Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
9 juli 2020, 20:46 | #1 | |||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Ook de Koreanen zijn niet happig op brandstofcelwagens, zelfs de Hyundai Nexo niet.
In eigen land, Zuid-Korea...
Ondanks heel dikke federale premies, de FCEV véél meer dan een EV. Die zijn onlangs nog verhoogd voor EV tot 18,2 milj Won, voor FCEV of de Nexo was die al torenhoog met 42,5 milj Won... en wordt daarmee de goedkoopste wagen, en ik neem nog de premiumversie, brutoprijs *72,2 milj Won daar gaat 42,5 milj vanaf maakt 29,7 mnW of 21.965 €, basisversie is dan 68,9 mnW - 42,5 mnW = 26,4 mnW = 19.536 € Citaat:
Citaat:
Eerst de nettoprijzen na de federale premies afgetrokken te hebben, ik heb diverse bronnen gecheckt. omgerekend in €: 1. Hyundai Nexo FCEV, vanaf ~19.536 € tot ~ 21.965 € (premium versie) 1.230 verkocht jan-maart 2020 alle versies 2. Hyundai Kona EV, vanaf ~ 22.042 € (basisversie 64 kWh) 1.639 verkocht jan-maart 2020 alle versies 3. Tesla model 3 Range plus, vanaf ~ 26.258 € (basisversie, uit VS ingevoerd) 3.939 verkocht jan-maart 2020 alle versies De verkoopcijfers 1e kwartaal 2020, zou een "enorm succes" voor de Nexo geweest zijn... ("world best voor FCEV") met 1.230 stuks toch nog derde achter Model 3 en Kona. Dus de Z-Koreanen willen nu toch de Tesla mod 3 want de boten zijn daar aangekomen... en de enorme premie voor FCEV blijkt ook niet echt te helpen, en aangezien de verkoop verviervoudigd is YoY kunnen ze er ook genoeg van maken... Citaat:
- Nu eens gekeken naar Japan waar ze ook proberen de FCEV van de grond te krijgen ("2e generatie" Toyota Mirai...) Cijfers YTD 2020 tot mei zelfs. De Nissan Leaf (nu met groter batterijpack) veegt eigenlijk de mat met Toyota Prius PHEV. De normale Prius HEV zal wel xx-maal meer verkopen dan zijn plug-in versie. En Teslas hebben ze ook al geleverd komt al op 5e plaats, naja om te beginnen... Blijkbaar heeft de Nissan Leaf daar nog geen concurrentie bij de stekkerwagens... Geen woordje over de FCEV, ev-sales doet dat nochtans als het de moeite is. Citaat:
Yup 673 FCEV voor het gans jaar 2019, Nexo' s zullen er zeker ook bij zijn. Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 9 juli 2020 om 21:03. |
|||||
7 augustus 2020, 16:38 | #2 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Hyundai gaat zich nu concentreren op EV en gaat de FCEV eigenlijk on hold zetten...
Ook omdat Tesla met het model 3 de Koraanse markt overhoop smeet (+ 1500%) Z-Korea of beter Seoul gaat alle diesels -openbare voertuigen- tegen 2025 uitdoven. (in metropool Seoul wonen bijna de helft van de 50 milj. Z-Koreanen...) Citaat:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 7 augustus 2020 om 16:43. |
||
10 augustus 2020, 17:45 | #3 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Hyundai gaat 3 nieuwe EVs lanceren, zelfs onder nieuw merk IONIQ (zoals model Ioniq).
Een sedan IONIQ 6, en 2 SUVs 5 en 7. Citaat:
(en verdere bestellingen (5k) lopen nog, Tesla lijkt daar wel tot 5k per kwartaal te verkopen... dat is wslk meer dan 50% van de ganse plug-in markt..., ~4k in 1Q was al 45%) Hoe ze het gaan lappen via premies weet ik niet... Citaat:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 10 augustus 2020 om 18:08. |
|||
12 augustus 2020, 16:26 | #4 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Cijfers juli voor S-Korea zijn er nu ook, enkel het Tesla model 3 staat voor 31 % van de stekkerwagenverkoop YTD 2020.
Citaat:
|
|