Chinese E-fiets voor nauwelijks $261, mini-scooter voor $499

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Pitbike minibike dax skyteam en nog zo die dingen.
Goedkoop en wegwerp materiaal.
Echt niks waard.

In China krijg je wat je bestelt.
Bestel je brol, dan krijg je brol. Bestel je degelijk materiaal, dan krijg je degelijk materiaal.
Je moet dus niet met de vinger wijzen naar de fabrikant maar naar de klant die de bestelling plaatst.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

En hij bestaat uit Europese motor bosch, met een Japanse batterij van 60v 29ah

Vermogen is spanning vermenigvuldigt met stroom. (P=U*I)
Dus 60V*28Ah= 1680 Wh of 1,68 kWh.
Je zit er met je 2kWh dus niet ver af.

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

In China krijg je wat je bestelt.
Bestel je brol, dan krijg je brol. Bestel je degelijk materiaal, dan krijg je degelijk materiaal.
Je moet dus niet met de vinger wijzen naar de fabrikant maar naar de klant die de bestelling plaatst.

Tuurlijk.

Tis allemaal onze eigen schuld.

Uiteraard.

Beter niet in China winkelen voor alle zekerheid zelfs.

[reservespeler]

Al die Chinese brol zorgt ervoor dat onze afvalberg iedere dag groeit en groeit.

Koop iets in de Action, gegarandeerd dat de prul niet voldoet aan de verwachtingen. Niemand vindt dat erg, het kostte toch maar een paar Euro.

Wanneer gaan we inzien dat kwaliteit ook een prijs heeft?

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Beter niet in China winkelen voor alle zekerheid zelfs.

Als je alle producten uit China laat verdwijnen dan werkt er morgen niks meer.
Ook de dure Mercedes of de hippe Tesla niet meer.
Bestaat er nog ergens een digitaal toestel waar geen Chinees materiaal in zit?
Ik betwijfel het.

[Micele]

Er bestaat ook Chinese kwaliteit en ook Europese brol.

Wie vliegt er dikwijls met een Airbus of Boeing? Durven jullie dat nog? lol.

Een smartphone of laptop uit China is toch alledaags. Veel Westere merken zitten vol delen van Chinese makelij. Denk maar eens aan batterijen.

https://www.quora.com/Does-product-w...in-China-exist

Does product with good quality made in China exist?

Ray Comeau, A decade in China, interest in geopolitics
Answered Mar 25, 2017

China is the world’s factory so it makes many things. Some things it makes are entirely Chinese designed and produced products, others are production factories for foreign brands others are OEM product manufacturing parts, as part of the globalization trend.

If you own a high quality smartphone, laptop, computer or television, it is very likely it was manufactured in China as an OEM for a foreign brand (like Apple or HP) or under a Chinese brand like Lenovo, Xiaomi, Huawei, TCL.

China is largest exporter of high technology.



Do you fly on airplanes made by Boeing or Airbus? China is an OEM parts supplier to both. Airbus will be building its 2nd production plant soon and Being has announced it’s first production plant.

China manufactures its own car brands as well as some foreign brands. It has produced the Honda Fit for export to North America. China’s Geely owns the Volvo car brand and produces cars for export to the US and domestic use.

Most goods manufactured in China is for domestic consumption, with around 20% being for exports.

[Micele]

Lichte E-moto, enkel voor gewone weg en korte afstanden, voor 2000 dollar:

(ttz voor Vlaamse 50 en 70 kmh limieten in pakweg Vlaamse Ruit, of algemeen spitsverkeer... )

https://electrek.co/2018/07/23/elect...-for-2000-usd/

Now a California-based company is introducing a new electric motorcycle into the mix, offering faster speeds than most electric bicycles and scooters at a price less than $2,000.

CSC Motorcycles has recently announced the new 2018 City Slicker electric motorcycle.

As its name indicates, this two-wheeled EV is meant more for urban streets than for highway speeds. With a top speed of 46 mph (74 km/h), don’t expect to be hopping into the HOV lane on your local highway.

However, 46 mph should be more than fast enough for most large cities and metropolitan areas.

Range is of course affected by speed, especially considering that this 216 lb (98 kg) electric vehicle weighs not much more than the average American male. At 37 mph (60 km/h), the range is estimated at 37 miles (60 km). Slow down even further to 20 mph (32 km/h) and you’ll get a whopping 62 miles (100 km) of range.

[maddox]

Da's nu wel iets wat bruikbaar is. Voor Woon-werkverkeer. En daar stopt het zowat bij.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Da's nu wel iets wat bruikbaar is. Voor Woon-werkverkeer. En daar stopt het zowat bij.

Lijkt er al op. De meeste rijden ook niet verder dan 30 km-enkel woon-werk, en opladen op het werk mag ook geen probleem zijn.

Alles heeft zijn tijd nodig, batterijen zullen verder in prijs zakken, ook de concurrentie doet soms wonderen.

[Mambo]

Een moto die maar 50 km per uur gaat is geen moto.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Een moto die maar 50 km per uur gaat is geen moto.

75km/u. En officieel is het dan wel een motorfiets.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

75km/u. En officieel is het dan wel een motorfiets.

Zelfs 46 kmh is genoeg.

2.18. "Motorfiets" : elk tweewielig motorvoertuig met of zonder zijspanwagen en dat niet beantwoordt aan de bepaling van de bromfiets.

[Mambo]

Bah destijds reed mijn vrouw, toen nog mijn lief, met een camino al 70 km per uur.
2,5 liter benzine ging daar in en ze reed er 14 dagen mee.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Bah destijds reed mijn vrouw, toen nog mijn lief, met een camino al 70 km per uur.
2,5 liter benzine ging daar in en ze reed er 14 dagen mee.

Dan is die Camino geen bromfiets, maar een motorfiets. "Toen" kon dat nog. Maar de laatste keer ik van "de rollekes" heb gehoord, werden de ouders van een tiener met opgedreven brommerke ferm uitgeperst.
En als een brommerke geflitst wordt met een snelheid boven de 55km/u (kan perfect met de nummerplaten nu), dan is het niet alleen de boete voor te snel rijden, maar ook de dagvaarding voor het rijden zonder geldige motorfietspapieren, nummerplaat, verzekering en naar gelang hoe de ouders het willen invullen, zonder toepasselijk rijbewijs. (misschien grootvader met zijn gekregen motorfietsrijbewijs opofferen?) En dan ben ik waarschijnlijk nog wat vergeten.

[Micele]

Ook Harley Davidson gaat zich serieus moeien op de E-markt:

Harley Davidson "zwaantjes en veel kleiner" gaan veel meer electrisch...

https://electrek.co/2018/07/30/harle...g-its-ev-team/



Now it appears that the speculation has been confirmed as Harley Davidson announced today multiple new electric motorcycle platforms that are in development over the next few years.

According to Harley Davidson’s Chief Operating Officer Michelle Kumbier:

“We’re going big in EV with a family of products that will range in size, power, as well as price. When you look at EV you know this is a whole new customer base that we are bringing in.”

In addition to Harley Davidson’s 2019 halo model, the LiveWire, two smaller and more affordable electric motorcycles are slated for 2021 and 2022.

Kumbier described these models as “more middleweight, if you will” and designed for “accessible power”.



Harley Davidson also plans to cover the lightweight electric motorcycle market as well, offering three different EVs designed to cater to the same market currently dominated by electric scooters, mopeds and higher end electric bicycles.

These three vehicles include a utility scooter, something that looks more or less like a dirt bike, and perhaps most surprisingly for the bar-and-shield motorcycle company, an electric-assist bicycle.

[Micele]

Ook een leuke voor de Honda liefhebbers een retromodel electrisch:

https://electrek.co/2018/08/08/iconi...-cub-electric/

[Micele]

Leuke cargo-driewieler uit Japan:

https://electrek.co/2018/09/07/japan...argo-tricycle/

ook iets voor de BPost?

[kelt]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

(Chinese prijs omgerekend)



Scooter (25 kmh):
https://electrek.co/2018/05/01/xiaom...cooter-review/

Relatief licht en beide zijn draagbaar.

Ooit gaan die Chinese tweewielers (enkel al wegens de prijs) de Westerse steden overspoelen. Daar moet al serieus wat invoertaks op om nog altijd ver onder de Europese of US-prijzen te liggen...
Ik vraag me al af wat de Trumptaks gaat worden, lol.

En het grappige (of moet ik ondertussen zeggen "zielige") is dat het "electrische" van die "Europese" merken van E-Bikes typisch ook uit.....China....komt.

Het zou mij absoluut niet verwonderen nog te horen dat eigenlijk de ganse fiets van verschillende van die "Europese" E-bike merken uit Azie komt.tenslotte zit DAAR de grootste fietsfabrikatiecluster (en ondertussen produktiekennis) ter wereld.....

Het oorspronkelijk Taiwanese "Giant" wordt vernoemd als de grootste fietsfabrikant van de planeet.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Da's nu wel iets wat bruikbaar is. Voor Woon-werkverkeer. En daar stopt het zowat bij.

Uit de mobiliteitscijfers blijkt dat de doorsnee Belg eigenlijk vrij weinig dagkilometers aflegt.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Uit de mobiliteitscijfers blijkt dat de doorsnee Belg eigenlijk vrij weinig dagkilometers aflegt.

In vergelijking tot andere landen kan een Belg ook maar weinig dagkilometers maken nietwaar.

We wonen in elkaars nek, het verkeer staat meer stil dan wat anders, en het landje is maar een vliegenscheet groot.