De EV-concurrentie - Pagina 74

chris k · 19 september 2019, 19:58

En gisteren en vandaag met mijn mazoutstoof totaal 1050 km gedaan met een tank gemiddelde verbruik 5,5l/100 km en er kon maar een 55 l in de tank ....nog 15 l over ....getankt in Luxemburg

Terug van Italië over Frankrijk naar België en heb veel Tesla's zien bollen "2" één in Frankrijk en één in Zwitserland .

Henri1 · 19 september 2019, 20:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

En gisteren en vandaag met mijn mazoutstoof totaal 1050 km gedaan met een tank gemiddelde verbruik 5,5l/100 km en er kon maar een 55 l in de tank ....nog 15 l over ....getankt in Luxemburg

Terug van Italië over Frankrijk naar België en heb veel Tesla's zien bollen "2" één in Frankrijk en één in Zwitserland .

Je moet haast slalommen om ze te vermijden?

Mambo · 19 september 2019, 20:33

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Vrachtwagen 7,5 T knalt aan 60 kmh zijdelings in een model 3:

recente EV zijn blijkbaar duidelijk beter dan ICEs qua passieve veiligheid:

Die camion heeft veel minder schade.

Zal wel 10 sterren op de testen hebben.

Just zenne baschok kapot.
Tesla gans in frieten!

Micele · 19 september 2019, 20:36

chris k · 19 september 2019, 20:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

KLIK

Dan moeten alle benzine en diesel rijders een schadevergoeding vragen aan de VW groep want die zijn de oorzaak van de misserie .

Micele · 19 september 2019, 20:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

Dan moeten alle benzine en diesel rijders een schadevergoeding vragen aan de VW groep want die zijn de oorzaak van de misserie .

Doe maar. lol

Tavek · 19 september 2019, 22:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

En gisteren en vandaag met mijn mazoutstoof totaal 1050 km gedaan met een tank gemiddelde verbruik 5,5l/100 km en er kon maar een 55 l in de tank ....nog 15 l over ....getankt in Luxemburg

Terug van Italië over Frankrijk naar België en heb veel Tesla's zien bollen "2" één in Frankrijk en één in Zwitserland .

Ik vandaag een lange trip door Nederland.

Ze zijn er een alledaags gezicht geworden. Kan ook niet anders, best verkopende wagen van dit jaar. Nu reeds.

Tavek · 19 september 2019, 22:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Rivian heeft mogelijk een groot order binnen.
Amazon zou 100k stuks aanschaffen volgens Bezos.

https://twitter.com/davidshepardson/...90498843500553

Prachtig toch ?

De markt is zo groot voor EV's dat die niet concurreren met elkaar. Enkel met ICE's.

hamac · 20 september 2019, 06:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Prachtig toch ?

De markt is zo groot voor EV's dat die niet concurreren met elkaar. Enkel met ICE's.

Ik denk dat Tesla zich stilaan zorgen moet beginnen maken voor de Semi en Pickup.

brother paul · 20 september 2019, 06:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Ik denk dat Tesla zich stilaan zorgen moet beginnen maken voor de Semi en Pickup.

Daar zie je dat ondanks zijn succes met zijn model 3 , hij nog altijd een economische zwakte heeft versus die grote groepen

chris k · 20 september 2019, 12:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Vrachtwagen 7,5 T knalt aan 60 kmh zijdelings in een model 3:

recente EV zijn blijkbaar duidelijk beter dan ICEs qua passieve veiligheid:

Tesla 3 zal wel CTL zijn B en C pillar geraakt en bodemplaat dus ook

Tavek · 20 september 2019, 12:24

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Ik denk dat Tesla zich stilaan zorgen moet beginnen maken voor de Semi en Pickup.

Denk het niet, de markt is ruim genoeg.

Denk dat goede, betaalbare EV's alijd production constrained gaan worden.

Tavek · 20 september 2019, 12:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Ik denk dat Tesla zich stilaan zorgen moet beginnen maken voor de Semi en Pickup.

Rivian produceert nog niks.

Waarom neem je aan dat zij opeens wel zonder production hell efkes massas EV's kunnen produceren en Tesla niet ?

Tesla is er door heen. Productie loopt nu.

dpg · 20 september 2019, 13:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Rivian produceert nog niks.

Waarom neem je aan dat zij opeens wel zonder production hell efkes massas EV's kunnen produceren en Tesla niet ?

Tesla is er door heen. Productie loopt nu.

Door de samenwerking met Ford.

https://techcrunch.com/2019/04/24/fo...s-ev-platform/

Tavek · 20 september 2019, 15:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

Door de samenwerking met Ford.

https://techcrunch.com/2019/04/24/fo...s-ev-platform/

Wat kent Ford van EV's maken ?

VW/Audi was ook "super producer" maar de fabriek in Brussel was zeer zeker in production hell afgelopen jaar.

dpg · 20 september 2019, 15:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Wat kent Ford van EV's maken ?

VW/Audi was ook "super producer" maar de fabriek in Brussel was zeer zeker in production hell afgelopen jaar.

Uit wat bestond die produktie hell dan ?

Een EV bouw je evensnel als een ICE, gewoon zorgen dat alle delen aanwezig zijn, zo simpel is het.

Tavek · 20 september 2019, 15:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

Uit wat bestond die produktie hell dan ?

Een EV bouw je evensnel als een ICE, gewoon zorgen dat alle delen aanwezig zijn, zo simpel is het.

Was dat ook niet exact hetzelfde probleem dat Tesla had, nl. tekorten aan cellen, in 2017/2018 ?

Juist ja.

Het doen alsof klassieke autobouwers het allemaal beter kunnen is wat naief, een EV maken is een andere tak van sport dan ICE's.

dpg · 20 september 2019, 15:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Was dat ook niet exact hetzelfde probleem dat Tesla had, nl. tekorten aan cellen, in 2017/2018 ?

Juist ja.

Het doen alsof klassieke autobouwers het allemaal beter kunnen is wat naief, een EV maken is een andere tak van sport dan ICE's.

Tesla zijn probleem is de bla bla die ze verkopen.

Een EV bouwen is niet verschillend van het bouwen van een ICE.
Je hebt niet plotseling ingenieurs aan de lijn die de wagen in elkaar steken.
Het zijn de arbeiders die daarvoor de ICE in elkaar staken.

Planning en targets vast leggen zorgt ervoor dat je geen produktie hell hebt.

En niet plotseling het concept omgooien omdat de concurrentie 15km verder geraakt , dat kan een koper van de niet-premium merken niks schelen.

Tavek · 20 september 2019, 22:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

Tesla zijn probleem is de bla bla die ze verkopen.

Een EV bouwen is niet verschillend van het bouwen van een ICE.
Je hebt niet plotseling ingenieurs aan de lijn die de wagen in elkaar steken.
Het zijn de arbeiders die daarvoor de ICE in elkaar staken.

Planning en targets vast leggen zorgt ervoor dat je geen produktie hell hebt.

En niet plotseling het concept omgooien omdat de concurrentie 15km verder geraakt , dat kan een koper van de niet-premium merken niks schelen.

Ahzo, tis daarom dat de verkoop van bvb de Ipace en e-tron maar zwakjes is.

En de Model 3 in Nederland de best verkopende wagen is dit jaar, voor de fucking polo....

brother paul · 20 september 2019, 22:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Ahzo, tis daarom dat de verkoop van bvb de Ipace en e-tron maar zwakjes is.

En de Model 3 in Nederland de best verkopende wagen is dit jaar, voor de fucking polo....

En die zuinige Hollanders die al jaren Toyota kampioenen zijn gaan ineens allemaal in,een tesla rijden die,dubbel.zoveel kost?? Denk het niet dat feestje zal geen jaar duren

19 september 2019, 19:58	#1461
chris k Staatssecretaris Geregistreerd: 24 februari 2003 Locatie: vlaanderen Berichten: 2.792	En gisteren en vandaag met mijn mazoutstoof totaal 1050 km gedaan met een tank gemiddelde verbruik 5,5l/100 km en er kon maar een 55 l in de tank ....nog 15 l over ....getankt in Luxemburg Terug van Italië over Frankrijk naar België en heb veel Tesla's zien bollen "2" één in Frankrijk en één in Zwitserland . Laatst gewijzigd door chris k : 19 september 2019 om 19:58.

19 september 2019, 20:36	#1464
Micele Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 18 mei 2005 Locatie: Limburg Berichten: 50.229	KLIK