Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Economie
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Economie Hier kan je discussiëren over economie en staatsschuld

Antwoord
 
Discussietools
Oud 17 december 2018, 16:10   #2721
hamac
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
hamac's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 15.798
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Anna List Bekijk bericht
Lijkt me een scene gezet.
Volgens mij heeft het zelfs een piemel.
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill
hamac is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 december 2018, 18:09   #2722
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
Standaard

Het Tesla aandeel is weer taai vandaag:

https://www.marketwatch.com/investing/stock/tsla
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18 december 2018, 02:39   #2723
daiwa
Secretaris-Generaal VN
 
daiwa's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 augustus 2004
Berichten: 45.570
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Awel ik heb in Hasselt een rode model 3 in de showroom gezien dat was op 12/12/2018 nemen we aan die is de laatste week van november gebouwd of eerder? (want wslk zijn alle Europese showrooms model 3 met de boot gekomen, neem ik aan, ik denk dat een overzet 2-3 weken duurt of wacht die waren al een paar weken in Europa? ff terugzoeken naar de data... edit... volgt :
:
)
Wekelijks komen er op kaai 869 2 ACL schepen toe uit Amerika, geladen met auto's en containers.
daiwa is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18 december 2018, 09:52   #2724
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

De e-tron krijgt haar homoligatie niet.

lol

Jaguar Land Rover moet 5k man buitensmijten.

lol

De tesla killers doen het allemaal fantastisch jongens.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18 december 2018, 10:29   #2725
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
De e-tron krijgt haar homoligatie niet.
En ze hebben al tot 6 maand vertraging opgelopen...
Citaat:
https://newmobility.news/2018/11/14/...ion-nightmare/
Tony Verhelle POSTED ON NOVEMBER 14, 2018

Some Audi dealers are slightly panicking: the e-tron electric flagship is behind schedule and nobody knows exactly when deliveries will really start. At the factory the comment is stoic: “we are in line with our objectives”. Is Audi copying the Tesla 3 production nightmare?

Already 15.000 pre-orders of the e-tron have been registered, people paid a 2.000 euro pre-payment to be sure to be one of the first to get one, two weeks in advance of everybody else.

Normally they should have been contacted in November to have the car delivered by the end of January next year, but they got a letter that they will be contacted not earlier than in January instead, for a later delivery. For those who want to order now delivery can’t be scheduled precisely. Estimates are a delay of four to six months, “but we don’t know”, the dealers say.

Two problems

At the factory in Brussels they stay confident that everything will be fine but they see themselves confronted with two problems. The first was already mentioned earlier: due to a change in the software the car has to undergo a homologation again and this takes time.

The second is more worrying: battery cells are delivered to the Audi plant by supplier LG Chem and are made in Wroclaw (Poland). At the moment they can provide cells for 100.000 cars a year but they are going to triple production soon. The problem for Audi is that a shortage in cells is looming and that LG Chem is using this to demand a 10% price increase.

Strong position

LG Chem has been asked to supply battery cells for practically the whole VW Group and also for Daimler, Renault and others, so the Koreans are in a very strong position. Last Paris Motor Show, Carlos Tavares, president of the European car manufacturers association, ACEA, and CEO of PSA, warned that the increasing demand for cells would lead to a price inflation.

Looking at the pace car manufacturers are planning to introduce new electrified models, a shortage in battery supply is looming sooner or later, even when the plans for increasing battery production are popping up everywhere.

However, even when confirmed, they still have to be realized, so the car manufacturers find themselves in a stranglehold by battery suppliers who want to keep battery prices at a high level, despite of increased production volumes.

Electrification worries

At the Audi factory they’re still claiming that everything is under control but it’s clear that putting the electrification into production also has his teething troubles with well-established car manufacturers and not only for the new kid on the block, Tesla.


For homologation reasons, cars like the Audi A3 and Q7 e-tron and the VW Golf and Passat GTE, all plug-in hybrids with a larger battery, are not on the price list anymore and can’t be ordered until further notice. Undoubtedly we will be talking of this a few times more in the months to come.
Is het deze keer nog wat anders? Die buitenspiegels mss?
Of hebben ze zich bedacht wegens de slechte batterijprestaties?
Waren het de 10% duurdere batterijcellen?

Citaat:
Jaguar Land Rover moet 5k man buitensmijten.
De I Pace zal wel serieus in de kosten gegaan zijn.

En de batterijprestaties zijn - idem Audi en Mercedes - en dus bijlange niet goed genoeg vergeleken met een Tesla die ~150 km verder komt.

Citaat:
De tesla killers doen het allemaal fantastisch jongens.
De oer-ervaren Tesla killers konden en wisten het toch allemaal beter dan nieuwelingske Tesla?

Laatst gewijzigd door Micele : 18 december 2018 om 10:39.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18 december 2018, 10:39   #2726
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

De i-pace doet in realiteit, na veel testen, minder dan 300 km op een volle batterij. En dat is een batterij van 90 kWh.

Wat een afgang. De e-tron zal het nog slechter doen volgens de eerste geruchten.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18 december 2018, 10:49   #2727
hamac
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
hamac's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 15.798
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
De e-tron krijgt haar homoligatie niet.

lol
Audi zou het natuurlijk ook in Nederland kunnen doen waar ze naar verluidt iets minder strikt zijn dan in Duitsland.

Maar waar is die van de model 3?

Ook al zullen er vast wel klanten zijn die vloeken op deze kleine vertraging, Audi haar bestaan hangt er niet vanaf.

Tesla daarentegen moet dringend andere afzetmarkten aanboren.

Citaat:
Jaguar Land Rover moet 5k man buitensmijten.

lol

De tesla killers doen het allemaal fantastisch jongens.
Er zijn blijkbaar plannen in die richting.
De ontslagen bij Tesla zijn daarentegen een feit. Hoeveel waren dat er weer? 4k of zoiets?
Maar in het geval van Tesla was dat goed nieuws?
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill

Laatst gewijzigd door hamac : 18 december 2018 om 10:50.
hamac is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18 december 2018, 10:53   #2728
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
De i-pace doet in realiteit, na veel testen, minder dan 300 km op een volle batterij. En dat is een batterij van 90 kWh.

Wat een afgang. De e-tron zal het nog slechter doen volgens de eerste geruchten.
~ 320 km in Abu Dhabi dat is in ideale warme omstandigheden, en de Audi heeft 95 kWh...

Bovendien weegt de e-tron evenveel als de zwaarste en grotere Tesla X 100D.

Citaat:
De e-tron maakt gebruik van een nieuw platform. Net zoals bij Tesla en Jaguar vormt het batterijpack tussen de vier wielen de bulk van het platform. Dat mag je vrij letterlijk nemen, zo’n batterijpack weegt inclusief de aluminium behuizing met verstevigingen zo’n 700 kilogram. De e-tron weegt leeg liefst 2.490 kilogram.


We bevinden ons in Abu Dhabi voor deze eerste kennismaking, en dat om een wel heel voor de hand liggende reden. Audi garandeert dat de e-tron werkt bij temperaturen tussen -20 graden en +45 graden, maar zijn batterijen werken het best bij 25 graden. En waar vind je die temperatuur eind november? Juist, in Abu Dhabi. Audi heeft er alles aan gedaan opdat je zo snel mogelijk op weg zou kunnen met de e-tron.

In de praktijk beschik je niet over 400 kilometer rijbereik. In de omstandigheden waarin zijn batterij het best functioneert, rekende de e-tron ons voor dat we met 320 tot maximaal 350 kilometer tevreden zouden moeten zijn. We zagen een gemiddeld verbruik van 28,5 kWh/100 km, wat toch aan de hoge kant is.
edit

Audi e tron 2019: 320 km rijbereik? verbruik 28,5 kWh/100 km?

L x B x H: 4901 x 1935 x 1616 mm
Inhoud kofferbak: 600 dm3

Tesla X ... (laagste stand)
Test ADAC testbericht mei 2018: 450 km rijbereik, testverbruik 24 kWh/100 km
https://www.adac.de/_ext/itr/tests/A...del_X_100D.pdf


L x B x H: 5037 x 2070 x 1626 mm
Tot 7 plaatsen. Met 6 plaatsen: 2180 dm3

Laatst gewijzigd door Micele : 18 december 2018 om 11:23.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18 december 2018, 10:54   #2729
hamac
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
hamac's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 15.798
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
De e-tron krijgt haar homoligatie niet.
Ze waren gehomologeerd maar door een software aanpassing moeten ze opnieuw passeren.

Dat is iets anders dan wat jij doet uitschijnen hé.
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill
hamac is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18 december 2018, 10:56   #2730
hamac
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
hamac's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 15.798
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
De i-pace doet in realiteit, na veel testen, minder dan 300 km op een volle batterij. En dat is een batterij van 90 kWh.

Wat een afgang. De e-tron zal het nog slechter doen volgens de eerste geruchten.
Hier zie, ze halen hun kwartet terug boven.

__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill
hamac is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18 december 2018, 11:01   #2731
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door hamac Bekijk bericht
Maar waar is die van de model 3?
Die heeft zijn homologatie al.

Wslk Nederland:
https://topgear.nl/autonieuws/tesla-...-in-nederland/
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18 december 2018, 11:24   #2732
hamac
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
hamac's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 15.798
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Die heeft zijn homologatie al.

Wslk Nederland:
https://topgear.nl/autonieuws/tesla-...-in-nederland/
Er is een verschil tussen een Europees type-homologatie en een registratie.
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill
hamac is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18 december 2018, 11:28   #2733
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door hamac Bekijk bericht
Audi zou het natuurlijk ook in Nederland kunnen doen waar ze naar verluidt iets minder strikt zijn dan in Duitsland.

Maar waar is die van de model 3?

Ook al zullen er vast wel klanten zijn die vloeken op deze kleine vertraging, Audi haar bestaan hangt er niet vanaf.

Tesla daarentegen moet dringend andere afzetmarkten aanboren.



Er zijn blijkbaar plannen in die richting.
De ontslagen bij Tesla zijn daarentegen een feit. Hoeveel waren dat er weer? 4k of zoiets?
Maar in het geval van Tesla was dat goed nieuws?
Solar World sales mensen.

Dat was goed nieuws ja.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18 december 2018, 11:28   #2734
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door hamac Bekijk bericht
Er is een verschil tussen een Europees type-homologatie en een registratie.
Eenmaal een auto in 1 EU land gehomologeerd is telt dat voor heel Europa.

Een wagen met NL-kenteken heeft dus een EU-homologatie, anders mogen ze de openbare weg niet op.

En (nearly) new occasiewagens met een EZ of Erste Zulassung in Duitsland heel zeker:

8 aanbiedingen via mobile.de:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...r=false&vc=Car

Maar best is natuurlijk te wachten op een model 3 met standaard CCS-Tesla-port, CCS-Combo 2
(Of je moet het later laten ombouwen)


Laatst gewijzigd door Micele : 18 december 2018 om 11:40.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18 december 2018, 11:51   #2735
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door hamac Bekijk bericht
Ze waren gehomologeerd maar door een software aanpassing moeten ze opnieuw passeren.

Dat is iets anders dan wat jij doet uitschijnen hé.
Software ah, volgens jou en de duitse merken niet zo belangrijk.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18 december 2018, 11:56   #2736
hamac
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
hamac's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 15.798
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Software ah, volgens jou en de duitse merken niet zo belangrijk.
Waarom leg je weer zaken in mijn mond die ik nooit heb geschreven?

Ben je gepikeerd omwille van de rode ticker gisteren?
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill
hamac is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18 december 2018, 12:00   #2737
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door hamac Bekijk bericht
Waarom leg je weer zaken in mijn mond die ik nooit heb geschreven?

Ben je gepikeerd omwille van de rode ticker gisteren?
Niet echt.

Ik heb al veel erger meegemaakt

Ik ben alleen gepikeerd door uw enorm intellectuele oneerlijke manier van debatteren, en ik begrijp eigenlijk zelfs niet wat gij in deze draad doet buiten uw geelgroene gal spuwen op een innovatief bedrijf.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18 december 2018, 12:04   #2738
hamac
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
hamac's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 15.798
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Eenmaal een auto in 1 EU land gehomologeerd is telt dat voor heel Europa.

Een wagen met NL-kenteken heeft dus een EU-homologatie, anders mogen ze de openbare weg niet op.

En (nearly) new occasiewagens met een EZ of Erste Zulassung in Duitsland heel zeker:
Het is niet omdat bv een particulier na import een goedkeuring krijgt, dat de fabrikant plots een "Whole Vehicle Type Approval (WVTA)" met een "Conformity of Production (CoP)" bekomt hé.
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill
hamac is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18 december 2018, 12:07   #2739
hamac
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
hamac's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 15.798
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Niet echt.

Ik heb al veel erger meegemaakt

Ik ben alleen gepikeerd door uw enorm intellectuele oneerlijke manier van debatteren, en ik begrijp eigenlijk zelfs niet wat gij in deze draad doet buiten uw geelgroene gal spuwen op een innovatief bedrijf.
Hoezo? Geef eens een voorbeeld?

Als ik alle bagger dat men tegenkomt over misnoegde eigenaars hier zou posten, dan heb ik een fulltime job.
Ik zou je ook iedere keer dat het aandeel een duik maakt je wat komen uitlachen.
Ik zou ook de realiteit kunnen polsen aan jullie eerdere 'voorspellingen'.

Doe ik dat?

Goed, ik heb de boodschap begrepen. Voortaan enkel nog goed-nieuws-show met alleen verwijzingen naar de gekende pravda-sites.
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill

Laatst gewijzigd door hamac : 18 december 2018 om 12:08.
hamac is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18 december 2018, 12:21   #2740
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door hamac Bekijk bericht
Hoezo? Geef eens een voorbeeld?

Als ik alle bagger dat men tegenkomt over misnoegde eigenaars hier zou posten, dan heb ik een fulltime job.
Ik zou je ook iedere keer dat het aandeel een duik maakt je wat komen uitlachen.
Ik zou ook de realiteit kunnen polsen aan jullie eerdere 'voorspellingen'.

Doe ik dat?

Goed, ik heb de boodschap begrepen. Voortaan enkel nog goed-nieuws-show met alleen verwijzingen naar de gekende pravda-sites.
Waarom zou je dat doen ?

Wat is je motivatie om Tesla af te willen fikken ?

Heb je grote posities in de concurrentie ?
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 13:26.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be