Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 26 april 2019, 18:58   #61
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.181
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Jaja...we zien het aan de bankrekening van uw god.
- 700 miljoen als ik me niet vergis.
Irrelevant (want de meesten zijn in transit, dus Q2)

Dit is uw god:

Diesel: €805,2 miljoen aan onverkochte auto's in België (2019)

In België is de situatie zorgwekkend. De markt, waarvan de ommekeer rond april 2018 plaatsvond (na dieselverboden in bepaalde Duitse steden en in onder andere in Brussel vanaf 2030), weet niet meer wat te doen met zijn diesels. Er zijn in ons land meer dan 34.000 dieselwagens langer dan 4 maanden te koop voor een bedrag ter waarde van ongeveer €805,2 miljoen. En als we weten dat een enkele dag stockage €7 kost…

https://www.autogids.be/autonieuws/i...lgie-2019.html

Niemand koopt die crap nog.

btw "de bankrekening" van Elon Musk is nog ~19 miljard dollar of minder volgens de beurs:
Citaat:
https://www.forbes.com/profile/elon-musk/#3bf139e67999

REAL TIME NET WORTH
$19.6B
Het aandeel staat nu dieptepunt $234, tijd om weer wat op te slaan.

Laatst gewijzigd door Micele : 26 april 2019 om 19:09.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 april 2019, 20:13   #62
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Irrelevant (want de meesten zijn in transit, dus Q2)

Dit is uw god:

Diesel: €805,2 miljoen aan onverkochte auto's in België (2019)

In België is de situatie zorgwekkend. De markt, waarvan de ommekeer rond april 2018 plaatsvond (na dieselverboden in bepaalde Duitse steden en in onder andere in Brussel vanaf 2030), weet niet meer wat te doen met zijn diesels. Er zijn in ons land meer dan 34.000 dieselwagens langer dan 4 maanden te koop voor een bedrag ter waarde van ongeveer €805,2 miljoen. En als we weten dat een enkele dag stockage €7 kost…

https://www.autogids.be/autonieuws/i...lgie-2019.html

Niemand koopt die crap nog.

btw "de bankrekening" van Elon Musk is nog ~19 miljard dollar of minder volgens de beurs:

Het aandeel staat nu dieptepunt $234, tijd om weer wat op te slaan.
Tijd om terug fantasie te verkopen.

Ah zijn rijk is gedaan
Het kingdom tesla gaat ten onder zoals Atlantis.

Later komt hij in de boekjes.
" ooit was er eens een meneer die autos op batterijen kon laten rijden"
En de kindjes...." hahahaha zotte meneer"
__________________
Misschien heb ik me wel vergist.
Of niet ?

Laatst gewijzigd door Mambo : 26 april 2019 om 20:14.
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 april 2019, 22:15   #63
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

En de markt is idd zorgwekkend door alle malle fratsen van de politiek de laatste jaren.

100 dealers per jaar gestopt inmiddels.
De tweedehandsmarkt naar de vaantjes gekregen
De oldtimermarkt minstens 30% naar beneden gekregen.
De exportmarkt kapot gekregen.

En zo nog wat details.

Geef ze de zotskap. Die mogen ze met eer dragen.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist.
Of niet ?
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 april 2019, 22:15   #64
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.181
Standaard

Sjoemelsoftware nu ook gevonden - en bewezen - bij Daimler. (VW Gp kenden wel al, meer dan 11 miljoen wagens...)

Maar nu ook bij Mercedes bijna 800.000 wagens enkel in Europa, in juni 2018 sprak men nog van verdacht op sjoemelsoftware:

Citaat:
https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2018/06...groepen-met-m/

Daimler moet meer dan 700.000 voertuigen terugroepen met mogelijke sjoemelsoftware

De Duitse autobouwer Daimler, die onder meer Mercedes produceert, moet in heel Europa 774.000 dieselvoertuigen terugroepen vanwege mogelijk gesjoemel met uitstootgegevens. De opdracht voor de terugroepactie komt van de Duitse regering.

"In totaal zijn er in Europa 774.000 voertuigen getroffen”, aldus Scheuer. Het gaat onder meer om Vito-bestelwagens, GLC-SUV's en de C-klasse.
10 dagen geleden kwam nu uit dat er harde bewijzen van sjoemelsoftware zijn, en ook de GLK ervan betroffen is uit het verleden, 60.000 GLK tussen 2012 en 2015.

Citaat:
https://www.techpulse.be/nieuws/2348...ikant-daimler/

Bewijzen van sjoemelsoftware gevonden bij wagenfabrikant Daimler

Wagenfabrikant Daimler zat al in de problemen omwille van de beruchte sjoemelsoftware, maar die situatie is zonet nog erger geworden.

April 15, 15:56
Door Bram Lodewijks

In het verleden is wagenfabrikant Daimler reeds beschuldigd geweest van het gebruik van sjoemelsoftware in zijn wagens. Door die software lijkt het alsof de wagens minder uitstoot produceren dan in de werkelijkheid. Het gebruik ervan is dan ook bij wet verboden. In het onderzoek van het Duitse Bild naar de sjoemelsoftware zijn er nu harde bewijzen gevonden bij 60.000 GLK 220 CDI-modellen die tussen 2012 en 2015 geproduceerd zijn.
Hln.be titelt nieuwe sjoemelsoftware:
Citaat:
https://www.hln.be/nieuws/buitenland...dekt~a6674248/

Nieuwe sjoemelsoftware bij Daimler ontdekt

nla 14 april 2019 12u22 Bron: Belga

Er is nieuwe sjoemelsoftware bij Daimler, het moederbedrijf van Mercedes, ontdekt. Dat schrijft de Duitse krant Bild am Sonntag. Dit is een nieuwe onthulling in het schandaal rond gemanipuleerde uitstoot bij dieselwagens.

De Duitse regulator KBA heeft volgens de krant een formele hoorzitting tegen de autofabrikant ingeleid. Een woordvoerder van Daimler bevestigde dat vandaag en zei dat Daimler zijn volledige samenwerking verleent. Het bedrijf zou deze maand nog met een verklaring komen.

Volgens de krant zijn 60.000 voertuigen van Mercedes-Benz GLK 220 CDI met euronorm 5, die tussen 2012 en 2015 gebouwd werden, betrokken.

De autoriteiten ontdekten al in de herfst van vorig jaar de verdachte softwarefunctie. Bijkomende metingen bevestigden hun vermoeden van bedrog.

De wettelijke limietwaarde voor stikstofoxide in de nieuwe Europese testcyclus wordt volgens Bild alleen gehaald als de temperatuurregeling voor het koelmiddel is geactiveerd. Zonder, in straatmodus, wordt de limiet van 180 milligram per kilometer duidelijk overschreden.
Lees ook
Europese Commissie vermoedt Duits autokartel rond uitstoottechnologie

Citaat:
https://www.hln.be/nieuws/buitenland...ogie~abbfd0da/

Europese Commissie vermoedt Duits autokartel rond uitstoottechnologie

FVI 05 april 2019 12u53 Bron: Belga

De Europese Commissie vermoedt dat de Duitse autobouwers BMW, Daimler en VW de concurrentieregels hebben geschonden. Ze zouden jarenlang hebben samengespannen om de uitrol van milieuvriendelijke technologie voor de uitstoot van personenwagens te beperken.

“Bedrijven kunnen op vele manieren samenwerken om de kwaliteit van hun producten te verbeteren. Maar de Europese concurrentieregels laten hen niet toe om samen te spannen om precies het tegenovergestelde te bereiken: hun producten niet te verbeteren, niet te concurreren op kwaliteit”, stelt eurocommissaris voor Concurrentie Vestager.

Vestager bracht BMW, Daimler en VW (Volkswagen, Audi, Porsche) vrijdag op de hoogte van de voorlopige conclusie van haar onderzoek. Die luidt dat de drie bedrijven van 2006 tot 2014 tijdens technische vergaderingen afspraken zouden gemaakt hebben om de uitrol en ontwikkeling van nieuwe technologie voor een schonere uitstoot van benzine- en dieselwagens te beperken.

De Commissie voerde in 2017 inspecties uit bij de Duitse autobouwers. Een jaar later opende ze een diepgaand onderzoek. Het onderzoek gaat enkel over vermoedelijke inbreuken op de concurrentieregels, niet over inbreuken op milieuwetgeving. Het kartelonderzoek staat ook los van andere onderzoeken naar gesjoemel met software om de uitstoot kunstmatig te verlagen. BMW, VW en Daimler krijgen nu de kans om te antwoorden op de bezwaren van de Commissie. Indien de Commissie aan het einde van de procedure besluit dat de drie wel degelijk de concurrentieregels hebben overtreden, riskeren ze boetes tot 10 procent van hun wereldwijde omzet. Aan het onderzoek is geen deadline verbonden.
Wat ik ook een beetje gemist heb is dat ze die ex-chef van Audi Rupert Stadler na 4 maanden gevangenis voorlopig vrijgelaten hebben onder voorwaarden:

Citaat:
https://www.merkur.de/wirtschaft/fru...-10408825.html

Früherer Audi-Chef Stadler unter Auflagen wieder frei

Der Chefsessel bei Audi in Ingolstadt ist Vergangenheit, aber zumindest darf Rupert Stadler nach vier Monaten im Gefängnis zu seiner Familie nach Ingolstadt zurück. Das ist allerdings noch lange nicht das Ende der Geschichte.

Laatst gewijzigd door Micele : 26 april 2019 om 22:43.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 april 2019, 22:48   #65
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.181
Standaard

Hamvraag is natuurlijk wat gebeurd er nu met al die sjoemeldiesels die blijven rijden?

https://www.google.com/search?q=Wat+...hrome&ie=UTF-8

Laatst gewijzigd door Micele : 26 april 2019 om 22:58.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 april 2019, 23:08   #66
chris k
Staatssecretaris
 
chris k's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 2.788
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Euh? Van welke toog heb je dat weer?

Leer eens wat bij en onthou dat eens. En vertel het voort.
Volgens mij heb je ooit eens aan den elentriek blijven hangen
chris k is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 april 2019, 01:28   #67
daiwa
Secretaris-Generaal VN
 
daiwa's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 augustus 2004
Berichten: 45.566
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Idd veel zever, en ook c/p van https://autofans.be/nieuws/varia/438...nd-van-revival


En met een zogezegde revival van diesels gaan ze die opgelegde 95 g/km CO2 nooit halen.
Duits onderzoek: diesel is beter voor milieu dan elektrisch.
https://www.auto55.be/nieuws/31388-d...BV7u0-tSl_C5f0


Citaat:
Elektrische auto’s zijn alleen op papier beter voor milieu. In werkelijkheid vertegenwoordigen ze per kilometer een hogere CO2-uitstoot dan dieselvoertuigen. Dat is de conclusie van een studie van de universiteit van Keulen onder leiding van fysicaprofessor Christoph Buchal.

Laatst gewijzigd door daiwa : 27 april 2019 om 01:30.
daiwa is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 april 2019, 05:28   #68
patrickve
Secretaris-Generaal VN
 
patrickve's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 februari 2009
Locatie: Grenoble, Frankrijk
Berichten: 111.429
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Hamvraag is natuurlijk wat gebeurd er nu met al die sjoemeldiesels die blijven rijden?
Vrij simpel eigenlijk: de diesel motor uit de auto halen, aan een elektrische generator koppelen, en installeren op een aanhangwagentje. In de auto een elektrische motor steken. Met de dieselmotor op het aanhangwagentje stroom maken , en nu proper elektrisch rijden he Zelfs geen batterij nodig !

Laatst gewijzigd door patrickve : 27 april 2019 om 05:29.
patrickve is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 april 2019, 06:51   #69
Johan Daelemans
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 13.011
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door patrickve Bekijk bericht
Vrij simpel eigenlijk: de diesel motor uit de auto halen, aan een elektrische generator koppelen, en installeren op een aanhangwagentje. In de auto een elektrische motor steken. Met de dieselmotor op het aanhangwagentje stroom maken , en nu proper elektrisch rijden he Zelfs geen batterij nodig !
Ik vrees dat je hiermee de nagel op de kop slaat.
Energie om die wagens te maken is evenredig met hun kostprijs en de energie om rondt te toeren dient ook ergens vandaan te komen.

Ten andere, de milieu vriendelijkste wagen om u te verplaatsen is 100% afhankelijk hoe die wagen wordt gebruikt.
Neem nu een Tesla die 'om in te zijn' toch ergens in een garage staat en amper wordt gebruikt. Was die beter gewoon NIET aangekocht geweest?
Johan Daelemans is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 april 2019, 07:12   #70
dpg
Banneling
 
 
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
Standaard

Benzineprijs stijgt tot hoogste peil sinds 2015, zij die dachten goedkoper te kunnen rijden zijn eraan voor de moeite.
dpg is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 april 2019, 07:14   #71
dpg
Banneling
 
 
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans Bekijk bericht
Ik vrees dat je hiermee de nagel op de kop slaat.
Energie om die wagens te maken is evenredig met hun kostprijs en de energie om rondt te toeren dient ook ergens vandaan te komen.

Ten andere, de milieu vriendelijkste wagen om u te verplaatsen is 100% afhankelijk hoe die wagen wordt gebruikt.
Neem nu een Tesla die 'om in te zijn' toch ergens in een garage staat en amper wordt gebruikt. Was die beter gewoon NIET aangekocht geweest?
Daarom zetten zo goed als alle autofabrikanten in op car-sharing, auto-delen. Een auto kopen zal in de toekomst niet meer voor iedereen zijn.
dpg is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 april 2019, 08:41   #72
patrickve
Secretaris-Generaal VN
 
patrickve's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 februari 2009
Locatie: Grenoble, Frankrijk
Berichten: 111.429
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door dpg Bekijk bericht
Daarom zetten zo goed als alle autofabrikanten in op car-sharing, auto-delen. Een auto kopen zal in de toekomst niet meer voor iedereen zijn.
Inderdaad is het ideaalbeeld een waar zelf-rijdende artificieel intelligente "taxi's" met een app oproepbaar zijn, en U binnen de 2 minuten komen ophalen en rijden naar waar je maar wil. Als dat bovendien elektrische voertuigen zijn, is dat de ideale combinatie van "eigen wagen" en "openbaar vervoer". Tegen dat de groene zeveraars het bestaan onmogelijk gemaakt hebben van individuele vervoersmiddelen en alles op "bulk" openbaar vervoer met enorme onhandige tuigen hebben gezet, zal blijken dat die zelfrijdende taxi wagens de optimale oplossing zijn, waarvan we de infrastructuur perfect omzeep geholpen hebben, en waarbij we gigantisch geinvesteerd hebben in een infrastructuur van log en lomp collectief openbaar vervoer.
patrickve is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 april 2019, 09:53   #73
dpg
Banneling
 
 
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
Standaard

Zo zal het inderdaad eindigen.
dpg is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 april 2019, 09:56   #74
Henri1
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 15 juli 2008
Locatie: GROOT LUIK (Liège)
Berichten: 64.878
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Nope, een Prius van 2016 haalde al gemeten 4,1 liter benzine testverbruik bij ADAC:

Dat moet je dus omrekenen naar CO2. En één liter verbrande diesel geeft 13% meer CO2 dan 1 liter verbrande benzine.

En het verbruik op de weg speelt sowieso geen rol voor die 95 g/km die hun wagenpark moet halen. Het is enkel de gemeten CO2 tijdens de WLTP-rollenbank die telt. En dat is onder de 30 g/km CO2 voor de zuinigste hybrides. Snappy?
Als je een iets langer traject rijdt met een Toyota Hybride verbruik je meer dan de meeste benzines of diesels.
Henri1 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 april 2019, 11:07   #75
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.181
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Henri1 Bekijk bericht
Als je een iets langer traject rijdt met een Toyota Hybride verbruik je meer dan de meeste benzines of diesels.
Nope bij CO2.

Laatst gewijzigd door Micele : 28 april 2019 om 11:08.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 april 2019, 11:12   #76
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door patrickve Bekijk bericht
Inderdaad is het ideaalbeeld een waar zelf-rijdende artificieel intelligente "taxi's" met een app oproepbaar zijn, en U binnen de 2 minuten komen ophalen en rijden naar waar je maar wil. Als dat bovendien elektrische voertuigen zijn, is dat de ideale combinatie van "eigen wagen" en "openbaar vervoer". Tegen dat de groene zeveraars het bestaan onmogelijk gemaakt hebben van individuele vervoersmiddelen en alles op "bulk" openbaar vervoer met enorme onhandige tuigen hebben gezet, zal blijken dat die zelfrijdende taxi wagens de optimale oplossing zijn, waarvan we de infrastructuur perfect omzeep geholpen hebben, en waarbij we gigantisch geinvesteerd hebben in een infrastructuur van log en lomp collectief openbaar vervoer.
Er zullen nog meer taxi's op de baan zijn dan er nu autos rijden.

Bovendien op zijn zachts gezegd ook onbetaalbaar
__________________
Misschien heb ik me wel vergist.
Of niet ?
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 april 2019, 16:16   #77
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door dpg Bekijk bericht
Zo zal het inderdaad eindigen.
Vreemd, nog eens akkoord met u....
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 april 2019, 22:25   #78
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.041
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door dpg Bekijk bericht
Daarom zetten zo goed als alle autofabrikanten in op car-sharing, auto-delen. Een auto kopen zal in de toekomst niet meer voor iedereen zijn.
Iedereen gazt dan een leasewagen hebben
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30 april 2019, 05:28   #79
Henri1
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 15 juli 2008
Locatie: GROOT LUIK (Liège)
Berichten: 64.878
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Hamvraag is natuurlijk wat gebeurd er nu met al die sjoemeldiesels die blijven rijden?

https://www.google.com/search?q=Wat+...hrome&ie=UTF-8
Uiteindelijk belanden ze op de schroothoop. Zoals alles op deze aardkloot.
Henri1 is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 07:16.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be