen energie voor België op te slaan met gepompte waterkracht, daar is ook een detail aan verbonden. Hebben we ergens plek 2 stuwmeren van 5000km² met een hoogteverschil van 110m?

En dat is zowat de enige andere bewezen en direct bouwbare betrouwbare vorm van opslag.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.
maddox is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 25 mei 2020, 00:28   #118
maddox
Secretaris-Generaal VN
 
maddox's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 september 2002
Locatie: vilvoorde
Berichten: 46.097
Stuur een bericht via MSN naar maddox
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Otherwise Bekijk bericht
Thorium
Ik ben op de hoogte, en ja, we kunnen ook natuurlijk uranium uit zeewater gaan filteren. Maar de infrastructuur voor die beide plannen komt ook niet uit de grond als een paddenstoel.

Ook, stel dat we de wereldbevolking stabiliseren op 8 000 000 000, en alle energiebehoefte gaan dekken met de huidige nucleaire technologie, ja, ook met thoriumreactoren, gaan we wel even een paar 100 grote kernreactoren gaan bijbouwen, en dan nog hebben we accu's nodig voor persoonlijke transportmiddelen. Of gaan we de Corona-lockdown even aanpassen om persoonlijk verkeer te minimaliseren?
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.
maddox is nu online   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 07:43.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be