Zwarte zaterdag aan de laadpalen (22 feb 2020)

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Ik moet nooit aanschuiven aan een tankstation.

allez gij. Altijd een vrije zuil? Straf navigatietoestel heb jij, uw routeplanner geeft aan dat er een vrije zuil is als je aankomt? Lol.

Ik ook meestal niet, omdat ik altijd de snelweg verlaat. (ook bij reizen van 1000 km)

[Mambo]

Het is steeds erger aan die superchargers

https://youtu.be/R6Nl_cGLp2Y

Hier nog erger.

100den filmpjes inmiddels

https://youtu.be/UqEwLle8xKU


En
https://youtu.be/ooRCADd-2fE

[Micele]

16 uur- - mambo is daar weer met zijn gezever.

Altijd erger met die plofmotoren die zonder brandstof vallen en dan nog op de snelweg. 12 per dag! 4500 per jaar.
En dat enkel door de pechdienst ANWB geregistreerd.

Hoelang zouden die daar wachten?

https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/nede...nder-brandstof

VVD wil automobilist zonder benzine langs snelweg beboeten: 'Vermijdbaar nalatig'

26 april 2019

Ieder jaar komen 4500 automobilisten zonder brandstof langs de kant van de weg te staan, blijkt uit cijfers van de ANWB. Dat zijn er ruim twaalf per dag. Als het aan VVD-Kamerlid Remco Dijkstra ligt, worden zuinige automobilisten beboet voor het gevaar dat ze daarmee veroorzaken.
...
Het ANWB wordt twaalf keer per dag ingeseind door automobilisten zonder brandstof. "Bij een auto die stilvalt op een veilige plek wordt het euvel direct verholpen. Voor een stilgevallen auto op een gevaarlijke plek komt een berger die het voertuig eerst naar een veilige plek brengt."

Deze is nog erger. Honderden autos verliezen meer dan 1 uur in de file veroorzaakt door een plofautomobilist die net daar zonder brandstof valt waar men niet kan inhalen en geen pechtstrook aanwezig.

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20190714_04509767

Man valt zonder brandstof op snelweg en veroorzaakt file van 10 kilometer

14/07/2019 om 20:45 | Bron: BELGA

Een ongelukkige Duitse automobilist heeft een file van tien kilometer veroorzaakt op de A4 nadat hij zonder brandstof viel. De man duwde zijn wagen dan maar over de weg, maar omdat de andere rijstrook afgesloten was voor werken moesten honderden automobilisten in slakkentempo achter hem aanrijden. Dat leidde al gauw tot meer dan een uur file.

De 43-jarige man raakte zondagmiddag zonder brandstof op de A4 tussen Dresden en Goerlitz. De bestuurder zag geen andere oplossing dan zijn auto eigenhandig voort te duwen, maar omdat er op de andere rijstrook werken aan de gang moesten de andere bestuurders noodgedwongen achter de pechvogel blijven. De man raakte uiteindelijk uitgeput, waardoor het verkeer op het stuk A4 helemaal tot stilstand kwam. Het was er al gauw langer dan een uur aanschuiven. De file was zowat tien kilometer lang.

Uiteindelijk kon een passagier van de wagen een lift krijgen naar een nabijgelegen tankstation. Daarna was het volgens de politie nog een uur wachten vooraleer de file helemaal opgelost was.

De volgende wagen is alvast een deftige EV van Giga Berlin

Voor een paar euros (goedkope brandstofactie) gaan de plofmotorhersens zelfs urenlang in de tankfile staan: (eentje uit de honderd)

1 km file op de weg zelf al, politie moest ervoor zorgen dat het andere verkeer voorbij kon.

https://tirol.orf.at/v2/news/stories/2576752/



Billigsprit: Chaos vor Tankstelle

Eine Tiefpreisaktion an einer Tankstelle in Zirl hat am Freitagnachmittag zu beinahe chaotischen Zuständen geführt. Eine Avanti-Tankstelle hatte für zwei Stunden Treibstoff um 90 Cent angeboten.

Schon vor Beginn der Aktion reichte die Schlange von der Tankstelle in Zirl auf der B171, der Tiroler Straße, in Richtung Innsbruck bis zum Kloster Martinsbühel etwa einen Kilometer weit zurück. Die Polizei sorgte dafür, dass die Wartenden nicht die Straße komplett blockierten und ein Vorbeikommen für die anderen noch einigermaßen möglich war. Auf Anfrage hieß es seitens der Pressestelle der Landespolizeidirektion, dieser Einsatz sei im normalen Streifendienst bewältigbar. Die Kosten dafür würden nicht verrechnet.


Geduld und ruhiges Blut mussten die Anwärter auf den Billigsprit unter Beweis stellen



Die Polizei sorgte dafür, dass die Straße passierbar blieb

Für ein paar Euro wurden stundenlange Wartezeiten in Kauf genommen

[Mambo]

Micele geef toe dat je uw onzin niet meer weet waar te halen om toch maar uw gelijk te krijgen.

Die EV zijn een serieuze overlast die de laadstations niet kunnen opvangen.
En ook het netwerk niet want dan moeten ze hun oude vliegtuigmotoren weer in gang trekken.

Al jullie innovatie is één gigantische hoop gebazel en gepruts.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Ik merk toch eens op dat wij bijlange niet het technologie landje zijn dat jullie ons doen geloven.

Teslas die 16 uur in de wachtrij staan.
Stroom uit kerosine motors.
Enz....

[Micele]

Circle K gaat al zijn (16.000) tankstations/stores langzaamaan omvormen tot laadstations.

Om te beginnen in Noorwegen.

https://vartoslo.no/circle-k-pa-alek...oy8lvlbrPeSZww

Circle K inngår i et nettverk av 16.000 bensinstasjoner internasjonalt, men Circle K på Aleksander Kiellands plass i Oslo er den eneste der hurtigladere for elbil nå har tatt plassen til en drivstoffpumpe.

— Dette har vi aldri gjort før. Det er hard kamp om kvadratmeterne på bensinstasjoner, og drivstoffpumpene leverer fortsatt kjerneproduktene og driver størstedelen av trafikken til stasjonene våre, sier Circle Ks Sverre Rosén i en pressemelding fra selskapet.

https://electrek.co/2020/02/17/fuel-...ns-dont-exist/

Nearly 1 in 5 cars in Bergen, Norway’s second-largest city, are fully electric. The reality that such a place exists has sent oil and fuel-retail companies to Norway to prepare for the disruption ahead.

London’s Financial Times reported this week that Canada’s Couche-Tard, a multinational company with about 15,000 convenience stores, is using Norway as a “laboratory” to study a future without gas stations. Couche-Tard replaced fuel pumps with EV chargers in some of its Circle K gas stations in Scandinavia.

The company also launched a home and workplace charging services in Norway. Oil giants Shell, BP, and Total have all become players in electric vehicle charging.

When I visited Norway a year ago, Christin Bu, secretary-general of the Norwegian Electric Vehicle Association, told me:

More and more bigger companies, oil companies, petrol-station chains, those global companies are coming here. I think it’s a really good thing because it means that now we start to see the beginning of the change.

Bu said that most visitors to the Norwegian EV Association used to be primarily journalists. Now they are increasingly fuel providers. The EV group has received oil-related visitors from such locations as India and Latin America.

I met with 20 people from Shell a year ago. They were here to learn. We have more and more oil companies coming to visit Norway, and they ask for a presentation from us. We get visitors every week.

Norway’s government wants to end sales of fossil fuel-powered cars by 2025. That’s less than five years away.

https://en.wikipedia.org/wiki/Circle_K

Aan EV-bestuurders is meer te verdienen, niet zozeer aan de electriciteit zelf maar aan het feit dat ze niet zomaar op 4-5 minuten terug weg zijn. Laden en winkelen is ideaal.

Op deze grote foto is de winkel links, vooraan de EV-laadpalen achteraan nog de tankzuilen. De ICE-bestuurders doen 4-5 minuten splash en zijn weer weg, de EV rijder loopt de winkel binnen... Laadpunten zijn tot 50 kWDC, te rap mag het ook niet gaan. De winkel kan evtl wat korting geven...

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

allez gij. Altijd een vrije zuil? Straf navigatietoestel heb jij, uw routeplanner geeft aan dat er een vrije zuil is als je aankomt? Lol.

Ik ook meestal niet, omdat ik altijd de snelweg verlaat. (ook bij reizen van 1000 km)

Ik tank heel veel in Luxemburg, ik moet daar nooit wachten. Ik ben wel een nachtrijder

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

16 uur- - mambo is daar weer met zijn gezever.

Altijd erger met die plofmotoren die zonder brandstof vallen en dan nog op de snelweg. 12 per dag! 4500 per jaar.
En dat enkel door de pechdienst ANWB geregistreerd.

Hoelang zouden die daar wachten?



Deze is nog erger. Honderden autos verliezen meer dan 1 uur in de file veroorzaakt door een plofautomobilist die net daar zonder brandstof valt waar men niet kan inhalen en geen pechtstrook aanwezig.



De volgende wagen is alvast een deftige EV van Giga Berlin

Voor een paar euros (goedkope brandstofactie) gaan de plofmotorhersens zelfs urenlang in de tankfile staan: (eentje uit de honderd)

1 km file op de weg zelf al, politie moest ervoor zorgen dat het andere verkeer voorbij kon.

https://tirol.orf.at/v2/news/stories/2576752/



Billigsprit: Chaos vor Tankstelle

Eine Tiefpreisaktion an einer Tankstelle in Zirl hat am Freitagnachmittag zu beinahe chaotischen Zuständen geführt. Eine Avanti-Tankstelle hatte für zwei Stunden Treibstoff um 90 Cent angeboten.

Schon vor Beginn der Aktion reichte die Schlange von der Tankstelle in Zirl auf der B171, der Tiroler Straße, in Richtung Innsbruck bis zum Kloster Martinsbühel etwa einen Kilometer weit zurück. Die Polizei sorgte dafür, dass die Wartenden nicht die Straße komplett blockierten und ein Vorbeikommen für die anderen noch einigermaßen möglich war. Auf Anfrage hieß es seitens der Pressestelle der Landespolizeidirektion, dieser Einsatz sei im normalen Streifendienst bewältigbar. Die Kosten dafür würden nicht verrechnet.


Geduld und ruhiges Blut mussten die Anwärter auf den Billigsprit unter Beweis stellen



Die Polizei sorgte dafür, dass die Straße passierbar blieb

Für ein paar Euro wurden stundenlange Wartezeiten in Kauf genommen

Als er wagens zonder brandstof vallen, ligt dat meer aan de bestuurders dan aan de auto's.

Mijn Fiestake, van 14 jaar (dat nu vervangen wordt) geeft zelfs al aan hoeveel kilometer ik nog kan rijden. En geloof me, het zijn zeker 20 kilometer meer (uitgetest met een volle jerrycan in het koffer).

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Deze is nog erger. Honderden autos verliezen meer dan 1 uur in de file veroorzaakt door een plofautomobilist die net daar zonder brandstof valt waar men niet kan inhalen en geen pechtstrook aanwezig.

En de EV staat er ook stil bij.


Heb onlangs een foto van een Tesla gezien na een aanrijding.
De eigenaar had er plots twee.


De structuur van zo'n bodem trekt op niets.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Circle K gaat al zijn (16.000) tankstations/stores langzaamaan omvormen tot laadstations.

Om te beginnen in Noorwegen.




https://en.wikipedia.org/wiki/Circle_K

Aan EV-bestuurders is meer te verdienen, niet zozeer aan de electriciteit zelf maar aan het feit dat ze niet zomaar op 4-5 minuten terug weg zijn. Laden en winkelen is ideaal.

Op deze grote foto is de winkel links, vooraan de EV-laadpalen achteraan nog de tankzuilen. De ICE-bestuurders doen 4-5 minuten splash en zijn weer weg, de EV rijder loopt de winkel binnen... Laadpunten zijn tot 50 kWDC, te rap mag het ook niet gaan. De winkel kan evtl wat korting geven...

Dus de EV's worden uitgezogen.

en 4 tot 5 minuten?
Waar tankt u?