Politics.be Problemen met registreren? Of een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te verzenden naar maarten@politics.be met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 11 april 2019, 09:59   #1
Blue Sky
Minister-President
 
Geregistreerd: 1 januari 2008
Berichten: 4.639
Standaard Harder aanpakken en bestraffen automobilisten

Wordt het niet eens tijd dan men auto-egoïsten aka auto-terroristen veel harder gaat aanpakken?

Nog steeds wanen deze zich koning van de weg en als je ziet wat deze zich allemaal permitteren, het begint zowaar onvoorstelbaar te worden.

Tevens dringen zich andere maatregelen op om zwakke weggebruikers te beschermen tegen deze figuren, want ook zij zullen meer en meer het slachtoffer worden van dolgedraaide, gefrustreerde automobilisten die door het lint gaan door hun eigen autogebruik. Ik denk daarbij aan de handhaving van vb. verkeersvrije straten door ingrepen in infrastructuur zoals het plaatsen van stevige palen of bloembakken.

Onderstaand 2 voorbeelden;

https://www.hln.be/regio/antwerpen/b...sser~a8abea30/

https://www.hln.be/regio/beringen/be...ille~a3260419/
__________________
Ignorance is bliss

Laatst gewijzigd door Blue Sky : 11 april 2019 om 10:01.
Blue Sky is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 april 2019, 10:04   #2
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 31.898
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky Bekijk bericht
Wordt het niet eens tijd dan men auto-egoïsten aka auto-terroristen veel harder gaat aanpakken?

Nog steeds wanen deze zich koning van de weg en als je ziet wat deze zich allemaal permitteren, het begint zowaar onvoorstelbaar te worden.

Tevens dringen zich andere maatregelen op om zwakke weggebruikers te beschermen tegen deze figuren, want ook zij zullen meer en meer het slachtoffer worden van dolgedraaide, gefrustreerde automobilisten die door het lint gaan door hun eigen autogebruik. Ik denk daarbij aan de handhaving van vb. verkeersvrije straten door ingrepen in infrastructuur zoals het plaatsen van stevige palen of bloembakken.

Onderstaand 2 voorbeelden;

https://www.hln.be/regio/antwerpen/b...sser~a8abea30/

https://www.hln.be/regio/beringen/be...ille~a3260419/
Geef toch eens een oplossing voor criminaliteit.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 april 2019, 11:03   #3
Blue Sky
Minister-President
 
Geregistreerd: 1 januari 2008
Berichten: 4.639
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Geef toch eens een oplossing voor criminaliteit.
Wel harder bestraffen in plaats van bepamperen!
__________________
Ignorance is bliss
Blue Sky is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 april 2019, 11:06   #4
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 31.898
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky Bekijk bericht
Wel harder bestraffen in plaats van bepamperen!
En dat gaat helpen?

Citaat:
https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/nede...et-tegenhouden

Volgens hoogleraar Sackers heeft dat niet veel zin, omdat uit wetenschappelijk onderzoek is gebleken dat rechters eigenlijk nooit aan het plafond toekomen van een straf. Maar daarnaast gaat het ook over de invloed die een straf heeft op de overtreder.

"Het wetsvoorstel heeft in de praktijk minder gevolgen dan je nu zou denken en zal nauwelijks tot geen effect hebben op daders/verdachten", zegt Sackers. "Dat komt omdat het meestal om zogenoemde impulsdelicten gaat.

Criminele activiteiten waarbij er eerst iets gedaan wordt en dan pas wordt nagedacht. Iemand doet iets uit boosheid bijvoorbeeld onder invloed van drank of drugs. Dan bestaat er echt geen relatie tussen het verhogen van de straffen en strafdreiging."

Laatst gewijzigd door Micele : 11 april 2019 om 11:11.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 april 2019, 11:27   #5
Vrijheideerst
Secretaris-Generaal VN
 
Vrijheideerst's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 april 2011
Berichten: 20.680
Standaard

Nog wat harder.

Bent u soms Pascal Smet?
__________________
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler Bekijk bericht
Ik lees die mail, er is volgens mij niets mis met de vraag die Kris stelde aan Kris.
Ik zie ook nergens staan dat Kris een relatie of ... had met die vrouw.
Vrijheideerst is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 april 2019, 12:39   #6
Blue Sky
Minister-President
 
Geregistreerd: 1 januari 2008
Berichten: 4.639
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst Bekijk bericht
Nog wat harder.
U maakt een grapje neem ik aan. Zelf de rechters beginnen al openlijk kritiek te geven of de straffeloosheid van autoterroristen;

https://www.gva.be/cnt/dmf20190405_0...ng-hallucinant

Citaat:
Rechter Peter D’Hondt was in zijn uitspraak ook niet mals voor justitie. “Dit bewijst het failliet van de verkeershandhaving. Hallucinant: pas na veertien jaar van veroordelingen werd er voor het eerst een gevangenisstraf opgelegd, die toen nog niet eens werd uitgevoerd.”
https://www.hln.be/regio/torhout/pol...3TrcFNfz9j3pdO

Citaat:
Het is voor een simpele kruimelrechter in een afgelegen provinciestad een mysterie hoe het mogelijk is dat mensen met een strafregister dat leest als een misdaadroman, erin slagen op vrije voeten rond te lopen en dood en vernieling te zaaien. Het is de rechtbank een raadsel waartoe het dient straffen uit te spreken als die niet, nauwelijks of hoogst onvolledig uitgevoerd worden. De obsessie dat de gevangenissen moeten leeggemaakt worden en de triomfkreten over het feit dat men erin geslaagd is het aantal gevangenen in dit land te doen zakken tot onder de grens van 10.000 gaat ten koste van het welzijn, het leven en geluk van onschuldige burgers.
__________________
Ignorance is bliss

Laatst gewijzigd door Blue Sky : 11 april 2019 om 12:42.
Blue Sky is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 april 2019, 13:11   #7
chris k
Gouverneur
 
chris k's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 1.013
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst Bekijk bericht
Nog wat harder.

Bent u soms Pascal Smet?
Dat kan je zien aan zijn fiets ....(doordenkertje wat ontbreekt eraan ....)
chris k is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 april 2019, 14:43   #8
XenApp
Provinciaal Gedeputeerde
 
XenApp's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 8 april 2016
Berichten: 982
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky Bekijk bericht
Wordt het niet eens tijd dan men auto-egoïsten aka auto-terroristen veel harder gaat aanpakken?

Nog steeds wanen deze zich koning van de weg en als je ziet wat deze zich allemaal permitteren, het begint zowaar onvoorstelbaar te worden.

Tevens dringen zich andere maatregelen op om zwakke weggebruikers te beschermen tegen deze figuren, want ook zij zullen meer en meer het slachtoffer worden van dolgedraaide, gefrustreerde automobilisten die door het lint gaan door hun eigen autogebruik. Ik denk daarbij aan de handhaving van vb. verkeersvrije straten door ingrepen in infrastructuur zoals het plaatsen van stevige palen of bloembakken.

Onderstaand 2 voorbeelden;

https://www.hln.be/regio/antwerpen/b...sser~a8abea30/

https://www.hln.be/regio/beringen/be...ille~a3260419/
Je zou de Belgische nationaliteit al eens kunnen afpakken voor dit soort shit. We mogen geen enkele opportuniteit laten liggen om zo'n soort zo hard mogelijk aan te pakken.

Laatst gewijzigd door XenApp : 11 april 2019 om 14:43.
XenApp is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 april 2019, 15:00   #9
Vrijheideerst
Secretaris-Generaal VN
 
Vrijheideerst's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 april 2011
Berichten: 20.680
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door chris k Bekijk bericht
Dat kan je zien aan zijn fiets ....(doordenkertje wat ontbreekt eraan ....)
Een vliegtuigticket naar Brazilië?
__________________
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler Bekijk bericht
Ik lees die mail, er is volgens mij niets mis met de vraag die Kris stelde aan Kris.
Ik zie ook nergens staan dat Kris een relatie of ... had met die vrouw.
Vrijheideerst is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 april 2019, 15:02   #10
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 31.898
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door XenApp Bekijk bericht
Je zou de Belgische nationaliteit al eens kunnen afpakken voor dit soort shit. We mogen geen enkele opportuniteit laten liggen om zo'n soort zo hard mogelijk aan te pakken.
Aha, eindelijk een goed idee.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 april 2019, 15:43   #11
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 31.898
Standaard

"Automobilist" met goed hart.

Citaat:
https://www.hbvl.be/cnt/dmf20190411_...-naar-turnhout

Buschauffeur met groot hart brengt verdwaalde tiener van Maaseik naar Turnhout

Claudio Sciarrino (38) botste woensdagavond tijdens zijn late dienst bij De Lijn op een verdwaalde tiener in Bree. De jongen raakte niet meer thuis, dus besloot de Oudsbergenaar om hem zelf te brengen… naar Turnhout.
“Ik stopte rond 21 uur aan de bushalte Opitter in Bree, waar een jongen van Afrikaanse afkomst mij vroeg wanneer de bus naar Geel zou arriveren”, vertelt Sciarrino. “Op dat uur rijden er echter geen bussen meer in die richting vanuit Maaseik, waardoor hij een beetje zenuwachtig begon rond te schuifelen. Hij was een vriendinnetje gaan bezoeken en was de tijd uit het oog verloren. Dat meisje stond ook naast hem aan de bushalte. Ik polste of er iemand was die hij kon contacteren, maar hij raakte alleen maar verder in paniek. Zijn ouders konden hem niet ophalen, want die hadden beide geen rijbewijs. Ik zag dus geen andere oplossing.”

Dankbaar

De buschauffeur twijfelde geen seconde en nam de jongen mee op de bus naar eindstation Kinrooi. “Wat moest ik doen? Ik kon hem daar toch niet achterlaten? Ik heb eerst mijn shift afgemaakt en ben daarna samen met hem naar Geel gereden. Een rit van anderhalf uur, maar hij vertrouwde mij volledig.” Onderweg vertelde de jongen dat hij eigenlijk ook nog de trein naar Turnhout moest nemen. “Uiteraard rijden er rond 23 uur geen treinen meer vanuit Geel, dus hem afzetten aan het station was geen optie. Dan heb ik maar besloten om hem thuis af te zetten. Ik was nu toch al zo ver gereden, die laatste dertig kilometer zouden het verschil niet maken.”

Sciarrino bracht bij aankomst de moeder van de jongen op de hoogte van zijn avontuur. “De vrouw begon onmiddellijk te wenen en ze liet mijn hand niet meer los. Het enige was ze kon zeggen was ‘bless you’ en hoe dankbaar ze was. Ze besefte heel goed dat de avond anders had kunnen eindigen als ik niet had ingegrepen. Dan had er geen buschauffeur uit Limburg, maar een agent aan haar deur gestaan. Ze heeft me ook een vergoeding gegeven voor mijn benzine, maar die wilde ik eerst niet aannemen. Ik was zelf ook overdonderd door wat er gebeurd was. Toch zou ik het direct opnieuw doen.”

Instinct

Op Facebook wordt Sciarrino als een held omschreven. “De mensen zijn dat gewoon van mij. Liefdadigheid draag ik hoog in het vaandel. Ik ben opgegroeid in een hechte omgeving met meerdere nationaliteiten, dus dat samenhorigheidsgevoel zit er wel ingebakken. Mijn instinct zei ‘MEEPAKKEN’, want ik wou niet op mijn geweten hebben dat er iets met hem zou gebeuren. Het voornaamste is dat die jongen veilig thuis is geraakt.”

Toch begrijpt de Oudsbergenaar dat sommige collega’s niet op dezelfde manier zouden handelen. “Ik heb ongeveer 170 kilometer afgelegd die avond, en dat na een shift van 8,5 uur. Ik begrijp het als collega’s naar alternatieven zouden grijpen, zoals simpelweg de politie verwittigen. Ik heb het gevoel dat ik gewoon mijn plicht gedaan heb. Ik hoop dat de mensen hierdoor ook inzien dat wij buschauffeurs er alles aan doen om onze klanten veilig op hun bestemming te krijgen.”
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 april 2019, 19:18   #12
PeterCC
Parlementsvoorzitter
 
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 2.312
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky Bekijk bericht
Wordt het niet eens tijd dan men auto-egoïsten aka auto-terroristen veel harder gaat aanpakken?
(...)
Onderstaand 2 voorbeelden;

https://www.hln.be/regio/antwerpen/b...sser~a8abea30/

https://www.hln.be/regio/beringen/be...ille~a3260419/
De voorbeelden die je aanhaalt zijn feiten van gemeen recht. Ze hebben niet typisch iets te maken met auto-verkeer.
PeterCC is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 april 2019, 05:49   #13
Profiteur
Gouverneur
 
Geregistreerd: 25 oktober 2017
Berichten: 1.475
Standaard

Niet enkel harder bestraffen maar ook wat doen aal de salariswagens en het vrachtvervoer. Ja ik zeg het nu ook. Salariswagens ofwel heel zwaar belasten ofwel verbieden. Ik kan bladzijden vol gaan typen maar om een heel lang verhaal kort te maken : salariswagens zijn niet meer van deze tijd en de politiek moet dat elk fiscaal voordeel van elke vorm van gemotoriseerd vervoer afschaffen. En er zelfs nog een zware belasting opheffen.

Ik geef 1 voorbeeld dat ik gisteren zelf heb gezien: een jonge yuppie krijgt een nieuwe BMW X3 als salariswagen. Gisteren maakt hij bij de bandencentrale van zijn oren en doet hij alsof hij wel "Mijnheer" is. Zaterdagmorgen moeten ze winterbanden monteren want hij gaat met "zijn" nieuwe BMW volgende week nog skiën. IK zat er ook te wachten en moest die "Mijnheer" zo tegen mij liggen roepen hebben zoals hij naar de juffrouw achter de balie deed? Ik heb hem vriendelijk gevraagd om wat minder belachelijk te doen en dat hij MAAR met een salariswagen reed en dus niet van hem was. Maar de yuppie bleef roepen en tieren. Dus zaterdagmorgen nieuwe winterbanden monteren. Volgende week skiën. En de week erna moeten terug zijn zomerbanden gemonteerd worden. Kostprijs voor hem : nul euro.

Als ik dan van de juffrouw hoor dat ze dit geroep en getier elke dag van de chauffeurs van salariswagens meemaakt dan is het pas duidelijk dat dit een absurde situatie is.

Dus ik heb mijn mening en visie serieus bijgesteld : ik ben VOOR afschaffing van salariswagens. Ofwel fiscaal voordeel op nul zetten ofwel heel maar dan heel zwaar gaan belasten. Zowel het bedrijf als de werknemer. Belast elke werknemer voor minstens het tienvoudige van nu!
Profiteur is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 april 2019, 10:29   #14
Skobelev
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Skobelev's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 14 maart 2013
Locatie: Kinshasa aan de Dender
Berichten: 16.193
Standaard

Trainingsbroekvolk en "BMW in Beringen", we zullen ons maar niet afvragen welke soort volk dit best wel eens zou kunnen zijn?
Skobelev is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 12 april 2019, 11:52   #15
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 33.912
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Profiteur Bekijk bericht
Niet enkel harder bestraffen maar ook wat doen aal de salariswagens en het vrachtvervoer. Ja ik zeg het nu ook. Salariswagens ofwel heel zwaar belasten ofwel verbieden. Ik kan bladzijden vol gaan typen maar om een heel lang verhaal kort te maken : salariswagens zijn niet meer van deze tijd en de politiek moet dat elk fiscaal voordeel van elke vorm van gemotoriseerd vervoer afschaffen. En er zelfs nog een zware belasting opheffen.

Ik geef 1 voorbeeld dat ik gisteren zelf heb gezien: een jonge yuppie krijgt een nieuwe BMW X3 als salariswagen. Gisteren maakt hij bij de bandencentrale van zijn oren en doet hij alsof hij wel "Mijnheer" is. Zaterdagmorgen moeten ze winterbanden monteren want hij gaat met "zijn" nieuwe BMW volgende week nog skiën. IK zat er ook te wachten en moest die "Mijnheer" zo tegen mij liggen roepen hebben zoals hij naar de juffrouw achter de balie deed? Ik heb hem vriendelijk gevraagd om wat minder belachelijk te doen en dat hij MAAR met een salariswagen reed en dus niet van hem was. Maar de yuppie bleef roepen en tieren. Dus zaterdagmorgen nieuwe winterbanden monteren. Volgende week skiën. En de week erna moeten terug zijn zomerbanden gemonteerd worden. Kostprijs voor hem : nul euro.

Als ik dan van de juffrouw hoor dat ze dit geroep en getier elke dag van de chauffeurs van salariswagens meemaakt dan is het pas duidelijk dat dit een absurde situatie is.

Dus ik heb mijn mening en visie serieus bijgesteld : ik ben VOOR afschaffing van salariswagens. Ofwel fiscaal voordeel op nul zetten ofwel heel maar dan heel zwaar gaan belasten. Zowel het bedrijf als de werknemer. Belast elke werknemer voor minstens het tienvoudige van nu!
Komaan jaloerse knol.
Niet iedere bezitter van een salariswagen doet zo, het is zelfs een heel kleine minderheid.

Fiscaal voordeel van een salariswagen afnemen. Voor mij mag dat, maar geef die mensen dan een loon in de plaats dat niet kapot belast wordt.

Ik heb mijne salariswagen geweigerd, ik krijg kilometervergoeding in de plaats.
Moest ik mijn overuren niet terugnemen, dan verdiende ik een klein beetje meer dan ik nu verdien. Ik wil hiermee gewoon zeggen dat extra werken niet meer loont in België. Veel bedrijfsleiders betalen die extra inzet in de vorm van een salariswagen, schaf dit af en je krijgt een heel andere maatschappij met nog meer ondernemers die uitwijken naar andere landen.

De salariswagen gaat niet over mobiliteit, maar gaat over verloning die niet kapot belast wordt.
__________________
Ik zit op de bank en aanschouw het politieke spel van de losers!
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 april 2019, 19:44   #16
chris k
Gouverneur
 
chris k's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 1.013
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst Bekijk bericht
Een vliegtuigticket naar Brazilië?
de zadelbuis min een deel
chris k is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 april 2019, 22:26   #17
PeterCC
Parlementsvoorzitter
 
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 2.312
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler Bekijk bericht
Komaan jaloerse knol.
(...)
Zo is het.
Er zijn maar 500.000 van die bedrijfswagens, minder dan 10% van het aantal ingeschreven wagens.

Iedereen kent toch de definitie van een rechtvaardige belasting?
Dat is een belasting die iemand anders betaalt.
Het is dus niet moeilijk om een meerderheid te vinden die tegen de bedrijfswagen is.
PeterCC is offline   Met citaat antwoorden
Oud 13 april 2019, 00:33   #18
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 32.483
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Profiteur Bekijk bericht
Niet enkel harder bestraffen maar ook wat doen aal de salariswagens en het vrachtvervoer. Ja ik zeg het nu ook. Salariswagens ofwel heel zwaar belasten ofwel verbieden. Ik kan bladzijden vol gaan typen maar om een heel lang verhaal kort te maken : salariswagens zijn niet meer van deze tijd en de politiek moet dat elk fiscaal voordeel van elke vorm van gemotoriseerd vervoer afschaffen. En er zelfs nog een zware belasting opheffen.

Ik geef 1 voorbeeld dat ik gisteren zelf heb gezien: een jonge yuppie krijgt een nieuwe BMW X3 als salariswagen. Gisteren maakt hij bij de bandencentrale van zijn oren en doet hij alsof hij wel "Mijnheer" is. Zaterdagmorgen moeten ze winterbanden monteren want hij gaat met "zijn" nieuwe BMW volgende week nog skiën. IK zat er ook te wachten en moest die "Mijnheer" zo tegen mij liggen roepen hebben zoals hij naar de juffrouw achter de balie deed? Ik heb hem vriendelijk gevraagd om wat minder belachelijk te doen en dat hij MAAR met een salariswagen reed en dus niet van hem was. Maar de yuppie bleef roepen en tieren. Dus zaterdagmorgen nieuwe winterbanden monteren. Volgende week skiën. En de week erna moeten terug zijn zomerbanden gemonteerd worden. Kostprijs voor hem : nul euro.

Als ik dan van de juffrouw hoor dat ze dit geroep en getier elke dag van de chauffeurs van salariswagens meemaakt dan is het pas duidelijk dat dit een absurde situatie is.

Dus ik heb mijn mening en visie serieus bijgesteld : ik ben VOOR afschaffing van salariswagens. Ofwel fiscaal voordeel op nul zetten ofwel heel maar dan heel zwaar gaan belasten. Zowel het bedrijf als de werknemer. Belast elke werknemer voor minstens het tienvoudige van nu!
Gewoon belasten zoals een uitgekeerd loon is voldoende.
En RSZ.

Niet dat het er gaat op beteren maar wel het er op gaat minderen met die wagens.
__________________
Belastingen ; Het is niet nodig te falen om arm te worden. Het volstaat om met succes te werken !

Laatst gewijzigd door Mambo : 13 april 2019 om 00:35.
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 13 april 2019, 05:53   #19
Profiteur
Gouverneur
 
Geregistreerd: 25 oktober 2017
Berichten: 1.475
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler Bekijk bericht
Komaan jaloerse knol.
Niet iedere bezitter van een salariswagen doet zo, het is zelfs een heel kleine minderheid.
Mijn vrouw heeft zelf een in de gemiddelde klasse een salariswagen dus jaloers? En een kleine minderheid Maar ach ze doen maar.

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Gewoon belasten zoals een uitgekeerd loon is voldoende. En RSZ. Niet dat het er gaat op beteren maar wel het er op gaat minderen met die wagens.
Deels akkoord. Ik stel dan ook volgende voor : salariswagens moeten verplicht in witte of zwarte kleur zijn. Met duidelijke verwijzingen naar het bedrijf op. Dat ook iedereen kan zien dat de BMW, Audi of Mercedes een salariswagen is en dat de "eigenaar" deze niet zelf heeft gekocht (zoals de meesten met een salariswagen als dikke nekken doen)

Nog even iets om over na te denken. Een jonge gast rijdt met een eigen recente BMW 3-reeks rond. Hij krijgt promotie en een salariswagen zit in het pakket. Om dagelijks gewoon het woon-werkverkeer te doen. Een skoda superb. Rel op de personeelsdienst want hij gaat zich tot niet verlagen door met een skoda te gaan rijden. Resultaat : promotie wordt ingetrokken. Dag salariswagen. Dikke pluim voor dat bedrijf. Persoonlijk zou ik hem nog een C4 achterna sturen. Dergelijke gasten zijn de pest voor bedrijven.

Laatst gewijzigd door Profiteur : 13 april 2019 om 05:56.
Profiteur is offline   Met citaat antwoorden
Oud 13 april 2019, 06:34   #20
dpg
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
dpg's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 10.431
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC Bekijk bericht
Zo is het.
Er zijn maar 500.000 van die bedrijfswagens, minder dan 10% van het aantal ingeschreven wagens.

Iedereen kent toch de definitie van een rechtvaardige belasting?
Dat is een belasting die iemand anders betaalt.

Het is dus niet moeilijk om een meerderheid te vinden die tegen de bedrijfswagen is.
Schoof noemt dat een taxshift, zij die al veel betalen door een job te hebben, nog zwaarder te belasten voor zij die de ganse dag thuis op hun dood zitten te wachten eens ze hun pensioen hebben.
__________________
Tegen idiote, compleet losgeslagen complottheorieën heb je geen argumenten nodig. De blanke genocide in beeld

Vlaamsch nationalisten zijn uitschot !!
dpg is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 09:54.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2016, Politics.be