Virgin Galactic....

[kelt]

Er zijn alsnog beelden gepost van deze vlucht.

https://www.youtube.com/watch?v=y_RaS7P308k

Opvallend is hoe de piloten eigenlijk zeer minimaal uitgerust zijn,precies of ze even een "vrachtvluchtje" gaan uitvoeren.

Over de semantische discussie of ze eigenlijk al in de ruimte zijn op 80+ km ipv de theoretische 100+ grens...wel...kijk zelf...


Maar uiteraard,we zien hier slechts het prille begin van wat een nieuwe klasse supersnelle zakenvliegtuigen gaat worden,dat is zo duidelijk als wat.

[vanderzapig]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Er zijn alsnog beelden gepost van deze vlucht.

https://www.youtube.com/watch?v=y_RaS7P308k

Prachtige beelden.

[kelt]

11 juli 2021 is geprikt als de datum van de eerste vlucht met passagiers,waaronder Richard Branson......

enfin....Dat is dan de tweede van Richards ruimtevaartbedrijven die echt operationeel zal worden.Dat is,met de gewone bezetting van 2 piloten en wat passagiers...

2021 wordt me het ruimtevaartjaartje wel....

[kelt]

Nog een paar uurtjes...

[kelt]

Wees flink,zoek zelf de link

Ziezo......."Richard" is terug op Aarde.Een bijna "saaie" vlucht voor wie via YT moet zitten toekijken maar ongetwijfeld schitterend voor wie mee is...

Uit het eindeloos gekwebbel van het commentaartrutje in de door mij gekozen lifestream toch 1 leuke slogan "Space is Virgin now!"....


Met een "backlog" van honderden klanten kan Virgin Galactic aan de slag,we zijn inderdaad getuige van de startup van een nieuw hoofdstuk in mensentransport.De comfortabele rit naar net boven de 80 km hoogte smaakt naar meer natuurlijk.Ruimtereizen MOETEN niet oncomfortabel en "woest" zijn.Punt bewezen.

[kiko]

"I truly believe that space belongs to all of us.”, Aldus Branson.

“Space” wordt wel nogal ruim geïnterpreteerd door Branson. Er wordt gedebatteerd of hij wel degelijk in de ruimte geweest is. Voor mij is dat onbelangrijk, maar het relativeert wel zijn demonstratie van vandaag.

Ook “belongs to all of us” moet je met een dikke korrel zout nemen. Prijskaartje voor enkele uurtjes is 250.000 dollar.

[dewanand]

Oorspronkelijk geplaatst door Frankenstein

Misschien een nieuw Topic waard: ik zie het er van komen dat ruimtevaart-toerisme een akelig grote vervuiler gaat worden..

haha haha aliens gaan lekker oefenen he met lange afstands lasers hahha
hopelijk zal het ruimtepuin hun spaceship snel laten ploffen door er gaatjes in te maken. ding mag vaker ontploffen, ze zijn gek.

gewichtloosheid kan je op aarde simuleren met roterende kooien of verticale luchtstromen omhoog zodat je zweeft en een speciaal pak aan hebt. Ze zijn gek.

vrije val van hoog gebouw proberen kan ook, ben je 10 seconden gewichtloos en daarna val je gelijk de VIP diner balzaal in van de HEL.

1 miljard euro om beetje rond te vliegen, die man is zieke miljardair.

[dewanand]

kijk hier ok parabolische vlucht om gewichtsloosheid te simuleren, perfekt en veilig. betaalbaar denk ik voor rijke middenklassers


https://www.seandara.com/ervaar-een-...an-werken.html







https://www.seandara.com/ervaar-een-...an-werken.html

[kelt]

Verschillende mede-forummers (en bij uitbreiding aan grote delen van de bevolking) negeren hoe innovatie werkt hoewel de bewijzen daarvoor reeds honderden,zo niet duizenden jaren voorliggen.

Typisch doe je iets "onnozels" wat dan geleidelijk aan verbeterd wordt en zelfs een nieuwe markt doet ontstaan en na enkele doorontwikkelingen bestaat er een ganse nieuwe technologie.

Het getuigt van de gigantische koppigheid van dit team (eerst Scaled Composites,later Virgin Galactic)dat er bijna 20 jaar (!!!) aan ontwikkeld is en men zelfs enkele doden heeft moeten slikken.(hetgeen het project enkele jaren vertraagd heeft)


Nu biedt men iets unieks aan; een "smooth ride" naar buiten de atmosfeer...met wat essentieel een zakenvliegtuig op steroiden is..
Reken er maar op dat er verbeteringen gaan volgen.

Als dat vliegding op een dag landt op een vliegveld op een ander continent,na een vluchtje van geen uur,zal het stil worden in de kantoren van de luchtvaartbusiness...

[Micele]

Het aandeel van Virgin daalt momenteel 14,8% vandaag.

https://www.marketwatch.com/investin...MW_story_quote

of 1 dag na "succesvolle bemande vlucht"

Virgin Galactic stock tumbled Monday morning, the day after Richard Branson’s company completed the world’s first space tourism flight. That isn’t as odd as it seems.

Shares in Virgin Galactic (ticker: SPCE) rose 217% in the two months ahead of Sunday’s flight and climbed about 9% in Monday’s premarket trading. But shares fell down about 13% after the market open. The S&P 500 and Dow Jones Industrial Average were up 0.3% and 0.4%, respectively.

The stock’s move feels odd given the success the company had on Sunday. The landmark flight to the edge of space opened up a new frontier for commercial space travel in a race between billionaires that has captivated investors. Founder Branson signed the company’s astronaut log as astronaut 001.

But the stock’s move may simply be another example of an old Wall Street adage: “Buy the rumor, sell the news.” It’s important to remember that the market always looks ahead and will discount tomorrow’s news today. That’s why stocks make big, discontinuous jumps when things don’t go as expected.

That happened earlier this year. Unexpected test delays cratered Virgin Galactic stock in early May, leaving investors with no guidance on when testing would get back on schedule. Testing resumed, without warning, and shares jumped. Then, Branson’s test flight was announced.

Shares rose about 7% between the flight announcement on July 1 and this past Friday. Monday’s decline means shares are down about 4% since the flight was announced. Still, Galactic stock is up about 25% over the past month.

Selling the news doesn’t mean there is a cadre of traders selling shares. On Monday, there are simply no more buyers willing to pay higher prices for Virgin Galactic stock now that its big catalyst has passed.

The drop has nothing to do with the long-term direction of Virgin Galactic. That will be based on the success Galactic has in growing space tourism. “A top priority for the company [in coming years] will be to create a thriving space tourism industry,” Canaccord analyst Ken Herbert told Barron’s on Sunday.

...
De beweging van het aandeel voelt vreemd aan gezien het succes dat het bedrijf op zondag had. De historische vlucht naar de rand van de ruimte opende een nieuwe grens voor commerciële ruimtevaart in een race tussen miljardairs die investeerders heeft geboeid. Oprichter Branson ondertekende het astronautenlogboek van het bedrijf als astronaut 001.

Maar de beweging van het aandeel is misschien gewoon een ander voorbeeld van een oud Wall Street-gezegde: "Koop het gerucht, verkoop het nieuws." Het is belangrijk om te onthouden dat de markt altijd vooruit kijkt en het nieuws van morgen vandaag zal verdisconteren. Dat is de reden waarom aandelen grote, discontinue sprongen maken als dingen niet gaan zoals verwacht.

Dat gebeurde eerder dit jaar. Onverwachte testvertragingen zorgden begin mei voor kraters van Virgin Galactic-aandelen, waardoor beleggers geen advies hadden over wanneer het testen weer op schema zou komen. Het testen werd zonder waarschuwing hervat en de aandelen sprongen omhoog. Toen werd de testvlucht van Branson aangekondigd.

De aandelen stegen ongeveer 7% tussen de aankondiging van de vlucht op 1 juli en afgelopen vrijdag. De daling van maandag betekent dat de aandelen ongeveer 4% zijn gedaald sinds de vlucht werd aangekondigd. Toch is het aandeel Galactic de afgelopen maand met ongeveer 25% gestegen.

Het nieuws verkopen betekent niet dat er een groep handelaren is die aandelen verkopen. Op maandag zijn er simpelweg geen kopers meer die bereid zijn hogere prijzen te betalen voor Virgin Galactic-aandelen nu de grote katalysator voorbij is.

De daling heeft niets te maken met de langetermijnrichting van Virgin Galactic. Dat zal gebaseerd zijn op het succes dat Galactic heeft in het groeiend ruimtetoerisme. "Een topprioriteit voor het bedrijf [in de komende jaren] zal zijn om een ??bloeiende ruimtetoerisme-industrie te creëren", vertelde Canaccord-analist Ken Herbert zondag aan Barron's.

[fox]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Als dat vliegding op een dag landt op een vliegveld op een ander continent,na een vluchtje van geen uur,zal het stil worden in de kantoren van de luchtvaartbusiness...

Er is zeker een markt voor mensen die dat geld ervoor over hebben om op 1 uur te staan waar je normaal 10u over doet. Maar t zal wel een nichemarkt blijven hoor. Al zou het wel een serieuze streep door de rekening van de first class markt kunnen betekenen.

[kelt]

Oorspronkelijk geplaatst door fox

Er is zeker een markt voor mensen die dat geld ervoor over hebben om op 1 uur te staan waar je normaal 10u over doet. Maar t zal wel een nichemarkt blijven hoor. Al zou het wel een serieuze streep door de rekening van de first class markt kunnen betekenen.

De firma heeft nu een opdracht,namelijk het vervullen van naar verluid honderden contracten.
Maar er MOET ook een droom zijn....Verder,Hoger,sneller.....wat kan het anders zijn.Alse Virgin Galactic het niet doet zal een ander het wel doen,want er is zonet een ganse set technologie bewezen...

[Vlad]

Nog ff en we kunnen nucleair afval naar de maan brengen ?

[kelt]

Een van de klanten voor een vluchtje met Virgin Galactic is,zo komt vandaag uit,een zekere Meneer Elon Musk,de oprichter van Space-X

[kelt]

Wel.......rond dezer dagen,begin september 21 stond de 2de "officiele" vlucht gepland,met als klandisie mensen en proefpakketjes van de Italiaanse luchtmacht en de National Space Council.

Helaas hebben de autoriteiten,in de vorm van de FAA,deze vlucht voor onbepaalde tijd verboden.

Er is een onderzoek gaande naar afwijkingen in het vliegpatroon bij de vorige vlucht,waarover blijkbaar niet volledig gecommuniceerd is....


Dit is een merkwaardige zaak gezien,luidens Virgin Galactic,er iemand van de FAA aanwezig was in het controlecenter die alles onmiddelijk kon zien....Tevens;blijkt nu,was er tijdens de vorige vlucht ,een alarm aan boord en hebben de piloten besloten de vlucht verder te zetten....We zijn in een maatschappij gekomen waarbij een toestel als de Boeing 737 dingen kan en zal doen waar piloten geen enkele zeggenschap meer over zullen hebben,met een paar honderd mensen aan boord,maar als piloten in een opgewaardeerd zakenvliegtuigje met enkele mensen aan boord een "executive decision" uitvoeren,waarvoor ze DIENEN.....o wee,o wee....


Ruimtevaart en ambtenarij.....een slechte combinatie,uitgerekend in de natie,de VS,waar de meest innovatieve zaken ook UITGEVOERD worden.....

[kelt]

tsja.....

Oktober 21 en er lijkt iets heel grondig mis te zijn met het vliegding van Virgin Galactic....
ZO rond deze tijd moest de 2de "commerciele" vlucht plaatsgrijpen.
Dat zal NIEt gebeuren.
Dat zal dit jaar niet meer gebeuren.
Dat zal mogelijk pas vrij laat volgend jaar moeten gebeuren.

In een vrij kryptische tekst wordt uitgelegd dat .....enfin......leest U zelf maar op de ruimtevaart-websites wat die tekst is...Ik begrijp er niks van......Het is ongetwijfeld geschreven door een of andere marketing-lul die denkt dat een str*nt ten allen tijde gepolijst moet worden.....Om een of andere reden zijn er blijkbaar mensen betaald door Virgin galactic die denken dat Kelt gaat geloven dat men om "een overvloed aan voorzichtigheid" een apparaat dat het gevolg is van wel TWINTIG JAAR ontwikkeling en dat al enkele malen daarboven geweest is nu voor pakweg 8 maanden wat gaat "controleren"....

Ik neem aan dat men ontdekt heeft dat de Duct-tape ergens loskomt...

[kelt]

Inmiddels is de 4de "commerciele" vlucht van het toestel al geslaagd.De bedoeling is nu maandelijks een vlucht te doen..Er is naar verluid een indrukwekkende achterstand van mensen die soms al een decennium geleden een voorschot neergelegd hebben...

https://spacenews.com/virgin-galacti...rbital-flight/

Belangrijkst voor de firma is dat ze kunnen blijven vliegen en....leren.....
De meeste klandisie zijn rijke mensen die grof betalen voor een "once-in-a-lifetime" event als dit...

Maar een andere klandisie zullen overheidsgerelateerde opdrachten zijn,wetenschappelijk of militair...Zo was een van de vorige vluchten in opdracht van de Italiaanse Luchtmacht,met personeel ervan dat meevloog...

Een methode om korte ruimtevluchten te doen,op regelmatige basis,en waarbij alles wat omhoog gaat onder comfortabele omstandigheden weer terug komt,heeft zeker ook gebruikstoepassingen

[kelt]

Wel.....
dat gaat niet lang meer duren zeg....
https://spacenews.com/virgin-galacti...s-by-mid-2024/

De firma heeft aangekondigd dat ze de bouw van extra toestellen van deze generatie niet gaan doen,en dat operaties met het huidige toestel gaan stoppen vanaf halfweg 2014...

Met een beetje geluk gaan ze dan 10 "commerciele" vluchten gedaan hebben.

Tevens is aangekondigd dat er overgegaan wordt naar de ontwikkeling van een groter toestel en dat er afvloeiingen gaan komen wegens <standaard managergelul over resources en focus en zo >....


Laat het ons maar aanzien......in 2025 zal ook Virgin Galactic niet meer bestaan.......Op het einde van het geld blijft er te veel jaar over ....