Politics.be Problemen met registreren? Of een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te verzenden naar maarten@politics.be met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 22 december 2018, 17:47   #21
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 32.416
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC Bekijk bericht
Inderdaad een vreemde wending.
Waarom die plotse focus op NO2?
Sinds de benzine-drieweg-katalysator in de jaren stillekes ligt "de focus" vooral op NO2 of beter NOx.

Doe nu niet of je dat niet wist. Ga je weer hypocriet doen?
Dat was nog in de zwart-wit tijd: (er reden toen amper "degelijke" diesels)



Citaat:
https://nl.wikipedia.org/wiki/Driewegkatalysator

In de jaren tussen 1980 en 2000 werd de platina-rodium katalysator langzaam maar zeker verplicht gesteld in Europa; in de Verenigde Staten van Amerika was deze al verplicht. Deze katalysator werd in 1960 voor het eerst in een patent beschreven. In 1970 werden de eerste experimenten uitgevoerd waarbij het gas NO werd gereduceerd onder oxidatieve omstandigheden.[1][2] Volvo bouwde in 1978 als eerste deze katalysator in haar voertuigen in. Er is inmiddels een grote ontwikkeling doorgemaakt.

De katalysator bestaat uit een monolithische drager van cordieriet, een hoogsmeltend keramisch materiaal met een honingraatachtige celstructuur. De wanden van elke cel zijn bedekt met aluminiumoxide. In deze drager zijn de werkzame metalen van de katalysator ingebed[3]. Een voorbeeld daarvan naast platina en rodium is cerium(IV)oxide (CeO2) en cerium(III)oxide Ce2O3 deze stof stabiliseert de metaaldeeltjes op de alumina drager en werkt als een buffer voor zuurstof.

Over deze katalysator worden de uitlaatgassen geleid en er vinden de volgende drie reacties plaats:

2 CO(g) + 2 NO(g) ? N2(g) + 2 CO2(g)
2 CO(g) + O2(g) ? 2 CO2(g)
4 CxHy(g) + (4x+y) O2(g) ? 2y H2O(g) + 4x CO2(g)

Dit zijn de drie hoofdreacties. Daarnaast treden nog enkele nevenreacties op, sommige ongewenst. Vanwege de katalyse van drie reacties tegelijkertijd wordt deze katalysator ook wel de driewegkatalysator genoemd. Grof gezegd reduceert het rodium NO en oxideert het platina CO en de koolwaterstoffen. De platina en rodium kunnen vervangen worden door palladium, de werking blijft hetzelfde.

Laatst gewijzigd door Micele : 22 december 2018 om 17:57.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 december 2018, 17:56   #22
PeterCC
Parlementsvoorzitter
 
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 2.318
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove Bekijk bericht
Voor mij betekent dit genoeg. Klimaatverandering is de uitdaging dacht ik waar ze ons alle dagen mee om de oren slaan.

Het beleid om diesel te ontmoedigen lijkt dus een negatief effect te hebben op het klimaat.

“Als je wilt inzettten op het klimaat, ben je beter af met diesel. Als je luchtvervuiling belangrijk vindt, is benzine beter”, zegt Martens.
Dat is niet helemaal wat Martens gezegd heeft. Aan die zin voegt hij toe:
Citaat:
‘Al geldt die redenering niet langer voor de motoren van de allerlaatste generatie, die voldoen aan de euro 6 d-norm. Daarbij is er bijna geen verschil meer tussen diesel en benzine voor wat betreft luchtkwaliteit. Dus als je beide problemen zou willen aanpakken, slaat de balans door in het voordeel van diesel.
En zo is het.
PeterCC is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 december 2018, 18:04   #23
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 32.416
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC Bekijk bericht
Dat is niet helemaal wat Martens gezegd heeft. Aan die zin voegt hij toe:

En zo is het.
Niet.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 december 2018, 18:04   #24
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 32.650
Standaard

Roet heeft geen zak met klimaat te maken.

Wel alles met idioten.
__________________
Belastingen ; Het is niet nodig te falen om arm te worden. Het volstaat om met succes te werken !
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 december 2018, 18:05   #25
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 34.285
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Niet.
Zo is het wel.

Allemaal terug dieselen!

Joepie!
__________________
Ik zit op de bank en aanschouw het politieke spel van de losers!
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 december 2018, 18:05   #26
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 34.285
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Roet heeft geen zak met klimaat te maken.

Wel alles met idioten.
Zo is het.
__________________
Ik zit op de bank en aanschouw het politieke spel van de losers!
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 december 2018, 18:06   #27
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 32.416
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Roet heeft geen zak met klimaat te maken.
Natuurlijk wel, je bent in retard.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 december 2018, 18:06   #28
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 32.416
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler Bekijk bericht
Zo is het wel.

Allemaal terug dieselen!

Joepie!
Doe maar.

Citaat:
https://www.bussgeldkatalog.org/umweltplakette/

Umwelt?*zone verkehrs?*widrig be?*fahren (ohne Umwelt?*plakette) 80 €

Laatst gewijzigd door Micele : 22 december 2018 om 18:08.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 december 2018, 18:07   #29
Steben
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Steben's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 3 februari 2006
Locatie: Zulte - temidden de Vloanders
Berichten: 17.942
Standaard

Handig met die dumpload aan diesels op de tweedehandsmarkt
__________________
Baarle Werkgroep
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door duupje
Steben is nen goeie kerel
leve de manmanman club
Steben is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 december 2018, 18:08   #30
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 32.650
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Natuurlijk wel, je bent in retard.
Jij bent idioot.

Ik heb dat al duizend keer bewezen
__________________
Belastingen ; Het is niet nodig te falen om arm te worden. Het volstaat om met succes te werken !
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 december 2018, 18:08   #31
PeterCC
Parlementsvoorzitter
 
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 2.318
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Sinds de benzine-drieweg-katalysator in de jaren stillekes ligt de focus vooral op NO2 of beter NOx

Doe nu niet of je dat niet wist. Ga je weer hypocriet doen?
(...)
Micele, komaan, ernstig blijven.
Het aantal reacties waarin jij het hier op dit forum hebt gehad over fijnstof en waarin je iedereen hier jarenlang ervan probeerde te overtuigen met onoverzienbaar veel data en onvoorstelbaar veel gegevens dat de properste diesels in werkelijkheid de meest gevaarlijke zouden zijn, die zijn ontelbaar.
PeterCC is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 december 2018, 18:08   #32
Steben
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Steben's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 3 februari 2006
Locatie: Zulte - temidden de Vloanders
Berichten: 17.942
Standaard

Regeneratie wat is dat eigenlijk?
Roet => CO2 ?
__________________
Baarle Werkgroep
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door duupje
Steben is nen goeie kerel
leve de manmanman club

Laatst gewijzigd door Steben : 22 december 2018 om 18:09.
Steben is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 december 2018, 18:09   #33
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 32.416
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Steben Bekijk bericht
Handig met die dumpload aan diesels op de tweedehandsmarkt
Yup, tot 50% extra waardeverlies (cijfers Duitsland)
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 december 2018, 18:09   #34
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 34.285
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Doe maar.
Was een goede groep.
Weet niet of ze nog bestaan.
Weet ook niet wat de relevantie is met deze draad.
__________________
Ik zit op de bank en aanschouw het politieke spel van de losers!
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 december 2018, 18:11   #35
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 32.650
Standaard

Het enige dat roet doet behalve dat het vuil is , dat is warmte tegenhouden.
Maar dan moet het al heel dik liggen.
__________________
Belastingen ; Het is niet nodig te falen om arm te worden. Het volstaat om met succes te werken !
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 december 2018, 18:12   #36
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 32.416
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Steben Bekijk bericht
Regeneratie wat is dat eigenlijk?
Roet => CO2 ?
Tja naverbranding zeggen ze, maar de roetfilter geraakt wel na xx.000 km vol en dan fluiten ze eens naar de vogeltjes?

Roetfilter helpt natuurlijk niet bij de nanodeeltjes. Als ze maar onder een bepaalde grens blijven, onder 600 miljard roetdeeltjes per km, en onder 4,5 milligram per kilometer tijdens labotesten, WLTP sinds 1 sept 2018.

Hier de ganse uitleg van "de overheid"

https://www.lne.be/veelgestelde-vrag...-de-roetfilter

Laatste vraag en antwoord:

Zorgt een roetfilter er voor dat de deeltjes kleiner worden en het aantal deeltjes toeneemt?

Sommigen beweren dat door het gebruik van een roetfilter er een toename zou zijn van het aantal deeltjes die ook nog eens kleiner in afmeting zouden zijn in vergelijk tot ongefilterde uitstoot.

Om dit na te gaan heeft het studiebureau TNO uit Nederland een onderzoek gedaan. Het onderzoek is uitgevoerd door specialisten op het gebied van gezondheidsaspecten, deeltjesfilters en chemische analyses. De conclusies van het onderzoek waren: er is geen stijging aangetoond van reactieve organische en/of mutagene componenten, en een toename van mutaties in het bacterieel DNA is vrijwel uitgesloten er is geen stijging aangetoond van het totaal aantal deeltjes. De metingen wijzen op een afname van het totaal aantal deeltjes en een min of meer constante hoeveelheid ultrafijne deeltjes (< 100 nm) er is geen stijging aangetoond van de NO2 emissie. De metingen wijzen juist op een afname.

Laatst gewijzigd door Micele : 22 december 2018 om 18:22.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 december 2018, 18:12   #37
Steben
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Steben's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 3 februari 2006
Locatie: Zulte - temidden de Vloanders
Berichten: 17.942
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Het enige dat roet doet behalve dat het vuil is , dat is warmte tegenhouden.
Maar dan moet het al heel dik liggen.
Ja maar wat doet die regeneratie?
__________________
Baarle Werkgroep
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door duupje
Steben is nen goeie kerel
leve de manmanman club
Steben is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 december 2018, 18:13   #38
Steben
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Steben's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 3 februari 2006
Locatie: Zulte - temidden de Vloanders
Berichten: 17.942
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Tja naverbranding zeggen ze
dus extra CO2?
__________________
Baarle Werkgroep
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door duupje
Steben is nen goeie kerel
leve de manmanman club
Steben is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 december 2018, 18:19   #39
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 32.416
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Steben Bekijk bericht
dus extra CO2?
Ja, tot 7% hebben ze gemeten.

En nog extra schadelijke kankerverwekkende stoffen bij bepaalde systemen.
De Duitse Wiki legt het wetenschappelijk uit.
https://de.wikipedia.org/wiki/Diesel...BCr_die_Umwelt

Een roetfilter is gewoon een doekje tegen het bloeden.

De schadelijkste nanodeeltjes vliegen er los door.

Alle vragen alle antwoorden:
https://www.lne.be/veelgestelde-vrag...-de-roetfilter

Laatst gewijzigd door Micele : 22 december 2018 om 18:21.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 december 2018, 18:21   #40
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 32.650
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Steben Bekijk bericht
Ja maar wat doet die regeneratie?
Opgeslagen roet
De auto meet door middel van tegendruksensoren zowel voor als na het roetfilter hoeveel roet er is opgeslagen. Op het moment dat het roetfilter vol is gelopen met roet start de auto het regeneratieproces. Dit wordt aangestuurd door het motormanagementsysteem (centrale motorcomputer in de auto).

Regeneratieproces – ‘Regenereren’
Het regeneratieproces is feitelijk het schoonbranden van het roetfilter. Hierbij wordt het opgeslagen roet verbrandt. Dit wordt gedaan door extra brandstof in het roetfilter te spuiten. Hierdoor worden de uitlaatgassen tijdelijk verwarmd tot c.a 680 graden (regeneratie temperatuur) en verbrand het roet in het roetfilter.
Wellicht heeft u zelf als dieselrijder ervaren dat een voertuig bezig is met ‘regenereren’, het vertaald zich vaak in: het schokken van de motor, tijdelijke verhoging van toerental en een verandering/verzwaring van het motorgeluid.

_______

Maw. Ferm op zenuwen en portemonnee werken.

Wat overblijft van roet is as en dat kan niet uitgebrand worden.
__________________
Belastingen ; Het is niet nodig te falen om arm te worden. Het volstaat om met succes te werken !

Laatst gewijzigd door Mambo : 22 december 2018 om 18:22.
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 15:41.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2016, Politics.be