Politics.be Problemen met registreren? Of een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te verzenden naar maarten@politics.be met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 2 juni 2019, 20:00   #21
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 56.271
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Ik wel:
...
...
Heb je het nu gehoord?

En wie zegt dat de batterij de oorzaak is of was?
Manneke, ge moet geen appelen met citroenen vergelijken.
Ik heb het over onze brandweer die onze Vlaamse auto's die in brand vliegen, moeten blussen.
Kwestie van niet een land dat 100 keer meer wagens heeft dan het onze, droog gewogen met het onze te vergelijken.

Al gehoord dat ze een andere auto dan een Tesla in een badje gestoken hebben?
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 juni 2019, 20:01   #22
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 56.271
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Een brand met een Tesla wordt nu eenmaal uitvergroot.

Dat gewone wagens verhoudingsgewijs veel vaker in brand schieten, daar horen we niks over hé. Niet nieuwswaardig en tegen hun adverteerders...
Hij wordt ook heter. En vooral: langer heter.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 juni 2019, 20:04   #23
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 56.271
Standaard

Hetzelfde probleem met elektrische fietsen: veel tralala van de brandweer, omdat er hier of daar ene zit die begint te glimlachen als het bliksemt, omdat hij denkt dat er persfotografen in de buurt zijn.

Maar fatsoenlijke aantallen enz. hola ....
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 juni 2019, 20:06   #24
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 31.907
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
Hij wordt ook heter. En vooral: langer heter.
In die grote badkuip? Dan kan men het warm water nog gebruiken.

De Amerikanen vinden die Antwerpse oplossing echt tof hoor.

Is nu the Belgian procedure...


Citaat:
The fire brigade used an interesting technique to extinguish the fire and make sure it doesn’t reignite, which has been an issue with electric car fires.

Antwerp’s fire department submerged the car into a pool of water:

“Moments later, the fire was extinguished by the fire department by immersing the car in a container with water. To ensure that the fire does not flare up again, the Tesla, or what remains of it, remained in the water for the rest of the night.”

Here are some pictures of the aftermath (by Marc De Roeck via HLN):
...

TL • 16 hours ago

Interesting technique to extinguish the fire and make sure it doesn’t reignite by submerging the car into a pool of water.
We should try this in the USA!


Barricade TL • 11 hours ago

There was a tv-show about this Antwerp fire brigade on which an e-golf caught fire. They extinguished the fire, but they got a call the next day that the same car was on fire again. That's why they dunked it in a water-filled container.

Now that's their standard procedure
.


https://electrek.co/2019/06/01/tesla...ent-4486001188
Staat ook vet in de draadstarter
Citaat:
Brandweer past aparte procedure toe nadat Tesla-wagen uitbrandde: elektrische auto's moeten eerst in een bad

Voor brandende elektrische auto's heeft de brandweer een aparte procedure, want een uitgebrande elektrische auto kan opnieuw vuur vatten. Daarom wordt de auto ondergedompeld in een container met water en blijft de container met de auto 24 uur staan.

"Je zou kunnen zeggen: geblust is geblust, maar we nemen het zekere voor het onzekere", zegt Matthieu De Block, kapitein van de brandweer voor Zone Antwerpen. "Want door de energie die nog in het batterijpakket aanwezig is, kan de brand eventueel opnieuw opflakkeren, ook al was het vuur volledig weg." Dat is volgens De Block al één keer gebeurd.

Na 24 uur wordt het wrak uit het water gehaald en gecheckt op zogenoemde hotspots: plaatsen in de auto die nog warm zouden kunnen zijn, en waar eventueel opnieuw brand kan ontstaan. "Als dat gebeurd is, wordt hij vrijgegeven en kan een takeldienst hem meenemen."
Men zou het warm water kunnen recupereren voor de verwarming.

Bij ongelukken weet de brandweer waar moet geknipt worden, er zijn altijd 2 plaatsen voorzien (al gedemonstreerd in een andere draad). Aan de gemakkelijkste plaats (waar men snel aankan) wordt geknipt, desnoods slijpschijf: https://www.tesla.com/nl_BE/firstresponders?redirect=no

Citaat:
Ook bij ongelukken is het anders werken

De opkomst van de elektrische (en hybride) auto's maakt het voor de brandweer ook anders werken bij verkeersongevallen. Ze hebben een database van elk type auto, zodat ze weten waar de batterij, de zwaarste elektrische kabels, stroomonderbrekers enz. zich bevinden. "We voorzien ook trainingen en opleidingen, zodat we veilig kunnen werken."

Voor de brandweer is het omzichtiger werken bij een ongeluk. "Bij een elektrische auto is er het gevaar van de hoogspanning, die gebruikt wordt om de motor aan te drijven. Ook hier gebruiken we de plannen van de wagen. Waar zitten de kabels? En we doen ook een scan vooraleer we zouden knippen." Normaal gezien zijn alle auto's voorzien van een stroomonderbreker, die de hulpdiensten kunnen uitschakelen.

Laatst gewijzigd door Micele : 2 juni 2019 om 20:34.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 juni 2019, 23:28   #25
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 32.483
Standaard

Altijd problemen met die EV handel.

Politiekers verbied dat ééns!
__________________
Belastingen ; Het is niet nodig te falen om arm te worden. Het volstaat om met succes te werken !
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2019, 00:05   #26
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 159.267
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Altijd problemen met die EV handel.

Politiekers verbied dat ééns!
Er zijn natuurlijk nooit problemen met de conventionale wagens... Wie herinnert zich het dieselschandaal nog?
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2019, 00:35   #27
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 32.483
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Er zijn natuurlijk nooit problemen met de conventionale wagens... Wie herinnert zich het dieselschandaal nog?
Niemand want het waren goede diesels.

Na de update wilden ze die kwijt.
__________________
Belastingen ; Het is niet nodig te falen om arm te worden. Het volstaat om met succes te werken !
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2019, 07:16   #28
Anna List
Secretaris-Generaal VN
 
Anna List's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 95.379
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
In die grote badkuip? Dan kan men het warm water nog gebruiken.

De Amerikanen vinden die Antwerpse oplossing echt tof hoor.

Is nu the Belgian procedure...




Staat ook vet in de draadstarter


Men zou het warm water kunnen recupereren voor de verwarming.

Bij ongelukken weet de brandweer waar moet geknipt worden, er zijn altijd 2 plaatsen voorzien (al gedemonstreerd in een andere draad). Aan de gemakkelijkste plaats (waar men snel aankan) wordt geknipt, desnoods slijpschijf: https://www.tesla.com/nl_BE/firstresponders?redirect=no
beter de vraag stellen hoe ze dat bluswater terug gezuiverd krijgen ...
__________________
Citaat:
“Heb je poen, stem dan Groen! - Wouter Van Besien 19-6-2019
Anna List is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2019, 08:52   #29
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 56.271
Standaard

Ik moet mijn ongelijk toegeven.

Hierna een artikel dat redelijk volledig is, uit DS van vandaag.

Citaat:
Van onze redacteur Tom Ysebaert

BrusselDe Tesla van een Nederlander ging zaterdagnacht de fik in, terwijl hij aan het opladen was in Antwerpen. Ook de laadpaal vatte vuur. De brandweer moest een on?*gewone blusmethode toepassen: de hele wagen werd in een container water ondergedompeld. De smeulende Tesla moest minstens 24 uur koel gehouden worden, om te vermijden dat hij weer zou ontvlammen.

De brandweer van Antwerpen paste die techniek al eens eerder toe, op een brandende VW Golf van autodeeldienst Poppy, in juli vorig jaar. Ook hun Brusselse collega’s deden het eind april al, toen een hybride Audi in Elsene in brand vloog.

Als een brandende batterij geblust is, kan ze lange tijd nadien nog ?*opnieuw ontvlammen, tot dagen ?*nadien en soms zelfs verschillende ?*keren. Er is een geval bekend in de VS van een autobatterij die heropflakkerde toen hij al drie weken op het autokerkhof lag.

Vloeistof is oorzaak

Elke batterij kan in brand schieten: die van een auto, maar ook van
een fiets, een gsm of een tablet

Een batterij kan na kortsluiting in brand schieten of zelfs ontploffen. Zo’n kortsluiting kan voorkomen bij het laden of bij een crash, soms ook spontaan door bijvoorbeeld een ?*fabricagefout. Het blusbad is het opvallendste voorbeeld van hoe de brandweer op achtervolgen aan?*gewezen is. ‘Er komen in hoog tempo nieuwe auto’s op alternatieve brandstoffen op de weg’, zegt Kurt Voll?*macher, brandweerman in Gent en expert in omgaan met alternatieve energie. ‘Het is amper bij te houden. Onze mensen hebben nu een richtlijn gekregen dat ze elk brandend voertuig moeten benaderen alsof het op alternatieve energie rijdt. Uit voorzorg. Pas op het einde van het bluswerk kunnen ze nagaan of de brand veroorzaakt werd door een batterij en kan er beslist worden om het wrak onder te dompelen.’

De boosdoener is de vloeistof in de batterij. ‘Er wordt hard gezocht naar niet-brandbare alternatieven, maar die zijn er nog niet’, zegt Vollmacher.

Ook uw smartphone

Toch gelden elektrische auto’s en hun batterijen niet als minder brandveilig dan wagens met klassieke verbrandingsmotoren, benadrukt Jasmine O van de Antwerpse brandweer. ‘We hebben haast elke week een klassieke wagen die in brand schiet.’ Elektrische auto’s zijn redelijk recent en dus krijgt elk incident meer (media-)aandacht.

Ook de laadpaal vatte vuur. bfm

Elektrische fietsen zijn wél al ?*ingeburgerd, en ook daar slaat de vlam al eens in de pan. Toch is de vergelijking niet rechtlijnig. ‘De batterij van een fiets is een stuk minder ?*beveiligd dan die van een auto’, zegt Kurt Vollmacher.

Elke batterij kan in brand vliegen: die van uw fiets in de garage, maar ook die van uw gsm, tablet of smartphone. Die liggen doorgaans gewoon in huis, waardoor meteen de woning brandgevaar loopt. ‘Vandaar ons advies: laad die dingen niet ’s nachts op, terwijl je slaapt. Doe je dat wel, zorg dan dat er een rookmelder in de buurt is’, zegt Tim Renders van de Leuvense brandweer. ‘Het duurt ?*anderhalf uur om je smartphone op te laden. Doe dat voor of na je nachtrust. Het ding de hele nacht in het stopcontact laten, is een onnodig ?*risico nemen.’
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2019, 09:28   #30
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 31.907
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
Ik moet mijn ongelijk toegeven.

Hierna een artikel dat redelijk volledig is, uit DS van vandaag.
Aha, goed gedaan.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2019, 11:18   #31
araneus
Provinciaal Gedeputeerde
 
Geregistreerd: 26 juli 2006
Berichten: 888
Standaard

Een Tesla die in brand vliegt is groot nieuws. Een land dat een merk van zijn wegen bant omdat ze in brand vliegen blijkbaar veel minder:

https://www.bbc.com/news/business-45191874
araneus is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2019, 21:30   #32
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 28.470
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Er zijn natuurlijk nooit problemen met de conventionale wagens... Wie herinnert zich het dieselschandaal nog?
Er is maar een statistiek die niemand kan geven en die telt


Wat is aantal uitgebrande auto’s per 1miljard km...
__________________
Een zelfstandige die hetzelfde gemiddelde pensioen wilt als een ambtenaar van 2650euro moet 1miljoen bijeensparen we leven in een ambtelijke dictatuur
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2019, 21:38   #33
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 31.907
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door brother paul Bekijk bericht
Er is maar een statistiek die niemand kan geven en die telt


Wat is aantal uitgebrande auto’s per 1miljard km...
Die link heb je ooit zelf gegeven, last van geheugenverlies?

Ik vind het aantal doden "door autobrand" toch veel belangrijker, bovendien zullen die cijfers de best geregistreerde zijn:

vbn: https://www.nfpa.org/-/media/Files/N...cle.ashx?la=en

https://www.nfpa.org/News-and-Resear...s-and-patterns

Laatst gewijzigd door Micele : 3 juni 2019 om 22:06.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2019, 22:29   #34
Tavek
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 49.626
Standaard

Was dat de Tesla van de voorzitter van Patro ?
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2019, 22:39   #35
fred vanhove
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 19.136
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Hoeveel % van de Teslawagens vloog dan wel al in brand, waardoor u meent te kunnen spreken over een structureel probleem?

Ach....volgens mij sterft de elektrische auto sowieso terug een stille dood. Het is praktisch niet haalbaar om al die auto's in grote steden op te laden.
fred vanhove is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 juni 2019, 08:50   #36
Tavek
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 49.626
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove Bekijk bericht
Ach....volgens mij sterft de elektrische auto sowieso terug een stille dood. Het is praktisch niet haalbaar om al die auto's in grote steden op te laden.
?

Net de plek waar er overal stroom beschikbaar is.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 juni 2019, 10:35   #37
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 31.907
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
Al gehoord dat ze een andere auto dan een Tesla in een badje gestoken hebben?
Ja manneke 2 keer zelfs en jij hebt persoonlijk zelfs de link ervan gegeven.

uit DS:
Citaat:
Van onze redacteur Tom Ysebaert

Brussel

De Tesla van een Nederlander ging zaterdagnacht de fik in, terwijl hij aan het opladen was in Antwerpen. Ook de laadpaal vatte vuur. De brandweer moest een on?*gewone blusmethode toepassen: de hele wagen werd in een container water ondergedompeld. De smeulende Tesla moest minstens 24 uur koel gehouden worden, om te vermijden dat hij weer zou ontvlammen.

De brandweer van Antwerpen paste die techniek al eens eerder toe, op een brandende VW Golf van autodeeldienst Poppy, in juli vorig jaar. Ook hun Brusselse collega’s deden het eind april al, toen een hybride Audi in Elsene in brand vloog.
Leest jij je eigen links dan niet?

Laatst gewijzigd door Micele : 4 juni 2019 om 10:39.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 juni 2019, 10:37   #38
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 31.907
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Was dat de Tesla van de voorzitter van Patro ?
Ferme interieurbrand door kortsluiting.

Heeft niets met traktiebatterij te maken.
Stond in de krant van vandaag. (hbvl.be)
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 juni 2019, 10:39   #39
Anna List
Secretaris-Generaal VN
 
Anna List's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 95.379
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Ferme interieurbrand door kortsluiting.

Heeft niets met traktiebatterij te maken.
Stond in de krant van vandaag. (hbvl.be)
is de batterij heel gebleven mss ???
wat doet die oorzaak er zelfs toe???
__________________
Citaat:
“Heb je poen, stem dan Groen! - Wouter Van Besien 19-6-2019
Anna List is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 juni 2019, 10:40   #40
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 31.907
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Anna List Bekijk bericht
is de batterij heel gebleven mss ???
Yep.

Citaat:
wat doet die oorzaak er zelfs toe???
Dat is het allerbelangrijkste. (wat brandt dat brandt hé, zeker als men er niet bij is...)

Oorzaak primeert altijd.
Want dan kunnen ze het in de toekomst vermijden. Wie weet terugroepactie na onderzoek (evtl Tesla)

Er zijn nog andere klanten met een Tesla X hé.

Die zijn voor jou als bashie natuurlijk totaal onbelangrijk.

Citaat:
“Het is voor het eerst in de geschiedenis van Tesla dat zoiets gebeurt met een Model X”, zegt Azimi over de trieste primeur. “Ik kocht de wagen nog geen anderhalf jaar geleden, voor 150.000 euro. Nu is hij helemaal om zeep.”

De miljonair reed op het moment van de feiten niet zelf met de Tesla. Hij had de elektrische sportwagen even uitgeleend aan de algemeen directeur van Patro Eisden, Arash Aryan. “Het interieur begon zondag te smeulen terwijl de wagen geparkeerd stond, en smolt uiteindelijk volledig weg”, weet Azimi.

Tesla onderzoekt momenteel nog de oorzaak van de brand. Hoogstwaarschijnlijk is die te zoeken bij een kortsluiting.

https://www.hbvl.be/cnt/dmf20190603_...zimi-gesmolten

Laatst gewijzigd door Micele : 4 juni 2019 om 10:47.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 18:11.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2016, Politics.be