1/4 aannemers willen niet meer in LEZ werken

[chris k]

150 km .....ik heb er donderdag 267 gereden naar omgeving Ieper .

Ik zou dus niet terug geraakt zijn en opladen ging niet of het waren overuren .

[maddox]

Gniffel, verschillende van onze teams zitten nu in de UK -Liverpool onderandere, dat gaat prima werken met zo'n E mobiel

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

150 km .....ik heb er donderdag 267 gereden naar omgeving Ieper .

En daar is geen electriciteit?

Ik zou dus niet terug geraakt zijn en opladen ging niet of het waren overuren .

Tiens anderen kunnen wel hun EV inpluggen terwijl ze aan het werken zijn.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

volgens ADAC minstens 5,2 cent/km goedkoper dan de vergelijkbare dieselversie

Vergelijk zoveel je wil. Ik weet één ding.
Vandaag gaan voltanken, LPG. Rond de 11€ ( 0,31 € per liter ) en daarmee kom ik meer dan 400km ver. Indien nodig, resterend rijbereik op benzine, nog eens 750km.
Topsnelheid 220 km/uur en voltanken duurt enkele minuten.
Impact op het milieu, vele malen beter dan elke bestaande E-wagen en zonder 800kg aan batterijen waar men in de toekomst geen weg meer weet.
Oh, misschien goed om weten ... LPG als propere brandstof voor wagens wordt al gebruikt sinds 1940.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

volgens ADAC minstens 5,2 cent/km goedkoper dan de vergelijkbare dieselversie

Op wat slaat die 5,2 €cent per kilometer? Eenvoudig omgerekend, 5,2€ per 100 km.
Brandstofkosten?

[chris k]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

En daar is geen electriciteit?

Tiens anderen kunnen wel hun EV inpluggen terwijl ze aan het werken zijn.

Onze job is dikwijls openbare weg of afgelegen veldweg ......op onze terrein is er spanning maar voertuig moet dikwijls dicht bij ons staan en 100m kabel of is tijdsverspilling ....of we moeten waterkracht kunnen gebruiken en elke locatie is meestal voor korte tijd