Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
6 september 2018, 12:31 | #1 |
Parlementslid
Geregistreerd: 25 oktober 2017
Berichten: 1.829
|
Kerstmis valt vroeg dit jaar
Wat hebben al die vrachtwagen chauffeurs toch met hun discobar lichten? Ik ga bijna elke morgen heel vroeg een wandeling maken of een eind joggen. Meestal tussen 5 en 7 uur 's morgens. En nu het langer donker blijft begint het terug op te vallen. De soms honderden lichten die ze op hun trekker hebben gevezen. Hier in de regio hebben we er enkelen die blijkbaar een energiecentrale op hun trekker nodig hebben. Te gek voor woorden. En waarom die rood verlichte cabines waar je dan de chauffeur zijn tattoo's in volle ornaat kan zien. Gelukkig niet zijn bierbuik. Om nog maar te zwijgen over de wettelijkheid?
Deze morgen hebben we al een echte winnaar. Ceusters transport uit Laakdal. Een lange blauwe neon/LED op zijn dashboard. En jawel ze kan zelfs aan en uit flitsen. Helaas werkten duidelijk daardoor de richtingaanwijzers niet meer. Misschien ook eens terug een verplichte opleiding voorzien? Want moet wie aan een rond punt komt geen voorrang verlenen aan diegenen die op het rond punt zijn? Duidelijk een regel die niet voor vrachtwagens van toepassing is. Het scheelde deze morgen een haar of Mijnheer met zijn blauw flitslicht stak boven op een kleine wagen. De wagen kon kiezen : bruusk remmen of een vrachtwagen boven haar wagen. En dan nog het getoeter van het assortiment claxons op hun verlengstuk van hun mannelijk deel. Lachwekkend of zielig? Het zullen in ieder geval nooit mijn vrienden zijn. Vrachtwagen chauffeurs, toch een ras apart |